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你不会等太久

奔驰C级PHEV车主·车龄1年

从技术指标来看以上三种机油那种更好

各位车友，以上为道达尔快驰9000-5W-30，金美孚经典5W-30 银美孚5W-30 从官网截取的技术数据，从数据上看，道达尔与金美孚差异不大，道达尔的价格具有一定优势，有没有小伙伴能从专业的角度讲一下到底哪个更好，好在哪里。金美与道达尔都有通用汽车通用汽车 GM dexos1:GEN3认证，银美官网也有GM dexos1: GEN2 Licensed认证，包装上没有。

从技术指标来看以上三种机油那种更好图1

从技术指标来看以上三种机油那种更好图1

从技术指标来看以上三种机油那种更好图2

从技术指标来看以上三种机油那种更好图2

从技术指标来看以上三种机油那种更好图3

从技术指标来看以上三种机油那种更好图3

2024-08-05

你不会等太久

奔驰C级PHEV车主·车龄1年

提问各位车友朋友，该车型上市时间大概1年半了，我购车约9个月，当前行驶里程1.3万公里，各位车友报一下自己的行驶里程，有没有车友行驶里程突破5万的？

你不会等太久图1

你不会等太久图1

2024-04-27

你不会等太久

奔驰C级PHEV车主·车龄1年

充电续航。

只有慢充，现在充了几次后满电显示续航120，打开空调后掉5公里续航。

充电续航。图1

充电续航。图1

充电续航。图2

充电续航。图2

2023-08-29

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

长途油耗实测分享

今日小跑高速400公里，一直用的保电模式，选装有智驾套件，一路开启辅助驾驶，静谧性，舒适性，非常好，油耗各位车友可以参见以下图片。这车适合高速巡航，舒服。

长途油耗实测分享图1

长途油耗实测分享图1

长途油耗实测分享图2

长途油耗实测分享图2

长途油耗实测分享图3

长途油耗实测分享图3

长途油耗实测分享图4

长途油耗实测分享图4

长途油耗实测分享图5

长途油耗实测分享图5

2023-08-05

你不会等太久

奔驰C级PHEV车主·车龄1年

提问保养套餐买长城还是道达尔？

2023-04-11

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

今日油耗6.6

最近6000公里，油耗7.4 平均时速36，这是自上次保养后复位来统计的，切换国6B汽油后，跑了几百公里高速，油耗6.6 平均时速62。大家觉得咋样？ 📉能耗分享

今日油耗6.6图1

今日油耗6.6图1

今日油耗6.6图2

今日油耗6.6图2

2023-01-23

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

各位有没有更换朝阳轮胎的？

在网上看了评测，朝阳1号，各项数据都很优秀，有没有小伙伴更换过，给点意见，我快4万公里了，换胎提上日程，车友们给点建议。现在装的是原车固特异御乘2代，个人感觉较硬，噪音大，行驶在粗糙沥青路面，油门踏板会有持续轻微震动，更换轮胎会不会好转，纠结。

