不会压弯的拉力车主的个人首页_懂车帝

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

汉中有车友群没

2022-08-22

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

笑死了，说个实话就被删帖，果然比亚迪垃圾，比亚迪的一部分车主也是没脑子

不会压弯的拉力车主图1

不会压弯的拉力车主图1

2022-07-31

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

搞笑，就为了个升级就喊半天，本就是消耗品，车这玩意升级换代本来就快，要是接受不了就别买车，共享单车多好的，那极客比，对啊人家22年新车主也免费升级啊，这不是跟极客对比上了吗，也不知道是比亚迪的车主幼稚还是咋滴，这么简单的道理想不明白，新款比老款贵多少呢，果然比亚迪的一部分车主不是没脑子，就是无脑吹要不然就是瞎几把黑，有这时间不如多去想想怎么赚钱，好好赚钱换更好的车也比你们在这报怨让别人觉得跟小孩一样，多大的人了，有点脑子好不好

2022-07-30

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

兄弟们，你们升级完电耗是不是可高，我升级完电耗也一直高，但是用完在充满一次就和之前一样了，比亚迪那些脑残迪粉闭嘴吧，就个十几万的代步车，我看来定位跟五菱宏光一样，别天天什么对标bba什么的，代步买比亚迪可以，要是一直开同价位不如买二手大众id4，或者埃安y，小年轻买元还是可以家用还是埃安y吧

不会压弯的拉力车主图2

不会压弯的拉力车主图2

不会压弯的拉力车主图3

不会压弯的拉力车主图3

不会压弯的拉力车主图4

不会压弯的拉力车主图4

2022-07-20

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

兄弟们你们的宋在里面，我通过透视眼看了一下，你们的车还是原材料，有这钱干嘛不看看别的dmi混动呢，比亚迪也就纯电能好一点，咋就不听劝呢

不会压弯的拉力车主图5

不会压弯的拉力车主图5

不会压弯的拉力车主图6

不会压弯的拉力车主图6

2022-07-19

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

兄弟们，你们说过个两三年比亚迪的水军还会有这么多吗，我还是希望这些水军赶紧继续喷比亚迪，最好把比亚迪价格喷下来，这样才能更好让唐ev降到十几万哈哈哈哈，也不知道是比亚迪先倒还是水军先急

2022-07-18

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

兄弟们，你们说过个两三年比亚迪的水军还会有这么多吗，我还是希望这些水军赶紧继续喷比亚迪，最好把比亚迪价格喷下来，这样才能更好让汉降到十几万哈哈哈哈，也不知道是比亚迪先倒还是水军先急

2022-07-18

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

兄弟们，有时间赶紧去4s店刷一下系统，最近出现小乌龟跟三电没关系，跟比亚迪垃圾的ota有关系可能是因为想升级ota解决空调跟电池散热问题，结果有些反向升级了，反正我的销售联系我了，大家有时间去4s店升级一下刷完基本上都正常了，我的销售是这样跟我说的

2022-07-17

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

兄弟们，出小乌龟会不会跟周五心疼升级有关系，没升级之前没有小乌龟，升级之后一堆小乌龟，还有个问题是比亚迪的确品控有点傻逼，但是我发现比亚迪不管那个产品只要销量上来了就有一堆水军说这不好那不好，甚至好几个账号用一个图(◦˙▽˙◦)

2022-07-17

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

兄弟们，你们小乌龟是不是因为系统更新啊

2022-07-17

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

元p，430尊贵续航

📉能耗分享刚提车前两千公里，每次充满电，也是暴力驾驶只能跑到260公里还剩60公里，现在开的久了教也知道该怎么踩了百公里13度电，差不多可以跑四百多公里，现在看也差不多，那些不看电耗谈续航的不是耍流氓吗，430尊贵续航差不多95折，暴力驾驶就按8折算，家里有充电桩的就买比亚迪ev，没有充电桩的别买dmi，真的一个靠电池起步的车企怎么可能做好混动，还是纯电靠谱点混动不如看看日系省心，虽然我不喜欢日系，但是人家确实省心，我妈那个雷克萨斯混动开了两万公里除了正常保养啥事没有，售后也好

