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简介:分享有趣、有料的汽车见闻。 入行20年的资深汽车媒体人,中国年度车评委、世界年度车评委。
MJ车谈
轴距加长,座垫加厚,方向变轻,悬挂变软,全新宝马X3开起来还有驾驶乐趣吗?...查看全文
在当今汽车市场中,家庭用户的需求日益多元化,空间、续航、成本以及配置成为购车时的重要考量因素。然而,许多家用SUV在满足这些需求时往往力不从心,要么空间局促,要么续航不足,要么价格高昂。...查看全文
2月28日,上汽通用汽车别克品牌宣布:在合资品牌中率先启用新能源定价模式,全面推行品牌“一口价”,为消费者带来省心省力、全程无忧的购车用车体验。此举展现出别克作为合资2.0时代“领航者”的实力与底气,开启了合资“零议价”时代。与此同时,别克...查看全文
纠结选哪款家庭SUV?推荐一款高性价比之选,真三排大六座布局,空间超宽敞。按摩座椅、冷暖冰箱、零重力座椅,还有 2K 中控屏,东风奕派eπ008六座Ultra版了解一下!...查看全文
官方声明来了,关于东风奕派eπ007产品描述质疑的相关说明
想买 SUV 的朋友看过来!2025 年 1 月吉利汽车国内销量夺冠,博越家族月销 26434 辆超给力。现在购车福利拉满,2 月 8 日 - 28 日,新博越新年吉利价 8.58 万元起,新博越 L 10.37 万元起,还能叠加至高 39000 元综合购车补贴、以旧换新补贴等超多权益。新博越 “新三好” 配置超硬核,新博越 L 按 30 万级规格打造。性价比这么高,冲就完事儿!
在当下这个汽车行业深度变革的时代,电动化和智能化的浪潮彻底重塑了全球汽车工业的格局。走进任何一家汽车展厅,你都能明显感觉到,如今的汽车早已不是简单的机械产品,它更像是一个移动的智能空间。...查看全文
在汽车智能化浪潮奔涌向前的当下,每一项新技术的落地、每一款新车型的问世,都在汽车市场中掀起波澜。而近日岚图梦想家乾崑版的推出,无疑是其中一朵极为瞩目的浪花,它为汽车智能化进程带来新的活力,也为消费者开启了智驾平权的全新想象空间。...查看全文
今天这台车在全网有点火啊!想买油车,但又想拥有智驾功能的朋友,这台上汽奥迪A5L值得期待,个人喜欢它的三点: 一、真溜背+无框门,这回上汽奥迪是真听劝了; 二、华为智驾加持,智驾方面的能力应该不会差; 三、EA888 Evo5发动机,有点嫉妒,当年我买GTI就希望EA888 Evo5能来,可惜到现在还是EA888 evo4代机! 德系轿跑+中国智驾,这样一台奥迪A5L你有兴趣吗?
昨天,岚图汽车 CEO 卢放和华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志在央视直播中官宣重大消息:岚图 All in 智能化,2025 年内全品类车型将搭载华为乾崑智驾。 作为双方首款合作车型,全新岚图梦想家自去年9月上市后,销量口碑双丰收,连续多月斩获销量冠军,去年 12 月单月交付破万!12 月 27 日开启乾崑智驾 ADS 3.0 OTA推送,包含了车位到车位领航辅助、泊车代驾等多项高阶功能。而且,明天岚图梦想家将发布新版型,新车色 “宸星灰” 也已亮相。 未来,岚图还将发布自研架构新技术,首款搭载华为 L3 智驾技术的车型也在开发中。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志则表示,智能驾驶关键拐点已至,预计2025年是L3开启的元年,下一代华为ADS系统将带来L3级的自动驾驶体验,华为将与国家相关部门共同推动L3商用。
在竞争激烈的汽车市场中,MPV 车型逐渐成为家庭购车的热门选择。2025 年 2 月 14 日,广汽传祺带着满满的诚意,在西安大唐不夜城推出了传祺 E8 PRO+,这款车承载着无数家庭对出行的期待,一上市便吸引了众多消费者的目光。一直以来,...查看全文
没有发布会,宝马X3长轴距版昨天突然上市了。 这一代X3轴距加长了111毫米,基本上就是一台准X5,后排座椅的座垫长度和靠背角度都针对中国市场进行了优化,年前在沈阳工厂试乘过一小段,亲测乘坐的舒适性提升了不小。 新车搭载最新一代BMW操作系统,还有中国专属、同级独有的全景星轨天幕,仪式感也不是不错的。 X3一直是宝马的销量担当,新车给到的价络为34.99万-44.99万,相比老款也下调了不少。 喜欢的同学可以关注一下!
