认证:奕炫MAX车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
阿富汗扒飞机指导员
没用过几次,苹果手机连车机转接盒子
蹭树了,树没啥事就掉块皮哈哈哈 定损七千多,这要是卖车得少卖多少钱
提问你们的贯穿尾灯也这样吗?中间黑了两道
车友们现在用的都是哪款手机支架呢?有好用的推荐一下呗?来些图片 有些好用的车品也推荐推荐
#圈主推荐# 10万级预算选台家用车,像博越、日产轩逸等顶流选手,我在手握十几万落地的预算时,就最先想到了吉利与日产轩逸,上汽荣威,逸动plus,毕竟这几款车都是该价位中的佼佼者。但是呢,最终提车时,最后却选择了奕炫MAX。 设计时尚大气,有人说一般时尚的东西都是容易过时的,时间一长总会被新的潮流压下去,但是我觉得奕炫max外观设计很耐看,因为我是做设计行业的对线条和造型比较敏感,同事朋友见了都说好看大气,停在小区还碰到保安大爷来围观,论外观,是挑不出毛病的 品牌靠谱,我开车技术也还凑合,人们对国产车的印象还是性能差,颜值土,但是对于我来说,选择了奕炫MAX,我还是比较满足的,因为我觉得品牌并不一定代表质量,质量也不代表着品牌,大多数人对东风的印象还是货车(买车之前我也是)我爸也是开东风货车的,他对这个牌子比较有感情,要不是他推荐我看这车我都不知道东风还有轿车,这也是能让我放心选这台车的原因之一 动力挺强劲的,一般都不怎么相信国产车,刚买奕炫MAX的时候,我多少也是有点担忧,虽然发动机是国产的,听销售一顿说,但也总怕它只是面子好看,大件不行,在网上查了下也没有说发动不行的,开了这么长时间动力还是很强劲的,超车很随意,也不知道提速零百几秒,基本跑着感觉没怎么踩油门就八十多码了,运动模式动力来的比较迅猛,同事开我车说油门延迟少,我感觉延迟有点。发动机噪音是有点,就是怠速的时候在车里能听到哒哒哒的声音,加油门也轰轰的,我感觉还好朋友说大,平时开车放音乐也没怎么注意,别人不说都没太注意仔细听是大,发动机隔音这点有待进步 总的来说,其实没有一辆车是完美无缺的,最关键的选到一辆适合自己的车,而且自己也喜欢的车,那么这就是最佳的选车,今天自己分享的奕炫MAX也仅仅是个人的一些看法。有一个自己喜欢颜值真的挺重要,然后就是动力强劲,空间宽敞再根据自己手头预算真的能挑的车不多,奕炫MAX有点让我眼前一亮,动力表现感觉和很多2.0T车型差不多,最后就是奕炫MAX的价格很中肯,在自己的购车预算内,自己也没有太多纠结,直接就入手了。 油耗的话这玩意看驾驶习惯的,想省油需要技巧经验和路况判断,我不赶时间的话市区基本在六七个油左右,路好了五个多,现在综合八个左右,平时长跑的大路比较多,起步加速快点,速度起来了就松油门,稳住车速油耗总体就能低点,但我基本上跑的比较猛,歌嗨了超车就多了,不嗨了就慢悠悠跑,大家注意安全第一,道路千万条安全第一条,建议大家还是安全驾驶,毕竟,这是台奶爸车。
三千公里评测 #圈主推荐# 购车经历 之前的代步工具坏到不想修了就准备换个差不多的车,手头预算有限,试驾的挺多的也看好了准备下定金了,家人在网上看到了奕炫Max广告说不错让我去店里看看,这一看不打紧直接就加入了风神大家庭。价格能接受在对比的几个车型中各完美都突出,性价比比较高 车价:可惜当时辣爸等车时间太久就订了潮爸,裸车105900,全款11.5,换了四条马牌轮胎,置换补贴一万前几天刚到账 外观:好看,大气,好几次碰到人来围着车看一边看一边夸这车真好看(到车尾一看,噢,东风啊,不是卖货车的吗?