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#我和我的奔驰E以下是对奔驰E300升级原厂空气悬挂的讲解： 升级原因 • 提升舒适性：空气悬挂能根据路况和驾驶模式自动调节悬挂硬度和弹性系数，在舒适模式下可过滤路面颠簸，减少胎噪，让驾乘更舒适；如在乡村小路行驶时，能使车内人员感受更平稳. • 增强操控性：运动模式下，悬挂变硬，为车辆提供更好的支撑力，减少车身倾斜，提升变道和过弯的稳定性与灵活性，使驾驶更具信心和乐趣. • 保护底盘：通过调整车身高度，在经过坑洼、凸起或减速带时可避免底盘刮擦，还能在高速行驶时降低车身高度，增加车辆稳定性和安全性. 升级配件 需更换多个原厂配件，如前轮的空气悬挂减震器和避震一体件、后轮的空气减震器和避震器分开件，还有空气泵、气管、线路、悬挂按键等，部分还会连带升级hud抬头显示、眼镜盒、顶棚柏林套件等. 升级过程 • 拆卸轮毂：需拆卸车辆四个轮毂，以便进行后续操作. • 安装配件：按原厂标准和要求安装新的空气悬挂配件，并进行相关的走线作业，确保线路连接正确、气管安装牢固且无泄漏. • 电脑编程：使用奔驰专用电脑对车辆进行编程，使车辆电脑系统能识别和控制新安装的空气悬挂系统，让悬挂工作状态能在仪表上显示，实现中控开关板对悬挂的控制. • 四轮定位：安装完成后要做四轮定位，调整轮胎与车体角度，保证轮胎正常磨损和车辆行驶稳定性、舒适性. 使用效果 • 高度调节：车内可控制悬挂升降，最低与最高高度差约2.5cm，高速行驶车速到80KM/H时车身会自动降低3MM，提升行驶稳定性. • 模式切换：舒适C模式下，几乎消除路面颠簸，胎噪大幅减少；运动S模式下，悬挂硬朗，变道支撑好，能清晰感受两种模式的差异. • 噪音过滤：相比普通弹簧悬挂，空气悬挂对胎噪过滤效果显著，高速行驶时车内更安静，提升驾乘环境品质.
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