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Freesun99：21款天籁2.0舒适版

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阿夫特儿哝：为什么4s店一直催我保养？一个月的时候，我才走了300公里，不停地打电话首保，当时车有些问题，就去了。 现在4个月了，2000多公里，不停的打电话二保。 说石家庄的天气什么的比较特殊，还说送了5年10次保养，后期用不完可惜。 服了！

用户2589902778738：请问一下的 14轩逸做首保的时间是3个月或2500公里。但我提车到现在已经走了2600公里、87天了还没有做首保！请问这样现在再去4s做首保可以的吗？会不会超过保修范围了？

陪同175：你好，请问一下轩逸自动挡油耗大概是多少啊？

用户7450123111653：为什么、轩逸顶配买的人少，还要预定呢

Freesun99：轩逸经典使用9000公里后的小结：一、关于油耗情况：油耗还行，综合表显5.5油耗（有图）80%的行驶路况是高速、国道和省道，平均行驶速度42公里/时（有图），不要单纯说油耗高低，必须结合总计公里数，，大家切记不要按照蜗牛速度或闪电速度来断章取义，我这是行驶9000公里、平均时速42公里/时的综合表显油耗，这是真实表显油耗。 二、关于安全驾驶：此车已经行驶4个月，暂🈚️剐蹭碰撞，（我有8年驾龄，行驶总里程超过16万公里），虽然有主动安全设施（气囊和侧气帘），但安全驾驶是最好的安全保障。 三、关于一些常规问题：关于低温：经过一个冬季的寒冷天气的驾驶，低温冷保护很明显，必须要先热车，温度不到一定温度的话，此车只会吼，缓慢的行驶，夏天再测试一下热保护的状况；关于起步：起步较慢，比我之前的手动挡车型差一些，因为是CVT变速箱，适合温柔驾驶，起步转速我一般控制在2000转以下（CVT太娇气），之后的升速还不错，不会遮挡其他车辆的正常行驶（途中跑不要吝啬给油门，车子是来用的，不是用来看表显低油耗的）。 四、关于转速：时速120公里2000转左右，时速80公里1000转多点，时速60公里1000转左右。 最后：写此文主要是记录一下用车的相关信息，以便和车友们沟通经验，马上就要第二次保养了，此车最大的关注点是CVT变速箱的耐久性能，我也会经常和大家分享相关的信息，就目前来看，这个车对的起它的价格，如果打分的话，我打85分，不吹不黑，大家多沟通和交流，让我们少走弯路，少花冤枉钱。

Freesun99：轩逸经典使用9000公里后的小结：一、关于油耗情况：油耗还行，综合表显5.5油耗（有图）80%的行驶路况是高速、国道和省道，平均行驶速度42公里/时（有图），不要单纯说油耗高低，必须结合总计公里数，，大家切记不要按照蜗牛速度或闪电速度来断章取义，我这是行驶9000公里、平均时速42公里/时的综合表显油耗，这是真实表显油耗。 二、关于安全驾驶：此车已经行驶4个月，暂🈚️剐蹭碰撞，（我有8年驾龄，行驶总里程超过16万公里），虽然有主动安全设施（气囊和侧气帘），但安全驾驶是最好的安全保障。 三、关于一些常规问题：关于低温：经过一个冬季的寒冷天气的驾驶，低温冷保护很明显，必须要先热车，温度不到一定温度的话，此车只会吼，缓慢的行驶，夏天再测试一下热保护的状况；关于起步：起步较慢，比我之前的手动挡车型差一些，因为是CVT变速箱，适合温柔驾驶，起步转速我一般控制在2000转以下（CVT太娇气），之后的升速还不错，不会遮挡其他车辆的正常行驶（途中跑不要吝啬给油门，车子是来用的，不是用来看表显低油耗的）。 四、关于转速：时速120公里2000转左右，时速80公里1000转多点，时速60公里1000转左右。 最后：写此文主要是记录一下用车的相关信息，以便和车友们沟通经验，马上就要第二次保养了，此车最大的关注点是CVT变速箱的耐久性能，我也会经常和大家分享相关的信息，就目前来看，这个车对的起它的价格，如果打分的话，我打85分，不吹不黑，大家多沟通和交流，让我们少走弯路，少花冤枉钱。

