认证:蔚来ET5T车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
世末歌者orz
#我的瓦罐最亮眼这应该不用多说吧,买ET5T就是为了旅行车颜值所买单的,到手后发现原厂避震太高了,直接改RSS绞牙避震,降至前两指后两指半。而后又发现避震改完后轮毂太内凹,不多说,接着折腾轮毂,这下姿态的确完美了,后面看看再来个顶箱和刹车,毕业。
从提车到现在已经有四十五天,本来想提前发发三月的小总结,结果太懒了,正好这两天我的车被开去修轮毂了(被骑三轮老大爷蹭伤),整理下总结吧。 一个完整的三月我一共开了5443公里,说实话这对我不算我,工作性质导致我需要走南闯北,日均两百公里也只算正常水平,当时买ET5T也不单单看重的颜值,其目前独一无二的换电也很吸引我,让我可以放轻松跑,不用等太久的充电时间,也不用担心电池损耗问题。跑大长途时候我租过两次一百度电池,续航的确够我覆盖半径四百公里左右的区域了。至于换电速度,基本三四分钟就能搞定,目前也没有遇到换电站排队,所以每次都很快,即来即走。 我经常跑高速,市区开我也是能多猛就多猛,综合下来百公里电耗也只有不到20度,目前天津的温度很舒适,正常驾驶电耗我也能保持15-17,看群里大神有能开到15以下的,我的确是十分佩服啊哈哈哈。 总结下,目前我对于我的小黑十分满意,目前一个多月了,已经快八千公里(原谅我无法附图,因为车轮毂还没修完)。至今我已经买过三辆车,而只有小黑我愿意投入心血去改装,让它变得更加独一无二。今后我也会让它更加的帅气嘿嘿嘿
继续
原厂赋予生命,我赋予你灵魂
最近拍照的确少了,依旧帅气,避震改后,再过几天该收拾收拾轮毂了
提车后发现原厂避震太高了,直接更换RSS绞牙避震,实测前两指半,后三指。完美进出二三代换电站,姿态帅呆
提问请问老大们,325i耀夜自己上保险大概多少钱
21寸轮毂姿态应该更棒
感觉还可以。回来就联系客服付个意向金,电动门很好玩,比极氪的电动门更丝滑,后备箱底下盖板打开,还有一处很深的储物格,实车比图片上看更舒展,白色比灰色更好看些(个人感觉)
买完奶茶碰到的,事出突然,没时间拍太多了
提问请问22款的黑色和23款的极夜黑有什么区别吗
已知极氪001顶配一百度电版本38w,集度ro01一百度电特别版39.98w,相差不大。又已知两车同样出自浩瀚平台,极氪有75度双电机入门版30w,所以集度普通入门版应该也会有个价格差距不大的版本
提问Me版比you版少了哪些配置