简介:一名车迷
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蔚来的续航不能这样简单算,蔚来可以换电,要是真的要跑那种好几百甚至上千公里的可以租100度电池,一天就50元,以后还有150度电池可以租,那个标称续航1000公里,实际跑个800公里应该问题不大,还有蔚来完善的换电和充电网络可以让你即使用个小电池也可以没有补能焦虑。还有蔚来的空调不会吹手,把风往上调就可以
腰间盘龙真家伙:试驾了 es6 和阿维塔单电机版对比如下 阿维塔座椅一般不如蔚来 加速不如蔚来 品牌不如蔚来 客服没有未来热情 但是 蔚来 es6 490 公里选配后 36 万,阿维塔 730 公里 32万多,差了 4 万块,少了一个电机,多了 200 多公里续航 智能驾驶,阿维塔绝对 no.1,高速全程不用我开, 甚至城区也能有 90%的智能驾驶,甚至它自己开了一段拥堵路段 车机流畅,两个差不多,但语音助手阿维塔更有优势。 两个车的底盘我感觉差不多,高速转弯都不错,阿维塔的刹车会有点头现象,但调整刹车踏板后,比较舒适。 阿维塔的空调不会吹人,试驾时蔚来吹的我手凉。 充电速度 国家电网电站 40分钟 70%左右,售后说的。蔚来有换电更有优势,换一次电 75°的 100 左右 车内内饰还行,高速 100 公里时,阿维塔明显更安静,主动降噪不错。 都有电吸门,阿维塔的更高级点,电吸加电动。 综上下订了阿维塔 11。
说得很在理