业务合作发布作品
    没事到处啾啾头像没事到处啾啾头像

    没事到处啾啾

    认证:凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    简介:凡尔赛车主

    97粉丝32关注614获赞关注
    维修无痕修复➕补漆图1维修无痕修复➕补漆图1
    维修无痕修复➕补漆图2维修无痕修复➕补漆图2
    维修无痕修复➕补漆图3维修无痕修复➕补漆图3
    维修无痕修复➕补漆图4维修无痕修复➕补漆图4
    维修无痕修复➕补漆图5维修无痕修复➕补漆图5
    维修无痕修复➕补漆图6维修无痕修复➕补漆图6
    03-17
    加装全尺寸备胎图1加装全尺寸备胎图1
    加装全尺寸备胎图2加装全尺寸备胎图2
    加装全尺寸备胎图3加装全尺寸备胎图3
    加装全尺寸备胎图4加装全尺寸备胎图4
    加装全尺寸备胎图5加装全尺寸备胎图5
    加装全尺寸备胎图6加装全尺寸备胎图6
    加装全尺寸备胎图7加装全尺寸备胎图7
    没事到处啾啾图1没事到处啾啾图1
    没事到处啾啾图2没事到处啾啾图2
    没事到处啾啾图3没事到处啾啾图3
    没事到处啾啾图4没事到处啾啾图4
    没事到处啾啾图5没事到处啾啾图5
    没事到处啾啾图6没事到处啾啾图6
    没事到处啾啾图7没事到处啾啾图7
    没事到处啾啾图8没事到处啾啾图8

    没事到处啾啾最近看到有车友改装升级大灯,我每天晚上也都要开车,乡道高速,说实话原厂大灯真不行,熟称蜡烛灯,看了车友改装方案,方案1,一大二小:一个3寸透镜+2个矩阵,方案2,安装5组矩阵,可以选1.5和1.7寸大小,1.8寸五个可能塞不下,也可以大小混搭,方案3,保留反光碗,就只能在反光碗上切割开孔,只能安装3个矩阵,大小也可以自由选择。我直接选的五矩阵方案,比一大二小好看一点,之前也想过保留反光碗,又怕上路效果不好。就直接五矩阵了,矩阵多效果才强,直接选的奥兹姆曙雀1.7三个双光,2个远光一聚一泛光,上路效果好一些。这配置已经中上了,预算充足,再就直接上激光了😄哈哈。下面是原厂对比图,和上路效果图,实际比手机照出来更亮一些。欢迎大家参照对比 图片中还有凡尔赛,那就对了,这是群里车友一起组团去改装的,3个车友一起去的,团购,之前也问过几家报价。最终选了这家

    01-01

    没事到处啾啾最近看到有车友改装升级大灯,我每天晚上也都要开车,乡道高速,说实话原厂大灯真不行,熟称蜡烛灯,看了车友改装方案,方案1,一大二小:一个3寸透镜+2个矩阵,方案2,安装5组矩阵,可以选1.5和1.7寸大小,1.8寸五个可能塞不下,也可以大小混搭,方案3,保留反光碗,就只能在反光碗上切割开孔,只能安装3个矩阵,大小也可以自由选择。我直接选的五矩阵方案,比一大二小好看一点,之前也想过保留反光碗,又怕上路效果不好。就直接五矩阵了,矩阵多效果才强,直接选的奥兹姆曙雀1.7三个双光,2个远光一聚一泛光,上路效果好一些。这配置已经中上了,预算充足,再就直接上激光了😄哈哈。下面是原厂对比图,和上路效果图,实际比手机照出来更亮一些。欢迎大家参照对比 图片中还有凡尔赛,那就对了,这是群里车友一起组团去改装的,3个车友一起去的,团购,之前也问过几家报价。最终选了这家