同样是新能源,3万元-50万元各个价位区间,不同动力车型的销量差距能有多大?不得不说,如今新能源市场的变化太快了,尤其是去年最后的12月份,多个爆款新车的出现,让各细分新能源市场开始重新洗牌。...查看全文
说实话,前几年我是很不看好奇瑞的,虽然每年的汽车出口榜单,奇瑞经常名列前茅,但在国内市场,奇瑞的销量和存在感都很弱。不管是单车还是整体,销量成绩鲜有亮点。...查看全文
问界M9 ADS 3.0让我见识到了什么才是真正的老司机般的智驾体验,通行效率一绝,车位到车位,全场景贯通,堪称惊艳!...查看全文
今年,212品牌与韩魏赛车队再度踏上这片充满未知与艰险的战场。让我们一同走进212的达喀尔之旅,探寻其背后的热血与激情!在全球越野爱好者的眼中,每年的开年大戏——达喀尔拉力赛无疑是一场顶级的狂欢盛宴。...查看全文
继比亚迪海豹首次荣获日本年度风云车“十大最佳车型”大奖之后,比亚迪在日本市场又有新突破! 在日本汽车进口协会公布的2024年日本国内纯电动汽车销量榜单上,比亚迪以2223辆的成绩(同比增长54% ),将本土巨头丰田(2038辆)甩在身后,也是比亚迪首次在日本市场销量超越本土品牌 。 要知道,作为传统汽车强国,日本汽车消费均以本土品牌为主。过去,很多国外品牌想进入日本市场,都难以取得突破。而比亚迪能够在这个竞争激烈的市场中超越丰田,实属不易。
官方认证保值率王者原来是他! MINI霸榜中国汽车流通协会近日发布的《2024年度中国汽车保值率报告》榜单,多款MINI车系在中小型车、进口小型车、紧凑型SUV以及进口紧凑型SUV 4个保值率排名中名列榜首,其中MINI JCW车系的3年保值率甚至高达70.42%,远超行业均值,堪称小车保值率王者。 MINI的保值率为何能如此坚挺?这与独一无二的品牌定位、始终如一的豪华品质、有趣有爱的社群文化、独特驾驶体验都密不可分。 65年前MINI 开辟了精品小车赛道并坚持进化创新,进入中国市场20年,已经拥有车主超40万。大量懂MINI、爱MINI的粉丝们用长久的热爱造就了小车市场中的“硬通货”,经典传承不断! 这样的保值率下,二手“卖得值”,新车更“值得买”! 2024广州车展期间MINI以更亲民的定价推出了新一代燃油车,品牌与粉丝实现了双向奔赴。有价的是产品,无价的是品牌,MINI将会以历久弥新的真本事继续传奇。
今天去店里看了新款林肯领航员,一个字:大! 车长超5米3,轴距超3米,车宽2米,轮圈给到了24英寸,大到有点过分了! 新款新在什么地方呢? 车头双股贯穿日行灯, 车尾上下对开的天地门,拿取小物件更方便,闲来无事坐上面钓鱼也ok 车内升级了贯穿式带鱼屏,视觉效果相当花哨。 动力总成没变化,车厢布局依旧三排座。 老款我开过,细碎颠簸略多,新款有没有改善呢?将来有机会开到再跟大家分享。
现在的AI实在太厉害!今天问AI软件豆包一个问题:实话告诉我,2.0T四缸的C63 AMG值得买吗? 下面是TA的回答,有理有据,逻辑巨清晰!我觉得回答得比我好多了[笑cry] 2.0T 四缸的 C63 AMG 是否值得买,这取决于个人的需求和偏好。以下是这款车的一些特点和可能面临的挑战,供您参考: 优点: 强大的动力性能:搭载了由代号为 M139L 的 2.0T 四缸电动废气涡轮增压发动机与后轴电机组成的混合动力系统,综合输出功率可达 680 马力,峰值扭矩高达 1020 牛米,0-100km/h 加速时间仅需 3.4 秒,性能表现出色,甚至超越了上一代的 4.0T V8 发动机。 先进的技术配置:采用了众多创新技术,如源自 F1 赛车的电动涡轮技术,能有效解决传统涡轮低转速时的旋涡延迟问题,提供更快的油门响应和更线性的加速体验;配备后轮转向系统,提高了车辆的机动性和稳定性;拥有多种驾驶模式,可根据个人喜好定制驾驶体验。 保留了一定的运动基因:外观设计运动气息浓厚,保留了 AMG 家族的特征,如高光黑前定风翼、AMG 高性能前扰流板以及夸张的后扩散器等;内饰方面,方向盘采用翻毛皮材质,带有功能按键和换挡拨片,配备一体式运动座椅等。 具备一定的环保优势:相比大排量发动机,在一定程度上能减少燃油消耗。 挑战或需考虑的因素: 价格较高:国内官方指导价为 119.18 万元,相比老款价格有所上涨,且在同级别车型中也处于较高水平。 四缸发动机的接受度:对于一些消费者来说,可能难以接受 C63 从传统的大排量 V8 变为 2.0T 四缸发动机,缺少了 V8 发动机的轰鸣声和某些特定的驾驶感受。 车重增加:由于增加了电池、电机等部件,车子的重量达到了 2.1 吨左右,比上一代重了几百公斤,这可能会对操控性能产生一定影响。 纯电续航较短:电池容量为 6.1 千瓦时,纯电模式下续航里程有限,仅能行驶约 10-13 公里。 后期维护成本:混动系统的加入可能会使后期的维护成本相对较高。 如果您追求极致的性能,对新技术感兴趣,并且不太在意四缸发动机的改变以及相对较高的价格和维护成本,那么 2.0T 四缸的 C63 AMG 可能是一个不错的选择。然而,如果您非常钟情于大排量 V8 发动机的声音和感受,或者对价格较为敏感,可能需要再考虑一下。建议您亲自去经销商处试驾,感受其实际的驾驶体验,再做出决策。 需注意的是,汽车的价值和个人的喜好因人而异,以上信息仅供参考。此外,车辆价格可能会因地区、经销商和时间等因素而有所不同。在购买时,建议您与当地经销商详细了解相关信息,并结合自身实际情况进行综合考量。
今天,全新宝马X3从华晨宝马的铁西工厂里达厂区总装车间正式下线。 2018年,X3在大东工厂国产,如今新X3在里达厂区下线。 一个冷知识:宝马全球有将近三分之一的车子,均产自咱们沈阳的宝马生产基地。
太卷了!新年伊始,五菱汽车宣布,五菱缤果SUV 510km续航版现售价8.98万元,宣告超500km续航新能源汽车售价迈入八万级,开启长续航小型纯电车的普惠时代!其 401km续航版也以8.28万元的售价,为消费者提供更经济实惠的出行选择。...查看全文
这年头还有人关心油车吗?老牌“越野神车”普拉多全能 TX 限时智享版,因为官方置换补贴2万,现在48万不到可以拿下。 新普拉多和兰德酷路泽 “300” 同平台打造,2.4T 1MT HEV超级混动系统匹配8挡手自一体变速箱,最大功率 243kW,配带托森LSD可锁止中央差速器的全时四驱系统,纯机械结构的优势在于可靠性,越野能力毋庸置疑。 智能化倒也不是没有,Toyota Space 智慧空间+Toyota Pilot 高阶智驾。这车咱也没开过,不知道好用不好用?
