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    安庆丰迪比亚迪新能源

    认证:比亚迪e1车主·车龄5年

    简介:汽车销售,汽车保养维修,汽车备件零售,保险服务,

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    远山涵笑坐看云起时比亚迪e1能不能对外放电?对外输出220v的那种

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    2019-12-25

    “自主之光” 比亚迪e1诠释何为A00级标杆车型! 转眼间,2019年已经渐渐进入了尾声,随着春节的逐渐临近,可能不少人已经在琢磨着怎么犒劳自己一年的拼搏了吧?天气逐渐转冷,还有什么能比得上一辆每天都可以让你在温暖中度过上下班路程的车更实在呢! 比亚迪作为全球新能源汽车引领者,一直以来助力绿色出行,秉承将纯电动汽车普及到千家万户的准则,匠心打造出最具性价比的A00级纯电动汽车——比亚迪e1,今天咱们就一起来看看这台有着“自主之光”的小车蕴藏着多么巨大的能量吧。 在当下这个“颜值即正义”的年代,一个极具辨识度的外形至关重要,比亚迪e1深谙此道,前脸采用电动车专属的封闭式蜂窝状进气格栅,两侧搭配同样设计理念的导流口,在凸显萌态的同时又有着一股运动气息。此外,同级别稍有的LED光源行车灯以及流水式动态转向尾灯让e1的豪华感得到了大幅提升。 犀利的外观并不能掩盖e1夺目的内饰,走入车内,率先映入眼帘的10.1英寸智能悬浮Pad绝对让你有着跨级别的豪华体验,中控台简洁而不简单的北欧设计风格,搭配上极具视觉冲击力的双色拼接设计,对于时下注重张扬个性的年轻消费群体绝对有着极大的吸引力。 既然e1定位于年轻消费群体,那么“智能”绝对是他们选车的重要因素之一,为此,比亚迪早有准备,为e1配备了同级别领先的DiLink智能网联系统,该系统在安卓系统的基础上深度开发,不仅支持市面上万余种APP下载,同时在流畅性、UI上几乎与主流智能手机平分秋色,如此强悍的车机系统绝对能让用户享受跨时代的出行感受。 说完看得见的硬实力,咱们再来说说e1那些看不见的内在美。不同于市面上众多“油改电”的车型,即使作为一台入门型6万元级的A00级别纯电动汽车,比亚迪也并未受困于成本限制,源于比亚迪强大的技术储备,e1采用了与早在消费者心中树立起良好口碑的比亚迪王朝系列同源的三电技术,依托于全球首个可开放共享的电动汽车平台“e平台”打造,采用“33111”高度集成化系统设计,给予了整车一体化、标准化的多项优势。 此外相比于燃油车,纯电动车型还要保障电池安全这项难关,为了给消费者360°无死角的出行保障,e1还配备了比亚迪自主研发的高密度三元锂电池,不仅拥有七维四层电池安全保护系统,更经过过充、挤压、火烧、短路等多项严苛测试,在这点上,65w+的比亚迪新能源车型用户,历经200亿公里的安全行驶里程就是最强有力的保证。也正是这些尖端科技,将e1打造成一台集安全性、可靠性于一身的标杆级车型。 在颜值、智能、安全均达到同级别无出其右的水准后,e1又将目光瞄准了舒适性上。对于一台A00级别车型,其潜在消费者在购车之初都或多或少的对乘坐空间表示担忧,为此比亚迪专为e1打造出四轮四角的独特设计,让其在有限的尺寸下将空间利用率上得到最大化保证,以175cm身高的标准成年男性为例,坐在后排腿部空间依旧能有两拳左右的富裕,如此宽裕的乘坐空间,对于一台A00级别车型可以说是难能可贵的。 纯电动车型所谓的舒适,绝不仅仅只是乘坐舒适,还要“续航”舒适和“用车”舒适。对于一些从传统燃油车型换购、增购的用户来说,纯电动汽车的续航里程与充电效率是阻碍他们购车的最后一关,不用担心!e1早就考虑到了这点,305km的超长工况续航里程对比同级别车型可谓是遥遥领先,当下时间节奏如此之快的年轻群体完全可做到“一周一充”,并且在e平台强大技术的加持下,e1在能耗上做到了百公里仅需10.36kWh的超低电耗,以家用电核算下来一公里仅需5分钱,甚至比做地铁还要划算。 e1超长质保 让消费者买的舒心用着安心 因为强大而自信!正是源于e1强大的产品力,比亚迪敢于对用户作出六年或十五万公里整车质保这一响亮宣言,相较于同级别车型基本还处在三年质保的及格线时,e1给予了消费者们更多的安心与服务。正是因为有着如比亚迪这般始终从消费者本身出发,坚持产品至上的初衷,用心造车的企业,才能真正让中国自主汽车登上国际舞台。如果你也想感受不一样的电动出行乐趣,那么别再犹豫,赶紧在年底下手一台比亚迪e1吧!

