简介：这个人很懒，什么都没写~
橘生二号员工
L9第一批车开了八万公里到处是问题，后备箱锁坏了，等了两头才修好，前轮吃胎连个说法也没有，现在好了充电口又打不开，理想App上不能说不好，真恶心反正买车得注意质量真不敢恭维
梦想中的5.0推送了
4.65纯电续航提升明显，理想在OTA这块真是扛巴子似的存在，作为L9加价购买车主觉得很值，不知道理想的潜能到底有多大，平时送孩子一趟来回续航最多剩164左右今天尽然剩171，这样看现在纯电续航可以宣传200公里了
开了一年多天天充电好麻烦，能不能出个纯电续航300左右的？
提问各位你们L9续保费用太高了，比首保都贵
海拔4000掉电掉油太厉害了，从康定2500上4000垭口头天忘记充电60公里续航爬上山顶就剩20公里续航，燃油优先的模式下油耗12升，担心车辆抛锚回头从4000下降1500油耗掉到4升电量续航反充到70续航，想自驾的车友一定要满油满电跑，不然真爬不上去
理想汽车真一般奈何友军太给力，新出的车一个比一个贵，对标L8，L9的友军品牌一个个给理想抬价导致群聚效应，理想命真好！
L9跟大部分增程一个鸟样，高速百公里就是10个油左右而且还不能超过时速120以上，导航辅助驾驶定速120开个空调十个油左右，一些车主简直无脑吹，高速开个100-120之间龟速跑觉得自己牛逼的很，一点不好不能说，真服了说不好就不车主。 这破车开了近五个月除了市区提速不错用车性价比还行，高速跟传统燃油车烧油差不多，冬天续航空调座椅加热一开就100公里每天
主干道右转被电动车撞了好心疼啊，有车衣没伤底漆换门太过分了
零下以后空调加热能耗增加太多了，百公里增加5度电，实际续航减少30公里左右，如果停车等人时间长，一天只能跑100公里有效行程，电池有点小啊
这算服务好还是小问题召回？自己开没啥问题，服务到是不错后台检测有问题主动联系检查维修，传统车很少遇到这样小问题打电话邀请检测维修的。心里觉得怪怪的，但感觉还是很好起码理想还在做，希望不是车的问题让理想找借口喊去
发帖只想说一家企业能不能消停一点好好生产车把质量搞好，开个车还天天给不是车主的人解释，我们又是企业买个车有啥错？什么理想倒闭了，破产了，停产了，都是李想惹的货
卖了理想换酒钱？这得多落魄才能走这一步
一家年销售几百亿的企业创始人会瞎搞吗？我觉得诚意还是满格的。
提车第二天跑了一趟长途900多公里，其余基本都是纯电市区，外边充电桩快充，基本一小时充满，一公里两毛不到。目前状态良好没有问题，不知道有问题的车厂家有没有解决，解决方案和解决方式快不快？售后才是我关心的问题，最近开车红绿灯观察了一下L9被喷正常，毕竟路上九成都比L9便宜，谁不想花小钱开大车，对于喷的的没啥好说的努力赚钱吧，你倾其所有买辆车不过是别人手里的工具
毛绒绒的原车地毯太容易脏了，纳帕皮地毯➕脚垫，卡内黑车太压抑了，选择了浅色搭配，升级好还在店里，几天贴车膜明天取车彻底升级完成，等以后有行李架装一个会显得更大气。
提问提车的你们昨晚车机升级了吗？昨天不系安全带还没有提醒AEB还是什么安全带提醒，今天哪怕三排不系安全带都提醒会退出自动刹车功能，你们遇到了吗？
高速油耗120-130油耗9，纯油！ 这车最佳状态是切记急加速，急加速冲刺一脚油门差不多一度多电，跟油车差不多提速纯电能跑1:1续航。有说超续航的没试过，车速一百内还是很省电的。 L9驾驶目前最喜欢红绿灯冲刺基本都甩油车半个红绿灯距离，几秒时间油车红绿灯路口没过L9差不多到下个路口了，这车真牛逼 快充差不多一个小时充满。
安全性，HOD台显不是太清楚，不习惯是个人习惯问题，但安全性还是建议台显为辅，因为抬显带偏光墨镜看不清楚，影响安全驾驶。建议在多功能屏把抬显功能，方便用户选择。 全车隔热差，新车必须贴膜，目前白天30度温度开空调靠玻璃附近热死人，有烘烤感，这也是夏天戴墨镜的原因，但抬显又看不到。 安全驾驶方面：车很智能NOA好用但安全性还是差 ，车多乱串的情况下判断力不高，不算车辆问题吧，不建议用户在车流量大的高速路段使用，只能辅助用。 油耗问题，高速随意开并没有特意费用模式和省油模式，大约车显综合油耗9个油，预计市区长线行驶大约8个油以下。充电的桩因为供电局布线没有家充现在无法给出答案。 车机品质和行驶质感都还可以，并没有网上说的那么不堪，内饰和驾驶体验绝对超过50万左右油车，市区高速加速超车绝对最亮的车，基本等红灯L9提速几秒后甩油车半个红绿灯距离。 电踏好评建议新购车主增加，花一万不值，搞车装潢的说电踏就值5000多了就是冤大头 车衣➕侧膜➕全包围花了1.7万威固品牌，我是黑车必须整起来，电踏上下车太方便了，有条件一定要装，老人孩子都喜欢。 最后说一句司机是低等级人这话一点不假，出行副驾睡醒刷剧，后排刷剧玩游戏，就死机苦逼。
转单成功比预想来的快
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