简介:这个人很懒,什么都没写~
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这OTA是给新款的吧?老款车主与狗不配拥有。 语音方面的升级居然都不给老车主,我21款年底提车550四驱旗舰丹拿版硬件差异就那么大吗?
提问各位迪友,你们有没有遇到过充电到97%就秒变100%这种情况,遇见两次了!
逼着老汉每日换图发
官方车友圈屏蔽车主合理诉求 OTA永久免费升级宣传是官方承诺,请履行诺言。
车友没别沉默,转发起来,给新老车主看下BYD的嘴脸。
不在沉默,转发起来!
2021年12月落地“汉 EV 顶配四驱丹拿版”官方标称550KM续航,本次用电情况: ①充电:劲桩120KW直流快充最高74KW,8%充至100%用时1.16小时 ②温度:28℃~32℃ ③胎压:冷车250KP,热车265KP ④设备使用:行驶时间内100公里左右车时自动空调24℃,其它用车时间为通风或开窗,基本每次开车都开音乐,音量7-9 ⑤模式:标准回馈+ ECO ⑥行驶里程:411.5 ⑦剩余续航:44 ⑧车辆问题:冷车启动刹车会嘎吱吱响,座椅变色、副驾驶座椅轻微变形,路过颗粒感强的路段会有轻微不明原因异响,本人不敏感异响忽视。 另外就是使用剩余50%电量后续航问题,前面50%给足你信心,但去到后50%就太假了,每跑1公里掉2-5公里,这就太误导人,太坑! PS :根据剩余情况目测跑到趴窝最450KM,实际也不敢剩往下再跑了,余50KM的时候就比较焦虑了! 总结:BYD的车整体做工都很好,有些小问题也在可接受范围内(合资的问题更多),续航在预期之内那个品牌不虚标,但是还是期望续航能更精准一些,而且对于我这个不出市区的来说这个续航完全没问题了,相信国产会越来越好,支持比亚迪!
提问MB退钱,OTA形同摆设!
提车当日4S充97%电量显示跑了7公里,提车后由70%充满,后续充两次70%+83%,现在车电量还有96%,总共跑了868公里,这样算满电100%能跑多少公里,不知道怎么算。
提问定了汉EV顶配丹拿版,有几个疑问想咨询下各位车友 1、我8000元加装了丹拿音响,4S会不会只换个壳不换里面的音响设备?如何验证4S是否加装了丹拿? 2、新车不含置换补贴及保险落地279500元,但4S发票只有268000元,4S是不是坑我吃了差价? 不是我多疑,实在是从定这个车被4S套路了好几次, 第一次是价格说要加装电尾4900,选麒麟橙碳纤维内饰都要加钱,后面看到厂家新闻说送的不用加钱质问4S才说他们搞错把这个钱减了; 第二次是置换,我旧车4S置换报价8.2W不含置换补贴,等到我交完2万定金签合同的时候变口说8.2万是含了置换补贴,搞的我车又急急忙忙的在外面找收车贩子卖 第三次付完全款后要交保险,保险在刚进店报价6500是200万第三者,签合同时又说车价贵之前发我那个是低配的保险费,我这个要7200保险费第三者还只能100万,我忍了;最后等到要交保险时保险又变成7700多,我拿出之前再三确认的微信聊天截图以及他们发我的保险报价单,直接矢口否认说不是,要以保险公司报价为准。 4S这样的做法如何能让人相信,如何不让人觉得是一路在挖坑,一路在套路。
我买的汉顶配4驱EV,车价279500元,但发票只给我开268000元,这是4S吃差价吗?
27.95万不含置换补贴1万和保险7200元,选了蓝色外观,麒麟橙碳纤维内饰,5G+丹拿音响,车到了今天去付了全款,4S把合格证抵押了要下周才能提车;这价格贵吗? 还有就是为什么看合格证颜色和发动机货不对板的?
提问21年10月出厂的汉EV旗舰四驱是最新款吗?和之前的有什么区别
提问求问以下两点,懂行的车友解答下: 1、汉升级、更新、换代的时间节点;因为之前买VV5刚买就出个终结版,搞的我差点吐血,就怕刚买就更新个700-800续航的出来。 2、看中四驱旗舰,主要喜欢动力高,刹车性能强,但比较担心续航问题!