简介：这个人很懒，什么都没写~
幸运轮船王晨益
提问奥德赛的空间实不实用？
买阿尔法S的时候我就看中了这车的大空间，坐在后排没有任何拘束感，加上车子的底盘调校的很稳，不管是走烂路还是走高速，车子颠簸感都没有很强。相比我之前开的比亚迪汉EV要舒适的多，更何况它是电动车，静谧性非常好，坐在车内打开音乐听着歌很享受！
刚才刷微博看见的，阿尔法S全新HI版获得了“年度智驾新车”大奖。我觉得这个称号真的是实至名归，阿尔法S全新HI版的智驾实力可以说是天花板水平了。不仅可以在高速路段智能驾驶，还可以在城区智能驾驶，而且驾驶水平跟老司机一样稳重、娴熟。我挺看好这个车的，明年钱攒够了打算买一台。
在2022年即将结束前，我搞定了今年的一件大事情，那就是把阿尔法T给提回来了。我是用原来的北汽EC5换购的，刚好极狐推出了高保值换购政策，对北汽老车主特别优惠。主要还是阿尔法T这车素质高，续航，空间，安全性这些都不错，所以我就用EC5换购了这个阿尔法T 新车到手，怎么看都好看，简直就是爱不释手 内在的细节和质感我都是很喜欢的，特别是这个真皮方向盘，真不错，手感一级棒。好了，别的不说了，马上就2023了，新的一年，继续加油。
最近有了换车的想法，很巧的是我之前就注意过阿尔法T这款车。刚好最近空闲时间比较多，我就来店里体验了一下，也是第一次实体探访。 外观从网上看了一些图片和视频都很了解了，这个就不说了。 一坐进车里面，就被它的科技感和品质感给吸引了，尤其是这几块屏幕，科技感满满。 试了下空调，制热的速度很快，而且前排座椅还有加热的功能，打开之后也感觉到有种暖暖的感受，北方城市太需要这个功能了。 中控台下方的这块屏幕是各种车辆设置的控制屏，菜单虽然很多，但还是很清晰很直观的，想找某个功能配置可以很快速的找到。比如安全配置，主动刹车，前方碰撞预警保护等等这些功能，既提升了安全性，也提升了便捷性。 尾门可以通过中控屏幕开启，也可以感应式开启，比如双手拿着东西，就可以用脚在后备厢下方扫一下开启；另外也可以通过钥匙按钮开启后备箱，哪个方便就用哪个。 销售顾问跟我详细介绍了它的续航，包括驾驶模式，充电等等这些细节数据。我觉得这种级别的车有这样的续航也是不错的，而且它支持快充，充电速度也挺快，不存在什么里程焦虑的问题。 毕竟是中型SUV，地板也几乎是纯平的设计，坐到阿尔法T的后排之后，空间感受特别好。我177的身高，在后面都可以轻松的翘个二郎腿，家里现在开那个轿车就做不到这一点。并且我也试了试后面的座椅，软硬度，坐垫的长度、支撑效果这些细节也都不错。 从后排往前看，这个视野也很开阔，而且头顶有一个可以开启的全景天窗，这对车内空间感受的提升还是挺有帮助的。 经过我这次的体验看车之后，我对极狐阿尔法T有了一个比较初步的认识，总体上觉得它还是不错的，我也计划再深入关注研究一下这个车。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