领克全新旗舰大型SUV领克900在上海首发亮相。 基于领克SPA EVO架构开发,采用EM-P超级电混动力,妥妥定位大型电混SUV。长度超过5.2米,轴距超3米,且号称实现了同级最高得房率88%以上。 领克Super AI数字底盘,可实现数字魔毯功能。此外,SPA Evo可支持20°最大后轮转向及后双轮边电机,动力和灵活性都有保障。 今天发布会现场,领克品牌大使郭富城现身“说车”,情到深处甚至还脱稿分享了自己的心得。
国产宝马 M235L 价格出来了,36.39 万元,大家觉得咋样呀🧐? M 专属格栅和进气口、“恶魔耳” 后视镜,还有红色 M 四活塞卡钳、双边四出排气,一体式 M 运动座椅、座椅和安全带上的专属 M 标识、M 真皮方向盘,一台M该有的情绪价值基本到位了😎 BMW 最强 2.0T + 7 速 DCT,最大功率 300 马力,零百加速 5 秒。再有 M 自适应悬架 + Torsen 差速器 + xDrive 四驱系统,这车跑山应该是个好手。 问题来了,最年轻的M和AMG,宝马 M235L 和奔驰 AMG A35L,你会选谁?
不要以为只有中国车企才会“致敬”,老外要是“致敬”起来更加过分!今天带大家来看一款致“敬经典卫士”的越野车——英力士掷弹兵。没有冰箱彩电大沙发,更没有智舱智驾,这样一台充满old school的硬派方盒子,你爱了吗?...查看全文
知道大家不愿看长文,简单总结了一下东风奕派eπ008五座版的“3床2房” ,不知道“奶爸神车”理想L7看了之后会怎么想? 先来看“3床”, 第一床,2.4 米超大双人床。这个大家都有的,将二排座椅椅背放倒,与后备箱空间连通 第二床,长 2m+的L型贵妃榻。将副驾头枕拆掉,再把椅背完全放平,与后排座椅齐平,贵妃榻就完成了 第三床,半坐半卧的魔毯座椅。将后排座椅的电动腿托完全抬起,并与座椅平齐,这样你就可以葛优躺了。 “2房”,一是家庭影音娱乐房,冰箱彩电大沙发配上一套好一点的音响即可;其次是户外移动露营房,220V插座和车外 V2L可同时放电,为户外露营提供基本的生活用电需求,包括照明、做饭、娱乐,通通满足。 我感觉这个“2房”只是一种话术提练,其实中大型的新能源SUV基本上也都有。 国产新能源车现在搞的花头精确实多,你们觉得买车的时候真得会很看中这些产品卖点吗?
我曾一度认为,可以将东风奕派eπ008五座版看作是理想L7的平替版本。原因是,两款价格相差10万元左右的大五座SUV,车身尺寸大体相当,车身长度都在5米出头,也都配备了当下消费者喜闻乐见的冰箱、彩电、大沙发。...查看全文
油电交替的2024年注定是一个不平凡的一年,豪华燃油车的日子普遍过得都不太好,市场总量同比下降了12%。不过,在如此严峻的市场大环境下,却有这样一个小而美的品牌,其市占率不降反升,从年初的2.0%提升到2.6%,涨幅达到30%,它就是林肯。...查看全文
曾经的大众POLO车主举个手,我看看有多少人? 我先举手,人生第一台车就是上海大众POLO 1.4升手动挡,那台车哪哪都是手动的,方向盘、座椅,连车窗升降都是手摇的。图二是我自己后来换的轮圈,原厂配的是很丑的铁轮毂,有一次下班开车回家轮毂在路上盖莫名其妙飞掉了! 时间过得真快,大众POLO明年就50周年了。看到图一这张新老两代的同框,还挺令人唏嘘。 在过去的20几年时间,中国汽车行业突飞猛进,自主品牌的强势崛起,让像POLO这样的A0级合资小车在市面上几乎没啥存在感了。 曾经它有多辉煌,现在就有多落寞!
