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    购车智囊团

    简介:广州车讯传媒:自媒体购车智囊团;南方车媒人共建

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    8天前
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    20万以内最强的纯电动车? 领克07 EM-P起售价16.98万元! 加上新车上市期间的6000元奖券,相当于起售价16.38万元! 全场发布会看下来,领克07 EM-P基本不存在丐版这个说法,入门即豪华。 这意味着你看中了它的能耗价格、性能和安全, 16.38万元就可到手! 有两个点,值得为计划购车的朋友圈出。 一是林杰在介绍这款车时提到这款车挺适合一个人带娃出行,直接将娃放在后排,安全有保障; 现代社会节奏快,双职工家庭或单亲带娃家庭也不少, 这一点的确是覆盖了不同类型家庭用车需求; 二是 它沉浸式体验的音效,哈曼卡顿23扬声器+WANOS全景声,这对于追求个人空间和艺术享受的消费者也是非常有吸引力的。 至于作为超级混动车的优势,它基本都有; 续航里程、电池安全性、汽车的机械素质,领克07EM-P保持领克品牌惯有水平。 在最核心的动力系统方面,领克07 EM-P采用了全新的EM-P超级增程电动方案,由1.5T四缸发动机+DHT Evo双电机电驱系统组成,实现了P1+P3的混动结构。这套动力系统不仅为车辆提供了强劲的动力输出,更在不同使用场景下实现了智能切换,无论是城市短途出行还是长途高速驾驶,都能好开顺手。 智能能量管理系统的加入,更是让领克07 EM-P在百公里能耗上实现了约10%-15%的节省,结合其126km的纯电续航以及满油满电状态下综合续航超1400km的表现。 三款车型日常售价分别为:16.98万元、17.98万元、18.98万元。 这个价格你觉得给力不?

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    2024-03-07
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    2024-01-18
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    2023-11-18
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    2023-10-27
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    雷军最后一次创业,就是创办小米汽车。他对外声称,这是押上自己所有的信誉。而创业汽车,又是不得已而为之的事情, 因为“造车”是风口上的事情,不造车你就落伍了! 作为一名创业者, 的确需要时刻站在风口上,抓住潮流。 宝能造车、恒大也造车、贾跃亭也造车… 这些造车企业和跨界而来的投资者,似乎都未走出一条像样的路来。 即便是已有一定销量和知名度尚可的“蔚小理”,截止目前,也只有理想汽车实现了盈利。 可想而知,雷布斯创业创办“小米汽车”,心理压力有多大。 本月有媒体在新疆偶遇小米谍照车,目前尚在测试中,8月即将结束,给小米量产车的时间只剩10个月了! 时间紧凑,车比手机和任何电器都更复杂更精密,也更需要谨慎测试,自然需要更多的时间。 最后, 还是很好奇,“蔚小理”为何目前只有理想汽车实现了盈利呢? 难不成是因为理想汽车的产品规划简洁些? (比如最早它就一款车出售,不像传统车企分好多个配置好多定价区间车型~ )噱头少一些? 还是说增程式电动车才是未来? 亦或是推出的产品更符合中产阶级的需求? (毕竟首款电动车就是主打既可家庭出行又可商务出行的大六座SUV,后续推出的车型和定价也是特定消费群体) 以上这些,是否能成为“蔚小理”当年三大新势力造车企业仅理想汽车实现盈利的理由呢? 大家可以谈谈看。

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    8月3日,仰望U8内饰正式亮相,车厢内拥有满满的奢华感与科技感,目前仰望U8预售价为109.8万元。 根据实车内饰图,满满的“土豪金”感。 作为比亚迪高端品牌的首款百万级越野汽车,内饰的豪华感和屏幕组合营造的科技感那是必不可少的啊! 据今年4月份上海国际车展首次亮相后,仰望U8也在6月的粤港澳国际车展亮相过,上市时间也从此前初定的9月提前到目前预测到8月了! 目前唯一有些担心的就是,以新能源引领者比亚迪的品牌沉淀,能否托得起旗下高端品牌仰望车型破百万的售价? 毕竟,南方地区尤其是深圳地区情愿花大价钱购买丰田系保姆车的不在少数,如果是追求越野乐趣,也有奔驰G系和其他国产高性价比越野车可选。 仰望U8的目标群体到底是哪些人呢? 毕竟预售价公布为109.8万元, 届时正式售价也不太可能偏离太多。 100万元左右,买一台国产新品牌的新能源车,那可能需要对品牌的忠诚度和支持力非常高才行! 如果这台百万豪车的意义能比得过十多年前比亚迪首款双模电动车F3DM, 相信还是会有人尝鲜的! 希望届时百万豪车仰望U8的车主群体不会只是比亚迪的供应商、在股市获利丰厚的“铁迪粉”群体以及内部高管们吧! 作为一名关注中国汽车品牌的车友,你对仰望U8的产品力和市场前景如何看待呢?

