刺钉养龟

羊村最后的希望啊：比亚迪秦plus 优缺点大合集: 1.动力8秒内:（20万起2.0t燃油车的百公里加速度，15万起国产车的百公里加速度） 2.油耗3.8l:（2.0t油耗基本10个左右，你也可以跟百公里12秒内老年代步车1.5l的7L比） 3.外观:（20万小号汉dm的外观与内饰。（龙颜3.0车头，贯穿式尾灯，流线型侧面）） 4.国产车的重量和钢板厚度（看重量看老款实战对撞）。 5.近乎纯电的静谧驾驶体验（国产插电14万起，合资18万起）。 6.绿牌,（免除购置税与哪里都畅行。） 7.刀片电池,（安全性数一数二。） 缺点: 1.安全气囊:（低配4安全气囊,所以安全性还差一些。） 2.屏幕:（中控屏幕太小与大黑边,大屏幕也是大黑边,简直就是廉价上世纪产品。） 3.L2:（低配不带很重要的主动刹车与L2自动驾驶。） 4.贷款政策:（我就没有见过比这还套路的比这还坑的贷款政策了。逼着人上全款） 5.三电质保:（电池底部悬挂太低,外壳不能磕碰超过0.5厘米,和长时间泡水,否则不保修。） 6.不保值:(我是没钱,准备能开多久就开多久,不在乎保值率了。所有的混动车都不保值，哪怕卡罗拉混动)。 7.保养:（插电混动车保养一年大概比油车贵600元） 8.小白鼠:（dmi属于比亚迪新技术,需要经过市场检验,然而比亚迪新技术,一般开始都会有毛病(第一代秦pro的干式双离合与第一代秦prodm100%坏的垃圾变速箱)。） 顺便说一下， 这132kw电动机市面上大概4万左右 卡罗拉双擎e+用的才53kw电机，价格不到2万 价格却贵了6万。 这车都不用给bba了，给本田丰田，不卖个20万起，你找我。