不要以为只有中国车企才会"致敬",这老外要是"致敬"起来更加过分[笑cry] 话说,英国有一个超级富豪,Jim Ratcliffe爵士,痴迷老款的路虎卫士,可是老款卫士已经停产了,生产线人家也不卖,于是任性的Jim Ratcliffe爵士决定自己打造一台,于是就有了这样一台"含卫量"超高的英力士掷弹兵。 据说以前平行进口的版价格不菲,要百万以上,现在中规版本只要80万出头就能拿下。没错儿,正好跟新款卫士的3.0T 6缸版本的价格卯上了。
潮流风向百变,MINI总在前线!前几天,Pantone发布了2025年度流行色“摩卡慕斯”,全新MINI Cooper敞篷车现场“试色”,温暖且浓郁、甜美又充满希望,新年氛围感扑面而来~ 车圈CMF创新鼻祖MINI一直是符号化的个性小车,65年来引领文化潮流和个性生活方式。全新MINI Cooper敞篷版将在2025上市,11种配色个性大胆,情绪价值绝对拉满,狠狠期待住了!
iCAR V23价格出来了,没想到真的不贵,入门的301两驱青春版只要9.98万元。 奇瑞董事长尹同跃说,他要把V23卖遍全球,让来自中国的V23成为全球年轻人的玩具。我感觉这事儿能成! 我有一个同行朋友把这个小车称作是“多巴胺车”,我觉得还挺恰如其分。现在的电动车讲究的是智能网联化,智能化程度是比以前的燃油车高了,但开起来其实都差不多,玩乐属性的车子越来越少了,而iCAR V23这样的大玩具的出现确实让人眼前一亮。 关键它的价格还很亲民,在大家见面都直摇头、赚钱越来越难的今时今日,小成本就能满足自己的情绪价值,所以我估计这车能火。
好消息!比亚迪海豹荣获2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖。 印象当中,“日本年度风云车”(1980年创立)这个奖通常日系车得奖概率是最高的,比如马自达是经常拿奖的,国外的车企我只记得沃尔沃也拿过奖,而中国汽车品牌获此荣誉,还是头一次!
在前不久落幕的2025中国年度车评选中,现代汽车N品牌的IONIQ 5 N凭借非凡卓越的性能闪耀全场,一举斩获“2025中国年度性能车”桂冠。其在评选中斩获211分的优异成绩,大幅领先第二名奔驰AMG C63 S达69分,尽显其在性能车领域...查看全文
开这台阿斯顿·马丁DB12行驶在上海街头真扎眼!虽然我知道它长得骚包,心里早有准备,声浪其实也没以前V12那么炸裂,不过在马路上还是收获了不少路人的注目礼,搞得我这个社恐都有点不自在了。DB系列外形确实经典,这一代DB12的样子变化并不大。...查看全文
开这台阿斯顿·马丁DB12行驶在上海街头真扎眼!虽然我知道它长得骚包,心里早有准备,声浪其实也没以前V12那么炸裂,不过在马路上还是收获了不少路人的注目礼,搞得我这个社恐都有点不自在了。 DB系列外形确实经典,这一代DB12的样子变化并不大。车头经典的叶片式格栅、车侧花体造型侧腮通风口、还有车尾的气流风刃都得到了保留。细节方面,中网的面积明显更大,配备特别定制的21寸米其林PS5轮胎(带“AML”字样),还有无边框翼形外后视镜也是新设计的。 内饰变化天翻地覆,双10.25英寸屏幕,虽然我觉得还是小了点,但总算是跟上了时代潮流,车机我没怎么用,反正现在标配CarPLAY了,导航直接用手机就行。中央通道保留了一大堆物理按键,应该是“老钱”们喜欢的风格。 个人比较喜欢的两个细节,一是换挡由原来的按键式改成现在常规的拨片式样,终于可以盲操作了;二是宝华韦健音响的声音确实不错,中控台上的那个音响罩子做得也很漂亮。 动力基本数据,4.0T大V8,680马力/800牛米,零百3.6秒。动力性能肯定是提升了,不过开起来最大的感受却是更好开了,直观上动力输出比以前丝滑,而且车尾也没那么的不安分,我记得过去如果低挡拉大脚油门,车尾大概率是要扭一下的,DB12就要稳好多,对于初上手大马力后驱车的人来说,这一点无疑是更加友好的。 驾驶模式有GT、Sport、Sport+、Wet 湿地模式以及Individual 个性化模式,日常驾驶我推荐GT模式,应该是最舒服的一个模式。 DB12有两个比较直接的竞品——宾利欧陆GT和法拉利Roma,正好我都开过,除了外形的不同,这三台大GT开起来也是风格迥异,DB12比宾利欧陆GT躁动,但又比法拉利Roma稳重,可以说是三种不同的调性。 所以,如果它们当中三选一的话,应该不难选。
小场地感受了一下2.0 T四缸的C63 AMG,动力确实强的,深踩一脚说来就来。看了一眼价格,119万,也真的够强[允悲] 所以,你愿意花100万,去买一台没有大V8的C63吗?
第九届亚冬会明年2月7日-14日举行,吉利翼真L380是这届亚冬会的官方指定用车。 L380这车有点意思,专走高端商务圈层路线,不仅是“中国-东盟中心”政府外事机构指定用车,还助力过2024年世界互联网大会乌镇峰会,印象当中网易CEO丁磊也提了一辆,这回又将为明年2月的亚冬会提供出行服务。
吉利今晚发布的银河星舰7 EM-i,9.98-13.28万的价格区间,显然是瞄着细分市场里的热销车型比亚迪宋Pro去的。 改成单挡混动结构的吉利EM-i叫“超级电混”,比亚迪DM-i叫“超级混动”,意思大致差不多吧 EM-i大战DM-i,可以说针尖对麦芒,大家更看好谁?是比亚迪强者恒强,还是吉利银河后来者居上?
