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    西北巡礼

    简介:西北人飘在南方 持续分享有意义的事儿

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    西北巡礼408X上市后,一直想去试驾体验,这周正好有空,就去附近的4s店体验了一下这款车。对我而言, 408X的试乘试驾,成为了一次非常难忘的体验。408X是一款外观时尚、内饰豪华、性能出色的车型,让我深深地爱上了它,开起来后轻盈有力,极度舒服,支撑和路感要比标致其他车型更柔顺,但运动感也未丢失。 首先,408X的外观设计非常吸引人。它采用了流线型的车身设计,配合着锐利的前脸和犀利的大灯,让整个车型看起来非常动感和时尚。车身的线条流畅自然,让人不由自主地想要亲近它。408X的定位语言:“生而无界”。可见它的到来就是要打破束缚和限制,打破一切常规的认知,无界就是最好的定义,也是对408X最为准确的诠释。 车内设计一直是标致的看家本领,408X的内饰依旧非常出色。它采用了高档的材料和精致的工艺,让整个车内充满了豪华感。座椅舒适度非常高,让我在试驾过程中感到非常舒适和放松。此外,这次的3D裸眼仪表盘和触屏式车机,给整车添分不少,而且支持自定义和组合车机界面,操作起来也很流畅,这点必须好评。车内的娱乐系统在这套车技的加持下,变得有趣好用。在驾驶过程中可以随时享受音乐和视频的乐趣,切换起来也更加的方便,视觉效果上也更年轻化,整体性更强。相对遗憾的是,408X的换挡部件,采用了他的姊妹车型凡尔赛的拨片按压式的档位,原来的游艇档把被取消了,这对喜欢游艇档把的车友来说,有点小遗憾。 最让人欣慰的是,在内部做工用料上,标致还是一贯的坚持,我想在某种程度上,这也是负责任的一种体现,车内异味依旧很小,几乎没有味道,这对有小孩的家庭来说,异常友好,必须点赞,大家有空也可以亲自试一试,一定不会失望。 最后,我试驾了408X,它的性能表现也非常出色。它采1.6T动力系统和智能化的驾驶辅助系统,在不满载的情况下,完全够用,提速也比较线性,让我在驾驶过程中感到非常安全和稳定。加速和刹车的反应非常灵敏,让驾驶者可以轻松地掌控整个车辆。但是我个人感觉风噪相对有点大,其他的一如既往的满意。 试驾结束后,销售耐心的讲解了配置和价格,在当下的环境下,感觉还是有一定的市场空间,不管怎样,还是希望大家有机会亲自试驾并感受,一定会有惊喜。总之408X在继承标致车传统优点的同时,大胆的创新让人眼前一亮,前脸的张力更足,尾部的轿跑风格设计,则让其显得更加年轻,法系车动感时尚的魅力一览无余。 无界,既是一种生活态度,又是一种驾驶态度,相信408X能带给你最无界的感受。#东风标致408x

    408X上市后,一直想去试驾体验,这周正好有空,就去附近的4s店体验了一下这款车。对我而言, 408X的试乘试驾,成为了一次非常难忘的体验。408X是一款外观时尚、内饰豪华、性能出色的车型,让我深深地爱上了它,开起来后轻盈有力,极度舒服,支撑和路感要比标致其他车型更柔顺,但运动感也未丢失。 首先,408X的外观设计非常吸引人。它采用了流线型的车身设计,配合着锐利的前脸和犀利的大灯,让整个车型看起来非常动感和时尚。车身的线条流畅自然,让人不由自主地想要亲近它。408X的定位语言:“生而无界”。可见它的到来就是要打破束缚和限制,打破一切常规的认知,无界就是最好的定义,也是对408X最为准确的诠释。 车内设计一直是标致的看家本领,408X的内饰依旧非常出色。它采用了高档的材料和精致的工艺,让整个车内充满了豪华感。座椅舒适度非常高,让我在试驾过程中感到非常舒适和放松。此外,这次的3D裸眼仪表盘和触屏式车机,给整车添分不少,而且支持自定义和组合车机界面,操作起来也很流畅,这点必须好评。车内的娱乐系统在这套车技的加持下,变得有趣好用。在驾驶过程中可以随时享受音乐和视频的乐趣,切换起来也更加的方便,视觉效果上也更年轻化,整体性更强。相对遗憾的是,408X的换挡部件,采用了他的姊妹车型凡尔赛的拨片按压式的档位,原来的游艇档把被取消了,这对喜欢游艇档把的车友来说,有点小遗憾。 最让人欣慰的是,在内部做工用料上,标致还是一贯的坚持,我想在某种程度上,这也是负责任的一种体现,车内异味依旧很小,几乎没有味道,这对有小孩的家庭来说,异常友好,必须点赞,大家有空也可以亲自试一试,一定不会失望。 最后,我试驾了408X,它的性能表现也非常出色。它采1.6T动力系统和智能化的驾驶辅助系统,在不满载的情况下,完全够用,提速也比较线性,让我在驾驶过程中感到非常安全和稳定。加速和刹车的反应非常灵敏,让驾驶者可以轻松地掌控整个车辆。但是我个人感觉风噪相对有点大,其他的一如既往的满意。 试驾结束后,销售耐心的讲解了配置和价格,在当下的环境下,感觉还是有一定的市场空间,不管怎样,还是希望大家有机会亲自试驾并感受,一定会有惊喜。总之408X在继承标致车传统优点的同时,大胆的创新让人眼前一亮,前脸的张力更足,尾部的轿跑风格设计,则让其显得更加年轻,法系车动感时尚的魅力一览无余。 无界,既是一种生活态度,又是一种驾驶态度,相信408X能带给你最无界的感受。#东风标致408x

