爱信不信随便:丰田皇冠预碰撞失灵撞死三轮车主!
老高你好八戒:这台08款的丰田凯美瑞,竟和同年限奥迪A6一个价,它为啥这么保值
爱信不信随便:丰田皇冠预碰撞失灵撞死三轮车主!
MJ车谈:日媒爆出的全新丰田皇冠渲染图,感觉正常多了,协调多了,看着也挺尊贵。 皇冠在国内成为了一个子品牌,不知道这车会不会引进,引进后又会怎么命名?
老高你好八戒:宝马系列2.0T发动机“通病”大全,修车怎么省钱?看完你会谢谢我
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陈工聊车:机油乳化该怎么缓解?牢牢抓住这几招,正确处理最是关键
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琦翔、:14代皇冠,16年2.5版本。倒车踩刹车,踩一下铛一声响。求解……刹车片也换了,静音片也换新了
逗巴汽车:发动机有异响,幸好检查的及时,差一点就出大事了
林海9906:日系车用20W机油是发动机做得精密 ?德系用30W机油是技术不行?
90后谈车:雷克萨斯ES变速器顿挫、异响,主要有三个原因导致,车主需要了解
石头玩车:原价一百多的奥迪A8L现在只要几万块?
晓园淘车:2007年土豪车价值25W的大众迈腾,看看现在还值多少??
ManU7:A6L保养一次都是多少钱,是一万公里保养一次吗
汽车点评车叔:日产VC-TURBO与宝马B48TU哪个强?
13757000354:15年V6皇冠,方向盘角度打大点就感觉方向会扯,你们有这个现象吗?请教一下大家怎么处理
乐咪56080986:20年3月提的18款皇冠运动版,停产前的最后一波车,2.0T的,试问大家油耗多少啊?我加95的油,加满一箱油400多块钱只能跑700公里啊,平均下来要6毛一公里哦!不咋滴省油啊!朋友的五系,加满一箱油也是400多块钱,可以跑1000多公里啊!皇冠这么费油吗?表显示是9.4个油,但是感觉表不准确
日三省788:等红灯时挂什么档位比较好?
車喨:请问十二代皇冠3.0的05年的烧机油么
曾经的王者让人揍了:哈尔滨21款40 裸车35贵不贵?
持之以恒成事不足:十二代皇冠水箱右上角渗水,是补还是换,如果要换,建议换什么品牌的水箱?
嘉远小砖家:奥迪EA888治理烧机油,释放活塞环
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爱信不信随便:丰田皇冠预碰撞失灵导致大事故!
蒙Sir帮您买好车:奥迪质量缺陷!新车不到3年出故障,找4S店索赔,能理赔成功吗?
yushi肥宁:樱花树下的一见钟情,我的14代日规皇冠Athlete
大辉说车:资深德系车主听完了购买德系车的三大好处后,深深的爱上了德系车
懂车老王:豪华运动中级车发动机哪家强?为什么气门升程可变技术如此重要?
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懂车帝勋章小姐姐:“每周宠粉日”--活动5期已上线🔔 活动规则简单直接:关注我+评论区留言,小编会抽楼送礼🎁 从第一次上路到现在,想必各位车友们的驾驶技术已经日益精湛。小编有些好奇,我们懂车帝里的车友们的驾驶里程都到多少了呀?🤔🤔是3w公里还是10w公里?还是公里数已经多到记不清?各位车友们快在评论区告诉我:你的驾驶里程,小编会在评论区随机抽选送礼。如果记不清公里数可以分享驾龄哦~ 本期互动话题:你的驾驶里程累计多少了? 小编将在8.7日,在评论区里抽3位车友送出本期奖品--懂车帝定制头枕1个 记得要关注我哦❤️
CAR思考:「黑所长说机油」大众烧机油到底是谁的锅?
学姐评车:给我一个不买A4的理由!同样是前驱,人家比你品牌好,人家比你动力好,人家比你豪华,我凭什么选你!万年不变的内饰,卡出翔的中控。出去谈个事,不管是小姐姐还是合作方,你觉得会上丰田还是奥迪?丰田还趾高气昂的加价,我真想抽他!是爷们儿就站好队伍给小日本销售看看,我们有多硬。我们就不买他,他能怎么办。小破日本车落地30万,想抢钱吗?
皮哥正版:很多人想看2020款天籁,这不!今天它来了!
无名经典车:2.5的14代皇冠好像要比2.0T的保值,虽然我自己可能不会买14代皇冠,但想想有些喜欢皇冠又不想买太老的车的那些朋友,买个V6的14代皇冠还是不错的,虽然2.0T动力和经济型更好,但2.5 V6无论对震动还是噪音的控制,还有平顺性都要比2.0T更优秀,更符合皇冠的定位。
苏老师说车:一汽大众探岳前轮断轴好可怕!
备胎说车:1000转换挡还是3000转换?最佳换挡时机你真的掌握了吗?
顶速动力特调:B48引擎刷ECU提升动力,730Li刷一阶从此在“扮猪吃虎”的路上越走越远。 原车马力: 258匹-400扭矩DIM一阶: 322 匹-480扭矩 730Li搭载2.0T的L4最新B48引擎,最大功率马力高达258P,最大扭矩达400Nm,配备8档手自一体变速箱,2.0T 的动力输出对于一台大型车而言还是有点力不从心。 试车效果:起步油门响应灵敏,随踩随有,换挡衔接平顺,中后段加速马力输出强悍推背感十足。朋友直言很完美了,简直是个大大的惊喜
马头人车库:奔驰召回的M274发动机为何短短几年就被淘汰?