各位有没有更换朝阳轮胎的？图1

各位有没有更换朝阳轮胎的？图1

各位有没有更换朝阳轮胎的？图2

各位有没有更换朝阳轮胎的？图2

各位有没有更换朝阳轮胎的？图3

各位有没有更换朝阳轮胎的？图3

2022-11-03

你不会等太久

奔驰C级PHEV车主·车龄1年

再游九宫山。

时隔一年，与同事们组队去九宫山游玩，自行从武汉出发至九宫山游客中心集合，排队上山，我是头车，队伍中有女司机，有第一次驾车到九宫山的同事，所以我开着老狮子，拿着对讲机在前面开路，本想一路狂奔上山，破一下自己去年的记录，带队伍，耍单边就没有意思了，老老实实开车吧。进入山门后，我切换至S档，准备快点走，破自己的记录嘛，九宫山上山很多大的发卡上坡湾，或者正反S湾，见地图，过了几个弯道后，觉得用S太不舒服，S档发动机转速基本维持在3000转上，油门很灵敏，在爬陡坡阶段，容易冲，车上坐着老婆孩子，跑了一小段换回标准模式，舒服多了，扭矩依然充沛，油门随踩随到，根本不用担心，让你信心十足。S模式呢，油门更灵敏，感觉小狮子时刻在蠢蠢欲动，轻点就要窜出去，毫无延迟。但是在这种路况，爬坡，反而适得其反吧，标准更舒服。爱信8AT爬坡绝对占优，或者说AT爬坡都有优势，同行有2.0的凯美瑞，一路切换手动2档爬，动力还是弱了，底盘也偏软。同行的电车，就是这20多公里的路，满载5个，后面装满了行李装备，爬到山顶掉了100公里的电。到了云中湖，先办理入住，然后组队开车去山顶，依然我是头车带队，走到一半，堵车严重，恨自己没有看一下车机高德实时地图，离山顶约1公里实在走不动，很多游客把车停路边，上去的和下来的都堵住，因为我们有对讲机，每个弯道处站了一位伙伴，指挥了近一个小时交通，疏导车辆，我们勉强到达山顶，结果星空帐篷营地不让过去，去年还能进去，草草拍了几张日落照片，准备下山到云中湖吃完晚饭，大家在湖边溜达一圈，把原本准备在山顶的露营搬到了湖边，看看星星，喝喝茶，家眷们住酒店，男同胞带着孩子在湖边帐篷露营。次日返程，返程下山速度略微比上山快点，还好都是在安全时速内.附图为上山，与下山标致APP自带轨迹行驶记录及油耗记录。另附上九宫山的日落美图，日出是没拍上了。我的狮子目前3.8万公里，买了2年3个月，一直加95号汽油，全程4S保养，很舒服，个人觉得开着508爬山，比我每天开着跑三环线（白沙洲大桥高架段，沥青太粗糙）和二环线舒服的多。一辆货真价实的B级运动轿车，兼顾了家用和驾驶乐趣，好钢用在刀刃上，如此扎实的内在用料，抵不过其他虚无缥缈品牌溢价带来“社交”属性选车。我是一个在德系豪华品牌售后工作了13年的搬砖人，所以买这台车，周围至少没人明面上质疑我，diss我，个人认为这是同价位最具性价比的产品。感谢群众的不选择，让我买到了实惠。

再游九宫山。图1

再游九宫山。图1

再游九宫山。图2

再游九宫山。图2

再游九宫山。图3

再游九宫山。图3

再游九宫山。图4

再游九宫山。图4

再游九宫山。图5

再游九宫山。图5

再游九宫山。图6

再游九宫山。图6

再游九宫山。图7

再游九宫山。图7

再游九宫山。图8

再游九宫山。图8

再游九宫山。图9

再游九宫山。图9

2022-10-13

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

3万公里B保养分享。

某东购入空调格，和空气格，价格很便宜，到货后开始更换，第一步把副驾座椅向后移到最后，然后揭开中央马鞍侧面饰板，注意饰板的卡扣，和最前面设计了一个拉手，拆的时候要注意，避免饰板卡扣掉进去了，不好拿出来。看看这个饰板里面用的隔热棉还是很好，很...查看全文

3万公里B保养分享。图1

3万公里B保养分享。图1

3万公里B保养分享。图2

3万公里B保养分享。图2

3万公里B保养分享。图3

3万公里B保养分享。图3

3万公里B保养分享。图4

3万公里B保养分享。图4

3万公里B保养分享。图5

3万公里B保养分享。图5

3万公里B保养分享。图6

3万公里B保养分享。图6

3万公里B保养分享。图7

3万公里B保养分享。图7

3万公里B保养分享。图8

3万公里B保养分享。图8

3万公里B保养分享。图9

3万公里B保养分享。图9

3万公里B保养分享。图10

3万公里B保养分享。图10

3万公里B保养分享。图11

3万公里B保养分享。图11

3万公里B保养分享。图12

3万公里B保养分享。图12

3万公里B保养分享。图13

3万公里B保养分享。图13

3万公里B保养分享。图14

3万公里B保养分享。图14

3万公里B保养分享。图15

3万公里B保养分享。图15

2022-03-13

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

508L激情更换蓄电池作业

10月初去做第三次保养，检查蓄电池寿命只有13%左右，当时无货，未进行更换，回来开了几天，加上天气降温，早上冷车启动时，会提示辅助制动系统报警，系上安全带后，黄色故障灯依然会点亮，行驶一段时间后，才会消杀，持续观察，时有时无，联系4S店订购瓦尔塔蓄电池进行更换，很快解决问题。在京东看了一下，同等70AH蓄电池要1700（有没有懂了来分享一下有啥不一样），感觉4S店还是更划算一些。今天早上过去40分钟解决战斗。蓄电池，这个玩意，就怕停放后突然无法启动，耽误时间。还是早点预防。另附上一张最近油耗截图，供大家参考，买车到现在一直是95号。

508L激情更换蓄电池作业图1

508L激情更换蓄电池作业图1

508L激情更换蓄电池作业图2

508L激情更换蓄电池作业图2

508L激情更换蓄电池作业图3

508L激情更换蓄电池作业图3

508L激情更换蓄电池作业图4

508L激情更换蓄电池作业图4

508L激情更换蓄电池作业图5

508L激情更换蓄电池作业图5

508L激情更换蓄电池作业图6

508L激情更换蓄电池作业图6

508L激情更换蓄电池作业图7

508L激情更换蓄电池作业图7

2021-10-22

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

关于轮胎!

