认证：汉DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
低情商会说
还有人希望混动多增加档位混动省油的原理就是尽量低速用电，高速才直驱。整这么多档位20码就开始直驱那我要你混动有什么用？我直接买有车还更便宜不是吗
那兔的科技日志：看了一下12月份的插混销量排行榜，前四都是比亚迪的王超系列，比亚迪真的是杀疯了。最近又看了一下奇瑞和长城的混动，奇瑞主打低端。长城WEY主打高端，效果都很差，简直是给2022年的比亚迪送子弹啊。真不敢想象，等今年比亚迪汉dmi和唐dmi-awd上市，会有多疯狂
新建小区和有条件的老小区强制保障充电桩安装条件。只要充电条件好了大部分人都能接受新能源
潇湘晨报：七部门联合发布：逐步取消各地新能源车辆购买限制
他妈的我越来越觉得这个信息曝光就是比亚迪故意放出来试探大家口风的。22起步的话明显太高了不科学，但是顶配的四驱3.7的加速按曝光的只有三个版本来看的话。价格又容易被定的太低。说白了低配的18.98起步就很不错，长续航20.98，四驱版直接上到26.98以上才合适。中间空档太大。正式发布肯定还有变动。就这三个版本的话价格不好定，差别太大了
BYD铁粉：汉dmi起售价110续航18.68万
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