    2024-12-31
    凡尔赛五矩阵大灯升级图1凡尔赛五矩阵大灯升级图1
    凡尔赛五矩阵大灯升级图2凡尔赛五矩阵大灯升级图2
    凡尔赛五矩阵大灯升级图3凡尔赛五矩阵大灯升级图3
    凡尔赛五矩阵大灯升级图4凡尔赛五矩阵大灯升级图4
    凡尔赛五矩阵大灯升级图5凡尔赛五矩阵大灯升级图5
    凡尔赛五矩阵大灯升级图6凡尔赛五矩阵大灯升级图6
    凡尔赛五矩阵大灯升级图7凡尔赛五矩阵大灯升级图7
    凡尔赛五矩阵大灯升级图8凡尔赛五矩阵大灯升级图8
    2024-12-31
    有没有车友改大灯了图1有没有车友改大灯了图1
    有没有车友改大灯了图2有没有车友改大灯了图2
    有没有车友改大灯了图3有没有车友改大灯了图3
    有没有车友改大灯了图4有没有车友改大灯了图4
    有没有车友改大灯了图5有没有车友改大灯了图5
    有没有车友改大灯了图6有没有车友改大灯了图6

    看到好多车友凡尔赛加装门槛防护条:安全与美观的双重考量 在汽车改装领域,每一个细节都至关重要。近日,凡尔赛车主群体中兴起了一股加装门槛防护条的热潮,这一改动不仅提升了车辆的实用性,更在安全与美观之间找到了一种微妙的平衡。 门槛防护条的加装,首先是从安全角度出发的。在日常使用中,车门下沿的漆面往往是最容易受到损伤的区域。乘客上下车时,鞋底的泥沙或是雨雪天气中的泥水,都会对这一区域造成潜在的划伤。加装防护条后,可以有效保护这一脆弱区域,延长车辆的使用寿命。 然而,门槛防护条并非仅仅是出于保护车漆的考虑。在视觉上,它也成为了一种个性化的装饰。市面上的门槛防护条材质多样,有不锈钢的、碳纤维的,甚至是带有LED照明的款式。这些设计不仅实用,更为凡尔赛增添了一抹独特的时尚气息。车主可以根据自己的喜好选择不同风格和颜色的防护条,以此来彰显个性。 除了美观和实用,门槛防护条的加装也引发了一场关于凡尔赛改装文化的讨论。在改装爱好者看来,每一次对车辆的改动都是对自我表达的一次尝试。门槛防护条不仅仅是一个简单的配件,它更代表了车主对车辆的呵护和对个性的追求。 当然,加装门槛防护条也并非没有争议。有些车主认为,这样的改动可能会影响车辆的原厂设定,甚至在某些极端情况下,可能会影响车门的正常开关。但更多的车主则表示,只要选择合适的产品和专业的安装服务,这些问题都是可以避免的。 总的来说,凡尔赛加装门槛防护条,不仅是对车辆的一种保护,更是车主个性和品味的体现。在改装文化日益盛行的今天,这样的细节改动,或许正是汽车文化多样性的一个缩影。它让我们思考,如何在保持车辆原有美感的同时,又能通过细微的改动,让爱车更加符合自己的生活方式和审美观念。下面是我提车与现在更换的对比

    凡尔赛更换门槛条图1凡尔赛更换门槛条图1
    凡尔赛更换门槛条图2凡尔赛更换门槛条图2
    凡尔赛更换门槛条图3凡尔赛更换门槛条图3
    凡尔赛更换门槛条图4凡尔赛更换门槛条图4
    凡尔赛更换门槛条图5凡尔赛更换门槛条图5
    凡尔赛更换门槛条图6凡尔赛更换门槛条图6
    凡尔赛更换门槛条图7凡尔赛更换门槛条图7

