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勤劳的小蚂蚁辉

我的车开了3000公里，你这几个感受我都有，第一点，油门踏板其实不是不线性，是起步不能一下踩太深，也就是说要很轻很轻，慢慢一点一点踩，这样就不窜，我只有在车上做丈母娘的时候会这样，因为晕车太严重了，我自己开这个问题一般被我忽略，这个调教确实奇葩。第二点，低速的时候，3降2，有时候确实是有顿挫，其实还好，我是能接受，感受不是很明显。第三点就这个方向盘要修正，我提车第一天就发现了，我还以为我车有问题哦，我到公司和同事说我的新车，在路上一直要修方向，跑不直，他们跟我说这个是正常的，什么车都是这样的，主要是路面本身不是纯平的。我的同事一个是开起亚k3，一个是别克昂科威，他们和我说的，这车是我的第一辆车，我开别人的车很少，没有刻意注意过这个问题。不过我试驾哈弗H6的时候，开了他那个车道保持，方向盘是一直在微调的，这个我确定。其实这车缺点还有几个你没有说，车机不行，百度导航不好用，音响说的什么索尼音响，其实真的不行。那个无线充电放着脚下面，上面搞的那个触摸屏，我是真的怀疑设计师头肯定是被门夹了，太傻逼了。还有那个门一打开下面都是泥巴，后面在车友群里问了，说是这个门的设计都有这个情况，其他按这个门设计的车这是一样，真的蠢，像我这种很少花钱去洗车的真的车子好脏。

唐僧洗头爱飘柔5330：快6千公里了，只谈谈缺点，如下 : 第一点，油门踏板比例感不线性，不是那种踩多少给多少就给多少的，轻踩不走，踩多了又蹿，第二点，这个变速箱，低档位顿挫，一挡换二挡换三档很明显的动力中断感，试过省油、标准、运动模式，其中运动模式会好点。第三点，就是这车转向极其不舒服，无论是方向盘调到舒适或者运动模式，开起来都有一种飘飘忽忽的不安定感，哪怕是低速行驶，方向盘也需要一直不停的小幅度修正。而且随速增益基本没有，低速开跟高速开方向盘轻重都差不多

2022-03-28

勤劳的小蚂蚁辉

还是那句话，谁软谁吸能。

2022-01-11

勤劳的小蚂蚁辉

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