Freesun99：轩逸经典使用9000公里后的小结：一、关于油耗情况：油耗还行，综合表显5.5油耗（有图）80%的行驶路况是高速、国道和省道，平均行驶速度42公里/时（有图），不要单纯说油耗高低，必须结合总计公里数，，大家切记不要按照蜗牛速度或闪电速度来断章取义，我这是行驶9000公里、平均时速42公里/时的综合表显油耗，这是真实表显油耗。 二、关于安全驾驶：此车已经行驶4个月，暂🈚️剐蹭碰撞，（我有8年驾龄，行驶总里程超过16万公里），虽然有主动安全设施（气囊和侧气帘），但安全驾驶是最好的安全保障。 三、关于一些常规问题：关于低温：经过一个冬季的寒冷天气的驾驶，低温冷保护很明显，必须要先热车，温度不到一定温度的话，此车只会吼，缓慢的行驶，夏天再测试一下热保护的状况；关于起步：起步较慢，比我之前的手动挡车型差一些，因为是CVT变速箱，适合温柔驾驶，起步转速我一般控制在2000转以下（CVT太娇气），之后的升速还不错，不会遮挡其他车辆的正常行驶（途中跑不要吝啬给油门，车子是来用的，不是用来看表显低油耗的）。 四、关于转速：时速120公里2000转左右，时速80公里1000转多点，时速60公里1000转左右。 最后：写此文主要是记录一下用车的相关信息，以便和车友们沟通经验，马上就要第二次保养了，此车最大的关注点是CVT变速箱的耐久性能，我也会经常和大家分享相关的信息，就目前来看，这个车对的起它的价格，如果打分的话，我打85分，不吹不黑，大家多沟通和交流，让我们少走弯路，少花冤枉钱。

博易12799：家用的话，究竟是买轿车好还是SUV好？

Freesun99：轩逸 2021款 购车1个月 口碑评价: 轩逸经典行驶1000公里的感受 优点： 油耗：表显油耗5.7，合计加油400元，已行驶982公里，预估还可以118公里（有图为证）。行驶982公里，有200多公里高速、市区拥堵200多公里、500多公里国道省道及县道混合。综合比较省油。 驾驶感受：行驶感受平顺，没有明显顿挫感，正常行驶80公里/时，转速1000-1500转之间 静态体验：座椅舒服、后排空间大，乘坐舒适、外观经典（外观不适合30岁以下），自带倒车影像和行车记录仪，可以用“够用”两个字高度概括！ 缺点： 静态感官：皮薄漆薄、内饰一般般、无定速巡航、卤素大灯、底盘过减速带质感一般。 驾驶感觉：适合佛系驾驶风格，动力一般，加速超车，计算好动力响应的积极性，以免慢半拍。 变速箱：Cvt 变速箱肯定不如AT变速箱耐用，停车等红灯时，最好挂N档，不要过度损耗变速箱、不要激烈驾驶（急加速和急刹） 当初选车想选择宝来1.5自动舒适版的，优惠36000，但置换只有3000元补贴（4S店还要收1000元费用，实际到手才2000元，估计还要等2个月）给我感受不是很好，然后销售不是很热情，好像也不是非要我买车的感觉，所以不考虑大众；现代领动价格优惠很好，但韩系车现在这个销量，差强人意，销量不好一定是有原因的，也不考虑；国产的SUV 可以，轿车我也不知道选择哪款了，我选择车的标准是：销量是经常排名前十的，毕竟从众心理选择，不会很垃圾，毕竟月销量经常上2万台，不是靠充值车评人能充出来的，没有口碑是难以月销量上万，最后选择轩逸经典是中庸之选，没有意外也没有惊喜，至少他是值这个10万钱这个价位的！ 题外话：买车无非在颜值、空间、操控和动力、油耗、安全性、价格、保值率、驾乘体验之间选择最适合自己的组合，人都不完美，何必要求车子完美。

