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    坦克先生250

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    野火财经4000亿河北市值一哥,长城汽车副董事长卸任,薪酬超550万

    2022-01-24

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    2022-01-24
    2022-01-15
    迷之操作,一波接一波。图1迷之操作,一波接一波。图1
    这是要有惊喜了?图1这是要有惊喜了?图1

    坦克先生250问题1:坦克500的产能是否能跟上? 坦克300的热销大家也都有目共睹,然而由于产能、芯片供应等问题,导致坦克300的消费者在下单后需要等待3-5个月才能交付。同样作为坦克的热门车型,坦克500的产能可否满足市场需求成为大家最关心的问题。 坦克品牌CEO刘艳钊 鉴于坦克500极高的性价比,接受预定首日的订单数量高达22645辆,一天的订单量已经成功超过很多车型一年的订单量,可见坦克500在市场层面的受欢迎程度。巨大的订单涌入,也导致生产层面的全面受压,坦克500的生产部门会合理安排生产节奏,保障物料供应,陆续交付车辆。 不过,坦克500在湖北荆门工厂生产,而坦克300在重庆工厂生产,两款车型分别在不同工厂投产,因此坦克500的热销并不会对坦克300产生太多影响。 不过由于目前海外疫情持续蔓延,芯片采购受到严重限制,因此可能会对产品交付产生一定影响。但是,长城汽车已经在半导体领域进行布局,且取得一定成效和突破,因此芯片供应导致的产能不足问题相信会很快解决。 问题2:坦克500未来营销怎么玩? 作为一款极具话题性的国产中大型SUV,也作为坦克品牌的第二款车型,如何将这款产品运营好,打造产品——品牌的用户圈层,对树立坦克品牌的理念有着极高的帮助。 坦克500将秉承“不止越野 不止于车”的产品理念,打造坦克品牌专属的生态圈。根据此前坦克300的经验,改装依旧是坦克品牌用户的浓厚兴趣点,因此通过不同风格的改装文化吸引不同圈层消费者,实现品牌向上的双保险。 坦克品牌CMO崔卓佳 在产品层面,坦克品牌也将继续秉承共创理念,在车型外观颜色、内饰装饰、车型命名、个性改装等多个维度参与共创,邀请用户深度参与产品设计和研发,以获得全方位的认可。 除了产品共创,坦克品牌的直营渠道也将升级成3.0模式,相比传统的4S店销售模式,用户可以直接在APP上下单,且这也是坦克500仅有的新车购买方式。这种做法可以尽量减少4S店加价、加装潢等问题,换来更透明的价格体系。 📒等车日记 💔爱车吐槽

    问题1:坦克500的产能是否能跟上? 坦克300的热销大家也都有目共睹,然而由于产能、芯片供应等问题,导致坦克300的消费者在下单后需要等待3-5个月才能交付。同样作为坦克的热门车型,坦克500的产能可否满足市场需求成为大家最关心的问题。 坦克品牌CEO刘艳钊 鉴于坦克500极高的性价比,接受预定首日的订单数量高达22645辆,一天的订单量已经成功超过很多车型一年的订单量,可见坦克500在市场层面的受欢迎程度。巨大的订单涌入,也导致生产层面的全面受压,坦克500的生产部门会合理安排生产节奏,保障物料供应,陆续交付车辆。 不过,坦克500在湖北荆门工厂生产,而坦克300在重庆工厂生产,两款车型分别在不同工厂投产,因此坦克500的热销并不会对坦克300产生太多影响。 不过由于目前海外疫情持续蔓延,芯片采购受到严重限制,因此可能会对产品交付产生一定影响。但是,长城汽车已经在半导体领域进行布局,且取得一定成效和突破,因此芯片供应导致的产能不足问题相信会很快解决。 问题2:坦克500未来营销怎么玩? 作为一款极具话题性的国产中大型SUV,也作为坦克品牌的第二款车型,如何将这款产品运营好,打造产品——品牌的用户圈层,对树立坦克品牌的理念有着极高的帮助。 坦克500将秉承“不止越野 不止于车”的产品理念,打造坦克品牌专属的生态圈。根据此前坦克300的经验,改装依旧是坦克品牌用户的浓厚兴趣点,因此通过不同风格的改装文化吸引不同圈层消费者,实现品牌向上的双保险。 坦克品牌CMO崔卓佳 在产品层面,坦克品牌也将继续秉承共创理念,在车型外观颜色、内饰装饰、车型命名、个性改装等多个维度参与共创,邀请用户深度参与产品设计和研发,以获得全方位的认可。 除了产品共创,坦克品牌的直营渠道也将升级成3.0模式,相比传统的4S店销售模式,用户可以直接在APP上下单,且这也是坦克500仅有的新车购买方式。这种做法可以尽量减少4S店加价、加装潢等问题,换来更透明的价格体系。 📒等车日记 💔爱车吐槽