司机的自我修养:买6缸奥迪A6的都是些什么人?
Dimecu顶速ECU:丰田皇冠刷ECU提升动力,2.5NA秒变3.0NA的动力输出。 原厂动力:193匹 236扭矩 顶速科技:233匹 286扭矩 这台老款皇冠搭载2.5升V6自然吸气发动机,最大马力193匹、峰值扭矩236牛米,与之相匹配的是6档手自一体变速箱。作为一台经典老车,改善一下动力是很有必要的,不能埋没了经典。经过一个小时的特调升级,这台皇冠的最大马力达到了233匹;峰值扭矩达到了286牛米。刷完起步感受到油门明显变轻,提速更加迅猛,换档衔接平顺无顿挫,中后加速推背感来的强劲,整体提升超越3.0NA排量的动力输出表现,非常值得升级
老高你好二手車:车龄10年手动奥迪A4L卖6万,为何愣是没人要呢?看看值不值这个价
蜗牛车志:那一道绝美的圆弧在我眼里亮了二十年,终于再次遇见:初代奥迪TT
38号车评中心:最大功率和扭矩哪一个决定车辆性能?
朴实远山nOR:运动感与科技感双升级 试驾全新奥迪A4L
太平洋汽车:新奥迪A4L杀到!连宝马3系的萌妹车主也抵挡不住的魅力诱惑
车车是道:机油加多了,对车会有哪些危害?
阳先森293:09年丰田锐志,一直使用长城机油,效果真的看的到,专业维修的我来了
马头人车库:奔驰发动机亮灯是什么原因?
38号车评中心:38号车评中心 2020款迈腾是否依然同级出众?
侠车行:特殊时期本想坚持一个月不出门,最后却因为一辆迈腾破了功
E300华流:奔驰E级 2020款 购车6个月 口碑评价: 1.外观 审美这东西见仁见智,每个人都不尽相同。我个人感觉这款E级兼顾了经典与时尚,大气而又不呆板,时尚而不廉价。整车从前方看过去有种豪车专属的范,屁股也比较翘配合前后led大灯点亮以后非常漂亮。 2.内饰 同级别无敌,大面积皮革、木板装饰,传承经典;两块高清大屏,兼顾时代潮流。大鼠标改为扁平型,多功能方向盘改为触摸式,这都是加分项。 3.架乘 首先从上手难度来说一下: 笔主前一辆车是别克17款君越,整车大小与e级差别不大,所以基本实现了驾驶感觉的无缝切换。但经常驾驶五米以下车型的车友购车后要注意车身的长度,避免剐蹭。值得一提的是这款车怠速还是较快的,在倒车的时候要轻带刹车,不然很危险!建议一定要选360摄像头配置,能很好的帮你建立车感。 然后说一说驾驶感觉,笔主对车的动力要求不是很夸张,市内通勤+偶尔的高速巡航是我的用车需求。e级开起来方向盘很轻快,虚位不大,在转向的时候配合有转向支撑,但车体过长,掉头、倒车时要多来几把;日常驾驶基本都是c模式,e节能模式从来不用。偶尔超车或激烈驾驶时切换s或splus,动力随叫随有,推背感什么的不在话下,6.6的百公里加速也不是盖的。 最后说乘坐感受:买奔驰自然是坐起来要比开起来舒服,这点我也深有体会。坐在后排配合头枕非常舒服,而且视角也很好,车内司机、可控制的按键一览无余,有种尽在掌控的感觉。 车辆细节:我本人在细节方面要求并不高,驾驶到现在,也出现了一些e级的通病,比如内饰异响、雨后刹车片异响、汽车雷达反映延迟等。不过瑕不掩瑜,可以接受。 最后跟大家聊聊选车的心路历程: 14年在爸妈的帮助下买了人生第一辆车,大众神车朗逸,陪伴了我两年多的上班通勤,动力孱弱,但好在视野非常好,没有任何倒车辅助也很好操控,偶尔因为小毛病歇菜了几次,但还是很感谢它的陪伴;17年结婚时因神车太过于平庸,想换一款c级车,外观也想年轻时尚一点,于是开始了漫长的选车,每逢周末必定和朋友出现在各家4儿子店,当时选中了几款车分别是:君越迈腾、图昂、汉兰达等,直到去看了奔驰,马上就一见钟情于当时的奔驰E级,但因囊中羞涩,只能退而求其次选择了车长相近、内饰风格相似的君悦。一直到19年年底做生意实现了一点小成功,就迫不及待的卖掉了跑了两年二万多公里的君悦(部分新车保护膜都没撕)接了800款新E回家。当时选车分别从青岛、济南、还有工作地聊城进行了比较。青岛服务较好,但价格不太美丽,济南较便宜,但套路太多没有选择,最后选择了在家门口买车,虽然价格贵了将近一万,但做生意养成的习惯总是给别人留点利润,才能保证服务质量。就图个日后省心了。时间问题就码到这,以后有更多心得体会会再跟大家分享,车牌号不码了,欢迎本地车友留言交流。
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玩车报告:不要再问奥迪Q5的操控究竟如何?好还是不好?你看完就知道了?
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