选车历程：        而立之年已经过了一大半，之前的车也陪我度过了第十一个年头。 家里孩子也大了，春节前开始考虑换个大一点的车日常使用，就把买新车提上了日程。        先说下日常用车环境：位于江浙沪三线城市，不限牌，没有私家车位，没法装充电桩，家里就一部车，90%都是市区拥堵路段（单程8.5公里的上下班通勤，上班要开35分钟，下班要开45-50分钟），离老家600公里路程，疫情前每年都会有一两次开车回老家探望亲人。        油价高企，日常拥堵，所以这次选车，首先就把纯燃油车排除在外。 前提是我之前的车是11款的别克英朗1.6T，开了十一年，导致现在看的车肯定都比我的车好，不是接触很多车的大神哈。        本来写了很多，回过头来自己看了看都觉得有点啰嗦，还是简单的写一写从看车到最终定车期间看过的一些车型和感受吧： 1.魏牌-拿铁DHT：摩卡的小兄弟。优点：省油，内饰、外观都满意，动力响应也很好。缺点：没有我喜欢的颜色。 2.本田雅阁锐混动：优点：车型挺好看，空间也不错。缺点：NVH不行，开起来噪音有点大，底盘滤震略差，整体的舒适性配置和摩卡没法比，另外夫人不想第二辆车再买轿车了。 3.小鹏：路过了4S店进去看了看，给我留下的印象就是进入车内，浓浓的塑料感扑面而来，年龄大了还是不太能接受这点。 4.理想ONE：各方面都挺好，增程式的高速油耗略高，主要还是我对六座没需求。 5.蔚来ES6：这个车我这个城市卖的非常好，早上送我女儿去上学，学校门口能见到七八辆，一点不夸张。内饰很豪华，就是价格有点高了，（纯电的，我没有充电条件，所以优先级靠后）。        然后就来到本期的主角：摩卡PHEV。这个车比拿铁大了一号，但是夫人很喜欢，燃油版我又不买，就等价格出来再看吧。结果价格出来后网上骂声一片，比我的心理价位也高了4-5万，这就让人太纠结了。        春节后试驾车到店，销售热情的邀请试驾，结果非常满意。虽然比之前的预算贵了5万左右，但还是喜欢这个车，咬咬牙上。        趁着3月份预售优惠力度比较大，中旬决定了配置就下定了。 在“漫长”等待后，5月8号进行了交车仪式，也是我这个城市的摩卡PHEV首提。  准备就绪 愉快的碰杯 总结下这个车的优缺点吧： 优点部分： 1、外观稳重，配合性能版4.8秒的加速，这车就是个西装暴徒。     2、内饰用料很好，日常能触碰到的地方都是软软的皮质，很舒服。  内饰选的咖啡色 方向盘视角  3、座椅是大沙发，柔软中又有很好的承托性，对背部的贴合非常好，是我这段时间试乘试驾过所有车型里最舒服的一个。   4、驾驶感非常稳重，对于细碎的路面过滤的很好。 5、整车的NVH非常好，关了门后，外面日常的嘈杂声隔绝的一干二净。 6、官方纯电里程标定很准，175公里的续航，日常驾驶情况下基本是只多不少，没有虚标。 7、厂方人员对于这款车非常重视，车友群里有若干厂方人员进驻，车友提出的问题能很快的得到解决，有部分BUG在这个车批量交付不到一个月已经得到了解决。 8、ARHUD的显示效果很强，也非常清晰，导致很少去低头看仪表屏幕。 9、各种主、被动安全性拉满，车辆开在路上，对于各种潜在性的安全威胁都有很好的提醒。别切可以根据自己的实际情况灵活开启或者关闭。  缺点部分： 1、车机系统开放程度不够，8155的芯片，车机里就只有阉割版的QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅、腾讯爱趣听（我都没听说过这个软件）、知乎（我不知道车机里为什么要放这个），还没有应用商店能自行下载。希望后期能把软件功能补齐一些。 3、空调屏幕角度太平，在强烈阳光下反光到根本看不清上面的内容。这一点在拿铁车型上就做了优化。 4、座椅通风和加热只有前排有（拿铁车型后排也有座椅加热），并且只有坐垫有，背部是没有的。 5、前排座椅按摩功能跟力度太小。 6、三十万左右的车型，和20万不到的燃油版摩卡在外观上几乎没有区别。         提车回来开了快两周了（之前就发过提车作业，但是不知道为什么没有选择车友圈，也不知道发到哪里去了），对这个车的行驶质感非常满意，提速很快，行驶中非常安静。期间用了两次快充，目前的通行成本是0.22元每公里左右，非常节省。希望质量方面能够给力，魏这个品牌也能有更好的品牌建设。 后续更多的用车体验，只能等多开些时日再跟大家分享了。各位车友，我们青山不改，绿水长流。

终于喝到了这杯香浓的“摩卡”

小宇哥0630

蓝山蓝，棕黑内饰，选装激光大灯+悬挂拉满。  坐等提车了。[爱慕]  老婆已经开始去挑选车内装饰了[流泪]

摩卡PHEV车友圈

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终于喝到了这杯香浓的“摩卡”

纠结了两个礼拜，今天上去订车咯。