什么才是好的智能座舱? 宝马认为,智能座舱也应该专注于驾驶乐趣本身,最新一代BMW操作系统不仅反应更快,而且更加聪明,前不久我在广州车展上亲测好用。宝马未来的智能座舱是什么样子,大家可以期待一下明年的CES。#智能驾趣 #idrive #CES#宝马X3 #宝马新世代
近几年国内新能源车市场呈爆发式增长,渗透率已连续数月超过50%,新车销量逐渐进入“电比油多”的时代。与此同时,汽车智能座舱、智能驾驶等相关技术,也出现了跨越式进步。...查看全文
汽车行业中最先进的模拟设施之一为了让你开上靠谱的智能座舱,模拟测试全套安排!#智能驾驶
预售100-150万,尊界S800能不能干翻迈巴赫? 中国人自己的“迈巴赫”,尊界S800预售100万-150万,这是新能源时代科技豪华向传统豪华发起的一次最强有力的挑战,百万级尊界能不能破局?值得期待!#尊界S800 #尊界s800正式亮相 #尊界 #尊界s800外观 #尊界汽车
随着互联网企业开始造车,新能源市场快速增长,公众对车企的定位,出现了“传统势力”和“新势力”的划分,其中新势力代表电动化、智能化创新的主力,而传统势力则基本等同于保守、甚至落后。...查看全文
尊界 S800车身尺寸5480mm×2000mm×1536mm,轴距达到3370mm。售价100万~150万元,意向金2万元。 纵横星瀚全新设计语言,配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手。 大家觉得尊不尊?
12Cilindri Spider,比硬顶重60公斤,贵60万元。 法拉利PR小姐姐前几天邀我去看12Cilindri Spider,今天终于在法拉利之家一睹芳容。 实车很漂亮,还有那么一点复古的味道,感觉比Roma更犀利、更帅气,是我买不起的Dream Car 动力很纯粹!既不用涡轮,也不用混动。 作为812继任者,12Cilindri依旧搭载6.5升V12自吸发动机+8挡湿式双离合变速箱,红线转速高达9500转/分,最大功率提升至830马力。 硬顶Coupe版本2.9秒破百,今天的Spider敞篷版3.0秒破百。 法拉利12Cilindri Spider敞篷版14秒可完成开关篷动作(时速45km/h以下),体重仅比硬顶Coupe重60公斤。 12Cilindri Coupe指导价598.80万元,12Cilindri Spider指导价658.68万元,比Coupe贵了60万,1公斤1万元!
全新一代赛力斯超级增程系统在广州车展发布 广州车展打卡问界展台,全新一代赛力斯超级增程系统亮相,1升油发电超3.6度,问界智驾用户已超过33.7万。#车展现场 #问界M9 #赛力斯 #赛力斯超级增程 #华为乾崑ads30智驾系统
宋L DM-i持续火爆,插混SUV销冠为啥是它? 宋L DM-i卖疯了,10月份卖了将近3万辆,还连续三周拿下全品牌插混SUV销量冠军,插混SUV销冠为啥是它?#比亚迪 #宋LDMi #宋LDMi10月热销28063辆 #比亚迪宋plusdmi #比亚迪宋
今天,王传福向《黑神话:悟空》制作人冯骥交付腾势Z9。要我说,比亚迪本身就是“黑神话”。怎么说呢? N年之前我还在做《名车志》杂志的时候,去深圳出差叫过一台比亚迪E6出租车,坦白说体验很差,空间小就不说了,后排座椅被抬得很高,坐在后面脑袋几乎顶着天花板。所以,比亚迪能成为今天的巨无霸企业,股票能上300块,我那个时候绝对是想不到滴! 比亚迪这匹汽车圈超级大“黑马”,这样一个让合资品牌们颤抖的企业,你说这是不是“神话”吧?
轴距加长,一个实用,一个热血,广州车展这两台宝马深得我心 广州车展我最关注的两台宝马,一台是中型SUV市场常青树——全新宝马X3,另一台是最年轻M——宝马M235L,两台车轴距都加长了110毫米,一个实用,一个热血,重点是智能和驾趣得到了双向升级! #宝马X3 #宝马x3长轴版 #宝马2系 #宝马M235 #宝马M235L
广汽这几年的设计水准是有目共睹的。今天看厂家资料才知道,广汽在意大利米兰还有一个设计中心。米兰是时尚之都大家都晓得的,其实这个地方离汽车设计重镇都灵很近,两个地方我也都去过。以前我做《名车志》杂志的时候,有一位意大利汽车设计师帮我们写专栏文章,他的工作室就开在都灵。 这台广州车展上发布的埃安UT鹦鹉龙,就出自广汽米兰工作室,车长4米2,设计风格走的圆润可爱路线,车头正面看很像“愤怒小鸟”,官方称它为“纯电大MINI”。 10万级纯电细分市场,有一个特别强的对手,那就是比亚迪海豚,大家觉得埃安UT能和海豚叫叫板吗?
