认证:小鹏G6车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
老司机十五年
一个门店昨天几十单
现在12周了???
说白了买电车考虑的是续航,科技性,而智驾目前是科技里面用的最少的。小鹏要考虑清楚了,如果22.5是丐版,大概率会碰到退单潮。目前这车唯一吸引我的就是755续航和小鹏扎实的续航
高位刹车灯有了就行了。识别还是看灯光颜色,刹车灯光红色其实很显眼的
知情达理奶茶ZE:刹车灯太低了,不安全,真的不习惯
内饰用料做工真的一般般,座椅坐起来是挺舒服的。当然这些是软装。硬装的,车机还是很流畅的,小p反应很快。听说充电也比较快,能耗也小点,动态体验还没感受过
风中不捉刀:小鹏真是摸着特斯拉过河,内饰都直接照抄Model Y的毛坯房。 跟G9的乡村土豪风完全相反,G6处处透露着小镇作题家的寒碜。 中控屏不错,响应快,智能对话灵敏。 坐椅不错挺舒服 后排就两通风口两type-c充电口,除此之外啥也没有,这质感就和几万块的车差不多。 除此之外,真没什么可说的了。 若不是有全域800V和高阶辅助驾驶,这车还不如几万块钱的比亚迪。