韩工1813499:2022年6月买的车到目前为止已经行驶了2.2万公里,我就真是的谈谈这1年中他的质量问题。 2022年的8月也就是正常行驶在山路突然刹车变硬故障灯全着。后来被召回维修了15天,升级,➕换刹车分泵,具体修了多少我也不知道。 2022年大概11月后备箱又出现了异响,去4s店花了一下午,就给粘了几个塑料片,图二。 2022年还是大概11月主驾驶出现异响,去没查出问题,也就没管了后来。 2022年大概12月正常行驶开了一下天窗按钮,结果天窗遮阳帘整个掉下来了,去修理厂问了一下维修一下1800元,我以为就是几百。然后去4s店发货等了半月货回来了,去换了一个新的,换完以后异响一堆,欲哭无泪无法形容。 2023年1月早晨正常打着车,全车摄像头,360°全部瘫痪,没有一个能用的,去4s店直接告知得发货,线束都的换,维修最少得半个月,而且车内要大拆,而且有可能年前修不好,同天,我就是下午有事出去主驾驶门锁晚上出去办事用手一拉我,门把手又坏了,我就想知道这是用的什么玩意。图三。而且最近我跑高速老是跑偏,感觉方向变沉,肯定不是设置的问题,但是又说不出来到底啥问题。 最后总结:我是一个以前只卖合资车的人,后来把我的日系车卖掉为了支持国产买了第一批奇瑞瑞虎8por浩瀚版。结果就是这样的结果,太让人心寒,质量太差。问题不断,而且我是22年买的还没有终生质保,如果过了质保这些问题我是不是要自己出钱,试问这些问题维修一次好几千,好几千,我想问奇瑞厂家我一个不到二年的车就成了这样?你们如何交代支持你的客户,让我以后这么支持你,最后要说的是,发动机是很好,动力也行。其他方面好就是好,不好就是不好,最近在准备卖掉换合资,从此以后在不买奇瑞。😂😂😂😂
孙二娘带你游中国:单人单车自驾100城,好多人问的车顶行李箱,今天和大家聊聊
lytiantian:我是一个2023年7月买了奇瑞瑞虎8P的新车主。从2003年买了第一辆富康,陆续换过标志307,飞度,马自达6瓦罐,都是经济型合资车。之前一直对国产车信心不足。2023年7月想换个SUV出去旅行自驾,一个比较懂车的朋友说国产车现在已经做的很棒了,向我推荐了奇瑞虎8PRO和吉利星越L。我查了很多资料,最终选择了奇瑞虎8PRO2.0T四驱的。然后7月3日去4S店全款买了车。买车的时候4S店就让我很不爽,说是厂家给的补贴8000元要3-6个月才能给,我让他们写进合同,他们不肯写说肯定能给,也不写违约后怎么处理。结果真的拖过了6个月,中间我打了奇瑞400投诉了4次,还打了12345市长热线后在2024年1月10日才给钱,这就是奇瑞的效率。说了买车再说用车。我7月3号买的车,买完车自驾去漠河旅游了一趟在哈尔滨做的首保,10月回北京去我买车的那个顺义4S店做了1万公里第二次保养。保养时发现方向盘有异响,4S店说要换配件,刚3个月就坏了我很无语。我表示那个店离我太远了(我家海淀的,家里过去往返100多公里还要走高速),他们说昌平店也是他家的,并且当着我面给昌平店负责售后的人电话联系说明情况让他们店里定配件,我还加了昌平店售后人员微信。之后就是等待,2周后问他说要再等一周,一周后再联系就联系不上了,又过了一周我直接去店里找他。居然说不知道这事。我聊天记录还在呢都睁眼说瞎话。我一气之下就走了。找了另一个奇瑞授权的维修店(不是4S店)去修。结果人家一看说是方向盘螺丝松了,拿个螺丝刀2分钟就把问题给解决了。这就是奇瑞4S店的服务。之前就听说奇瑞的售后不好,这次真的是领教了。12月我的车有一天突然开始跑偏,赶紧去店里说是要做四轮定位。我说我的车7月才买的新车不应该不至于。结果一查还真是四轮定位问题。我以为新车维修应该免费,结果人家说四轮定位不算,收了我160元。修好后半个月打转向灯时屏幕显示左边摄像头显示的地方又绿屏了,又去店里修了,修好了。结果过了一周今天又绿屏了,又要去修,我都快崩溃了。用了半年这都坏了4次了。这还不包括导航闪退,显示屏黑屏,主机卡顿,反光镜无法归位等小毛病。我今天实在是想吐槽一下奇瑞。我本来对国产车有小毛病是有心理准备的,都说国产车用一段时间后会出小毛病。但是奇瑞这车我才用了半年啊。半年就出了这么多毛病。我以后可能还会买国产车,但不会再买奇瑞这个牌子的车了。4S店管理差,售后差,车的小毛病多,真的是太多了。我今天实在是太烦了才写了这么啰嗦一大堆。不知道厂家的人能不能看到。
探界者的内饰真的很丑吗?虽然没有豪华车那么有氛围感,但是物理按键真的很好用!但也影响了雪佛兰的销量。 📸 爱车美图
用户9281186645727:分享下个人的用车体验,给想买探界者的兄弟一点参考。 本人基本属于美系粉的了,从14年的手动科鲁兹到17年的atsl再到23年的探界者全部都是美系车。 购车是今年7月份,23款1.5驰界落地143800, 隔壁市4s店提的,本地汽车城便宜5000想想还是算了。 动力方便,起步比较肉,但是如果你肯给油也不肉,只是你起步深踩油门的话发动力在咆哮给人的感觉在用全力一样(特别是开空调的时候),但是如果车的速度上到30码以上,提速就流畅多了,现在3000多公里还没首保,油耗表显10.6ml。然而2.0t的话起步就比较给力的(但是2.0吃95,而且我百分之90的时间都是市区开,以前的atsl都要15个油,现在油又贵,所以选了1.5的,主要是现在有家庭了,想留点钱) 舒适性和空间,舒适性个人觉得还不错,100分我能打75分,没开过太多车型,所以不好评价,空间的话,绝对够。 还有一个就是车机,比较卡,但是油车的车机基本都大同小异,开了10年车,车机从来都是用来听歌,和广播的。现在的电车除外。 购车经历,出发点本来就是奔着探界者去的,这个级别日系同级别基本贵3-4万,所以没考虑过。国产油车没考虑过,虽然同价位有的国产车动力配置都比探界者强,但是不敢买,亲戚有辆吉利远景,真是一言难尽,(可能是比较便宜吧,好像全款8万左右的样子,但是真是我开过最难开的车了,小问题也多,1.5的动力,油耗也不低)。贵的国产没开过,应该会好很多吧,可能是第一印象差了,导致刚开始就直接ps掉了了,国产的油电有考虑过,但是比较贵,好点的都要17以上了,所以也没考虑了(买油电也是因为油耗才考虑的,如果油价5块一升,我连想都不想,哈哈)
小六:捍界版顿挫感明显,都是这样吗?