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    比亚迪e系列车主访谈(下) | 选择S2不仅仅是为了号牌 购买纯电是北上广深限牌城市城市的无奈之举吗?号牌决定购买新能源汽车的唯一因素吗?答案对于那些身处限牌城市又梦想拥有自己的第一台车的朋友来说或许是肯定的。 不过身处非限牌城市却依旧选择纯电动车作为自己的出行工具,则不能再用上述理由来解释了,我们今天的主角瑞就是这样一位买纯电动车不为号牌的山西姑娘。 姓名:瑞(化名) 性别:女 城市:太原 年龄:29 职业:公司职员 购买纯电是北上广深限牌城市城市的无奈之举吗?号牌决定购买新能源汽车的唯一因素吗?答案对于那些身处限牌城市又梦想拥有自己的第一台车的朋友来说或许是肯定的。 不过身处非限牌城市却依旧选择纯电动车作为自己的出行工具,则不能再用上述理由来解释了,我们今天的主角瑞就是这样一位买纯电动车不为号牌的山西姑娘。 姓名:瑞(化名) 性别:女 城市:太原 年龄:29 职业:公司职员 家里的第三台,自己的第一辆 与其他几位受访者不同的是,比亚迪 S2 女车主瑞来自于一个二线城市——山西太原,这里的上牌政策还没有北上广深那样严苛,购买燃油车同样可以上牌,在这样宽松的政策环境下放弃购买燃油车,看得出这位车主对电动车的情有独钟。 这台比亚迪 S2 是瑞家中的第三台车,此前一台大众轿车、一台吉普 SUV 已经基本上可以满足家庭日常出行的需求,但是这两台车一个成熟老成、一个偏向硬派似乎都与白领丽人瑞的气质有些不符,拿到驾照不久的她希望买一台小巧、精致又有个性的车。 瑞(左)与爱车 S2 合影 “之前接触电动车的机会主要是坐我们太原的出租车。”太原是中国内地较早推广电动出租车的城市,这里的市民也有机会广泛体验到纯电动汽车。“坐纯电动车的感觉就是安静、平稳,给我留下了不错的印象。”于是在拿到驾照后瑞决定先去看看有什么电动车可供选择。 “当时比亚迪的这个新店刚刚开张,我决定去看看,结果就被这台车吸引了。”瑞讲述她与 S2 初识的过程,“它正好符合我所需要的级别,毕竟刚刚拿到驾照买一台身材小巧的车可以免去不少麻烦,另外我比较喜欢它这个内饰,这个旋转屏以前没有见过,用起来和平板电脑一样,很有趣。”有时候买车真不需要那么多的理由,第一眼看准了就不犹豫了,瑞决定就是它了。 用车有规律,基本没有适应过程 选择买一台纯电动轿车还与瑞的住所附近就有一个颇具规模的充电站有着密切关系,“我们家并没有安充电桩,但是距离我们家不远就有一个充电站,它在建的时候我就已经想把它利用起来了。” 由于是一位新司机,瑞此前并没有形成燃油汽车的使用习惯,这反而让她很快适应了纯电动车的使用规律。这台 S2 主要满足瑞每天上下班代步的需求,通勤的全程大约在 20km,充电频率是两周一次,虽然新车到家仅有一个多月,但是瑞对这一流程已经是驾轻就熟。 与侃比较像,瑞的这台 S2 在多数情况下成员也不会超过两人,后排常常是处于空置或是储物状态;新车出入的 95% 以上也都是城市路况,除了部分特殊情况,瑞还未将爱车驶上过高速公路。 瑞对新出行表示,一个多月来她对这台 S2 最满意的地方就是它的用车成本,“我每个月充电两次,每次在三十元左右,这样算来一年的充电费用都不到一千块,我也了解过这台车的保养也几乎用不了什么费用,这个成本真的比家里的油车要低太多了。” 说到驾驶,瑞并没有什么太多经验,她只是说:“非常好,和教练车相比是一个天上一个地下了。” 总结: 而在初期普及阶段,纯电动车会常以家庭第 N 辆车的身份出现,这意味着它的功能是相对特定的——以城市代步功能为主,而比亚迪 S2 凭借其低廉的用车成本、灵活的身姿成为该领域最具性价比的一款产品。对于有充电条件、用车又规律的朋友而言,纯电动车的确是一个不错的选择,瑞的选择也会成为越来越多汽车消费者的选择,无论你是否身处限牌城市。

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    丫丫的大大家用220V充电,从30%充到100%需要多长时间,谢谢!

