认证：别克E4车主·车龄1年
简介：人生苦短，必须勇敢！
好丽友没有派
这算是用车频率极低了…这样不是天天开，停放对电池有影响吗？
都说春天来了，电车的春天也来了。充满电续航怎么才423km，官方标530，还有90km给我吃掉了？？ 新疆的春天似有非有的，比其他地方来的也晚一点，这不冷不热的天气基本算是用纯电车最好的时候了。不像冬天，还有40%...查看全文
🙋🏻♂️ 情况介绍 十三年的别克老用户了。在这之前一直开的老款君威，那个油耗是能接受的范围，既然有电车，这次又是紫色，立马就一眼就相中。这样目前两辆油车一辆电车。在新疆是足够了！加上更多的是对别克品牌的认可，就一直从微蓝再到E5，最后再到E4。E4相对性价比下来还是更适合女孩子吧。 🧮选车对比 说实话，电车品牌眼花缭乱，别克E4首现在我的审美点上，再加上一直开别克车，还是有些念旧的！也没再花心思去对比。加上我又是个选择困难户，何必给自己徒增烦恼。我只知道，我开着别克车十几年没毛病，我就觉得这品牌车可靠。主要是自己喜欢的就是最好的！ ✏️新车初体验 做为一位十五年的老司机，我驾驶电车还是第一次，像极了新手上路，左顾右盼，不敢踩电门，连转弯都小心翼翼，还在摸索中。个人感觉此车动力还是很强劲的，也是有加速推背感的。从发动车到起步很丝滑安静。我还试了一下单踏板模式，我像一个小鸡啄米，哈哈哈。据说这个模式很省电，需要后期慢慢适应一下。目前提车以来的余电还未用完，还没充过电，想先试试慢充。看究竟需要多长时间。销售顾问给我说电不用充到100%是吗？后期先让我充到80%的电量。这么看来，这倒是挺像我们的新手机一样，不建议电池充得太满，这样使用寿命会长一点。
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