    凡尔赛一级车太空银——用车体验与油耗纪实 自从我入手了凡尔赛C5X一级车太空银,它便成了我日常生活中不可或缺的伙伴。今天,我想和大家分享一下我的用车体验,特别是关于油耗方面的真实感受。 凡尔赛C5X,以其独特的太空银涂装,无论是在繁华的都市街头,还是在宁静的乡间小道,总能吸引众人的目光。它不仅仅是一辆车,更是一种生活态度的象征。从外观到内饰,每一处细节都彰显着法式设计的精致与浪漫。 在用车的过程中,我最满意的就是它的油耗表现。作为一款中级车,凡尔赛C5X在动力与燃油经济性之间找到了完美的平衡。无论是在城市拥堵的路段,还是在高速公路上飞驰,它都能保持稳定的油耗输出,让我无需为频繁加油而烦恼。 记得有一次,我驾车从城市出发,前往一个距离较远的景区游玩。整个行程包含了城市道路、山区弯道以及高速公路等多种路况。在这样的综合路况下,凡尔赛C5X的油耗表现依然令人惊喜。它不仅轻松应对了各种复杂路况的挑战,而且在行程结束时,我计算了一下油耗,发现它比我预期的要低得多。 除了油耗之外,凡尔赛C5X在驾驶体验方面也给我留下了深刻的印象。它的操控灵活,动力充沛,无论是在起步加速还是超车时,都能给我足够的信心。同时,车内的舒适配置也让我在长途驾驶中感受到了前所未有的轻松与愉悦。 总的来说,凡尔赛C5X一级车太空银不仅拥有出众的外观设计和精湛的内饰工艺,更在油耗和驾驶体验方面展现出了卓越的性能。它不仅仅满足了我对一辆车的所有期待,更超越了我对中级车的传统认知。我相信,在未来的日子里,凡尔赛C5X将继续陪伴我,共同书写更多精彩的生活篇章。

    凡尔赛c5x图1凡尔赛c5x图1
    凡尔赛c5x图2凡尔赛c5x图2
    凡尔赛c5x图3凡尔赛c5x图3
    凡尔赛c5x图4凡尔赛c5x图4
    凡尔赛c5x图5凡尔赛c5x图5
    凡尔赛c5x图6凡尔赛c5x图6

    今天去店里做的第四次保养,不知不觉凡尔赛二年了,跑了15000公里,平时就上下班开,现在油耗7个多,一般有的乡道,遇到车就超,凡尔赛这个悬挂跑烂路是真的爽啊,暂时没有网上说的那么些小毛病,异响就是ETC的卡片,走烂路的时候有点震动的响。其余都还好,基本上都是做的小保养,店里要我洗油管道,没有洗,等下次再去洗,电瓶不行了,原厂骆驼牌的,准备上京东买瓦尔塔的600不到,你们一般多久换电瓶?? 下午去硚口二路汽车脚垫店,远了一个酒红色360航空软包脚垫,首先选好了颜色,店家量了凡尔赛尺寸,二楼加工间,等了二个多小时,排队的人还是蛮多,前面已经有四台车,下午五点的时候才轮到我的车了,料子已经加工好了,安装了个把小时,清洁啥的。最后还送了一个储物箱。选的699的面料,质感很好。可以看图各位。 最近app有做活动保养套餐不知道各位车友买了吗?真的挺划算的,我是之前买的还没有用完,注意⚠️现在去4s店保养没有长城机油了,我直接换的嘉实多的机油,之前有套餐的换这个机油是不用加钱的,除非更换道达尔的需要加钱升级。嘉实多的跑了一段时间感觉还好,没有啥问题,等到第二次保养的时候再看吧。有车友说道达尔机油热机比较快,时间段就可以稳定到800转了。各位车友用的啥?可以打在评论区

    凡尔赛二年了图1凡尔赛二年了图1
    凡尔赛二年了图2凡尔赛二年了图2
    凡尔赛二年了图3凡尔赛二年了图3
    凡尔赛二年了图4凡尔赛二年了图4
    凡尔赛二年了图5凡尔赛二年了图5
    凡尔赛二年了图6凡尔赛二年了图6
    凡尔赛二年了图7凡尔赛二年了图7
    用车二年的感受图1用车二年的感受图1
    用车二年的感受图2用车二年的感受图2