与往届的广州车展不同,今年车展提前开赛,各大车企提前开启“忙碌模式”,为即将到来的盛会预热。随着工信部新一批公告发布,市场和消费者对车展上亮相的众多新车充满期待。...查看全文
继11月7日首次亮相后,奥迪携其新品牌AUDI及开创性的AUDI E概念车再次发力,惊艳亮相2024广州车展。同时,AUDI宣布巴黎奥运会网球女子单打冠军郑钦文担任品牌代言人,为广州车展再添浓墨重彩的一笔。而郑钦文开拓进取的精神与追求卓越的...查看全文
比亚迪夏,车长5米1、轴距超3米,明年一季度上市。 主要产品亮点: 1,第五代DM系统,冰箱彩电大沙发一样也都不少; 2,三排重低音音箱可以拆下来用作户外蓝牙音箱,感觉挺合合露营场景的; 3,第三排座椅不仅能一键折叠、翻转放平,还能前后移动100毫米。 官方放风说价格是30万级别,本来以为它会是腾势D9的平替,现在看来似乎没那么简单。
没想到现代INITIUM氢燃料电池概念车这么快就来广州车展上亮相了,据说明年上半年量产,很想知道它量产之后长什么样子? 现代汽车在氢燃料电池领域果然是不遗余力啊,除了生产轻卡、重卡、巴士,还交付了14台中国版氢燃料电池车NEXO,我在上海的嘉定曾经试驾过丰田Mirai(因为那边有加氢站),等有机会我也去试试这个中国版NEXO
我也是拥有大劳“高定”的人啦 浅浅感受了一下电动大劳闪灵,也参观了劳斯莱斯上海专属定制中心,好朋友冯帅先生送我一本大部头,并附赠一段隽永手书,鼓励我“成为更好的我”。所以,从现在起,我也是拥有大劳“高定”的人啦。#劳斯莱斯 #劳斯莱斯闪灵 #大劳斯 #闪灵 #电动劳斯莱斯
今晚在广州,992.2保时捷911 Targa 4 GTS 和 911 Carrera T亚洲首秀。 GTS车头的鲨鱼鳃进气挺带感,3.6升水平对置发动机,配混动系统 T-Hybrid,总功率541马力,3.1秒破百。 Carrera T定位介于Carrera和Carrera S之间, 更加注重轻量化(减重了5公斤),3.0 升双涡轮增压六缸发动机,394马力,3.9秒破百。 一个强悍,一个优雅,我都喜欢,可惜实力不允许
豹8今晚上市了,37.98万元-40.78万元的正式售价比之前的40-50万的预售价要低了不少。 深圳两家巨头企业合作的第一款作品,之前有华为加持的友商的车子大多数都卖得不错。 这次搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的豹8,这个价格会火吗?
全新MINI好玩更好开,小姐姐们放心冲! MINI车主过去经常开玩笑说,开MINI就是在锻炼臂力,这次全新MINI彻底解决了这个小姐姐们特别在意的痛点。而且,不光转向轻松了,连带着座舱里的震动和噪音也小了很多。总之一句话,馋它颜值的小姐姐们,放心冲就是了!#MINI车主 #MINI #MINICOOPER #dou是好车
昊铂品牌旗下新车昊铂HL,外观更多实拍细节官图曝光,其中包括“陆地游艇”设计理念、钻石切割大灯、智能交互灯语、自南美天然云母色漆、21寸桨式悬浮高亮轮毂。作为昊铂旗下首款旗舰车型,定位豪华智能旗舰SUV,将于广州车展亮相发布,轴距接近三米一...查看全文
昊铂品牌的全新旗舰SUV外观公布,神似迈巴赫GLS!新车命名昊铂HL,车长5126毫米,轴距3米,尺寸完全达到大型SUV级别。 昊铂HL会有纯电和增程两个版本,造型也是颇有辨识度,车头左右两侧采用立体水晶灯柱,据说还具备智能交互灯语功能,外观线条流畅而富有力量感,尾灯设计则与前大灯呼应。特别是它的侧面,有力的腰线和桨式轮毂,都跟迈巴赫GLS有几分神似。 昊铂HL很快会在广州车展发布,目前友商的华为问界M9和理想L9都卖得不错,此番昊铂HL入圈,大家看好它吗?
在参加豹8试驾会之前的路上,我顺手查了一下方程豹旗下豹5的销量,8月销量4876辆、9月销量5507辆,10月则是6026辆,月平均销量基本稳定在5000辆左右,且已经连续3个月蝉联硬派越野销量冠军。...查看全文
2023年中国超越日本,成为全球汽车出口第一的国家后,平时大家聊汽车销量,就不再局限于国内市场,而是经常会关心一下,某某国产车型在海外市场卖得怎么样?...查看全文
15万级硬派方盒子212 T01能不能复制坦克300的成功? 过去硬派越野门槛很高,但随着以坦克300为代表的一批国产方盒子的兴起,使得越野不再是富人专属。212 T01性能同样硬核,改装玩法也很多,且门槛拉到了15万以内,大家觉得它能不能复制坦克300的成功?#硬派越野 #212 #212T01 #坦克300 #越野车
吉利发布全新一代雷神EM-i超级电混,并将首载吉利银河星舰7车型上,这款新车也将于近日上市,大家期待吗? #雷神超级电混 #雷神省油更ultra
前几天,有个朋友问我:如果没有华为,问界会怎样? 我回答:华为是灵魂,如果问界没有灵魂,它会怎样? 你看,因为有了灵魂,智界R7销量也起飞了。 所以,Model Y并非不可战胜的神话。
虽然大家的关注点都在智能电动车上,但其实,有点没想到的是,星越L已经是全市场燃油SUV销量第一名。 两款东方曜车型,顾名思义,主打中式端庄大气,稳重而不油腻。星瑞东方曜外观新增云砚磨砂灰、东方青两种外观涂装,一个更具运动范,一个更具诗意。配置方面两大看点,一是车机,芯片是吉利自研的E02芯片,系统则是之前用在领克车上的FlymeAuto;二是动力,有1.5T与2.0T两款发动机选项,其中,2.0T发动机最大功率175千瓦,峰值扭矩350牛·米,匹配爱信8AT变速箱。 星越L东方曜外观新增东方青配色,内饰新增水晶拨杆和旋钮以及木纹饰板的搭配,整体造型更加精致、典雅。副驾座椅带放平功能和老板键,二排座椅带电动调节。星越L东方曜标配2.0T发动机,顶配车型还搭载博格华纳第六代电液式四驱系统。 在燃油车市场大盘走下坡路的情况下,还在认真打磨油车的品牌好像不多了。其实油车的用户需求还在,那么吉利的这两款东方曜车型,大家怎么看呢?
