厦门比亚迪中心郭胜辉

爱车兵团ICARBT：一睹宋PLUS DM-i爆款的“老底”！

浪儿霓个浪：坐标厦门，9月26号提的车，10.88，保险4000，上牌1000，非比亚迪置换补贴2000，目前疫情原因还没上牌，挂临时牌跑，续航还是挺实在，一般开25°自动，市区50左右挺省电，电耗可以到10左右，高速定速100在12多，再快要到14以上，行驶质感还可以，底盘硬抗，隔音和风噪不错，胎噪比较大，有可能朝阳轮胎的锅，本来定的橙色，结果绿色有货就先拿绿的了，还是橙色好看 第一次使用电车，以前也是电车黑，后面是试驾完小鹏G3i，感觉回不来了，比油车好开太多，小鹏哪哪都好就是坐的不舒服，座椅靠背太挤，我背比较宽会难受，好猫那外观接受不了，毕竟以前玩过一段时间mini Cooper s，蔚来也不错，但是把电车当做电子产品看，还是买个便宜的好，哪天要换不至于太心疼，因为只喜欢两厢车，埃安Y面包车内饰也排除，只剩海豚了，所以去4s店看听说有现车直接就定了，目前还是挺满意，唯一就是后悔没上12.18，然后苹果手机不能nfc，不过用蓝牙也可以开关不用带钥匙，像我这种出门只想带个手机的很舒服。 这次就分享这么多，没买的小伙伴们可以留言提问，有看到就会回答，买车的也可以交流一下用车心得

我是溜溜哥：溜溜哥改装车神还原MV《说好不改》

义勇武安侯：作为首批车主，我觉得有必要把我的第一箱油耗使用完之后的感受和测评发出来给大家参考，以免出现各种车黑车托带节奏，混淆视听。 昨天从三亚回来，下了高速到加油站后油耗基本用尽。然后到加油站加满油，加到快溢出来的状态。图一为我提车开到加油站后加满油的状态，表显已经跑了13公里。加满油总共323.12元，海南92号汽油7.79元一升，也就是加了41.48升。图二为第一箱汽油耗尽开到加油站的状态。从图二可以看出我第一箱油总共跑了1056公里，由此得出我第一箱油跑完大约为1050公里（由于油箱里还有少许汽油加上电池电量的续航，减去第一次加油时行驶的13公里，因此我第一箱油就姑且算作1050公里）。图三图四为我第二次加满油的数据。图片显示我第二箱油加了46.37升。这样我们就可以计算出我的实际油耗了。第一箱油行驶完总共行驶1050公里，总加油量为46.37升，得出1050÷46.37=22.64公里/升油，46.37÷1050=0.0441升/公里，也就是百公里实际油耗为4.41升，由于我基本没有充电（总共只充满过一次），行驶路况为90%高速，10%城镇道路，再加上本人开车比较猛，很少龟速，因此得出结论高速基本上是5个油以内4.2-4.8都是很正常的，市区差不多就是3.3-3.8这样。高速定速在90-100，我可以控制在3.6-3.8（之前自己做过测评），115-120我可以控制在4.5左右。脚法很猛的选手120能开到5个油这样，这车高速省油的优势没有市区那么明显，市区我曾经极限开到过2.9。以上就是我第一箱油的实际数据，无任何水分，且基本上为亏电状态的油耗，希望可以帮助大家。大家有什么问题可以在下面问，我会如实回答。（PS:不亏电状态下，这车会更省油的哦）

䨕閖：刚刚看到的一车的宋plus dmi，发往厦门的

盖世汽车Gasgoo：缺芯状况下国产汽车芯片企业如何突围？

懂车老王：昨天我直播的时候讲了一个点，我觉得还有必要在这里再说一下。首先关于发动机热效率的考量其实是相对公平的，每家企业抛出来的数据是相对准确的，这一点可以信没有问题，但是最关键的是要考虑这个热效率出现所达成的条件和它的设计格局是不是为了全转速域来考量的。 举个例子，比亚迪DM-i为什么他的骁云1.5NA的发动机有43%的热效率，原因是在较为狭窄的转速区间有好的表达，这个参数我们讲是非常优秀的，但并不能与强调全转速域的发动机进行非常狭义地比较，因为DM-i相当于是1个团队合作，不知道大家有没有玩过网络游戏，玩过网络游戏的人，大家都知道，把所有的技能点数都点到某一个维度上，它确实该领域能突破天花板，但是这个此时此刻就需要你的团队来配合你了。比如DM-i系统就需要使用电控系统让电机合理地介入来帮助它毙掉剩下的这个低效转速域了，那比如说本田L15b这台发动机，在他没有这混动系统的纯燃油版本时，就需要去考虑它整个转速区域。这并不代表就有多落后，而是本田需要照顾整个转速的区域从而在某些配气、正时、外围配件、五大系统等等都要为之妥协，从低转速到大概六千转都要有一个很好的动力表达。不知道这样说大家明白了没有。 说白了，结论是什么，结论有2。其一，不能单纯拿发动机热效率来横向比较，因为他们所服务的系统不一。 其二，比亚迪43%的发动机值得称赞，但某些时候显得过誉了，就是一种舍弃掉其他需求的专用发动机，技术很先进，但其他车企想做也能做，只是没有规划而已。 其三，比亚迪真正的牛逼之处在于电池，这一点我们下一期讲。

独漫陌生路：有没有办法让发动机冷却液温度显示在仪表盘上？