神舟十二939

车菲skp：看看最近上市的影酷和之前长城长安的配置。十万的车出配置就该按规则来，把那些自动驾驶，8155，透明底盘，大仪表等放高配顶配上，整体售价轻松降1万。现在想拉低入门，又碍于标配的X已经装了。这个价位的产品，拍老袋搞创新还要消费者能认可才行。 吉利总裁们该反省下，本来当卖点的入门即高配，现在成了痛点。

就酱紫霸：店里看过实车了，质感做工都OK。关于预售价和配置个人觉得不算离谱但是搞个选装很恶心人，定配置的人明显脱离群众或者说是个学广告、销售学的自以为是的书呆子。 按照大众的心理，选装变标配就不会那么多人喷了，想卖高配可以高配才有水晶档把和黑顶就行了。选装就搞个2000块钱改20寸轮毂得了。这样配置还算合理，当然既然预售配置都这样了估计也不可能改了那我们再看看现在的预售价。 别的的牌子有l2级别辅助驾驶的指导价基本也要12.5-14万之间，毕竟是新车，优惠以后会有的你不能指望一上市的指导价和别人优惠后一个价格，按这个配置那些指望10-12万之间的起售价甚至是落地价的明显也是不尊重现实。以1.5T为例，现在预定优惠3千等于12.69、13.69。按配置价格其实还凑合正好在这个区间里不离谱也谈不上什么性价比，但加了选装后就明显有些贵了。正式上市售价能不能再低些只能随缘了，我觉得有的话也就2-4千吧，再低不太可能。如果按上限4千来，正好把选装给抵掉，给那些为选装纠结或者必要选装的人在背后推一把直接下定。然后很多人会觉得:哇，上市后的确便宜了。但你不知道其实厂家本来定的就是三个配置，正式真实售价为:12.29的18寸轮毂低配，13.29的19寸轮毂中配和13.79的20寸轮毂高配。如果是上市少2千，就是12.49、13.49和13.99。 本来好好的三档配置，价格也合理，非要拆出个选装来玩心理以为消费者会觉得占了便宜，的确最后下单的人肯定会有人这么想，但是肯定也会损失很多潜在的消费者。我觉得真没必要这样，吉利你这么大一个厂，坦诚敞亮些大气些会有更多的认可和销量的。

狮尾之邀：📒等车日记 今天去4s店看了展车，整车质感不错，应该还不是最后上市的状态，有些细节有点粗糙。看车人很少，销售也说这个车咨询量很少，十月中旬出具体价格和政策，十月底十一月初能有现车，说现在这个价格没法卖，也没有具体配置，过几天出结算价再说，让我等几天再订。 三个意外：1.本来不打算加选装包的，看了实车和群里不加选装的图片，感觉不加接受不了；2.水晶档把质感比我想的要好，质感不错；3.黑色车顶看别人说是喷的，展车是贴的，销售还带我看了店里其他车型双拼色都是贴的。 跟销售聊了很多，感觉人很不错，他说很不习惯没有物理按键，这个价格跟星越L比没有优势，上市价格应该会降。另外，之前抢过5000抵10000的说不用再预定这个1000的。