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理想ONE车主·车龄4年

2023年11月了～这里还有人么～

这么正经的一辆小车，希望我的200块钱能帮前途度过难关

2023-11-26

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理想ONE车主·车龄4年

出一个Air级别车型，都不用降价了

#理想L7上市发布会降低配置，出一款基础悬挂的Air车型，Pro和Max暂时都不用担心降价了…真是个连续创业的鬼才，产品把握的准，市场节奏也捏的死死的

2023-02-08

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理想ONE车主·车龄4年

我看理想One的创新和创造

本来想等自己开到10万公里再动手写点东西，计划赶不上变化，随着L9上市和L8的官宣，也差不多是时候给理想One写一点文字，做个留念。理想One无论有多少黑粉，有多少争议，无可质疑的是理想One是第一个也是唯一一个杀进传统两田和BBA30万以上油车核心市场的国产汽车产品。论营销，两田和BBA都是宗师；论技术，两田和BBA就是汽车行业的爸爸；论市场，国产车当时在10万+级别还在积攒口碑的阶段。杀出重围的理想能依靠的就只有“精准创新” 1：最核心的创新就是基于大电池的混动。2019前插电混动都不是主流，而混动都是十度十几度的小电池，纯电续航贴着国标的最低标准，五十公里。理想One之前，甚至理想One上市后的近两年时间里没有任何一家车厂采用同样的大电池和快充。而理想150公里的40度电池是我当时选择理想最主要的原因，也是理想黑粉无法打击到理想车主的主要原因。大电池保证了理想One的纯电续航可以覆盖车主们绝大多数的用车场景，车主根本不在乎偶尔的油耗。 2：插电式增程，增程不是理想的创新，但是实用化的插电式增程才是把增程技术放在了正确的位置上。让增程技术为电驱动服务，电为主，油为辅。在理想One驱动模式设置上也能感受的非常明显，无论油电混还是燃油优先，否必须要电量低于一定比例才能启动。在整个使用中也时刻提醒你用电优先！ 3：辅助驾驶实用化，在买理想One的时候对比了很多各种车，理想是唯一一个主动提出市区道路让我测试辅助驾驶的。试驾员的态度都是非常得信心满满，相比其他产品销售的谨慎态度让我对产品立刻产生了巨大的好感。到现在我的辅助驾驶里程已经超过了总里程的40%，这其中绝大部分都是上海市区的高速高架（我住佘山郊区，上班在南京西路）。可能会有黑粉会说安全隐患，会说不成熟。但是“辅助”驾驶就是辅助用的，你了解辅助驾驶的极限、随时做好介入准备，正确的使用辅助驾驶是真的可以极大缓解驾驶疲劳，大大增加驾驶安全。我的还是2020款的，从2021款自研全套辅助驾驶，到现在L9已经发展到什么高度了我真不敢想象。我都没敢去试驾，怕又损失几十万 4：创新的研发、制造及质量控制体系。这个实话我很难讲清，但是特别想说几句。一个新品牌的第一辆成品车，完成度之高、质量之稳定是真的让人惊讶。我提车是前一万辆，2020年6月头，产能还在爬坡期，车辆耐久情况未知，我买的时候也做好会有小质量问题的准备。然而两年使用下来，没有体验到任何一点质量问题，异响在我的车上都没发生过，没有因为车辆故障去过售后。同时理想应该也在跟踪车辆部件的使用情况，每年一次的小保养（对，一年就一次小保养）会对车辆做检查并同时对一些部件做更替，从网上火热的下摆臂到座位及下护板。理想的质量是真的没的黑，比那些动不动就要吹一下造车底蕴、国企、外国技术的车企质量要稳定的多的多。最后想说，2022年了，汽车核心技术已经远远不仅是发动机变速箱了，车机也不仅仅是一个中控平板。车辆整合，整车电控，辅助驾驶也是核心技术，汽车技术目前在从机械过度到电气化的过程中。理想One的出色表现，市场的高度认可，我觉得理想One在彻底停产退市前，已经可以被称为“经典”，是国产车的一块里程碑

2022-09-02

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理想ONE车主·车龄4年

今天下定K20会排多少号？

这个简直就是我的Dream Car！敞篷小跑车，市区代步完美无暇。自己有充电桩，准备350Km+敞篷+四驱。怕如果两驱是后驱自己控制不住，如果双驱是前驱，就入手双驱

