简介:这个人很懒,什么都没写~
爬行毛毛虫
轩逸天籁,轿车双强。
爬行毛毛虫:过年提车,轩逸开回家
轩逸油耗3.9,果然强,越开越爱。
辛苦一年,过年回去买了两车。跟媳妇商量买个好看耐用的,最后试驾了轩逸提了车。买之前也担心网上说的没动力,车皮薄。过年回了趟家,发现也没这些问题。轩逸加速也不慢,动力也不弱。不知道天天要求动力的是哪些人,可别是特斯拉三秒上班百,刹不住了,又说...查看全文
提问有Epower提车车主不
提问轩逸Epower啥时候上市啊,年底不上市,就去买比亚迪可啊😱。
比亚迪:非专业机构启动,我们不承认启动结果
davy733:120旗舰提车第七天,今天早上上班开车,直接仪表不亮了,重启好几次都没用
插电式混动电池贵又大,小电池可以塞座椅下,后备箱,大电池只能塞底盘下。Dmi本来底盘就低,又加了个电池,你想想啥感觉。何况发动机发电的时候,电池就是个累赘,没必要用大电池还危险。
网通社:增程式电车开始发力 静态体验轩逸e-Power
新京报:百公里油耗最低3.9L 东风日产轩逸e-POWER正式亮相
司机的自我修养:不用充电的真·增程混动,天津车展实拍e-power版轩逸
苑叔聊车:天津车展:轩逸混动版来了,它和卡罗拉双擎你选谁
这个车油耗低,动力足,管他三缸不三杠。技术上说,英菲尼迪技术的发动机本身就可以消除抖动,而且特斯拉同级别电气架构,堆料充足,功能内饰都不差,这次看好日产。如果不是解决了抖动,有绝对自信,日产不会这个时候推出三缸机。应在不放心,试试车不就行了。
汽车降价盘点:日产全新奇骏将上市,造型帅气配四驱,发动机却饱受争议,为何?
奇骏三缸是可变压缩比发动机,本身就可以消除抖动。况且三缸经过这么多年发展,油耗低,动力强,用车成本低。群众眼睛是雪亮的,消费者也不傻,去试试车就知道。