可猫、可虎,还会吹口哨 可猫、可虎,还会吹口哨,现在的国产小电动车真会玩! #吉利星愿 #吉利 #吉利汽车 #星愿
近日,在全球最具影响力和权威性的纪录认证机构吉尼斯的全程公证下,“上汽荣威D7 DMH吉尼斯世界纪录挑战赛”于乌鲁木齐圆满落幕。荣威D7 DMH世界冠军版以超2208.719km的续航水平和低至2....查看全文
号称新合资时代第一车,售价13.98万起,马自达EZ-6这个朋友你交吗? 目前的合资品牌在自主品牌强大攻势下,显得毫无招架之力,很多品牌销量都出现了断崖式下滑,更糟糕的是,它们的转型动作太太太慢了。 而马自达EZ-6的出现,直接让长安马自达甩开一众合资友商一条街。 今晚上市的EZ-6打破了传统合资模式,将马自达在设计、操控、安全方面的优势,和长安在新能源、智能化方面的强项,合二为一了。 EZ-6既有纯电,也有增程;入门的13.98万增程版,纯电续航130公里。大屏幕、大天幕、无框车门、电动尾翼、L2.5级智能驾驶、智能语音、前排双零重力座椅、50W手机无线充电、对外放电……等等,这些目前新势力们流行且消费者喜爱的热门配置,EZ-6也全都有了。 顺便说一句,之前大家抱怨马自达后排空间不大,这一次原生电动的EZ-6彻底解决了这个痛点。
作为曾经的斯巴鲁BRZ车主,昨天的小场地上开了两圈WRX,有点失望。 外观除了前机盖上的进气,完全没有当年拉力赛车的霸气,还有内饰实在太古早了。 上面这些其实都可以忍受。最让我失望的是2.4T发动机,真得羸弱,一点爆发力都没有,加速体感还不如老BRZ上的2.0自吸。建议买这车的朋友,发动机一定得改装。 唯一的优点就只剩下底盘了。感慨一句:JDM已逝,如果WRX和BRZ二选一,我还是会选BRZ。
网上热传保时捷售价跌破40万,能不能买到40万的Macan我不知道,但这确实是传统豪华品牌在中国面临的困境。马后炮几点原因, 1、国产新能源这几年强势崛起,品牌向上也风声水起,首当其冲受到冲击的就是合资品牌,现在高溢价豪华品牌也不能幸免; 2、这一代Macan车型已处于产品生命末期,清库处理为新车上市铺路。 3、现在钱越来越难赚,大多数中产钱包都憋了。 PS. 过去中国市场一直是保时捷全球最大的单一市场,也是保时捷收获利润的重要来源。而保时捷今年前三季度在中国的销量却同比大跌29%,成为其全球跌幅最大的单一市场。
会跳舞的主动悬挂 保时捷帕美主动悬挂演示,感觉像是一个会跳舞的汽车人😂#保时捷 #帕拉梅拉 #保时捷主动悬架
征服好汉坡,登顶沙漠珠峰,你一定想不到,轻越野也能如此疯狂。配备牧马人同款差速锁的捷途山海T2四驱版来了!#沙漠越野 #爱越野爱生活 #自驾游 #捷途山海t2 #捷途山海t2四驱版
深蓝S05近日正式上市,官方指导价11.99万元至14.99万元。深蓝更是把用户吐槽大会搬上了舞台,深蓝汽车CEO邓承浩直面用户吐槽,并公布五大官方吐槽渠道,希望与用户共创共成长。 #深蓝ceo发布会公开回应车主吐槽 #深蓝超级增程比公交高铁省
上周在南京试驾马自达EZ-6,感受了一下电感“人马一体”,它现在可是真的快。过几天就要在西安正式上市了,各位马粉们,大家觉得定价多少比较合适? #马自达ez6 #长安马自达 #MAZDAEZ6 #合资新能源价值新标准ez6 #合资新能源价值新标准EZ6
“六边形战士”是一个网络流行语,也是起源于乒乓球运动员的术语,用以形容运动员在力量、速度、技巧、发球、防守、经验六个方面能力都达到满格。在汽车圈,“六边形战士”同样适用,超级都市电混SUV蓝电E5 PLUS就是典型的代表。...查看全文
阿维塔07销量火爆,姚安娜亲临现场提车,并盛赞阿维塔07不仅颜值高,而且智商、情商都很高。#提车仪式 #新豪华阿维塔 #阿维塔07智美都市豪华suv #姚安娜
新马王驾到!法拉利F80,限量799台。 配V6混动系统,最大功率1200马力,零百加速2.15 秒,极速350公里/小时,100公里/小时刹停距离28米。
转眼之间,新一届M热血嘉年华又来了,是时候去成都聚聚了。 宝马M不仅在赛道上叱咤风云,在公路上也同样引领潮流。Bimmers熟悉的直六发动机布局、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统、镁铝合金曲轴箱、独立节气门、3D打印气缸盖、碳陶制动系统等等太多技术,都是最先在M赛车上使用,然后拓展到M量产车、以及宝马的其他车型上。 可以说,宝马M将“毕生所学”,都用来强化宝马也不为过。
看腻了满大街的BBA?不妨看看捷尼赛思GV70。这个牌子江湖人称韩国小宾利,用料和细节的把控比BBA更加考究。他们家的捷尼赛思GV70配同级唯一2.5T发动机,价格也不错。如果你看腻了满大街的Q5/X3/GLC,不妨关注一下。 #捷尼赛思 #捷尼赛思gv70 #全新捷尼赛思gv70 #运动钢炮捷尼赛思gv70 #上海捷尼赛思之家
新势力之间的PK真是无处不在,百度 ASD 阿波罗 vs 华为乾崑智驾ADS 3.0,你更看好哪一个?
