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    黄衣骑手

    认证:长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

    简介:黄色闪电

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    因为平常都是在市区开,脚法温柔,在我的调教下,表显续航在满油满电的情况下达到了官方的1100公里的续航(如下图一),在这基础上准备国庆挑战下回家的678公里的路程(如下图二),按理来说该续航可以跑个来回,中间充一两次电就可以。 但是实际上能否做到? 油耗真如官方所说的那么低吗? 首先介绍下基本情况: 温度:当时广东和江西都挺热,温度基本上都在30左右; 胎压:刚开始胎压在2.1,跑上高速后胎压维持在2.3和2.4浮动; 载重:两个成人,加一个行李箱,还有一些吃食,估计就是两个成人和一个五六岁小孩的重量。十月三号到四号是回程,载重是四个成人加一大堆东西,估计有五个成人的重量; 速度:智慧云控显示的速度为100公里每小时的匀速,实际基本上卡着最高限速跑的,靠近广州路段基本上在120,这个速度跑了大概三百公里左右,靠近江西路段基本上是100的速度,这个速度也大概是三百公里,在城市道路和乡道是60,所以平均速度应该和云控显示差不多。 模式:有电的时候是纯电,快没电的时候切换为ix模式,保电40%,充到40%后又纯电,有时候就一直保持40%保电来跑。动力为标准。 就是在上诉情况下跑出了如下图三和四的油耗。 计算原则,每次加油区间内的综合里程,减去电的表显续航里程(这个在高速会不太准,表显相减的可能会大于实际,所以油耗会偏高,但是应该差别不大),在此区间所消耗的油耗,就算出来百公里的油耗。(PS:第一段相比其它段要高,可能是因为那个加油站的油可能不纯,不是中石化中石油的,是和4S合作的特能宝的油,因为有油卡,所以都是加他的) 然后再说下这段路开车遇到的问题和优点吧! ①未唤醒小安情况下,会突然刷新导航路线,甚至是更改导航路线,这点很蛋疼,这个语音车机要更新一下,还有导航系统也要更新一下。为啥不能AR啊前面的摄像头和尊贵是一样的啊,尊贵就能用AR导航卓越就不行,这不开玩笑呢么; ②续航里程建议显示油量百分比,因为每次加油后续航总里程都会发生变化,让司机无法比较准确的把握理想的加油时机,对计算油耗也造成比较大的麻烦; ③在服务区休息后,导航可以接续导航,无需重新设置比较好,很省心; ④高油耗的前提下,动力相应很及时,加速迅速 ⑤颜值高,开回老家,停在身边的奔驰宝马都黯然失色; 对了,路上碰到一个虚标王—埃安! 感谢圈主Vientiane.K指导推精

    1100公里表显续航油耗竟然有十个?图11100公里表显续航油耗竟然有十个?图1
    1100公里表显续航油耗竟然有十个?图21100公里表显续航油耗竟然有十个?图2
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    1100公里表显续航油耗竟然有十个?图41100公里表显续航油耗竟然有十个?图4

    #IDD体验报告🙋🏻‍♂️情况介绍 之前有篇写了雨刷的事情,就是感应雨刷刷的比较慢,等雨已经糊的看不清的时候才开始刮,然后懂车帝有老哥回复说转动雨刮可以调节灵敏度,后面试了下确实是可以。就是auto下面有个LO和HI的,好像LO是灵敏度高,感应比较敏感,把三角形图标转到这个位置就可以了,也是自动感应雨刷的。 💔爱车吐槽 这几天不知道为啥,纯电续航降的有点猛,之前两天才需要一充,每天里程是64公里左右,第二天开回来还能剩4公里续航,全程空调。最近跑完96公里就剩30了,然后用了iX模式,保电40%,然后顿挫的像是坐在发动机上了。问了车友才知道iX模式在城市低速的时候会不断的换挡,然后就出现顿挫了。如果换成HEV就不会,然后今天试了下确实好了很多。但是叻,HEV模式在跑高速的时候,特别的耗电耗油。 ✏️ 独家秘籍 所以,我个人猜想。 HEV模式就是适用于城市通勤的混动模式,速度不高,距离短,该模式优先用电,当电供能不足的时候,才会发动机介入,介入后优先发电来充电,所以只要保持相对稳定的转速来发电就行,就没有顿挫感。 iX爱创模式,适用于高速远程驾驶,该模式下是在保电量未达到设定值之前用电,达到保电量设定值后优先用发动机驱动,剩余的能量来充电,所以转速相对较高,适用于高速运转的时候。 (这些只是我的个人看法,不代表官方,如有纰漏,欢迎指出!) 💔爱车吐槽 然后吐槽一下首保了,隔壁比亚迪首保新能源半年或者一万公里才首保,长安的新能源还是和油车一样相同里程或者时间来首保。最关键是问了4S店和官方客服,竟然回答晚一天都不行,有可能会让终身质保被取消。我就***,然后好说歹说,说我自己工作日出差没空,非得打个飞的回去首保吗?这才联系4S店与我协商能否晚几天,非常棒! 然后4S的客户服务群也是绝了,一开始有什么问题还会积极回答,到后面,一问什么东西半天才会回复,一开始不是以自己的服务以客户为上帝么,上帝给完钱就变成“那个谁”了? 首保这个事情我记得懂车帝有段时间已经有很多车友反馈了,大概是四月份,这都三个月了,一点处理方案都没有,这效率全去用来取消360了吧?太坑了,希望长安懂车帝的官方账号,能上点心,好好的帮车主处理问题,别只会私聊! 最后,iDD真帅!(来自颜狗的倔强!) 🤦🏻新车一血 拐弯的时候被TND的路障(雪糕筒)刮了,完全是盲区啊!坑爹! 感谢大家观看,欢迎大家评论+点赞+指导。 【感谢(Vientiane.K)圈主推精】

