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ukin加电：帕拉梅氪多了个兄弟帕拉梅塔？

默默无闻：直接上对比图，正常人会选什么呢？ 补充几个关键信息，1.M9还会上新一代充电架构。2.空间音频。3.AI大模型。 如果理想今年不改款，订单流失肉眼可见。最快明年2024可以改款吗？如果明年再无法改款，基本可以凉了。因为竞品基本上每年都会改款，上各种黑科技，卷死友商

fly20003000：新车第一个月磨合，本来想等三个月后写一个详细用车感受，结果这才不满月，对车身尺寸感知还不够熟悉，停车被马路牙挂了轮毂，胎也报废了，某虎换了同款不带静音棉倍耐力，便宜500多块，上高速没觉得啥区别。简单写写目前体验吧。 1.原车glc，家里俩娃，迫切需要大空间，舒适度更好，动力提升，配置加分的车型，最早一直关注发现5，选择l9现在看不后悔，配置到顶媳妇孩子都喜欢，家里人坐着舒服又能节省预算何乐不为，50万价位，或者80万以内，不管油车电车，买不到同空间尺寸，动力，配置，或者说同体验的竞品了，至于gls,x7就等于对品牌溢价买单来抵消配置上的差异，除去商务社交需要，对于大部分家庭用车50万上下应该就是预算到顶了。 2.电车行驶体感确实很丝滑，动力响应快，亏电下不低于2.0的glc,也没有了油车启停的震动感觉，空悬底盘肯定是优势，低速过滤柔和干净，glc就是太硬又颠，配置上基本到满，车机流畅，ota也很频繁，不断完善，觉得要改进的就剩下增添wifi和车窗遮阳帘了。家里4大2小空间上舒服够用，其乐融融。 3.能耗，表显驱动能耗20-22，本地冬季气温-3-12度左右，加上空调电视，根据每次慢充36度，市区行驶120公里左右，高速100公里，综合百公里能耗30-36度，供车友对比参考。若能综合纯电300公里，我想l9销量就能翻几倍了😄，以后小改款续航每年增加50公里，厂长不愁销量了。 4，小疑问，弹出式门把手，洗车用高压水枪，每次担心别进水弄坏电机了😁 黑轮毂边缘挂花了，准备自己网购喷一点黑油漆，不知道用哑光还是亮光好一点，有点强迫症。安利一下，换了tpe加雪妮丝脚垫，严丝合缝，耐脏耐用，原车配置垫子沾灰难用，感觉所有品牌车都是一个样，我提车就扔了。