耿:请问高速拥堵自动跟车模式下,前车走走停停,ix3会自动跟停后又自动行驶不?还是每次停下后再行驶都必须踩下油门?
Carmelo-yin:ix3价格优势,蔚来各种智能化,x3动力足,请各位大神帮忙分析。。
LIU9973:有没有车友也遇到过:晚上七点或者八点插上充电枪,设置了充电模式:在预约时间启动,预约时间凌晨12点开始,车辆充电一分钟检查连接完好,然后断电,手机app提示将在凌晨12点启动。。。。。可总是在早上六点左右启动,连续几天都是这样,客服都换了一根新充电桩,可还是同样问题! 以往都是这样设置,预约都没问题,可最近这几天总是这样。有没有同样情况的车友呢? 我自己猜测会不会是车辆本身软件问题?
SUNSSOLAR:IX3充满电到高速口5公里,高速上跑383.8公里 ,下高速到目的地充电站10公里,总共跑了398.8公里,表显还有12公里,也就是说总共可以跑410.8公里。单程上海到铜陵! 高速全部定速巡航110公里,前2个小时空调开21度 ,2档风,内循环 ,后面担心里程没敢开😅,高速平均速度在98公里每小时!全程B档加经济模式,因为今天早上上海温度较低 ,只有6度这样。到中午的时间温度来到8度 还可以!全称4小时39分跑完398.8公里!没有大脚油门,全程不超速!都是尽量定速巡航!综合电耗17.9度每百公里!在高速上一度认为跑不到目的地😂,最后顺利到达!所以路上后半程空调没敢开! 充电用特来电充,显示83kw充电功率,还可以啦!可以看下面照片!
提问我们是286匹马力……400扭矩……换算为汽油车……是不是差不多2.5t排量……自然吸气的3.5排量?加上电池直线加速……不需要通过发动机转换爆炸力……如果运动模式踩到底……感觉座椅靠背可能也顶不住