    原来进度缓慢这事,1个月前有过解释啊。图1原来进度缓慢这事,1个月前有过解释啊。图1
    求证实,此消息是否属实?图1求证实,此消息是否属实?图1

    来来来,上一份配置表最新修改情况,看看预售的多么草率,这么改造不知道价格变化不。 📒等车日记 💔爱车吐槽 一、整车参数 修改: 接近角/离去角 29.5/24→29.6→24 二、动力系统 新增: 缸盖材料:铝合金 缸体材料:铝合金 三、底盘悬架 修改: 前悬类型:双横臂独立悬架→双叉臂独立悬架 新增: 明确拖车资质(2.5吨) 四、安全 修改: 前驻车雷达:无数量→6个 倒车雷达:无数量→6个 五、智能科技 修改: 手机蓝牙钥匙→蓝牙钥匙控制 无钥匙进入→主驾驶无钥匙进入 六、智能座舱 取消: 车机手机互联、代客模式、儿童模式、超级空间 K 歌模式 新增: 品牌音响12扬声器、独立功放 修改: 行李厢220v400w电源接口→行李厢220v电源接口 声纹脸部识别→脸部识别 🧮选车对比 PS:说好的,起步即高配,诚意满满。 坦克500搭载长城自主研发的3.0TV6+9AT动力总成,最大功率260kW,最大扭矩50ON. m ,在1000转即可爆发出34ON. m 超强扭矩,比肩一线豪华品牌。百公里加速7.3秒,热效率达到罕见的38.5%,达到全球顶尖水准。 WLTC 油耗百公里低至10.79升,优于同级其它六缸发动机,以排量解决排面问题,实力打造高端玩家的潮玩伴侣。 智能配置方面,坦克500打破越野不智能的固有认知,依托毫末IDC1.5智能辅助驾驶平台,全系标配360全景影像、无钥匙进入、一键启动、发动机智能启停、换挡拨片、电子挡杆、智能车钥匙等便捷操作配置,减轻驾驶负担让路途更美好,支持 HWA 高速公路辅助、紧急转向辅助、 NOH 高速智能领航辅助选装,以360度环视摄像头+毫米波雷达+超声波雷达的超豪华套餐,实现L2+级智能驾驶辅助,让旅途更加得心应手、驾控自如。

    配置表修改比对,分析一下价格会不会变化。图1配置表修改比对,分析一下价格会不会变化。图1
    配置表修改比对,分析一下价格会不会变化。图2配置表修改比对,分析一下价格会不会变化。图2
    配置表修改比对,分析一下价格会不会变化。图3配置表修改比对,分析一下价格会不会变化。图3
    这么有默契?果真私下统一了标准?图1这么有默契?果真私下统一了标准?图1
    这么有默契?果真私下统一了标准?图2这么有默契?果真私下统一了标准?图2

