认证：哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
胖胖溜达鸡
提问给个问题，哈弗H6新能源110公里的，语音交互系统点歌，你们的出错率高不？我点很多歌老识别错误，说歌名后文字现实正确，但播放很多风马牛不相及的，说歌手的名字后显示的专辑里却有想听的这首歌，有懂的给解解惑呗！感谢先
110的提车多半年了，现在11100公里，多用于市区上下班通勤，这小灰蛋子起步提速超车都挺不错，现在唯一不甘心的就是他降价促销力度惊到我了，我可是全款啊 废话不多说，既然买了就只能把他用好了，别让自己觉得继续亏就好了，以前说了他的油耗和部分电耗，现在说说他的纯电行驶感受，最近天热，一般上车就开空调，堵最严重那次是七月底下大雨，堵车两个半小时，正常走走停停的，不开空调的话，二十公里的实际路程，纯电续航也就减少十七八，那次开空调（我开空调都是最低温加二至三档风速），堵了两个半小时后，到家纯电续航少了28公里，那种情况空调耗电应该算可以吧！跟纯电车差不多的耗能（我同学有开小蚂蚁和埃安），在下雨时前感应雨刮效果不错，这个我感觉随雨量自动调节速度还是比较灵敏的！ 驾驶感受来说，在市区快速路纯电使用最好不要长时间九十以上，这车说有高速档，但到九十以上，能量消耗有点快，我开一般平均速度在五六十的情况下百公里电耗在十五六上，不开空调最低能到十三点几，速度高路顺的话，就得十七八的电耗，有几次急加速我干到过19.3的电耗，所以想多跑电路，还是一样的温柔点开就好，一般情况下市区我媳妇纯电跑100公里可以做到，开空调也至少90公里以上，但一般也就两天一充，听说对电池好，虽然有不限公里质保，关键长城的电池现在还没见有换的。 最后一个小问题：圈里大神这车有没有装通风座椅的？效果咋样？
哈弗这款新能源差混车，怎么说呢，个人觉得面相和性能都挺均衡，前些天说了下长途高速能耗，这次说一下市区或乡道的感受。 先说一下市区我开的不很多，大部分老婆开，但我开的比较细致，减速动能回收利用的多，这样市区不很堵的情况下，通常比表显纯电行驶里程多五公里左右(我比较节约，空调开开关关的，通常觉得受不了才开，车内凉了再关)，正常上下班，纯电行驶两天一充，波谷电价非常合适:这车满电跑市区，纯电续航110至95公里左右时消耗很快，地库出来都能掉一公里，开始觉得可能是虚电的事，到95以下时不管快速路和拥堵路，感觉都跑的要比码表远，当然这是天凉快没开空调到时候，最近热，我开的时候，不太堵情况下，开空调的话纯电续航跟码表相差不多。昨天济南晚高峰，受大雨影响大堵车，一个半小时走三公里，外面下着雨，车内都起雾了，开空调在拥堵路段比实际跑的路程，纯电续航里程多跑了四公里，感觉也还可以了，但拥堵那滋味，抓耳挠腮，如坐针毡呐 ，看见插队老想怼过去!关于表显市区的能耗，我这车纯电百公里耗电最低到13点几，零油耗，不知道这是不是欢乐表，但感觉应该差不多吧! 听说现在这车降价很厉害，俺们又能怎么办呢，又传言长城要停产这款，推出的新款我也看了，还是觉得我这老款哈弗不错，希望长城不要忘记我们这批车主，该升级的系统及时给我们升级，这样，下一辆我还会选你，至少现在没觉得自己选错！下面照片第一张是首保检查系统的，第二张是去梁山拍的木雕李逵，第三张是梁山忠义堂，最后一张是济南的龙洞佛峪瀑布，各 位看官多交流，觉得有用给个赞呀!
