香煙廡聊消遣

用户7575113566376：看08看了一年了，最近钱才攒够，人生第一辆车，特别喜欢这个强调外观。但是更想体验新能源的智能所以买新能源车，最近打算提车了，进来一看车友圈，大家都是劝别买，说实话这是在一个车型的车友圈第一次见。好不容易攒的钱，看的人不敢买了。靠。我自己就是软件开发，看到车友圈大家的发的bug，我都不敢相信这种版本怎么能上线的，我们做的系统要是有这种bug，还这么多，说实话现在开发这么卷的情况还能有工作？？？？？？

懒羊羊本爱吃菜：前段时间回丈母娘家，媳妇开着车说油箱里的油还有一半，因为牵扯到白天要出远门的缘故，所以还是提前加一点油，为石油发展做贡献， 路遇加油站，结果当时加油员问也没问我要加多少号的汽油，直接掏出92号的汽油枪就开始加注，幸亏我反应及时，一下子阻挡住了，仅仅加了十几块钱，后来我跟他说了要加95号，他当时还指着油箱盖上的标识，振振有词地跟我说可以加注92号的汽油，其实当时我的心里大约有一万只马飘过，我跟他说我一直加95号的，随后又加了200块钱的95号，可怜了我的车，跟着无辜躺枪，哈哈哈。 其实5008是加注92号及以上标号的汽油的，在油箱盖的里边有标识，但是自打我提车以来，这接近三年的时间里，一直都是加的95号汽油，大家也都知道，汽油的标号代表了汽油的辛烷值，辛烷值越高，汽油的稳定性越好，对我们爱车发动机的影响越小，95号汽油含有95%的异辛烷和5%的正庚烷，而92号汽油则含有92%的异辛烷和8%的正庚烷。这就意味着95号汽油的辛烷值高于92号汽油。理论上95号汽油对发动机的影响较小，尤其是在高压缩比的发动机，我记得在哪里看到过5008的发动机压缩比并不是非常的高，但是我依然选择95号汽油，感觉抗爆性能要好一点，我个人认为对它好一点，它也会对我好一点。 有的车友可能会说，并不是所有的车辆都适合95号汽油，也并不是所有的发动机适合95号汽油，但是一定要按照车辆油缸上的标识加油，没必要吹毛求疵，如果我家车实在不小心给加了92号汽油，通常情况下我也是可以接受的，因为92号汽油仍然可以满足5008汽油标号的要求，不过心里头可能会有一道坎过不去，哈哈哈。

91che：小米宣布全年产能已经全部售罄，如果这是真的，现在最难受的肯定是极氪。 两者的产品定位，价位段，受众人群都高度重合，极氪想要抵抗这波，接下来只能再降价了，还不能降太多，因为品牌格调放在那儿。 未来两三个月，在产品整体势能上，随着订单的各种转手，乃至于加价，小米的热度还会延续一波，就看极氪如何应对了。

红鲤魚与緑鲤魚与驴：南京这周末温度已经22℃了，最近续航也终于站起来了，充满电之后开了151公里，还剩14%的电，算下来跑干能跑175，想想冬天就跑100出头，夏天这个续航能力太感人了。四驱版本，正常城区最高速度没超100，空调制冷+音乐+一小会按摩，算是比较理想的工况，这个续航还行

李小皮：纯电模式是用电池加热产生热风的，混动或增程用的发动机热量，开热风不费电，大家还有什么小技巧一起讨论下。

尊贵的奕泽车主：50升的油箱，为什么只能加到38

自由的沙滩0S3：最近和媳妇都想考虑这车，媳妇在网上看到这车开门键容易误触。不知道是不是这样。请各位车友解答

安妮德芙花卷：每次上车都需要手动设置关闭ac+切换内循环 中途要是开了除雾然后再单独关闭除雾 空调又会自动切换到ac打开+外循环 咱们领克的工程师能不能出来回应下？

暮溦：领克08的ICC好用吗？我的真是一言难尽！ 我琢磨了好久，大概它是斜视➕弱视？ 车道保持，直行永远行驶在车道偏右的部分，遇到点强光就看不清车道了。左弯还能正常转，右弯永远在画龙。稍微有个大弯，我都得狠狠拽住方向盘，生怕它一个看不清把我甩出去。幸亏碰到大弯它知道拐不过去要降速。 这个跟车距离，只要车辆重新启动后都默认是最远，每次都要调回来。真的不能记忆一下吗？左键是减小距离，家里的特斯拉正好是反的，整得我各种错乱啊 但ICC也有表现很好的时候。比如今天我开车出去遇到大雾，能见度20米，路都看不清，车子自己倒是看见车道线了。 就，挺谜的