哈哈哈哈,东风应该能用这款车在轿车市场占得一席之地)黑色是真显脏,一个月洗个两三回 内饰:是我比较喜欢的简单又不失功能性的风格,颜色搭配上黑红内饰刚开始不太满意,看久了就习惯了,我不喜欢戴套,主要是套都丑?,真舍得花钱还不如去换座椅 配置:这个配置换个合资车的标不得十五六万吗?不过潮爸还是满足不了我,音响、座椅、全液晶屏、黑棕内饰、全速巡航、通风都是我想要的,可惜辣爸没车自己工作又离不开车,过两年改款了再置换吧,潮爸配置已经不错了,每个人需求不一样,这配置已经不低了,主动刹车触发两回了,没这配置就亲上了,自动驻车很香(堵车别开) 空间:又宽又长,后排坐着也宽敞,后备箱储物空间比较深,中控储物空间多,后排还能整体放倒,搬家有他不怕。宽,是真的宽,是真的很宽 操控:中规中矩,车机反应不是很流畅,方向盘重,不是那种根据速度高低来的,速度相比别的车来说方向盘有点重,可能是厂家对运动轿车理解的调教导致的吧,反正能接受也不累。人车交互上做的不错,语音不卡,有时候普通话不标准也能识别。空调面板没装的时候开空调很烦,装个空调面板费半天事。远程控制天热的时候用着方便,提前空调打开上车不烫屁股? 动力:二十到四十会有点肉,后程动力储备很足,爆发很强,运动模式一开说推就推,说超谁就超谁,动力这个价位的车里面难找对手,yb炸过,i6Max也炸过。静如处子 动如脱兔 舒适性:换挡比较积极,舒适模式没顿挫,运动模式运动就行了,不顿挫咋运动? 地盘硬,刚中带柔,滤震是我对这个车最不满意的地方,四轮独悬调教这么硬虽然能保证激烈驾驶的稳定,但是烂路就比较癫了,现在回想厂家宣传的运动家轿是不是对上味了?过个减速带就像是车跟减速带对话:老子虽然过你,但老子不是软! 油耗:看图,这玩意看驾驶习惯的,同样的路我温柔的跑5.2左右,10.2也跑过,就是这么夸张,稳稳的加速再匀速跑省油,烧胎起步一路超车油耗肯定高,现在基本市区八个油左右,温柔点能降个一两个油,一年下来省不了几个钱,少喝顿酒啥都回来了 改装:不喜欢花里胡哨的东西,中网买了三色贴纸让车头不单调也不复杂,看图。加了个发动机护板,很多人讲没必要装,要这样想的话很多东西都没必要,高配为什么有呢?磕到底盘了或者石子弹进去就麻烦了,双十一买了锰钢的九十多块钱,装了以防万一。加了挡泥板,轮胎有点外漏,不装挡泥板甩的车身上很脏。中控的摆件比较喂饭了哈哈哈嗝 总结:轮毂螺丝保护壳掉色我傻了。冷车启动发动机呜呜的难听,热起来就好了,大油门的咆哮还是挺带派的。整体还是比较满意的,没有完美的产品只有挑剔的用户,性价比高满足需要就行了,预算十万多点买这车没问题,没必要非盯着合资,哪个品牌都有些小毛病,东风也造车这么多年了,品控在这个车上还不错。考虑保值的话三五年不换车就不用考虑这个问题了,能几年换个车的人还能买这个价位的车吗??总体来说突出的问题还没发现,小毛病也没啥,个别不满意的地方也只是我个人感受,多去试驾看自己,中肯的建议,不吹不黑
提问今天开车前进档挂倒档车顿一下,倒档往前进档挂车也顿一下,有碰到这种情况的吗?
为什么车主认证这么慢呢?扫描的行驶证两三天还没好,你们都多久?
#提车作业-奕炫MAX来交作业了! 没什么文采写不好作文,随便讲一下这几天的感受吧 1:空间 这个空间对于我来说足够用,1.73坐进去很舒服包裹感很强,后排我坐着翘二郎腿没问题,就是车门框那我不知道是A柱还是B不懂,转弯稍微有点挡视野,没什么影响。后备箱很深...查看全文