自9月中旬开始,B级纯电SUV市场呈现“6大门派围攻Model Y”的竞争势态。而随着昊铂HT再次上新,进一步提升全系产品竞争力,成为Model Y最强挑战者。2024款昊铂HT凭借行业唯一双800、业界领先高阶智驾、同级豪华越级等硬核实力...查看全文
小鹏在巴黎车展大秀肌肉,马克龙造访小鹏展台,中国技术走出国门! 小鹏P7+预售开启1小时48分钟后,订单已突破30000台。
901公里续航、800V平台、5C快充,车圈985原来是这么一个意思
这才是宝马跑车应该有的样子!既像507,又似Z8,它就是大美跑车宝马Skytop,全球限量50台,配4.4升V8发动机,百公里加速3.3秒。别问多少钱,因为已经卖光了!
带电更激情!在阿尔卑斯山开全新宾利欧陆GT极致版,不愧是顶奢汽车品牌中的驾驶者之车 #宾利欧陆 #宾利欧陆gt敞篷 #宾利 #宾利欧陆gt #宾利gt
小鹏P7+有多能装?二排放到后备箱可扩展容积2221升,何小鹏在今天的发布会现场演示了一下,居然能装下33个20寸行李箱。
据说腾势N9长这个样子,体量感巨大,好看吗?实话实说,感觉还是Z9 GT顺眼多了。 N9作为旗舰SUV,也会搭载易三方平台,有空悬,对标问界M9。
终于找到了一个我不买劳的原因,因为不好看[允悲] 这个形状的头灯,怎么看怎么别扭
话说,下面这些包括大家熟悉的中国C-NCAP在内的全球安全评测,大家知道几个? 中国新车评价规程(C-NCAP) 中国绿色汽车评价规程(C-GCAP) 中国保险汽车安全指数(C-IASI) 美国公路安全保险协会(IIHS) 韩国新车安全评鉴协会(K-NCAP) 欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP) 澳大利亚新车安全评鉴协会(A-NCAP) 其实一提到安全,大家第一反应肯定是沃尔沃,不过你们可能没想到,能在上面的全球五大市场安全考试中拿到全优成绩的,是一台宝马新5系。
亲历享界S9底盘测试开放日,“满配”华为途灵平台实力确实惊人!相信用不了多久,豪华旗舰轿车市场必有中国品牌的一席之地。 #享界s9 #享界s9底盘测试开放日 #华为享界 #享界s9飞坡 #享界
HUD抬头显示现在也能同步Carplay的高德导航了,蛮好!
岚图最近势头真不错,月销不光“五连涨”,上月已经悄咪咪破万了,单车成交均价33.6 万元。其中,刚上市的新岚图梦想家就贡献了一半之多,在华为双智的加持下,梦想家果然大有起色。
百闻不如一试,这次来襄阳参加享界S9底盘测试开放日活动,主要有两个目的:一来亲身感受一下传说中华为途灵平台的真实实力;二来是要寻找答案,即在BBA三分天下的豪华品牌旗舰轿车市场,享界S9能否破局?中国人自己的豪华旗舰,为优秀的纯原创设计点赞...查看全文
享界S9的“晕车舒缓模式”亲测有效!如果全国的网约车车辆都能借鉴一下这个“晕车舒缓模式”, 乘坐舒适性一定会得到大幅提升。 我首先模仿新手司机常见的弹簧脚开法,踩加速踏板的时候故意忽深忽浅,很神奇的是,我的两位乘客对此却全然无感。 再试大脚油门和大脚制动,感觉更神奇、也很微妙。过去我们形容一部车加速慢或者刹车软,经常会说踩油门或刹车踏板就像一脚踩在绵花上一样反应迟钝。而享界S9的响应与之是有本质差别的,虽然体感上俯仰不大,但最终该有的提速和刹车效果都还在。比如大脚油门时,驾驶员可以清晰地感受到车辆接受到了加速信号,然后平稳线性地在提高车速。 现在大多数网约车都是电动车,堵车的时候司机一脚油门、一脚刹车,乘客会非常不舒服,如果配上这个“晕车舒缓模式”,那该有多好!
BBA三分天下,享界S9能破局吗?这车定位锚定的是78S旗舰,但价格对标的是56E。行政级轿车细分市场一直都是BBA+其他的市场格局,也是比高端SUV和MPV市场更加难啃的一块“硬骨头”,享界S9能破局吗? 享界S9这车该有的气场还是有滴,长车身、长车头、大轮毂、溜背顶线,稳重之中还带有那么一丝丝动感,气场不输任何一台豪华品牌的行政级座驾。 论豪华属性,包括设计、配置,以及机械素质这一传统豪华品牌的最核心优势,享界S9已经做到比肩旗舰级车型的实力,而华为双智天花板的赋能,更让它在智能化层面拥有了传统豪华品牌所没有的巨大优势,再有华为鸿蒙智行的金字招牌,相信用不了多长时间,豪华行政级轿车市场未来必有中国品牌的一席之地。
特地坐到享界S9后排感受了一下投影巨幕,几点真实感受如下: 1.这车纵向空间确实够长了,观影距离还是可以的,并没有怼脸的感觉。 2.车子行驶的时候,这块看似单薄的巨幕会晃来晃去吗?其实不会,它的背后是一套X型结构,还挺牢固的。 3.大家对投影仪的分辨率要求不能太高,肯定还是比不上真正的屏幕哈。 顺便说一句,后排老板座的零重力座椅确实舒服!