认证:途昂车主·车龄3年
简介:不懂车弟弟
sulcata1984
提问途昂分动箱油多久换一次,我是22款380旗舰,用户手册只说了四驱haldex耦合器油3年更换一次,没有说到分动箱油的问题
小鹏准备上增程,也是东安机,国内的增程是不是都是东安机??东安有那么好吗?
途昂陪着我快3年了,每天上下班60-70公里,偶尔还要跑长途,都很给力,没把我丢在路上过!途昂这车优点很多缺点也很多,优点就是380高功率动力已经很可以了,家用完全富余,湿式双离合变速箱换挡很积极,提速非常快,日常应用还是很可靠的,我开了6万多公里变速箱没出什么问题,群里有人10万多公里了也没什么事!途昂空间也是它最大的优点,轴距虽然没超过3米,但是内部空间比某些超3米轴距的车要好很多,最起码第三排是可以实现正常坐姿的!而且三排都做人后备箱也能装不少东西,绝对的家庭用车!!缺点也很突出,二排座椅太硬,没有什么包裹性,宽敞是够了,不够舒服!底盘质感太差,行驶起来有种松散的感觉,悬架也不行,过减速带吭吭的响,380旗舰不给上DCC就是最大的缺点,连选配都没有!车机太拉垮,可以说是古董级别了!我的途昂三年了,都是坚持4s店保养,有些店就是把顾客当傻子,报价又贵用的东西还不好,这些店不知道什么时候就会倒闭跑路,建议大家不用买什么套餐多少次的保养,到时候店没了都不知道去哪里退钱!建议保养:每一万公里机油机滤,最好是黑钻,空调滤芯1w换一次,空气滤芯2w一次,变速箱油和四驱耦合器油6w一次,其他什么油路清洗之类的劝大家慎重选择,最后提醒大家,天窗排水管一定要定期检查,大众天窗排水管会老化开裂最后脱落,一定要及时更换!目前途昂开着还算满意,内饰板也是开裂了,但是懒得更换了,怕拆门版之后异响得不偿失,目前也不打算换掉途昂,干脆就买了原厂三年延保,后面顶多再入手一辆新能源,目前看中了小鹏X9,就等25款实车体验了!
快三年的途昂了,6万公里了,没什么大毛病,就是四门内饰条爆裂,想着也不影响什么,主要是不想拆车门,怕之后异响就不换了!最近不停的扎胎,也不知道是不是轮胎不行了还是怎么着,每个轮子都补了三次,其中一个轮胎竟然被小石头扎穿了,离上一次补胎位置还特别近,把石头拔出来发现全层透了,很让我后怕,想着每个轮胎都补过就四条都换了吧!换什么胎也挑选了很久,一开始想着继续用原配胎鹰驰F1,这款胎并不差,平时城市快速路七八十速度过弯稳得一比,抓地力真的非常出色了,就是噪音很大,看了某博主测试了鹰驰第6代,性能更加出色,简直是为途昂量身定制了,兴奋的去某宝某东找6代,结果6代还没有265/45r21这个型号,失望啊!又开始看其他轮胎,最后还是选了米胖ps4suv,网上下好单去驰加装胎,从上午10点多搞到12点,开着新胎特意走了快速路和一小段高速,最大的感受就是静音确实远超原配胎,而且我这米胖还是没有静音棉的,就已经很静音了,走水泥高速路再也听不到尖叫声了,噪音被压制的很低了!驰加老板跟我推荐ps EV,说电动车轮胎装在油车上更好用,要不是我嫌静音棉以后补胎麻烦我真的很想试试油车装电动车轮胎的感觉!快三年的途昂,一直都是开公路,很少走烂路,感觉途昂这车非常出色,很适合家用,大家记得途昂电池两年就要换,超过两年不换就做好早起上班发现车打不着火的准备吧!还有,保养的时候一定要去车旁边看着,防止被偷换零件,我的车保养之后不到三天,点火线圈就坏了一个,而且保养的时候4s还叫换的火花塞,我就怀疑被调包了,之前的车开了10年都没换过点火线圈,辣鸡4s店!
准备下手一辆MPV,最后筛选就剩下腾势D9和小鹏X9了,试驾过两款车,开车感受都不错,很喜欢小鹏的智架,城市开启后很省心,就是小鹏的做工一言难尽,并不是内饰不够豪华,而是内饰公益,门和中控之间缝隙好宽,而且两边还不是一样宽,这还是我没仔细观察内饰的情况下,一眼就看到了,其他地方估计也是挺粗的,决定再等等看,希望随着时间车子内饰能够精细一些,还有,销售人员敷衍的很严重,竟然在你旁边玩手机,玩到入迷了你问她问题她都听不见!