Freesun99：轩逸 2021款 购车1个月 口碑评价: 轩逸经典行驶1000公里的感受 优点： 油耗：表显油耗5.7，合计加油400元，已行驶982公里，预估还可以118公里（有图为证）。行驶982公里，有200多公里高速、市区拥堵200多公里、500多公里国道省道及县道混合。综合比较省油。 驾驶感受：行驶感受平顺，没有明显顿挫感，正常行驶80公里/时，转速1000-1500转之间 静态体验：座椅舒服、后排空间大，乘坐舒适、外观经典（外观不适合30岁以下），自带倒车影像和行车记录仪，可以用“够用”两个字高度概括！ 缺点： 静态感官：皮薄漆薄、内饰一般般、无定速巡航、卤素大灯、底盘过减速带质感一般。 驾驶感觉：适合佛系驾驶风格，动力一般，加速超车，计算好动力响应的积极性，以免慢半拍。 变速箱：Cvt 变速箱肯定不如AT变速箱耐用，停车等红灯时，最好挂N档，不要过度损耗变速箱、不要激烈驾驶（急加速和急刹） 当初选车想选择宝来1.5自动舒适版的，优惠36000，但置换只有3000元补贴（4S店还要收1000元费用，实际到手才2000元，估计还要等2个月）给我感受不是很好，然后销售不是很热情，好像也不是非要我买车的感觉，所以不考虑大众；现代领动价格优惠很好，但韩系车现在这个销量，差强人意，销量不好一定是有原因的，也不考虑；国产的SUV 可以，轿车我也不知道选择哪款了，我选择车的标准是：销量是经常排名前十的，毕竟从众心理选择，不会很垃圾，毕竟月销量经常上2万台，不是靠充值车评人能充出来的，没有口碑是难以月销量上万，最后选择轩逸经典是中庸之选，没有意外也没有惊喜，至少他是值这个10万钱这个价位的！ 题外话：买车无非在颜值、空间、操控和动力、油耗、安全性、价格、保值率、驾乘体验之间选择最适合自己的组合，人都不完美，何必要求车子完美。

Freesun99：轩逸 2021款 购车1个月 口碑评价: 轩逸经典行驶1000公里的感受 优点： 油耗：表显油耗5.7，合计加油400元，已行驶982公里，预估还可以118公里（有图为证）。行驶982公里，有200多公里高速、市区拥堵200多公里、500多公里国道省道及县道混合。综合比较省油。 驾驶感受：行驶感受平顺，没有明显顿挫感，正常行驶80公里/时，转速1000-1500转之间 静态体验：座椅舒服、后排空间大，乘坐舒适、外观经典（外观不适合30岁以下），自带倒车影像和行车记录仪，可以用“够用”两个字高度概括！ 缺点： 静态感官：皮薄漆薄、内饰一般般、无定速巡航、卤素大灯、底盘过减速带质感一般。 驾驶感觉：适合佛系驾驶风格，动力一般，加速超车，计算好动力响应的积极性，以免慢半拍。 变速箱：Cvt 变速箱肯定不如AT变速箱耐用，停车等红灯时，最好挂N档，不要过度损耗变速箱、不要激烈驾驶（急加速和急刹） 当初选车想选择宝来1.5自动舒适版的，优惠36000，但置换只有3000元补贴（4S店还要收1000元费用，实际到手才2000元，估计还要等2个月）给我感受不是很好，然后销售不是很热情，好像也不是非要我买车的感觉，所以不考虑大众；现代领动价格优惠很好，但韩系车现在这个销量，差强人意，销量不好一定是有原因的，也不考虑；国产的SUV 可以，轿车我也不知道选择哪款了，我选择车的标准是：销量是经常排名前十的，毕竟从众心理选择，不会很垃圾，毕竟月销量经常上2万台，不是靠充值车评人能充出来的，没有口碑是难以月销量上万，最后选择轩逸经典是中庸之选，没有意外也没有惊喜，至少他是值这个10万钱这个价位的！ 题外话：买车无非在颜值、空间、操控和动力、油耗、安全性、价格、保值率、驾乘体验之间选择最适合自己的组合，人都不完美，何必要求车子完美。