    快首保了,有些东西还是不吐不快图1快首保了,有些东西还是不吐不快图1
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    广州经过一个多月的龙舟雨的洗礼之后,正式进入夏天模式(然后近期又来了台风)。 下雨天用车是真的很不爽。 ①前排车窗太容易留雨水了,比较遮挡视线,白天还好,但是到了晚上,加上不怎么亮的车灯(不知道这车的设计师咋想的,这车灯是真的不太亮啊),一旦进入没有路灯的路段,人都会吓死,完全无法判断距离,只能一条路走到黑。 有人会说加个雨眉,那东西真没啥用,小雨用不着,大雨没啥用,就一鸡肋。 ②后视镜玻璃,这个一开始我不会操作。一开始停在外面,下雨了,后视镜全是雨滴,加上前排玻璃,完完全全就是模糊的,开一会遇到红绿灯就得停下来擦车窗,后来我看了下说明书,才知道有个后视镜加热,一下雨就打开,啥雨滴都没有,不知道前挡玻璃能不能也搞个这玩意。 ③前挡玻璃下雨天也会起雾啊,开了除雾功能也没用,晴天无影响,就是下雨天,从室外进入车库,忽的一下一片白茫茫。一开始我以为是车内的原因,疯狂开除雾,然而没有用,忽然想到是吧热气凝结在外面,开了下雨刮。呕吼,还真的是,所以,能不能雨刮可以识别下雾气然后自动刮一下? ④雨刮。自动雨刮是很爽,有雨就会动,但是能不能别等到糊的看不清了才开始刮啊。普通市政路还好,速度不快,高速上是真的恐怖,一开始以为坏了,刚想调又动了起来。以为好了,结果又是等到看不清了才刮,心累啊! 虽然有这些槽点吧,但是晴天的时候这车开起来还是很爽的,近期的纯电续航也都能达到130以上,全程空调,加上停下来吹一个多小时空调。 续航可见图片。 感谢大家观看,欢迎大家评论+点赞+指导。【感谢(Vientiane.K)圈主推精】

    还有十天就要首保了,吐槽近期用车体验图1还有十天就要首保了,吐槽近期用车体验图1
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    车友圈里一直都有人担心,跑高速当油表显示还有多少油的时候可以加油了,油表显示续航里程有没有虚标,趁着这次端午要来回跑200多公里的高速的机会,刚好油表续航里程也是两百多的机会,刚好测试一下。 📉能耗分享 三号出发,表显油续航为249公里,纯电续航为127公里,去程的行驶里程为130多公里,高速里程大约110公里左右,全程速度大约在90左右,保电设置为60%,全程空调。到达目的地后没有拍照,油和电的表显续航没有拍照。 然后返程到服务站充电时,油续航为163,电纯电续航为46。充电为快充,半小时充完,两点到七点收费最贵,两块多,而且虚啊!刚起步没跑几百米就没了两三公里的电,这个时候已经修改了高保电为80%,然后全程空调,速度基本上在90左右吧,一直回到家,全程大概130多公里。到达的时候,燃油续航67公里,纯电102公里。 当日总里程为266.1公里,表显续航的差值在291公里,也就是表显比实际有24.9公里的差值。 然后是第二天跑空的行程。电重新充满了,然后早上在附近让对象练了下车,纯电跑的,全程空调,电的续航变成了124公里,燃油续航里程为67公里。下午出发,全程空调,速度在70左右,保电设置依旧是80%。跑了35公里后表显燃油续航为虚线,跑空了,油跑空没有顿挫感,完全没有感觉,我是因为一直关心油什么时候跑完,隔段时间看下才发现油已经没了。大概可以确定在35公里的位置油没了。然后就是纯电跑了。本次燃油续航和纯电续航差值在105,实际里程为47.4,差值在57.6公里。 在油没了的时候因为只跑了35公里,其中纯电续航表显变为102公里,也就是还消耗了近20公里的电续航,燃油续航虚了近50公里。 📊 能耗小结 结论,当表显燃油续航为100公里的时候,请尽快找附近服务站加油,我这还是高保电的情况下,如果是馈电,续航可能还会下降,所以在100公里表显燃油续航的时候赶紧找服务站加油应该不会有什么问题。 下次研究下油长期放油箱有没有影响