提问什么时候出520km续航?有消息吗
三个月,用了三种雨刮水,3m,伍尔特和蓝海豚,个人感受清洁效果最差的就是3m,但是镀膜效果最好,也只剩下镀膜效果了,基本上擦不干净前档的污点,但是下雨天水确实可以看到荷叶的效果,还是不太推荐了,清洁效果很差!伍尔特很不错,而且有去除油膜的效果,清洁能力很强,算是比较满意的产品了!目前正在测试蓝海豚,蓝海豚号称既有去油膜又有镀膜的效果,用了发现确实有很好的清洁能力,镀膜效果暂时没发现,蓝海豚刮水的时候有种油腻感,有点影响开车的视线了!目前最满意的还是伍尔特了!
车友群里发了系统升级包,下载到U盘拿到车上就升级了,花了20分钟吧,升级后系统响应变快了,雷达乱报现象暂时没有了,界面风格变了一点,我觉得大白板不好看,多了三个语音包,可以下载qq音乐了,直接车机使用qq音乐,不需要CarPlay了,导航版本也跟着升级了!最大的惊喜就是可以语音开启和关闭座椅通风了,还可以语音调节座椅通风档位!
去途虎充的氮气,调了很多次四个轮子终于一样了,总觉得电动车那么重,胎压应该高一些才对吧,目前用车费用挺满意的,以前开途昂上下班,一个月油费800-1000块,现在一个月100多块,以后还想试试混动,这个周六试驾了L9,有点心动哦,不说其他的,就空间和舒适而言挺不错的,家里人坐在后面很舒服!
新车两个多月了,车内气味还是很大,拉出去晒一下再通风气味消失,但是过几天气味又很大,总不能天天拉出去晒啊,单位和家里都是地库,路上开车开窗又热又吵,大佬们快推荐一下除味绝招!!
三个师傅忙活了一个下午,终于完工,实现了充电自由了!!7kw大电桩妥妥的!
出远门需要一辆油车,于是买了途昂,在市内出行需要一辆电车,于是又买了海豚,代步足够了,舒适性一般,配置超出我的想象!很满意自己的选择!
提问买了23款海豚时尚款,准备在地下停车位安装充电桩,请问是先联系南方电网来装电表还是先叫比亚迪安装充电桩?南方电网来走线安装电表需要收费吗?
提问当初是哪位途昂大佬车子转弯出现轮胎拖地现象的,还发了文章了的,大佬联系一下我啊!
使用汇报:不适合清理油膜,使用后玻璃比较油腻,需要大力擦洗
sulcata1984:玻璃油膜非常让人恼火,买了WD40油污去除,周日天气好就洗车试试油膜去除的效果,等我的测评吧!!如果不错再买WD40轮毂保养,该去去铁屑了!
玻璃油膜非常让人恼火,买了WD40油污去除,周日天气好就洗车试试油膜去除的效果,等我的测评吧!!如果不错再买WD40轮毂保养,该去去铁屑了!
这个周末给途昂二保,4月份开始跑到现在一万零七百多公里,首保没有听4s店的给机油升级,所以5000公里就去二保,这次我主动要求改成全合成机油,我要美孚他们说没有,就原厂和嘉实多,选了嘉实多,看了他们的盒子才发现不是最顶级的极护,虽然也是全合成,跟我解释说没必要极护,说照片这款最适合涡轮增压,而且也是高端机油了,抱着怀疑的态度决定试试,效果不好下次换店了,还是想用美孚!各位途昂老司机都选用哪种机油效果好啊?还有,这次一万多公里了也没有给我轮胎前后对调,也没有动平衡,你们轮胎多少公里对调啊?之前开科帕奇都是一万公里对调,但是科帕奇用御乘,一万公里准时起皮,途昂用的EAGLE F1确实要耐磨很多,我都是跑快速路上下班,出去玩也是走铺装路面,一万公里了胎面情况还是非常良好,是不是磨损不严重不需要对调? 🔧保养分享
📉能耗分享 纯上下班的座驾,单位与家之间单程距离30公里左右,每天往返路程60公里,周末还要出去周边自驾游,基本上都是城市快速路和高速,所以很省油!胎压2.5,比较舒适胎噪相对较小,首保的时候4s店非要调胎压到2.2,说开起来车更稳,这车稳不稳是不是胎压的问题你们难道不知道?双离合变速箱换挡平顺,升档积极,比较令我满意!说一下自己的心得,4月份提车到现在,目前一万公里了,准备二保,二保开始必须全合成机油了,半合成机油五千公里就要保养对于我这种用车多的人不合适,还有就是拥堵路段换成运动模式确实减少了频繁换挡的情况,观察了一下堵车跟车的时候基本上就是维持在S2,可以保护一下变速箱毕竟双离合比较脆弱,但如果你经常开高速或者快速路双离合真的是非常优秀的变速箱了,寿命肯定会延长很多! 现在就是不太明白一个问题,双离合的车子等红灯踩刹车的时候是不是网上所说的处于空档状态?家里还有其他车子是AT变速箱,等红灯都是挂空档加电子手刹,双离合等红灯需要挂空档吗?我AT的车子D档踩刹车车身会抖,而双离合踩刹车车身是完全静止的,就跟空档一样,油耗1.1,但是双离合挂空档等红灯油耗才0.9,所以踩刹车到底是不是空档状态呢?