不知何时听说：领克08emp 120halo版跑国道，满电情况下纯电模式下实测跑了132公里。国道有红绿灯（大概四五十个，不是高德推荐路线，不显示具体红绿灯数量），平均时速48km/h。纯电表显最低电耗12.6，当时没拍下来。 实测情况 1.车辆测试时胎压2.8。 2.当天气温1～15℃，测试是在晚上，气温估计在4～5℃左右。不算冷，未开空调，未开座椅加热。 3.车上人数我一人，加上大概50斤的行李。 1月11日17：28开始测试，开始测试时小计里程清零。满电纯电模式续航（wltc显示纯电续航101km，cltc显示纯电续航120km）。 1月11日20：11结束测试，测试结束时纯电剩余1km续航，结束测试，发动机未启动。 本次测试最高速度81km/h，中途无红绿灯的地方巡航速度66左右。测试结束时高德地图结束导航，车辆显示小记里程132.2km，高德地图显示里程132.6km，车辆显示驾驶时长2小时41分钟，高德地图显示驾驶时长2小时43分钟（因为是先导航再开车，所以时间有误差），两边显示数据差不多，误差不大。 领克08emp国道实测续航还是很棒的哈哈哈哈哈哈哈哈

哈曼有点卡顿：今天大连气温零上5度，一车五人跑了一趟开发区，来回75公里，满电WLTC101公里，全程纯电偶尔空调除雾，半程音乐，回到家里（地库）还剩10公里，达成率82%，还可以。 📉 能耗分享

孤独的根号2024：之前一直加的92号汽油，今天突发奇想加了一箱95号汽油，感觉确实挺不一样，发动机感觉更平顺更安静了，而且急加速的时候，感觉发动机反应也更快，几乎没有什么延迟，动力一下就上来了。油耗目前还不知道有没有变化，等我这一箱油用完了就知道了

如意的世界：请各位车友们帮我科普一下。 本来打算买06EMP了，结果前几天不是有一个活动，黄金右脚油耗那个排行，我就点了插电混动，很失望啊，我以为的插电混动，满电用吧，百公里油耗能控制在3个以内，最好是2个之内就更美好了。那么加几万元提个混动我能接受。 结果你看看这种排行榜，我不能理解，这样的油耗我直接提个CHR不香嘛？还只有一套系统，车子同样小巧，灵动好开。 插混这么高的油耗，那买来做什么？？？ 求科普😂

日处虚空：不可否认，09是一台好车，有着丰富的配置，低廉的价格，却没有应有的销量，为什么？究其核心，还是领克作为一家传统厂商，不具有像新势力那样的用户思维，不能够真正的站在用户角度去思考并努力改进，局限和僵化太多了。举例来说：1、当年买空悬版本，必须在ultra上面才可以，好吧，结果ultra版本的车身颜色和内饰颜色是固定死的，要么选择黑乎乎，要么选择里外一身白，我真不懂这种坚持在哪里？最后没办法，选择了紫色，内饰黑乎乎一片，真的压抑，但是没办法，只能忍了。你看新势力谁敢这么玩用户？ 2、第三排座椅原来号称强调安全，不能调节，现在屈服了，全车都是运动座椅，头枕不能调节，现在也屈服了，早干嘛了？第三排省了电加热，冬天大冷天出来，全家人坐满的时候，真的委屈。 硬件层面国企流程长，改动困难，软件层面总可以好好做做吧？可以原来最早那个老车机就不说了，但是新车机一开始大家特别多期待，现在都更新的啥功能？当然，车机硬件和基本功能还凑合，但是小细节真的不到位。我现在每次启动这个车，基本上都要做两个操作： 一是关闭低速行驶提示音，二是打开座椅加热。现在已经是智能时代了，还让用户这么麻烦，合适么？领克自己有解释，符合国家法规，法规不是强制的，建议的，而新势力车企是怎么做的？蔚来有一个快捷场景，理想有一个任务大师，就是自动感觉场景配置自己需要的状态，就解决了。可是我不知道领克在想什么？搞了一堆什么露营模式，国王模式啊，我从来都没用过，犹如鸡肋。还有那个车场记忆泊车都是鸡肋一样的存在。 所以领克真正的失败败在哪里？就是自以为是的强调自己以为的调性，特别缺少用户思维，只能跟在其他厂商后面抄袭，还抄不利索，所以白瞎了这么好的车子本身的素质。这里面的深层原因可能还是公司组织结构和缺少人才导致的，但是真的，市场是残酷的，留给领克的机会不多，好好把握吧，真希望你能好好活着，毕竟我这台09，还想至少开上十年。