元p，430尊贵续航图1

元p，430尊贵续航图1

元p，430尊贵续航图2

元p，430尊贵续航图2

元p，430尊贵续航图3

元p，430尊贵续航图3

2022-07-14

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

我应该是全网最低电耗了吧，空调22度3档风，没看定速巡航，70-80之间，开着导航，音乐氛围灯哈哈哈哈

不会压弯的拉力车主图7

不会压弯的拉力车主图7

2022-07-11

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

比亚迪混动垃圾

讲真的，比亚迪还是买纯电的好，插电混动不如去买其他品牌，作为一个比亚迪车主我想说，没必要过分维护byd，让黑子多喷喷他才有改进的想法，但是该说不说byd在3.0平台的纯电还是可以的，其实大家没必要黑一个捧一个，也没必要崇洋媚外，看看丰田，大众那些被惯成什么样子了国产车发展起来，咱们才能买到性价比更好的好车毕竟谁的钱也不是大风刮来的

2022-07-02

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

汉ev是不是还要在等两三年在买，想等大四毕业了把元plus卖了换个唐ev或者汉ev，纠结换那个，也不知道到时候比亚迪咋样，反正小元现在挺好的，哈哈哈哈比汉便宜还比汉多了一个悬挂( ͡° ͜ʖ ͡°)✧

2022-06-25

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

这个大哥自从买了个id4，不管我在那个国产新能源的文章下面都能看见他，大部分是踩比亚迪的，我想知道他是害怕自己的大众卖不出去嘛(◕ˇ∀ˇ◕)，还是啥他觉得他的大众是最牛逼的，额……

不会压弯的拉力车主图8

不会压弯的拉力车主图8

2022-06-24

不会压弯的拉力车主

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比亚迪售后

那些说比亚迪售后差的，为什么我这的售后就挺好，保养个车还有免费的中午饭，售后这东西还是要看当地，有些地方售后可以有些确实是差，我买完车，给销售问事情基本上都是秒回，态度也好，反正大家多喷喷比亚迪，他才能更好( ﹡ˆoˆ﹡ )毕竟没有车企是可以在夸赞中越来越好

比亚迪售后图1

比亚迪售后图1

比亚迪售后图2

比亚迪售后图2

2022-06-22

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

我就挺好奇的，为什么没有车主认证的说的问题一个比一个多，点进去一看都是注册账号十几天，一个月的要不然就是整个留言板都是黑byd的，byd在不好最起码不会跟别的新势力一样跑路，加上我们这边售后也挺好的，这个车就十五万，日常代代步偶尔跑个长途，能买电车的大部分都是家里有一两台油车的，说白了就是大玩具而已，也不知道那些车黑评论一条多少钱，如果贵的话把我叫上( ﹡ˆoˆ﹡ )顺带补充一条，在家里充电桩充电充满才15块钱真的便宜

不会压弯的拉力车主图9

不会压弯的拉力车主图9

不会压弯的拉力车主图10

不会压弯的拉力车主图10

不会压弯的拉力车主图11

不会压弯的拉力车主图11

2022-06-15

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

芜湖，大学生涯的第一台车小元附带上家里小雷跟小元的第一次合照

不会压弯的拉力车主图12

不会压弯的拉力车主图12

2022-06-07

不会压弯的拉力车主

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元plus430尊贵

我今年大二买这个车的时候，是因为身体原因医生不让骑摩托车了，没办法，只能买了买个汽车，家里预算就给了15个，也没想着要油车，或者油电混动家里有一辆雷克萨斯了还有一个奔驰c，想着买个纯电的，起初看了畅巡，但是家里又说最近跟美国关系不好哈哈哈哈，害怕影响以后修车啥的，又看了小鹏跟哪吒，埃安的前面个人觉得太丑了直接放弃，小鹏又有点小，哪吒的话因为是新出的害怕后面跑路了没售后，最后想了想去买了个元，元的话就是看着外面小，里面大，我193的个子，210斤坐主驾上绰绰有余一点也不挤，后排空间也挺宽的，让我感觉惊艳的是转向真的是灵活，挺轻巧的，美中不足就是胎噪太大了，还有就是新车里面味道是真的重，提速嘎嘎猛，家里自带充电桩车位，充电也方便不好地方一个是仪表盘有点小，虽然显示挺清晰但老感觉怪怪的，门把手那个镂空设计有点反人类，还有就是胎噪，建议后期换一下，有时候门老关不上就是感觉关上了其实没有关上不知道大家有没有这个现象，座椅包裹性可以就是久了有点硬，还有油门那里，长时间踩的话有点累脚剩下的暂且还没发现什么，因为才提的车，才开了50公里也不好评论什么，暂且就是发现这么多，等着开久一点了在来评论

元plus430尊贵图1

元plus430尊贵图1

元plus430尊贵图2

元plus430尊贵图2

元plus430尊贵图3

元plus430尊贵图3

2022-05-31

不会压弯的拉力车主

理想L9车主·车龄1年

提问有没有车友群今天提车，好兄弟们拉我一下

2022-05-29

没有更多了～