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    牧野昶风

    认证:哈弗H9车主·车龄1年

    简介:金川区咏创国术馆,一个以武术培训户外摩旅探险拉力,自驾游为主的功夫爱好者,欢迎大家随帖

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    2024-08-18

    火爆范儿我是22款哈佛H9车主 23年1月份入手 准备买这车时候身边人都劝我别买它 太费油 不过我个人非常喜欢坚持下手了 花自己的钱买自己喜欢的车 自己高兴喜欢就好 因为在黑龙江冬季时间长 从12月到3月全是冬天很冷 零下二十多度了 最冷能到零下三十多度 晚上不进车库漏露天停放早上打火很轻松 因为我这是个小城镇 车多路窄 就三四条街两三个红绿灯 地方小街里开车反而比大城市堵车还费油 📉 能耗分享 我开车比较激进 冬季开车街里表显油耗13.5 第一年共跑了两万来公里 表显综合油耗12.4 到第二个冬天 我把表显清零 冬季街里还是13.5 短途高速(30公里左右) 跑90码油耗10升左右 跑110码油耗11.5左右 长途高速更省油(200公里左右小长途)跑110吗表显油耗11升 跑国道80—90匀速跑最省油 百公里不到10省油 我个人计算过 实际油耗要低于表显油耗 这车没有想象中的那么费油 同级别的车油耗跟这车油耗差不多甚至比这车还费油

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    牧野昶风我的650跑了14000公里有10000公里应该跑了非铺装道路,上山下河,跑河道,自己感觉操控还是相当不错的,单杠动力没得说,低扭相当给力,通过性我觉得够我用,跑了回沙漠浅滩,感觉车重,跑了冰雪路面,滑的不要不要的冬天骑车带装备零17度扎营,在雪路面摔的车都不敢骑,后续再泥泞道路也是打滑厉害,这是刚开始买来的时候,摔车真的很心疼,扶不住只能倒车。后续跑了10000公里经过河滩,跑山,各种非铺装道路的练习确实得心应手,以前感觉原车轮胎不是很好,但是经过后续各种跑,我觉得原车蝎子胎很不错,剩下的就是自己控车能力的加强了,在下完雨的山路上也不像以前那么害怕了,跑起来很舒服,这个车真的很适应非铺装,吐槽一点不好就是原车减震,前减震,遇到小沟会托底,哐当一下子,后减震软硬也还好,前减震说他不好吧,有个石头有个破飞坡越障碍也感觉可以很柔,但是就是小沟很鸡肋,一直想换掉原车减震,目前买了减震油先换油再看,有合适的减震就换,毕竟减震是拉力越野的灵魂,其他还不错,骑了朋友的552贝纳利感觉操控不好,油门怠速高,过泥水障碍路操控不是很灵魂,油门响应不好可能是不习惯,这个大单杠确实很不错,好好保养争取让他发挥更好的作用带我去更远更美的地方

    我的650跑了14000公里有10000公里应该跑了非铺装道路,上山下河,跑河道,自己感觉操控还是相当不错的,单杠动力没得说,低扭相当给力,通过性我觉得够我用,跑了回沙漠浅滩,感觉车重,跑了冰雪路面,滑的不要不要的冬天骑车带装备零17度扎营,在雪路面摔的车都不敢骑,后续再泥泞道路也是打滑厉害,这是刚开始买来的时候,摔车真的很心疼,扶不住只能倒车。后续跑了10000公里经过河滩,跑山,各种非铺装道路的练习确实得心应手,以前感觉原车轮胎不是很好,但是经过后续各种跑,我觉得原车蝎子胎很不错,剩下的就是自己控车能力的加强了,在下完雨的山路上也不像以前那么害怕了,跑起来很舒服,这个车真的很适应非铺装,吐槽一点不好就是原车减震,前减震,遇到小沟会托底,哐当一下子,后减震软硬也还好,前减震说他不好吧,有个石头有个破飞坡越障碍也感觉可以很柔,但是就是小沟很鸡肋,一直想换掉原车减震,目前买了减震油先换油再看,有合适的减震就换,毕竟减震是拉力越野的灵魂,其他还不错,骑了朋友的552贝纳利感觉操控不好,油门怠速高,过泥水障碍路操控不是很灵魂,油门响应不好可能是不习惯,这个大单杠确实很不错,好好保养争取让他发挥更好的作用带我去更远更美的地方

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    五一放假跑起来扎尕那,郎木寺,图1五一放假跑起来扎尕那,郎木寺,图1
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    咋整没长心倒树上了图1咋整没长心倒树上了图1
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    2024-01-22
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    2023-08-31