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    2023-07-25
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    是这样的。 一位去年六月委托我帮忙打招呼订宋PLUS DM-i的车友,因为与他对接的4S店没有在口头承诺给他的2个月后顺利交付新车给他。 一气之下,他要求退订了。 殊不知,4S店巴不得你退订,立刻同意了。 这位车友更气了,等了两个多月,说退订目的只是为了早日订到,没想到4S顺水推舟就给退了。 好吧! 这位车友在深圳开着老爸的旧车和一个二手“小毛驴”度过了2021年。 年底,偶然看到购车智囊团的一篇报道,说新上市的宋Pro DM-i不仅比PRO便宜一些,关键是它提车快呀! 于是,车友又动心了。但是一问,好家伙! 要等四个月! 原本2021年怎么都可以在十月之前提到首款心仪车辆宋PRO DM-i的,这下子退而求次选个“更快”的,也要等到春节之后的四五月份了! 喊我帮忙打打招呼,住在南山问龙岗的店嫌远,再问南山的店吧当时跟人家掰扯得又有点硬气,作为非资深汽车媒体人,我也只好壮着胆子悄悄帮他再联系下其他家4S店了。 回想起去年年中,为了帮这个车友早日提车,还在沟通中删掉了那位南山区比亚迪店的总经理,后来证实的的确确和车企的政策有关,错怪了别人。 车友不接受啊,只道是对方4S店言而无信! 说实话啊,帮95前后的车友早提车或者其他忙,还是有风险的啊! 因为认死理,又不会主动换位思考,再碰到一个同样95前后的总经理,也不知道宽慰客户或者让个小利哄着点客户,最后只能是不欢而散! 夹在中间的媒体,也不好做。 说到底,即使比亚迪技术上来了, 这服务啊也不要太松懈了! 该有点服务意识的还是得有。 这买比亚迪新能源车的年轻小伙子,开的就是家中老父的旧奔驰呢! 所以说,要收买人心,自主品牌还是差了那么一点火候。

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    2021-09-18

    7月上市,8月就实现月销破万。成都车展上实拍的这款星越L有啥来头? 它不仅仅是沾了沃尔沃的光。 星越L基于CMA架构打造,外观采用最新4.0设计语言。其实看上去挺像沃尔沃XC系列SUV前脸了。这款车车身尺寸长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,但它仍旧是一款紧凑型SUV。 据说这款车配备了18、19、20英寸三种规格轮圈。可谓是为不同车主用户服务到位。 车尾的千层饼设计也很简洁,很有层次感和档次。从隐藏式排气管看,这台车是比较低调的个性。 内饰设计其实也是家用车的简洁温馨风格,配色很高档,中控屏三块大尺寸液晶屏科技感有没有? 实际上它的后排空间也是宽敞的,座椅也不会像旧版日产奇骏那样偷工减料,是很宽厚的,长途自驾旅行后排乘坐不怕累。它的后备箱也超级大,我们还没来得及拍到。 说完以上感官的东西,再来说一台车非常重要的动力。 全系搭载沃尔沃Drive- E系列2.0T发动机,分高低功率两种调校;低功率版匹配7速湿式双离合变速箱,高功率版匹配8AT变速箱,底盘方面采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合,高配版车型配备适时四驱系统。 这款车售价区间为13.72-18.52万元。家用SUV级别,星越L真得做到将性价比做到极致了! 销量能说明一定问题,7月上市8月销量10036辆。未来可期。

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