认证:奔驰GLC车主·车龄4年
简介:年纪不小了,应该有一辆自己喜欢的车!
中年油腻小石榴
希望每天都有这样的夕阳伴我回家!也希望每天都能有个好心情面对生活。
之前一直开车,主动刹车只启动过一次。都说装了23P会增加行人主动安全功能,出于安全性考虑这个商家也没办法测试。但是就在昨天,他终于起作用了。 一个很小的路口,我正常行驶准备右转弯进入一条小路,当时右侧有自行车,电动车,摩托车,我打着转向灯停车让行,等了一下,后面机动车按喇叭催我拐弯,这时旁边自行车电动车也停下来让我先走,我当时看到他们让行了,我就踩油门想赶紧右转走了,但是就在这时,突然有一个自行车冲出来,超过我,我当时根本没看到他,当时速度不快,最多2-30吧,车一下就刹停了,制动力我感觉已经到了最大,如果不是安全带把我拉住了,我感觉我都要撞方向盘上了。那个人和旁边的等候的人都吓了一跳,他赶紧就跑了。我就想如果当时没有辅助系统,我估计八成就撞上他了,现在还很后怕。 现在想想,装了这个之后,确实有变化,小区里面开车,如果前面有自行车或行人,我踩油门它都不会走的,之前没注意,现在想想之前确实没有这么灵敏。真是科技改变生活。感谢高科技啊?
一,30秒手必须扶方向盘。不一定!这个不是固定的,看车速和道路,如果堵车,车速在30km以下,大概5分钟左右才会提示,高速路上40秒左右提示,跑环路60-80km大概1分钟提示。 二,最好把交通标志指示关掉,因为高速上突然匝道限速,车辆会突然刹车。错误!如果打开辅助驾驶,当前时速超过限速,只会声音提示,不会强行减速。如果打开导航,当前匝道不用出去,它完全不理会匝道限速,但是仪表盘上显示两个标志,一个是主路限速,一个是匝道限速。如果没开导航,当车辆影视在最左侧车道,按主路限速提示,行驶在右侧车道打转向灯,按匝道限速提示。另外小技巧,对于各种道路限速变化的时候,向上长推RES按钮,自动设置跟车速度为限速。 三,环路堵车时候,如果感觉跟车距离太大容易被人加塞并线,可以自己加油提速,跟车紧了自动刹车,全程只要注意并线车辆和油门就可以,只要不踩刹车,就一直辅助驾驶。今天测试了一下北京东四环堵车,全程只给油门防止加塞,松开油门自动恢复辅助驾驶,没有踩刹车和方向,相当舒服。高速超车也可以这样操作。 四,一定要提前看好导航信息,如果到高速出口导航要拐弯出去,你不想出去,它会自动减速刹车提示你要出去了。 五,速度超过70可以自动并线,并线不需要转向灯扳到头,扳一半就可以,基本上闪烁三四次已经并线完成,还不用回正转向灯。 六,车辆自动转弯的角度不是固定的,跟车速度有关,越快,转弯角度越大。弯路太多的情况下,不要开辅助驾驶,入弯它的确会减速,但是进入弯道他就加速,有点害怕。 整体用下来,奔驰23p给我最大的影响就是我不超速了,超速就报警,也懒得超速,安安全全开车。
鉴于最近身体不适,每天开车越来越觉得辛苦,痛下决心,想着买车时候那么便宜,剩下来的钱为啥不让自己舒服一点?来吧,走起! 奔驰23P,具体功能就不用详细说了,网上介绍太多了。经过咨询,人家说装23P要更换挡风玻璃,那为啥不连HUD一起装了呢?想想也对。又一想,开车问题解决了,停车也得舒服点,360环影也得安排上吧。开车停车都轻松了,心情也要舒畅一点,香氛负离子走起!咬了咬牙,小柏林算了,本来也不喜欢听歌,座椅通风也没必要,主要是心疼原装座椅要被拆成那样子,况且一夏天过来,也没觉得热。有需要以后再说吧。 这四样下来,价格不菲是一定的了。安装调试过程由于一些小波折,耽误了2-3天,是自动变道功能启动不了,后来发现是特殊模块版本太高,降级之后成功。 今天车开回来了,说说感受吧,HUD真心舒服,一路回来几乎不会低头看仪表盘了,显示清晰。提醒一下想装HUD的朋友,有的店说需要换挡风,有的说不需要。如果不换,你的HUD是有重影的,如果能接受,那你可以省几千。香氛负离子也不错,香水据说后期可以想办法自己加,成本降低很多,负离子对于北京空气污染可能有效果,谁知道呢,全当买个安心。360怎么说呢,前摄像头用处不大,看不出两边角落的距离,正前方不如后面看着方便,两侧对于侧方停车帮助比较大,还可以吧,效果能接受,原厂的很清晰。最后说说23P吧,我觉得,只要路上的司机素质高一点,用这个太舒服了!!!之前以为ACC就跟牛了,没想到23P更上一层楼,自动跟车,自动启停,自动道路居中,自动判断前方路口,路标识别,超速提醒,自动变道……只有路人保护没测试,哈哈。有这功能跟网上说的还是有区别,更方便使用。就说这么多,更多用途后续使用再研究。 有交流的朋友可以私信我。 最后说一句,所有这一切都是为了保证驾车安全,23p不是自动驾驶。
提问北京哪里比较靠谱可以加装GLC的23P?问了4s,说难度太大,做不了。
刚看了评论,太可笑了。我相信的确奔驰车主有怕被碰的考虑,但是即便如此,也说明了一句话,与人方便与己方便。碰了是要赔,但是耽误的时间对于他来说远比修车值钱。所以宁可自己每次麻烦一点,也不给自己找更多的麻烦。我也相信他在别的事情处理上也一定是考虑细致。再反过来想想那些开个车乱停车挡路挡车位的人,他们可能成功不了,因为他就是这个格局了。
陈飞羽666:这位大奔车主真有素质!每次停车都故意自己靠边停,方便自己方便他人,这才是有钱人该有的素质!所以其实社会还是好人多,只有极少部分的人会特别难相处!