认证：银河E5车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
无产阶级的小蛋糕
最近的天气的确要注意这个胎压，因为我们这边是偏冷的，零下好几度，所以我直接就把胎压打到290kpa了，这个冬天都不用担心胎压低了，哈哈哈。你们得胎压多少呢？
其实对于纯电车来说，到了冬天的确是一个挑战，并且还是北方的冬天，晚上的温度是直达0度，我呢，一直都是上下班开，路况不是太好，经常堵车，高峰期出行，我看了下之前天气暖和的时候我的电耗是13左右，然后最近也是一直开空调，每天上下班堵车，和之前路况一样，这个电耗现在是百公里15度电，算下来60度的电池，能续航400km？应该是这样算的， 如果是这样算，这个续航达成率还是挺高的了。
银河E5最新的一期续航表现来咯，市区跑了471km，然后平均电耗是14.5kWh/100km，平均速度有一些低仅有30km/h，空调占了百分之13，这个电耗在这么冷的冬天表现还是挺好的，满意的电耗
发现一个好用的功能就是，这个预约服务的预约出行，因为我工作日上下班的时间是固定的，设置每天早晨提前热车开空调，当我们上车的时候，车内的温度已经暖和了，不用那么冷了，这个对于我们北方真实用呀，最近早晨开车，车内的温度都零下了，提前打开这个功能，车内达到十五度在上车，哈哈哈，舒适
这两个功能大家都打开没，我现在是都打开了真的很好用 预约充电，我每天回家车停好就插上充电枪了，到店自己开始充，充最便宜的电。 预约出行，早晨开车的确很冷呀，打开这个功能，第二天开车的时候车内空调已经开了，很好用
一直用的都是普通快充，今天看到有液冷超充桩，开上银河E5进去试了下，充电功率刚开始就达到121.8kw了，最高上了135kw，这个速度真快，好像是800V以上的车子能达到两百多kw，不过价格有点贵，普通快充桩也能到一百左右的功率。
从提车到现在银河E5行驶了2000km，平均车速33确实不高哈，这个平均电耗13.4kWh/100km，这个属于偏高还是偏低？你们的电耗咋样
买了个银河E5 1：64的车模，我以为的是肯定不会太小，回来一看把自己给逗乐了，就是指尖车模，和指尖陀螺那么大，很小很小，哈哈哈，倒是看着还原度挺高，细节设计的精致，就是有点太小了。哈哈哈哈
问下大家的胎压都是多少呀，提车的时候还230多呢，这两天天气冷了，胎压都降到205左右了，估计天气越冷越低，该补补胎压了，车友们记得关注胎压哦
昨晚跑了一段特别极限的续航，今天给大家分享一下，昨天跑高速，跑到一个服务区没充电桩，下高速充电要15km，表显续航仅剩28km了，我速度大概是100km/h左右下了高速，70km/h的速度走省道到了充电站，空调关闭，没敢狠踩电门，到了充电站的时候还能跑15km，可以可以
前天我还在吐槽别人都已经推送OTA车机1.1.1版本了，为啥我的是1.1.0版本，昨天给我推送了，我也升级了1.1.1版本了感觉没变化，今天在车友群看到已经有人推送1.1.2版本了，这么快的吗，都快跟不上了
车友们，银河E5的车机新系统来咯，Flyme Auto 1.1.1.1版本，第一次OTA升级，这个更新的时候我们是不能呆在车内的，开始更新锁车回家就行，下一篇分享新版本感受
银河E5不是说有新版本推送OTA了吗? 为啥我的车机还是显示1.1.0就是最新版本，有没有更新了的车友
有人知道这个买车送的充电桩在APP申请之后，几天会上门勘测吗？我9号申请的，今天14号了也没人联系我呢？是需要我再去哪申请吗
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