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#点评我的车2025年，新款的银河E8在3月上市了，作为一个2024的一年的老车主，我觉得我挺有资格来说一下这款车。 接下来我会从外观、内饰、动力、日常使用等方面来给大家说说这款车的真实感受。 首先是外观方面，新老E8基本长得一个样，除了个别车型多了车顶的激光雷达，没错，我自己那台是2024的550max版本，也是比较走量的车型，是没有激光雷达功能的，新款基本上都带了。已经可以实现高速高架NOA，雷达的数量也多了很多，现在也已经可以实现我非常想要的自动泊车、遥控泊车，这个真实太实用了，尤其是遥控泊车，在一些车位比较拥挤或者搬搬抬抬的使用场景里面，还是那句话，羡慕！ 内饰方面，总体升级的地方不多，但是很关键，中控台的拉丝真的太帅了，还有后排的老板座椅，可以电动调节靠背角度，这简直太爽！ 动力方面，新款的电池包和旧款的差别不大，但是标称续航上来了，动力也多了几十匹，应该是数控技术和算法上立功了，这是无伤大雅。而且别人也看不出来，哈哈。 日常实用方面，优势就多了，充电省钱啊，省下来的钱干嘛呢？买点露营装备到处玩嘛，或者省内出个小远门也是无压力的。补能一两次，够你省内周边游的了。而且E8的续航的外放电的功能也已经很成熟，春游的幸福感拉满！ 整体而言，老车主还是很羡慕新款的，挺多实用功能的加入让人羡慕不已。希望自己多努力多赚钱，继续换更好的车，支持更多的国产新能源车。拜拜！
#点评我的车2025年，新款的银河E8在3月上市了，作为一个2024的一年的老车主，我觉得我挺有资格来说一下这款车。接下来我会从外观、内饰、动力、日常使用等方面来给大家说说这款车的真实感受。 首先是外观方面，新老E8基本长得一个样，除了个别车型多了车顶的激光雷达，没错，我自己那台是2024的550max版本，也是比较走量的车型，是没有激光雷达功能的，新款基本上都带了。已经可以实现高速高架NOA，据说端到端也已经在路上了，静候佳音了。这一点老车主只能理性围观了，羡慕嫉妒恨啊。雷达的数量也多了很多，现在也已经可以实现我非常想要的自动泊车、遥控泊车，这个真实太实用了，尤其是遥控泊车，在一些车位比较拥挤或者搬搬抬抬的使用场景里面，真的非常实用，还是那句话，羡慕！ 内饰方面，中控面板升级了拉丝的感觉，2024的是白色木纹，大家喜欢哪个呢？后排主要是老板位置的加入，不过这个车子平常我都是一个人开，后面不做老板只是坐老婆小孩，所以，无所谓了。内饰整体改动不大，都是一些小优化。 动力方面，新款的电池包和旧款的差别不大，但是标称续航上来了，动力也多了几十匹，应该是数控技术和算法上立功了，这是无伤大雅。而且别人也看不出来，哈哈。说实话吧，动力其实已经足够的了，再快也用不上。万一新手司机驾驭不了，那就糟糕了。开车嘛，安全第一位。 日常实用方面，新能源车的优劣势其实很明显，不好的地方，补能的问题嘛，新能源车的通病了。还好咱们车子充电速度同级别已经是非常合格水平的了。优势就多了，充电省钱啊，省下来的钱干嘛呢？买点露营装备到处玩嘛，或者省内出个小远门也是无压力的。补能一两次，够你省内周边游的了。而且E8的续航的外放电的功能也已经很成熟，春游的幸福感拉满！ 整体而言，老车主还是很羡慕新款的，挺多实用功能的加入让人羡慕不已。不过咱的2024款也能用，已经非常不错的了。希望自己多努力多赚钱，继续换更好的车，支持更多的国产新能源车。拜拜！
#点评我的车我的吉利银河e8是2024款的550 Max版本，现在给大家分享一下24款跟25款的一些区别，咱们二四款的话续航是550跟620的，25款的续航标的是575还有700公里，续航的提升上是显而易见的。在电池包没有特别提升的情况之下，能够做到公...查看全文