游资大柯基：各位08车主你们主副驾窗户会起雾吗，开空调也没用，要用手擦很尴尬

热情的梦想家ue：马上要退休了，喜欢自驾游和露营，车友们帮推荐一款30W左右的车，日系不考虑，拜托！

发吾福：最近要订车 ，轮毂方面也纠结了，各位老哥前辈你们怎么看，是不是08隔音不是很好，胎噪太大，容易选19好点 有用21寸的轮毂老哥嘛胎噪隔音怎么样！谢谢各位老哥的建议讨论。

烈火狂人I0I：今天突发奇想想着测试下08冬天馈电油耗，下面给大家参考一下：首先说一下测试环境，坐标天津最近的气温在7度到零上几度左右，这个温度在我们这边还不算低，属于比较典型的初冬季节，过一段时间温度到-8度都有可能。测试路段为市区+高速路段，平均车速不高，上车会打开一档座椅加热，空调温度24度，风速一档。我加了100块钱的油，跑到油表续航差不多为10公里时，跑了200多公里，也就这台车在馈电油耗下是6L左右，相当于一辆混动车型了。

La0Wang：开增程车的朋友到底是什么心态

用户4112908790630：刚提车不到半个月，这两天跑了一下纯电，感觉纯电续航有点离谱，请看下面两张图，昨天刚充满电显示续航120，两次行程都是两个人，一次开空调制冷一次没开，只开了音乐，气温20度左右，开的速度也不快，现在表显只剩下97，算了一下市区达成率才56%…基本上都是开一公里掉两公里… 难道是我这车的问题？

正直高山哥：座椅加热要是能记忆就好了，每次上车之后都要来一句“Hi，领克，打开座椅加热”，感觉这个功能记忆上一次操作不是挺好的吗？要不多麻烦

章鱼小08：1️⃣听取了大家的建议，金融礼和现金礼大家可以根据自己的购车需求进行灵活选择（二选一） 2️⃣此外本月试驾100%有礼行车记录仪和脚垫也是官方福利哦另外我们的三电首任车主【终身】质保！！ 3️⃣有些伙伴说我不干正事那我的本职工作也跟大家汇报一下进度： Lynk Flyme Auto1.2.0版本我们当前正在进行最终的小规模测试，预计本月就会陆陆续续推送到大家的车机中。 主要解决了大家一直反馈的后视镜记忆问题、360问题、O2包的部分功能推送等多项更新、优化及新增！具体推送时间会和我们的车联网部门进行紧密的关注，有信息第一时间给大家同步 4️⃣昨天的魅族无界生态发布会上的内容：Flyme Auto肯定不是08独苗啦，后续的新车基本上都是这套系统；Flyme Link（无届桌面）也会逐步适配更多车型 5️⃣非常感谢各位Co客伙伴一路支持领克08，让我们一起冲冲冲！

英明果断小猫orv：哈尔滨冬天，智能混动，雪地胎，标准模式，空调29℃，电量:23-33之间，100公里油耗竟然达到了15个油，开车过程中轻踩油门和刹车，可还是顶不住高油耗，这正常么，还是我哪里开车出现问题了，求各位大佬指点迷津，谢谢！

汽车相对论：冬季首测 领克08 EM-P低温空调制热快不快 电耗油耗高不高？

mengshuoren：应该是东北比较冷所以比较费，坐标鞍山。APP里面的电耗估计设置的最高显示29.9千瓦时，实际上远不止这些。我四驱halo实测（自己记录的行驶里程）慢点能跑64公里左右，差不多一度电跑1.5公里。千万不要相信车机与APP显示的能耗，就是扯淡的，不知道-插混是否需要磨合，目前跑了360多公里，希望能越来越好。 能耗感觉和之前开了12年的逍客差不多，但是车辆的性能和驾控体验是真的好，所以一样的消耗带来更好的用车体验也是可以接受。希望春夏秋的表现能更好点，领克08真是好车，20多万带来性能车的感受！ 最后吐槽下主机厂太垃圾，什么事都解决不了，就会甩锅，没本事还非要改销售模式，服务上不来，官方客服就是陪你聊天的，不解决任何问题，真的垃圾。 📉 能耗分享 🚘 车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录