    加价有两种情况,一种是热门车型购买需求大导致现车紧张、同时产品还有广受好评的限量版发售,这就造成产品价值大,市场大。于是有些用户将手中新的现车或者即将生产的车辆名额进行转让,并收取一定费用,这类属于市场行为。 坦克300之前因为“赛博坦克”“坦克游侠”等限量车型的发售,就出现过这类情况。现在坦克500发售之后,也有一些这种情况。 而作为厂商,我们为了保证这类抢购然后加价卖的事情不会影响到真正有需求的客户的正常购车,一直在持续的打击这种行为,通过落实订车车主核实并监督4S店提车等方法,之前的坦克300和现在新发售的坦克500,在这类私下市场行为加价方面,被成功的遏制了。 当然,这类加价本质上是用户们的私人行为,不影响整体市场,对正常购车的用户没有太多的利益损害,我们做出阻止,也是为了尽量多保障正常购车用户的利益。 另外一种加价应该是题主所重点关注的,4S店进行直接加价售卖,这种情况一般有两种原因: ①车辆真的供不应求,有人急用汽车 ②经销商(4S店)有意针对热销车型营造供不应求的舆论环境,从而进行加价。 那买车加价的根本原因是什么?没有一个切实透明的销售渠道!!!! 我们其实不难看出,能够“加价”的品牌和车型,无一不是最传统的4S店订车——到店后4S店销售这种模式。客户不跟厂家沟通,厂家也不知道实际销售的金额是多少。 那坦克系列热度低吗?坦克300排队几个月的订单和坦克500在2个小时内订单20000多台的成绩告诉我们坦克品牌绝对是当下最热销的品牌之一,但是坦克的4S店并没有加价行为,为什么呢? 因为我们的销售渠道是直达厂商的。 坦克系列的购买方式是:下载APP——登录下单——关注生产运输状况——到4S店提车。到4S店直接购买则是:4S店帮你生成账号——协助操作下单/通过他们系统下单——下载APP关注生产运输状况——到4S店提车。 发现没有,整个流程中,用户通过APP账号跟厂商达成了直连,而厂商通过生产运输状况的回馈告诉用户你的车到了没有。这时候如果中间有人想做什么都是不可能的,价格是官方APP的价格,付款也是按照这个价格付款,有没有车也不是线下经销商说了算,因为APP已经告诉你,你的车到店里了,如果出现问题,用户直接跟厂商反馈,双方一对接什么都明白了。 这就是现代互联网营销的优势。 所以,想要杜绝加价卖车的情况,其实非常非常简单,开发一个APP购车订单渠道就行了。 只看厂商愿不愿意做了。 💔爱车吐槽 📒等车日记

    坦克500图1坦克500图1
    坦克500图2坦克500图2

    【转自知乎“汽车Hero”,如有侵权,联系删除】 坦克500的销量,其实是超出所有人的预期的。据相关消息称,坦克500在开启预售的20分钟后,订单达到1.3万,一个小时之后,订单破两万,这样的成绩,强的有些过分。 而从价格上来看,此次坦克500的预售价格为33.5—39.5万元,共推出了6款配置车型,而这个价格,也使得坦克500已经成为长城汽车目前在售的车型里,定价最贵的车型。定价如此高,销量却如此可观,由此可知,坦克500是有多强势了。而今天,我们不妨一起来看看坦克500的产品力,究竟如何,是否对的起这个销量。 从外观上来看,坦克500采用了宽大厚重的设计风格,且在前格栅处运用了大量的镀铬处理,车身侧面的腰线相对更加平直,车尾造型则较为方正,总的来说坦克500虽然具有传统SUV的造型特征,但是也在一定程度上兼顾了豪华感。 车身尺寸方面,坦克500运动版的长宽高分别为5070*1934*1905mm,坦克500商务版的长宽高分别为4878*1934*1905mm,轴距为2850mm。 动力方面,坦克500全系搭载的是3.0T V6+9AT的组合,其最大功率为354马力,最大扭矩为500N.m,另外值得一提的是,坦克500或将搭载一套全新的智能四驱系统,这一点,在同级别的车型中还是有很大竞争力的。 其实我们从以上内容不难看出,坦克500无论是自身优势,还是身后背书,都很强大,自身优势方面,坦克500细分市场竞争对手的确实、巨大的尺寸,用料的走心以及强势的动力系统等;身后背书方面,长城制造几个字已经足够。 Hero有话说 这样看来,坦克500取得这样的销量,理所应当。而那些还在质疑着为什么作为国产车的坦克500,却能如此爆火的人,我只能说一句,你们对于坦克500的强大,一无所知。

    预售订单破3万,坦克500的强大。图1预售订单破3万,坦克500的强大。图1
    预售订单破3万,坦克500的强大。图2预售订单破3万,坦克500的强大。图2
    预售订单破3万,坦克500的强大。图3预售订单破3万,坦克500的强大。图3
    晚自习时间,等辅导老师。图1晚自习时间,等辅导老师。图1
    晚自习时间,等辅导老师。图2晚自习时间,等辅导老师。图2
    晚自习时间,等辅导老师。图3晚自习时间,等辅导老师。图3
    总有惊喜等着你…图1总有惊喜等着你…图1
    静等探厂反馈吧,关注非官方驾乘体验。图1静等探厂反馈吧,关注非官方驾乘体验。图1
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