![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
千年遗梦：大家买这个车之前，有没有做足功课。我想，买这个车的70%是第一辆车，95%跟风不懂车。不知道说的对不对～可能会被骂，但是我实在搞不懂，比亚迪最值得买的是海豹，电池一体化技术，真刀片电池。那个才是纯电平台。反而是17万的车宋plus DMI用假刀片软包电池，电池不一致容易EV受限，铸铁邮箱，便宜的佳通轮胎，筷子悬架。百公里刹车距离42～43米，刹车点头严重，迷路测试成绩71，百公里8秒多，9秒左右（那个车上计时器不准，会快1年，得用专业仪器）。操控，机械素质，造车工艺等等，都快18万的车了，这个实数不应该，说真的现在这个车不值得买，我身边朋友买这个车的，基本都是人生第一辆车，或者根本没研究过车，而是跟风买。海豹不错，这个值得推荐，可能会引起大家的不舒服。等宋plus改款，加强造车工艺，机械素质，毕竟一辆车要开七八年，成熟稳定可靠，这样的车才是好车。下面估计一大群人会骂我的～不知道大家是怎么想的～可以畅所欲言，大家当初买这个车的时候，除了看中了省油，外观外还了解过啥～
星光幻夜：经过大半年的使用摸索，又解锁了一个比亚迪车机新技能，游戏手柄玩街机游戏，重温儿童时光
#爱车油耗大比拼一个是最近油耗，昨天跑了一次高速，大概20多公里，这可能是导致最近几天油耗较高的原因。坦克能手是从6月30号到7月12号的综合油耗，我上次加油是在6月30号，所以小熊油耗计算是从那天开始计算的，从6月30号之后我充过一次电，所以这个油耗其实比实际油耗还低了一点，但我也有在原地车内开空调休息过，感觉应该也差不多，最后一张图是App表显油耗，我感觉表显油耗跟实际油耗差1个油左右，差的也不算多
星光幻夜：宋plus dmi从订车到维修分享
无脑舔赶紧滚：51公里版本动力是不够用的
星光幻夜：其实这个问题要看你用什么充，家用飞线应该是最慢的，商用充电桩快充我们这个51公里版本的用不了，但是还有一些中速充电桩，那些比用送的充电枪插家里插座充要快的多，我问过售后，只要是输出功率不超过7KW的充电桩都可以使用
星光幻夜：我提车大概一周左右的时间，某天我下班带着同事送他们回家，本想给他们一次很棒的乘坐体验，结果一路上空调不制冷，一直吹热风，怎样调都没用，然后第二天走开去售后，工程师检查了近一个小时后发现是因为一个胶环破损导致冷媒泄露，售后负责人跟我解释说这块组件的生产安装是人工来的，不是机器安装的，所以工人安装时不规范的操作可能是导致这个问题的原因，后来售后工程师给我重新安装了并加上冷媒，现在能够正常使用了。 然后我今天看懂车帝上有一个哥们也出现了这个问题，虽然之前发帖的时候说过这个问题，但看到除了我以外还有人中招，我还是想说这个车最大的缺点可能还是出厂品控的问题，这也是国产车一直以来被大家诟病的问题，虽然这个问题是小问题，但大热天的是真的烦，而且非常影响国产车在大家心中的印象。比亚迪应该对生产流程当中每个环节的每个工程师和工人要求做到更加的严格，车子出厂之前品控把关也要提高要求才行，要不然何时才能够超越合资车和外资车，又怎么对的起车主们的信任？望比亚迪耗子尾汁。 另外，我希望不要再有人像我们一样遇到这个空调不制冷的问题了，如果真的不幸遇到了，优先让工程师检查制冷剂是否泄露完了，大概率和我的故障是同一个原因导致的，如果是这样的话，让工程师联系厂家那边，厂家应该有我的相关维修记录，能够缩短大家的维修时间。
星光幻夜：关于宋dmi细节和已发现问题的分享