    端午把油跑空,看油表显示多少的时候该加油图1端午把油跑空,看油表显示多少的时候该加油图1
    端午把油跑空,看油表显示多少的时候该加油图2端午把油跑空,看油表显示多少的时候该加油图2
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    端午把油跑空,看油表显示多少的时候该加油图5端午把油跑空,看油表显示多少的时候该加油图5
    昨天跑了个一百六十公里,高速有一百公里图1昨天跑了个一百六十公里,高速有一百公里图1
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    在3月10号之前,我二月份通过长安销售于引力域预订了长安的IDD,在下订前看了相关预售政策和海报,里面未有任何提及预售礼包以及相关优惠政策有时间的限制。因为想要和比亚迪比较,直到三月十三号才在门店完成线下订金并签署合同,签署合同当时也未有任何销售提及预售礼包以及政策会有时间的限制。由于和家人的原因,纠结再三又于三月二十号到店,同时比较比亚迪宋和IDD,最后决定下订IDD,退订比亚迪,在签署补充协议时,我还特意问过长安销售520预售订金享受的权益是否有时间限制,被告知无时间限制,我当时还特意打开引力域查看,的确没有时间上的限制。 然而,昨天也就是三月三十号被销售告知,如果不在三月份完成尾款支付,将不会享受预售订金的礼包和政策,通过打长安客服电话,对方告知我的确有这个事情,并且在预售期间的海报以及引力域的订单里面都有写。 幸好,互联网有记忆,我也保存了订单页面截图,整个页面来回看都没有找到他们说的时间限制。唯一有时间限制的是上市之后的海报有十号到31号的优惠政策限制。 以上都是我的经历,通过这些,真的让我这个准车主寒心,一个这么大的汽车厂,竟然玩这种出尔反尔毫无诚信的勾当。 如果在三月之后提车,我不能获得应有的东西,我将会控诉到底,对于虚假宣传的行为,我也会不遗余力的对抗。同时也希望车友群的车友能够出谋划策,如何维护自身权益,感谢

    长安,虚假宣传无底线了图1长安,虚假宣传无底线了图1
    长安,虚假宣传无底线了图2长安,虚假宣传无底线了图2
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    长安,虚假宣传无底线了图4长安,虚假宣传无底线了图4
    313订车入坑,本月就要提车了图1313订车入坑,本月就要提车了图1
    比亚迪新能源全部涨价图1比亚迪新能源全部涨价图1

    【欢迎真实车主来讨论,喷子和水军请远离】 人生第一辆车,以前也没有开过车,对车的各种参数也不理解,只觉得外观合适,符合自己审美就行,所以一些燃油SUV很合我心。比如,启辰大V、福特的EVOS、雪铁龙的凡尔赛、哈佛大狗和长安的KTV系列。从想买燃油车开始,被逐渐上涨的油价、摇不到号的无奈与电车的短续航里程,引导上了插混的路上来。 一开始是过年的人时候亲戚介绍的秦Plus DMI 有一千多公里的续航加上110公里的纯电续航,合计了一下完全符合我平常上班通勤六十公里左右,放假回家七百多公里的需求,而且最重要的是可以上绿牌,不用等摇号。所以,过完年一回来就开始预约看秦Plus DMI ,不过看完之后被仪表盘劝退,车身太过于紧凑,虽然我只有174,但是坐进驾驶室,头直接到顶了。 在看的过程中逐渐发现了一款SUV,也就是宋PRO DMI 也是混动车型,仪表盘和空间都比秦要好,同时价格相差也不大,后来逐渐舍弃了秦投入了宋的怀抱。 然后狗血的来了。 在看车的过程中,我又发现了另一款混动车型—长安的UNI K-IDD,这车无论颜值、空间、续航里程还是价格都比宋要高。后来直接去试驾了这两款车,个人觉得论操控性,长安的要比宋舒服一些,但是乘坐体验来说,宋比长安的要好(因为长安坐后面很晃,一个小小的变道,都会晃动),胎噪声都是差不多的大。在懂车帝上比较了两款车的参数,感觉宋的电机和电池会比长安的好一些,长安的发动机会比宋的好一些。 因为长安当时是预售,低配价格要比宋的顶配高一万五左右,很纠结,想着正式上市有可能会降一些,就两个都下定了。 三月十号,长安的IDD正式上市,价格一分没少,本想着能降五千我就退了宋来长安了,结果直接把我拒之门外。现在依旧很纠结,如果买长安IDD的低配,是不是真的会比宋要更有性价比,各位已入手的大佬给点意见吧!

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    【买车心路历程】加入等车大队两个星期图1【买车心路历程】加入等车大队两个星期图1
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