    9月21号和车友约起一起去山上玩,大家都是早上天还没亮就起床了,约起八点一起在问津书院门口集合,都是武汉车友,代表车型有凡尔赛,天翼混动,c2,标致508L,408x,4008,5008,408,307cc,等一众车型, 问津书院集合完毕一路向道观河出发山路十八弯,凡尔赛的驾驶体验出来了,过弯控制在安全范围之内,还是可以的,烂路软而不颠◇挺舒服的,过弯姿态还是标致好一点,主打的就是运动嘛,底盘硬,支撑性好,但是极限凡尔赛也不赖,好歹麋鹿测试也是到了80,这个价位没几个车能超过它,言归正传我们爬到山顶,拍摄了一些视频,继续朝着第三个目地的进发。 将军山,故名思意,就是出将军的地方,这个山比前二个目地的路有挑战多了,弯道比较急,上下坡,路边还有骑行的,我也是第一次跑山,跟着大部队,在安全的情况下体验跑山的乐趣。同时也验证了车的性能各方面都不错,操控性等等。开车到了将军山山上,大家一起合影,拍摄车子跑山的视频。体验了一下法系的浪漫。今天大家出来车友聚会都挺高兴的。车友互相都挺热情的,互相解散自己的车有哪些部位改装了一些什么东西,大家解散回去的时候,有个小伙操作失误,下坡U型弯道没减速撞了护栏,还好车子扎实,气囊爆了把手擦破了皮,人没有什么是,说明法系车的用料还是挺安全的。今天就写到这里吧。下次再写怎么撞得护栏篇。开车还是以安全为主。今天就写到这里吧,凡尔赛大家庭期待你的到来。 希望圈主加个精,谢谢

    测试了一下凡尔赛跑山体验图1测试了一下凡尔赛跑山体验图1
    测试了一下凡尔赛跑山体验图2测试了一下凡尔赛跑山体验图2
    测试了一下凡尔赛跑山体验图3测试了一下凡尔赛跑山体验图3
    测试了一下凡尔赛跑山体验图4测试了一下凡尔赛跑山体验图4
    测试了一下凡尔赛跑山体验图5测试了一下凡尔赛跑山体验图5
    测试了一下凡尔赛跑山体验图6测试了一下凡尔赛跑山体验图6
    2023-04-03
    没事到处啾啾图9没事到处啾啾图9
    2022-12-17

    本想提她,预算不够,等不来他,也等不到他改款,所以提了他。 上个月和姐夫哥,表哥一起去看车,先去竹叶山汽贸看了一圈,没啥新款,要么没车,又去汉口北看了一圈4s店,最后去的标雪店看了508,4008,凡尔赛。因为住院去了,姐夫哥最先提了卡罗拉锐放,表哥去帮他开回来的,表哥又一个人去看了一次车,试驾了凡尔赛直接交定金了,旧车置换加补贴1w。我出院之后开了一次表哥的车,我新手老司机,很好上手越开越顺手。 第三天叫我表哥带我去他买的那个店,直接看车把落地价15.3多点,谈好了就交了定金,第三天就去提车了,回来开了二次,越开越顺手了。还没试过侧方停车,倒车慢慢可以搞进去。拿驾照八年没摸过车驾校学的都忘记了。后面慢慢摸索,晚上开车变个道,360就出来了,屏幕白色显示有点刺眼,还不知道怎么设置,我感觉360侧方停车,倒车入库出来就可以了,变道出来有点多余。一般看后视镜比较好。 犹豫新手油门刹车还没有把握好,刹车点头,还没走过烂路不知道什么感觉,跑柏油路还是比较稳的,车子噪音还好,能接受,可能和我职业有关吧。开同事那里去玩,都说这车好看,空间可以,后备箱大。 后续用车有什么问题再来和大家分享!第一次写贴为了加精写了这么多。车现在用的少,经验不是很足。感谢大家观看

    提车三天开了百把公里,有没有武汉组织群?图1提车三天开了百把公里,有没有武汉组织群?图1
    提车三天开了百把公里,有没有武汉组织群?图2提车三天开了百把公里,有没有武汉组织群?图2
    提车三天开了百把公里,有没有武汉组织群?图3提车三天开了百把公里,有没有武汉组织群?图3
    提车三天开了百把公里,有没有武汉组织群?图4提车三天开了百把公里,有没有武汉组织群?图4
    2022-07-22
    新款几时上市啊?图1新款几时上市啊?图1
    新款几时上市啊?图2新款几时上市啊?图2
    新款几时上市啊?图3新款几时上市啊?图3
    新款几时上市啊?图4新款几时上市啊?图4
    新款几时上市啊?图5新款几时上市啊?图5
    没有更多了~