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用户青田

MNV家用充电的设想

本人比较在意让锂电不充满电，最好是80∽90％，电池这样更安全耐用，而MNV没有此功能，是靠人为的插拨电，也不好利用低谷电。简易的解决办法：装一个8kw的定时开关（一百多元），在晚上低谷电时插充，设定充电时间自动断电，（根据每个人的经验设定，大约一小时10％的充电量）。当然，如果需要偶尔100％的电量也可以。

2022-03-02

用户青田

不要太在意车标注续航，看电池容量就好，电池61度，还是比较良心。

林景682：2022款广汽本田理念VE-1有能充电到百分之百，电量续航能到480的没？我的到不了，说480的续航是不是被骗了

2022-02-24

用户青田

冬季iD4X用电情况：

圏内普遍反映iD4X的电耗较高，我的iDX的真实电耗15.7度／百公里，每天上下班60公里，其中10公里的山坡破路，行驶时气温0度左右，全程不开空调。充电场景，地库充电，车进地库后预约3个小时后充电，冬天最低温度零下5一7度时，地库温度零上9度，待车子整体温度上升后开始充电，充电至90％结束。这个电耗不知是高还是低。

冬季iD4X用电情况：图1

冬季iD4X用电情况：图1

冬季iD4X用电情况：图2

冬季iD4X用电情况：图2

2022-02-22

用户青田

二次和比亚迪擦肩而过

去年决定将二台油车卖了换电车，对电车要求小型或者是紧凑型的suv，准备入手元Pro，和4s店接触，服务费要3000，而且本地很多4s店都是一个老板开的，无法讲价，服务态度让人不舒服，当时元pLus还没上市。后试驾iD4x，感觉乘驾感很满意，加上有较多优惠，服务好，上牌都全程免费代理，立马购车。第二辆车对元pIus满满希望，己交了2000元订金，服务仍然是那样，就转订了一台小众车型东本mNv，现在感觉很好，但我如果购第三辆电车，仍然希望是比亚迪。

2022-02-22

用户青田

提问因为我己有一台iD4，现刚入手MNv并不满意，动能回收比较弱，躁声稍大，没有预约充电。开了小一段时间慢慢的习惯了，觉得外观内饰好，空间尺寸符合我要求，驾驶质感符合这个价位，虽是油改电，但空间利用率合理，底盘高度合适，实测180（空车测），座椅的头部空间有富余，视线好。有点喜欢它了

2022-02-21

用户青田

提问强烈建议东风本田：①为了充电安全，电动车增加预设置充电电量（百分比）的功能，避免每次都充到100％，（大众iD4我每次都自动设置充到90％电），尽量避免满电电池过热，发生自燃风险。②为了降低充电成本，应增加预约充电功能。

2022-02-17

用户青田

提问新车首次充电经历：购车后才知道此车没有预约充电和预设置充电电量，就有点遗憾。因为充电桩还没到，我原有一台大众iD4，借用iD4充电桩，结果充不进电，打电话问iD4充电桩生产厂家电话，回复此桩只能给iD4车充电，又打大众4s店电话，回复是可以的，我又反复试试，果然可以充电，看来大众4s店的服务水平还不错。

2022-02-17

用户青田

提问车子想增加点隔音密封，是用哪个形式密封好，请有经验的朋友交流一下

2022-02-16

用户青田

提问mNv可以设置充到80%的电量吗？为了安全起见。

2022-02-14

用户青田

提问现在元pro的4s店定车，要5000元上牌服务费，本来想定元pro。

2021-12-16

用户青田

提问购iD4x近一个月了，充电桩还没有，不知，说是缺芯片，不知道什么时候可以到

2021-12-02

没有更多了～