    试驾408X,一款有个性的车图1试驾408X,一款有个性的车图1
    试驾408X,一款有个性的车图2试驾408X,一款有个性的车图2
    试驾408X,一款有个性的车图3试驾408X,一款有个性的车图3
    试驾408X,一款有个性的车图4试驾408X,一款有个性的车图4
    试驾408X,一款有个性的车图5试驾408X,一款有个性的车图5
    试驾408X,一款有个性的车图6试驾408X,一款有个性的车图6
    试驾408X,一款有个性的车图7试驾408X,一款有个性的车图7
    试驾408X,一款有个性的车图8试驾408X,一款有个性的车图8

    #迎接新年新气象#今年疫情终于快过去了,烟火气很弄,从老家匆匆返回成都,趁着元宵节,去了店里顺便看看一直心心念念的5008。 春节的气氛还未散去,店里布置的很喜庆,走进店里就被各种车型吸引,重点还是放在了5008上面。首先是外观,相较于老款的设计,全新标致5008的颜值升级最大的地方依旧是前脸,点阵式中网的造型让狮吼式前脸的家族化设计语言成为标致最醒目的标识。除此之外,全新黑色盾形狮头LOGO,更古典更沉稳,新车前脸设计总体风格依旧是凌厉的取向。查了一下资料,新5008长宽高分别为4670/1855/1655mm,整车看起来还是很饱满,而且现在近两三年法系的空间还是很有保障,也不用担心。 内饰方面依旧是法系的亮点,自从有了孩子后,考虑到健康问题,环保一直是全家人最看重的。作为新车,法系车内的气味真的很友好,只是皮质本身的较轻的味道,没有其他同价位合资车很刺鼻的味道,这点一如既往的良心,也希望法系永远把这种造车理念坚持下去,毕竟价格所有消费者能看到,但是好的用料只有长期开并且自己用心感受才会有答案。除此之外,小方向盘依旧好评,家里老婆开这么大的车,小方向盘也能让她很从容的操作,这一点是标致独有且一直坚持的,必须好评。新升级的透明底盘,我个人倒是不太在意,还是喜欢一些更实用的安全配置,比如自动刹车和acc自适应巡航。 在新年的氛围里,体验到了自己喜欢的车,也期待自己下一辆车也是标致,新的一年,自己继续加油吧。

    去看5008,在店里遇见年味儿图1去看5008,在店里遇见年味儿图1
    去看5008,在店里遇见年味儿图2去看5008,在店里遇见年味儿图2
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    每年回家,都是令人格外期待的事情,也只有回家,才会让在外漂泊一年的游子感觉到幸福和温暖,今年的回家路与众不同,因为今年有标致相伴。 我的老家位于祖国西北,距离成都近2000公里,路途遥远,而且部分路段是普通公路,所以回家也让人发愁。今年是自己拥有全新标致4008的第二年,有小狮子的陪伴,自己也放心不少,一家人决定尽早开车回去。 回家前正好给车子做了保养,做了一些远途出行的常规检查,所有东西准备就绪后,我和老婆两个人就出发了。 从成都出发,由于临近年末,出城的车辆特别多,所以道路显的格外拥挤,但是这也阻挡不了大家回家的脚步,哪怕在忙再远,大家也要赶着回去和家人团聚。由于我的家比较远,所以我们索性不着急了,在车流中随着车子缓缓移动,尽管很慢,但是想到即将回家,内心还是激动无比。 出发之后,在快出成都的时候,我们在路上遇到了同样返乡的陕西车友,巧合的是他也是标致4008车主,索性大家一起出发,正好路上有个伴,听说北方部分路段下雪了,大家在一起彼此还有个照应。到达陕西后,我们便和车友分开了,独自朝着家里驶去。路上看见尚未消融的白雪,我就知道离家很近了。 终于在驾驶了一天多之后,我们回到了自己心心念念的小县城,刚下完雪,县城里很寂静,不过仍是那么美好,路边停放的车辆上还有可爱的雪人。看到这些画面,身上的疲劳也减轻不少,也许这就是回家的意义吧。

    温情回家路,标致相伴图1温情回家路,标致相伴图1
    温情回家路,标致相伴图2温情回家路,标致相伴图2
    温情回家路,标致相伴图3温情回家路,标致相伴图3
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    陈独家一支秀7的运动版有人入么?优惠大不大有大佬知道么?

    2020-12-19

    用户1141379245819忠RDX的成市安全系统怎么样?能跟沃尔沃XC60比吗?目前好像没有测试RDX这款车的主动刹车,鬼探头等方面的碰撞测试

    没有更多了~