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    比亚迪e网“重磅车型”e2车型上市  在9月份的2号,比亚迪于e网推出了自己的第三款纯电动车型e2,e2作为比亚迪e网的一款重磅车型,也是新能源汽车的龙头企业比亚迪出品的第一款纯电动两厢轿车,已经被大家期待了很久了。       e2这款车的外形是比亚迪的设计总监沃尔夫冈·艾格先生的设计的,这位享誉世界的汽车设计大师出手的作品,颜值当然是没的说的,这款纯电动的两厢轿车的前脸应用的还是沃尔夫冈·艾格先生为比亚迪车型创作的“Dragon face”的设计语言,这个前脸已经成为了比亚迪车型的家族式前脸,具有中国“龙”的元素在里面,看起来十分地大气美观又具有中国元素,而e2的前脸采用的是星阵式的前格栅,这也区别比亚迪王朝网的车型前脸,具有比亚迪e网车型所特有的前脸风格。e2这款车的前组合大灯都是LED的大灯,给人一种精气神十足的感觉,而且e2的贯穿式的尾灯也显得特别凌厉,受到了很多人的好评。  让我们来看一下这纯电动两厢轿车的价格,e总共分为四个配置,这个配置及其所对应的价格分别为创·尊贵型11.98万元,耀·豪华型10.98万元,智·舒适型9.98万元和悦·标准型8.98万元,其中创·尊贵型和耀·豪华型的综合工况下的续航里程为405公里,智·舒适型和悦·标准型的综合工况下的续航里程为305公里,性价比都非常不错。         比亚迪e2作为比亚迪e网的一款重磅车型,也是比亚迪的首款纯电动两厢轿车,对于比亚迪具有十分重要的战略意义,相信这款比亚迪用心打造的车应该会取得不俗的成绩。        欢迎您在留言区留言与我们分享您关于比亚迪汽车的独到见解!

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    用户6424691569032这款车开滴滴打车可行不?

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    比亚迪e1 2019款 购车3个月 口碑评价: 购车总价:65900一分优惠没有,服务确实不错,我是湖北黄冈地区的,购这款小车问了很多地方,上市之初都没有货,最后是在网上联系的安庆地区e网店,由于是刚刚上市的原因,死活不优惠,耗了我半月,最后实在是耗不过4儿子店的工作人员,最终自提的车! 这是提车时的留影,还是觉得挺好的 提车时就送了我前挡风玻璃的贴膜,全车的由于没有上牌,我也就放过了他们,脚垫是标配,也就这两个东西。有点扣是吧!但午餐我们是在外面吃的,花费了一小笔,自然是店里买单的 同级对比:我选择e网的原因很简单,目前同级别车型不多,外形肯定是首选的重要因素!续航里程也是我看中的,个人觉得比亚迪品牌的新能源名气那么大,错不了! 购车前也做了点小功课,看了江淮iev6,价格确实让我有点动心,但续航和电池保修上,有点担心。所以最终还是选择了e1 故障吐槽:目前没有任何问题,前期收音机有电流声,安庆直接派师傅上门更换,有点小感动,值得表扬一下 空间:空间这车就不过多评论了,小是e1的特点,如果需求大的的车型,也不可能看a00级别,所以不纠结这个 驾驶体验:车小自然灵活,方向盘的操控整体表现不错,制动系统前盘后鼓,如果全是盘刹,会更加满意,由于车小,所以操控上提醒大家一定不要过快驾驶这车,安全才是最好的 颜值:颜值这款车肯定可圈可点,小巧玲珑!车灯设计的很卡通,喜欢LED,但价格上确实有点小贵,如果可以来个灯光升级就完美了!有厂家的人员看见,希望可以接纳,但不能收钱太多哦! 内饰:简简单单是我对小e内饰的评价,双色风格算是做得不错,但门把手上的铁皮,着实希望升级。 保养维护:这款车几乎没有什么保修费用,听说是检查项目多点,1万公里一次,可以接受 续航:安庆跑回家204公里,剩下45%电量,近期都是1周充电一次,所以我对小e的表现相当认可,加上店里有问题直接上门,满分?

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