现在还有很多在喷轮胎，我只想说，凡尔赛这个轮胎的成本比很多225/235的轮胎价格要高，难道厂家真的是为了省点成本?省成本为啥不用邓禄普，韩泰，锦湖，或者其他品牌?我之前的丰田RAV4 换两条225的胎合计才878，这个尺寸CRV也可以用。

关于轮胎!图1

关于轮胎!图1

2021-08-29

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

高德导航版本

图片是我在凡尔赛展车上拍的，高德地图导航版本比508L要高，且车机反应速度更快也许凡尔赛车机硬件提升，不知我们508L可否升级成这个导航版本?

高德导航版本图1

高德导航版本图1

2021-08-12

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

岚图FREE性能体验

岚图从品牌发布就一直关注，这次通过武汉汉街体验店约到试驾，试驾分两块，1是动态驾驶体验，包含直线加速及紧急制动，心动折线感受转弯半径，8字绕弯，蛇形绕弯，驾驶感受非常好，既有电动车的静谧性，又不失燃油车的驾驶乐趣，感受不到电动车的拖拽感，驾驶感觉很轻快，轻便。2就是智能化驾驶体验，包括与理想对比，包含智能驾驶感受，颠簸路面行驶，传动机械悬挂与，空气悬挂的行驶对比，空气悬挂过颠簸路面真心舒服啊。电动车，我开过第一代进入国内的特斯拉P85,理想，奔驰EQC,还有一些其他入门级电车，这里就不说了，个人感觉，驾驶体验比EQC驾驶更轻快，舒适其他配置也高，比理想内饰豪华感要高很多。试驾现场有放一辆底盘解剖车，如下图所示，增程式的内燃机布局，空气悬挂及制动系统，防撞梁的结构，照片拍了很多，奈何只能传9张，大家凑合看吧，车身钣金很精良，门铰链全是铸造式一体铰链，轮胎是陪耐力的255性能胎，抓地力和静音很棒。这车一定要自己去试驾，去体验。

岚图FREE性能体验图1

岚图FREE性能体验图1

岚图FREE性能体验图2

岚图FREE性能体验图2

岚图FREE性能体验图3

岚图FREE性能体验图3

岚图FREE性能体验图4

岚图FREE性能体验图4

岚图FREE性能体验图5

岚图FREE性能体验图5

岚图FREE性能体验图6

岚图FREE性能体验图6

岚图FREE性能体验图7

岚图FREE性能体验图7

岚图FREE性能体验图8

岚图FREE性能体验图8

岚图FREE性能体验图9

岚图FREE性能体验图9

2021-06-20

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

九宫山爬山感受

今天心血来潮去九宫山，在山脚下吃个饭，然后开始开车爬山，车辆出发前，轮胎胎压我自己打成前2.6后2.8，今天车辆满载，油箱3/4。由于第一次开车爬九宫山，路况不熟悉，加上车里面都坐得家人，驾驶比较小心，速度不快，见下图。全过程有如下感觉，1.动力充沛，满载加空调，长上坡，大弯道，路又窄（大概30公里，跑过得自然懂）全过程很愉悦，动力随叫随到。2.说一下座椅，这车买回来我就吐槽座椅硬了，今天往返驾驶将近7小时，全程我一个人开，这次我深刻的感受到了508L座椅的优势，硬归硬，包裹性和支撑性很好，开着座椅通风，把腰部支撑调到合适位置，爬山前专门把椅背调直了一点。开了这么长时间腰部没有明显不适，怎么说呢，这个座椅啊，你如果开短途，坐上去那一瞬间，你会觉得硬，不舒服，我是每天开着上下班，每天有这个感觉，但是一旦长时间，长途驾驶，优势就来了，疲劳感比我以前的RAV4强太多，各位可以自行体会。3.制动，制动盘的直径啊，卡钳大小啊，刹车片材质啊等等一系列，看过小神汽和大象的都懂，不说了，今天就是不管上山，下山，制动非常有信心，未感觉制动衰减和不足，这个真的只有亲身体会。4.变速箱，我是第一批的激情版，变速箱没有升过级，上长坡到顶转平路时候还是会维持在3000转不换挡，除非转速踩过3000，今天爬山，下山这个就很好，下山是长坡加弯道，不加油门的话，变速箱基本就维持在二挡，转速在2500-3000转之间，这点很安全。所以之前很多小伙伴说变速箱要去软件升级，我暂时没准备升级。AT和CVT在山路上区别真的太大了，还是跟我之前的15款RAV4比，一定买AT.4.方向盘，这个小方向盘在多弯爬山，下山，那真是爽。好了以上仅代表个人观点，不喜勿喷，另外截图中看着弯道较少，实际大家可以在地图上看看。另附风景照三张。

