认证：长安UNI-Z PHEV车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
你好丨灬
12月2号，迎来了首碰。晚上堵车严重，阿达西开车真的凶，实线变道，车左前保险杠通风板直接被撞掉了，幸好还没伤到中央，去4s店定损了，定损直接6000多，全是塑料，真贵。 最无语的是对方阿达西只有交强险（赔了2000），简直了，语言还沟通不了，剩下的4000多一直也说没钱，最后走的自己保险让去代位赔偿，就这样吧，心累｡°(°¯᷄◠¯᷅°)°｡ 说说新疆最近的用车心得吧，在喀什，最近温度零下5度到零上5度左右，早上晚上特别冷，上下班一般15公里左右，掉电有点快，评论2天就得充一次。 问题：1.电车暖风不热，用纯电模式的话，从家到单位了，车里都还不热，只是温温的，必须得要强制启动发动机用油暖风才行。2.这才半年不到，扶手箱就有点晃动，而且异响，准备过两天去4s店换保险杠的时候让店里看看。
7月5号自驾的uniz，从乌鲁木齐到喀什市，总共大概1460公里，早上8点30出发的，电75%油加满的，路上高速为主，也有国道和山路，一共开了14小时30分钟，晚上23点到喀什市的。 说一下主要的驾驶感受吧。 1．有电和馈电驾驶区别很大，路上为了赶时间，除了开始的75％再也没有充过电，全程以油为主（混动模式），开始电量充足的情况下，高速跑140发动机没有介入，几乎没有噪音。电一用到20％的时候，发动机就开始工作了，时速110以下几乎还是听不见声音的，120以上就能很明显的听到发动机的轰鸣声，就像用了老命的感觉 2．油耗的问题。路上赶时间，速度几乎都是140左右，可能是速度比较快风阻也比较大，出发的是满油75％电，油加电大概是450块钱，路上一共加了2次油，一次350，一次150，没充过电，到家正好快用完了（图三），这样算下来一共是花了450+350+150=950块，跑了1460公里，大概还能跑50公里左右，算下来950/1510=0.63元／公里，可能主要还是因为我跑的比较快，速度慢一点应该就低很多。 3．路上也试了一下uniz的极速，当时已经处于馈电模式了，油门踩到底了，发动机所有马力应该都出来了，声音很大，最大车速也就到18酒，然后就上不去了，有没有兄弟上过1酒0的? 4．噪音。车速100以下我没什么感觉，120以上最明显的还是胎噪吧，和路也有一定的关系。前排双层玻璃，风躁还是比较小。 5．存在的问题。①6月25提的车，这没用几天，不知道为啥副驾驶的开门礼让就没反应了，开门也不会动。②还有就是中控台放手机的地方，设计的很坏，主驾驶的手机放左边档把会挡住，只能放右边，副驾的就只能放左边，放水的那个更无力吐槽了，左边只能放个红牛。③语音助手经常自己就对话，正在和旁边人说话他就自己弹出来了，有时候说了个地名他就自己要给我导航过去，得赶紧取消。 新疆的天气真的是变化无常，路上开的时候一会是下暴雨，一会是沙尘暴，过一会又是大晴天（图5一图7)，别说一天体验四季，一个小时都有好几种天气，有兴趣的朋友还是可以来新疆自驾游的。 有啥想问的可以留言，我尽量回复
【最不满意】 纯电续航里程还是有点小，新疆太大了，在乌鲁木齐随便跑了一下一天都得充一次? 【购车经历】 对比了深蓝s7,风云t9，最后还是选了uniz，性价比在这放着呢，便宜啊?。 【提车价格】 跑了5家4s店，现金优惠最高给到了4500，但没有地补，但最后还是去下面的兵团提了车，最后给的是现金优惠3000，地补4000（兵团给了5000的优惠券，4s店说不能套现最后同意套现只给反4000），有大客户补贴2000，置换补贴10000，正在弄国三补贴的10000，应该能申请下来。这样算下来车应该是124900-3000-4000-2000-10000-10000=95900，保险花了4500多，整车下来也就刚10出头，这不香么，比秦L还香啊?。 计划7月初从乌鲁木齐自驾到喀什，大概1800多公里，到时候有什么问题再给大家分享。
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