提问冒泡问一下，H6新能源车机版本最近有没有更新优化，油和纯电行驶里程分开了吗？长城要是不公平对待这事就太伤我心了，当时有三个选择，这是我执意要买的，还踏马是原价
最近比较忙，好容易闲下点，赶紧把五月底出差顺便的自测油耗补上分享，欢迎大伙一起讨论： 时间是五月26日，线路是济南西到日照再到胶州，然后到胶南，再返回济南西，导航362公里到日照（青兰到诸城柺的），日照到胶州122公里，胶州到黄岛51公里（硬化的乡道），然后黄岛回济南西352公里（青兰高速），全线887公里（实际码表计算879公里，这点差异应该可以忽略），在家充满电加油，表显满油701公里，电续航104开始，高速全程120公里的时速占一多半，其余110的时速，都是巡航，回济时燃油续航里程到50就不显示了（当时还有124公里下高速），但还可以燃油跑，我在高速设置的保电70%，但可喜的是，下高速了还可以用油保电，下高速时纯电续航77公里，在高架桥快速路上还能烧油保电，不知道咋回事。没有敢跑的跑不动为止，到家时燃油续航不显示了，纯电还有54公里；总之，这一趟按表算，加油至跳枪（原燃油续航125公里，燃油不到一格，加了298.15元加满）满电（充电桩用波谷电0.38元/度，充电一次不到十块感觉可忽略），总里程879公里，绝大部分跑高速，下来纯电剩余54公里，燃油续航不显示，油量没报警，感觉跑发动机上快速路还能跑个四五十公里，这样算下来总费用为298+10=308元，总里程按保守算=879+54=933公里，折合每公里花费0.33元，按6.91元的油价（正常7.41的油价，我充卡，油价减0.5元），换算油耗为4.77我认为这车加上我和行李近两顿的重量，跑高速这费用我很满意了关键看别人插混上高速七八个的油耗呀，嘿嘿！ 这车我一般都开市区，两天一充，只要不上高速远行，都不用加油，所以跑没油了都是只加一百就OK了，这次远路感觉H6这车高速经济速度应该在110左右，因为到120的速度瞬时油耗在7—9范围游荡，平路速度在110的速度，瞬时油耗在5—8左右晃荡，这次还为了刺激跑了个140，油门踩到应该在三分之二的位置。再上就怕被抓了！ 先说这些，下次再分享下跑市区的，啰啰嗦嗦写了这么多，感谢各位的观看
提问这车满油满电跑停能多少公里？哪位大神测过？
最近一直在济南窝着，最远也就跑南部山区浪一浪，只不过光顾的浪了，没怎么拍照，我家开的是110中配，老婆开，我开的帝豪，只能周末抢来爽一把，市区开只要在红绿灯第一个，每次都忍不住来个急脾气，什么奔驰宝马，通通在后面着急，提速没得说，今天时间有限只说一下动能回收：我开过某迪某威（某迪是朋友的宋P，某威是年初买车试驾），感觉长城的动能回收控制效率还是挺不错的，使用也比较简洁，加速后需要减速可以全松油门，仪表效率能到绿色五十左右，再踩点刹车可以到六十，如需要长距离滑行，需要回油门后轻踩一点，这样回收效率会降低，但滑行距离会加长一大截，这需要司机磨合！在市区这车跟某迪一样，越堵越省，高速上，在120时速时再加速仍有小推背感，高速大下坡我最喜欢了，切换到手动，控制点力度滑行都能让纯电续航增加几公里，以前开油车没这么多乐趣，现在越来越爱开这玩意了！先写这些，等考完试我做个长测试试，到时给大伙做个汇报，优缺点都要抖抖嘛！
我高速上开过，车少时非常省事，探测距离比较远，车多时很多车前面变道会导致减速。另他在高速上有两种模式，1.自适应巡航，方向自己控制，2.智能辅助巡航，可以寻迹一个车道定速行使
超超好肚饿：H6PHEV的自适应续航表现如何？
买车时间：2023年1月，当时济南发消费券，结果没抢到，好丢人！到现在5000公里了，长途跑了两次，都是回青岛老家，平时在济南都是电跑，就跑了一次山，综合感觉长城这车动力杠杠的，起步，中后段都感觉游刃有余，空间足够大，一家四口出游后排三个人依然还能打闹，现在五一在老家，到现在也没正经测过油耗，但第一次跑高速时没升级系统，到家322公里满油满电后，油剩约3/5多一点，电剩71公里，开的有点激烈，回去时又满油后到家感觉不到4/5，电剩19公里，感觉油耗可以，只是我到现在就回老家加了两次满油，不知道能不能跑出1000多公里去！以后出差多的话详细测测。这次最后再说一下没升级前，在老家把电用至低于20公里，一启动瞬间高转速充电，吓我一跳，圈里有了解这H6新能源驱动逻辑的可以科普一下我吗，升级后暂时没遇到过这样情形，以后有什么问题大家共同探讨，欢迎聊天
提问这车家用充电桩支持智慧充电吗？比如说定时在电价波谷的时候充电
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