九宫山爬山感受图1

九宫山爬山感受图1

九宫山爬山感受图2

九宫山爬山感受图2

九宫山爬山感受图3

九宫山爬山感受图3

九宫山爬山感受图4

九宫山爬山感受图4

2021-06-14

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

武汉车展C5X实拍

由于主驾一直有人，没有坐前排感受，只在后排坐了一下，客观说，比我的508L后排坐着舒服，座椅也软一些，实车做工很精致，外观时尚大气，空间也很大，这个车我觉得还是蛮适合家用的，舒适性肯定好。

武汉车展C5X实拍图1

武汉车展C5X实拍图1

武汉车展C5X实拍图2

武汉车展C5X实拍图2

武汉车展C5X实拍图3

武汉车展C5X实拍图3

武汉车展C5X实拍图4

武汉车展C5X实拍图4

武汉车展C5X实拍图5

武汉车展C5X实拍图5

武汉车展C5X实拍图6

武汉车展C5X实拍图6

武汉车展C5X实拍图7

武汉车展C5X实拍图7

武汉车展C5X实拍图8

武汉车展C5X实拍图8

2021-05-23

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

武汉华中车展508L解剖车实拍

昨天闲来无事，去车展现场看看，刚好碰到叶大师在508L旁边直播，本来准备看看新的4008，结果光顾着拍解剖车了。神龙工作人员过来跟我一顿介绍，我说已经买了激情版。

武汉华中车展508L解剖车实拍图1

武汉华中车展508L解剖车实拍图1

武汉华中车展508L解剖车实拍图2

武汉华中车展508L解剖车实拍图2

武汉华中车展508L解剖车实拍图3

武汉华中车展508L解剖车实拍图3

武汉华中车展508L解剖车实拍图4

武汉华中车展508L解剖车实拍图4

武汉华中车展508L解剖车实拍图5

武汉华中车展508L解剖车实拍图5

武汉华中车展508L解剖车实拍图6

武汉华中车展508L解剖车实拍图6

武汉华中车展508L解剖车实拍图7

武汉华中车展508L解剖车实拍图7

武汉华中车展508L解剖车实拍图8

武汉华中车展508L解剖车实拍图8

武汉华中车展508L解剖车实拍图9

武汉华中车展508L解剖车实拍图9

2021-05-23

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

华中车展东风风神CTCC战车

昨天去现场随手拍了几张，有点虚，大家凑合看吧，东风风神，东风标致雪铁龙，东风本田，都在武汉国博A馆，其中风神展位是此次车展展位最大的，超越BBA,现场配置齐全，娱乐模拟驾驶器，C15DTR发动机模型，带电子触摸屏各个模块展示的那种，还有水吧等等。

华中车展东风风神CTCC战车图1

华中车展东风风神CTCC战车图1

华中车展东风风神CTCC战车图2

华中车展东风风神CTCC战车图2

华中车展东风风神CTCC战车图3

华中车展东风风神CTCC战车图3

华中车展东风风神CTCC战车图4

华中车展东风风神CTCC战车图4

华中车展东风风神CTCC战车图5

华中车展东风风神CTCC战车图5

华中车展东风风神CTCC战车图6

华中车展东风风神CTCC战车图6

华中车展东风风神CTCC战车图7

华中车展东风风神CTCC战车图7

华中车展东风风神CTCC战车图8

华中车展东风风神CTCC战车图8

华中车展东风风神CTCC战车图9

华中车展东风风神CTCC战车图9

2021-05-23

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奔驰C级PHEV车主·车龄1年

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型

昨天去东风展位上看了一下奕炫，由于展车一直有人在里面欣赏，故未拍摄里面，只是在后排座椅感受了一下，后排很宽敞，座椅很舒服，内饰做的很精细。就看上市价格了，搭载的C15DTR发动机数据320牛米，150KW也极其亮眼，就看价格了。

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图1

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图1

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图2

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图2

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图3

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图3

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图4

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图4

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图5

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图5

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图6

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图6

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图7

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图7

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图8

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图8

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图9

华中车展奕炫MAX及1.5T发动机模型图9

2021-05-23

你不会等太久

奔驰C级PHEV车主·车龄1年

有没有小伙伴，加装了小备胎的，发个图片来看看嘛，

2021-01-03

你不会等太久

奔驰C级PHEV车主·车龄1年

万能的车友们，我的508感觉高速的时候方向盘和油门踏板能感觉到类似路躁一样的震动，不是异响，也不是抖动，就是很细密的震动，请问是正常的路感反馈么吗？

Desperado0019：万能的车友们，我的508感觉高速的时候方向盘和油门踏板能感觉到类似路躁一样的震动，不是异响，也不是抖动，就是很细密的震动，请问是正常的路感反馈么吗？

2020-12-29

你不会等太久

奔驰C级PHEV车主·车龄1年

提问大家的508L公里数都多少了？有没有过6万的

2020-11-14

没有更多了～