提问车子跑了八千公里了,固特异轮胎相当吵闹,请问有用过ps4suv或者uc6suv的老板吗,哪个静音更好一些啊?
我的车开了5001公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 车子是途昂 2022款380TSI 四驱尊崇旗舰版,主要在南宁行驶。 目前百公里油耗是8L。 途昂不是家里唯一的车,但却是最好的座驾,平时上下班才开途昂,来回来去60多公里/天,基本上都是快速路,非常省油,而且双离合优势就体现出来了,提速快换挡快。如果去市区里面堵车的地方办事就开家里其他车,双离合最怕堵车,自己的两辆车各司其职吧!
3月底定车,就开始研究途昂的装饰,定车的时候4s店说送挡泥板,但是告知我需要给车打孔安装,果断拒绝,自己在某宝店寻找不需要打孔的挡泥板!结果找了一个月发现都是后轮不需要打孔前轮必须打孔的,不死心,继续寻找!功夫不负有心人,终于被我找到了,两个多月的努力没有白费!已经装上了,完全的原孔无损安装,不需要再打孔,就是挡泥板很薄很薄,不知道能用多久!装了挡泥板车看着比较顺眼,虽然这玩意没什么卵用,根本就没有阻挡的作用!!
提问今天才发现途昂外侧防眩目后视镜只有左侧才是??偶然发现只有左侧后视镜是蓝色的
提问在地下停车场路很窄,错车的过程中突然急刹车,不是我踩刹车,非常像什么卡住车子一样,力量非常大,人都被吓到了,请问是什么原因,当时车速很慢并没有开启自适应巡航系统,不应该有自动刹车啊!
2月底定车21款380旗舰,3月底通知车到了可以提车,生产日期3.18,被告知是22款旗舰,没有发热喷嘴了!!这就是减配!22款尊崇豪华版分减配和不减配,不减配的还没有通知发货,减配的有额外的优惠,想要不减配的大家再等等了! 提车的时候把全车里外检查一遍,升起来底盘检查了一下,确定没有漏油这些情况,打开前盖检查一下发动机,发现发动机舱可以坐两个人,难怪都跟我说途昂是9座SUV!! 提车之后车衣店直接安排了板车,全车外部及内饰都贴了隐形车衣,全方位的保护! 380旗舰的轮胎是固特异的,我对固特异没有什么好印象,我有一辆科帕奇,原厂固特异轮胎,一到一万公里就起皮,去索赔还特别麻烦,4s店只给赔了两个轮胎,后面起皮破损了都是我自己花钱再买的,现在家里车轮胎全换成马牌了! 新车驾驶感受很好,这么大的车开起来没有笨重的感觉,在路上开起来非常灵活,车身自重很重,开起来很稳,目前才开了200km,等首保过后再上高速感受一下! 内部空间设计的非常合理,所以非常宽敞,尤其要表扬第三排,真的是同级别车型中最优秀的了!我当初是准备买探险者的,毕竟10at比双离合靠谱,而且探险者车长、车宽、轴距都非常漂亮,简直可以用巨大形容,3米多长的轴距谁不心动,结果试驾探险者却是无比失望,第二排座椅很短,坐着根本不舒服,第三排就更加无语了——低板凳!!这么大的车内部设计成这个样子真是太可惜了!XT6也是这样,5米多的车长轴距弄个2800mm??!像我一样有七座刚需的人最后必然会选择途昂,毕竟这个级别也只有途昂是真正的大七座SUV了! 买途昂就别想着越野什么的了,就是一款城市SUV,途昂底盘并不适合越野,轮子也不合适,45的扁平比去越野简直就是作死啊!!所以途昂还是适合公路行驶,而且操控感很不错!
提问哪个大佬推荐一款不需要打孔的挡泥板,22款途昂旗舰版,在淘宝找了很久就是要打孔的