    我的是23年6月提的车豪华7坐,其实平时后面两个座位基本没动过,一家人六口够坐,以前看论坛说是油耗高,其实还好,我就怕烧机油,这么重的车带大梁,咋说也是硬派车,油耗高点高点吧,我现在还在摸索中有些还没搞懂咋回事,以前开瑞虎3那都跑半个越野车使,现在这个更给力,冬天陪我雪窝子里扎营就看他了,操控我觉得不错我前段时间用的省油模式,ECO模式,跑了400公里,基本市区里是11个油,估计就这么个情况了,昨天又调到自动AUTO模式,不知道开开啥情况,试试吧不试也不知道到底咋样那种模式合适我们的市区道路,适合自己的开车习惯,新车我用心在磨合,基本加油很轻,摩托车重机玩惯了磨合我觉得挺重要,速度不要太快加油不能太猛,刹车不能太紧急,距离要留够,这车重距离一定要保持,不然刹不及时就追尾了,还是慢点吧,必须这家伙又重又大的,跑起来这个自动驾驶我觉得太给力,刚开始我就用上了,因为那个油耗调不出来,费老大劲才问清楚调出来,哈哈废了好多油,窗户也是,刚开始不知道怎么关废的点火降玻璃才行后面车友说长按锁车键就搞定了,哈哈这么简单,那个脚踏也是一开车门就出来了后面电瓶亏电符号都出来了,我给调车开车五公里时速收脚踏,这才好使,我新车空间确实够大,一次在收费站等摩友去湿地乘凉,打开后门,把二排放倒我乖乖,真大,直接躺进去,两个人睡觉没一点问题,这就是我以后的房车,帐篷都不用了,哈哈,等后续买个车顶行李架,订制个梯子,装备一放,就是个跑,我越野玩摩托车哪里都跑,这个大九估计也少不了,装备基本齐全了,因为新车刚开始还得磨合,没咋发力,刹车片轮胎都需要磨合,慢慢来吧,把后备胎拆了放底下,加个轮胎罩,挺好至少不会把车门给坠变形了,后尾门车胎小书包拆了真心不好拆,不知道是不是心急了整老半天,不过还好还好下来了,哈哈,不过可得小心那里面的摄像头,别碰着,跑老家用沙地模式上了个坡分小但是角度大,我以为和省油模式一样柔柔的,但是一给油明显不一样,动力杠杠的,哈哈😃😃😃😃好车,好好磨合磨合好了下周等小宝子放假了去门源自驾游看油菜花去,跑跑青海的草原路,欣赏高山雪景,让好车走在老路上,享受美好的生活

    哈佛h9油耗咋样?图1哈佛h9油耗咋样?图1
    哈佛h9油耗咋样?图2哈佛h9油耗咋样?图2
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    哈佛h9油耗咋样?图9哈佛h9油耗咋样?图9

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    总想出去转转,看看去年看过的山,走走那些一年没有走通的路,本来计划休假摩旅去趟甘南,谁知道天气不给你雨夹雪,不然就是大风预警,只能家门口骑车跑跑,,不过没出去的这几天天天想方设法给老婆孩做饭,还算挺有收获,得到了孩子的一致好评,也算给爸爸一个安慰奖,趁着孩子上学,让母亲劳累接小家伙,我打算跑我没跑通的那条路,一条通往两个核心区域的山路,下午出发骑着我的隆鑫650满载装备,开始去往目标地,一路上刮风,不过还好有点毛毛雨,今年这天气真是醉了,没事就刮风,永昌西大河皇城还雨夹雪冷的厉害,好在我还得备用衣服裤子多,就算零下十度都没有问题,去往山间小路看好满山白雪心里感觉很是过瘾,继续前进,跑过了积水泥泞的草原路段,开始向我一号扎营地进发,好在一路上积水雪花没有对我行车造成威胁,想着一路顺风结果路选错进入泥坑出不来了,西北的天气8点十分日落,我在7.40陷车,花了吃奶得劲都没整出来,9.30实在没力气了就近扎营,烧壶热水喝点茶,吃点东西补充能量明早继续搞,一夜雪花打在帐篷上莎啦啦的响加着动物的行迹,让我一些没睡,好在一夜的雪地面冻住,在早上5点,做了准备工作顺利将车搞出水坑,太开心了,收拾行装,准备回程,有人问我晚上一人在祁连山核心区域扎营到底怕不怕,怕也不怕,怕自己出问题,孩子想念爸爸,所以不害怕,狼来了也没啥问题一把刀就是自己的保护神,不过还是要敬畏自然珍爱生命就算狼来了,雪豹来了你这样和平共处,给他点吃的和他聊两句让他回到他的圈子里,没必要伤害他,同样他也不会无辜伤害你,经过一夜的雪花,整个山变成了白色的童话世界相当漂亮,难得在这个季节能欣赏如此美妙的雪景,这一趟值了,好了,有些户外装备,扎营,取🔥的以后再唠,回家睡觉

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