2022-06-15

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理想ONE车主·车龄4年

车已经开了55000公里，来报下油耗。车子是理想ONE 2020款增程6座版，主要在上海行驶。纯亏电情况下，百公里油耗是7.4L。理想这车的油耗真的被很多人误解，我这个五万五千公里能耗应该具有一定的代表性了吧～先说驾驶模式，无脑纯电优先，优势是增程器启动后不会额外反充电池，省油，最省钱纯电模式可以一直开到纯电剩25km才开启增程器实际市区走走停停的时候亏电也就6-7L每百公里，差异取决于有没有开空调，冬天零下温度的时候再上升1L的样子～其实一年绝大部分时间亏电也就6-7个油～市区行驶加一箱油35-37L差不多550公里，高速450公里的样子电耗基本在20左右，WLTC续航150其中有25公里保留电量，市区纯电可以跑130公里，高速100公里的样子，开空调再打9折，零度以下9折基础上再打八折

2022-03-17

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理想ONE车主·车龄4年

这一天多这么多垃圾软文，怕是又要遭劫了

又一波水军舆论攻势要开始了…也不知道是哪家的钱，把这精力花在造车上多好…非要搞事情

2021-08-21

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理想ONE车主·车龄4年

理想One表显油耗

去年六月头提的车～加装了合金的全覆盖底盘装甲和原厂的踏板平时上海市内上下班都是纯电优先～除非没机会充电或者高速跑长途会用油，两万公里综合油耗只有6.9L/100km 理想One跑市内真的非常合适，辅助驾驶的可用程度非常高，上海的内环，中环线只要不是特别窄的路段，在一般都会在车速不快或者比较空的时候开着，累积已经11000多公里的辅助驾驶了

2021-04-09

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理想ONE车主·车龄4年

谁能告诉我比亚迪唐dmp的馈电真实油耗，到试驾这款车，有点想入手，但担心油耗很高。

广东老湿机：谁能告诉我比亚迪唐dmp的馈电真实油耗，到试驾这款车，有点想入手，但担心油耗很高。

2021-03-15

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理想ONE车主·车龄4年

问下各位买理想有没有东西送？我这里送5年10万公里免费保养，估计就是送5比保养

用户1706617350543：问下各位买理想有没有东西送？我这里送5年10万公里免费保养，估计就是送5比保养

2021-03-07

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理想ONE车主·车龄4年

准备入手，唯一用车，只考虑驾驶感受和家人的乘坐感受，什么保值率之类的想都不想，看了太多车评乱七八糟也不想看了，就想问问已经购买的车主买 or 不买？

名字太短不好怼：准备入手，唯一用车，只考虑驾驶感受和家人的乘坐感受，什么保值率之类的想都不想，看了太多车评乱七八糟也不想看了，就想问问已经购买的车主买 or 不买？

2021-03-03

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理想ONE车主·车龄4年

现在想买一台，但会否出2021款？🤔🤔

Roxchan：现在想买一台，但会否出2021款？🤔🤔

2021-03-03

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理想ONE车主·车龄4年

真*车和家…其实还可以加个办公室～开完会，上车放平第一排睡个午觉。起来买个咖啡，准备电脑开始继续开会 #中年男人写实

2021-02-24

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理想ONE车主·车龄4年

唐DM 1月销量怎么才一千多辆这么低啊隔壁汉两款加起来都打mode3了

quserz：唐DM 1月销量怎么才一千多辆这么低啊隔壁汉两款加起来都打mode3了

2021-02-10

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理想ONE车主·车龄4年

宋dmi时速120的时候，继续提速会不会很肉啊，120时速的时候好像只有发动机在工作？

魏亦凡是我：宋dmi时速120的时候，继续提速会不会很肉啊，120时速的时候好像只有发动机在工作？

2021-02-02

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理想ONE车主·车龄4年

最近理想的车友圈怎么这么多比亚迪的粉…能回去你们自己的圈子里自己嗨么？还是眼馋理想的销量了？比亚迪活生生用华为的实力把自己做成了小米，天天推销性价比，比各种参数… 对不起～理想的小布尔什维克车主们只看品质、体验和家人满意度～不太理解一心研究参数的意义～顺便冷眼看看比亚迪粉在DM-i后表现逐渐精分～刚猛踩完理想的增程不符和能量守恒，发动机功率不够（特指杭州某电台老司机），转头发现自己东家也上马增程了… 不用扯高速发动机直连，本田的immd最近都取消发动机直连了。说话要给自己留余地，DM-i上市后保不齐也会发现高速直连的机械部件使用率奇低（你得匀速，还得在某个速度区间内，坡度还不能大），天天拖着一根刚性传动轴消耗的能量并没有在高速上省回来。还少了四驱 Anyway！增程式的大门永远为比亚迪粉们打开着附图两万公里油耗6.9，等你们DM-i上市看看能好过三年前（2019理想-2022DM-i）上市的理想One多少

2021-01-20

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理想ONE车主·车龄4年

入手理想one用5年车贷的话，大伙有什么建议么？

Anglestam：入手理想one用5年车贷的话，大伙有什么建议么？

2020-07-06

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