莫名其妙190484512:如果你错过选择雪佛兰汽车品牌,那么恭喜你,你一定会错过很多懊恼,踩油门异响,黑屏,燃油模块熄火,发动机故障灯,车机掉线天天登录,4s忽悠你查不到燃油模块编号,续保立马给你查好,查好还是假的编号,总有一款通病适合你
R139792671:垃圾星途,以后碰都不会碰!
探未知界:分享一下2两年探界者用车感受。 22年1月提的2.0两驱探界者,到目前开了2万公里,整体对车还是比较满意的,除了车机反应慢,别的没啥了。 今年7月,接到了厂家模块打胶电话,先去打了胶,后来在网上看到可以直接更换再打胶,又去4s换了一个并打了胶。 9月份排气管异响,等了二十多天配件,10月份免费换了个排气管。 我觉得4s售后服务还是不错的,我是送的每年两次基础保养,每次保养不做其他项目,4s也没有强制要求,也没有额外废话,态度也很好。 换完排气后就开始了探界者的第一次远途旅游,沈阳自驾西双版纳,全程4000公里,9天时间。 每天开车5-7小时,这时不得不提的是自适应巡航太好用了,如果没有自适应巡航,会辛苦很多,所以再选车,这项功能是必选的。 路线是沈阳-秦皇岛-阳泉-渭南-西安-达州-贵阳-黄果树瀑布-昆明-西双版纳。主要玩兵马俑,不夜城,大雁塔,四宝动物园的网红七仔熊猫,黄果树瀑布。并且体验下各地的小吃。 车子跑长途这几天,除了有几次自适应巡航无法启动,其他没有任何问题,加速,超车动力也够用,高速表显6-7个油,一箱油至少跑750公里以上,但我都是还剩2格就去加油了,一天加一次。 在版纳住一个月,返程。 总结:探界者车我觉得挺好的,后备箱隐藏空间很大。能装很多东西,4s售后服务也不错,但是每个店不同,每个人也不同,所以只能说我去的店挺好的。沈阳市内开短途大概11个油左右,高速6-7个油,具体看车速,再有我发现市内油耗表显油耗比时实际油耗高,跟那些欢乐表的车正好相反,我观察了几次,比如表显12个多,市里是11个多,我每次加油都是加满,根据用刚加的油量和跑的里程算的。希望对要买车的朋友有所帮助。
用户1460218598262:一直看到燃油泵模块的帖子,一直抱着侥幸心理,以为不会有问题,结果还是没逃脱,今天开着突然亮了故障灯,动力失去 ,赶紧靠边停车,熄火重启发现抖动的厉害,也无法启动,心里一想,肯定是传说中的模块故障发生在了我身上,赶紧拨打ssss店兄弟电话,咨询完毕赶快联系保险公司救援电话,半小时时间拖车到达地点,师傅人很好,车子上救援车直接拖到ssss店,一路有惊无险,还好路况不错,半小时时间到达,服务人员还没下班,服务态度很好,交车等待明天检查,还好是在普通路上,要是在高速遇到怎么办,不敢想象,在此我就想问下通用公司,百年通用,技术沉淀,积累的那么丰厚,为什么还会出现这样的故障,且非个例,怎么能让我们这些信任你们的人伤心呢?且之前我的车子燃油泵模块也打过胶,说不会发生该事件,没想到还是发生了,希望通用公司能够重视此事件,认真对待 重拾消费者的信任。
小韩修车:为什么说开了SUV就不想再开轿车?SUV真有那么好开吗?
岸边的陌生人988:排气管子异响,抖动的厉害(不定期),厂家给换了一个……车开起来挺好的,咋小毛病这么多。这个旧排气管子还不到2万公里……除了保养,我这一面往4s店跑了3-4趟了
博学多才的扑克gSl:新款别克君越新车故障,慎买~
江湖旅行曾:车顶行李架研发成功,秒收秒开,功能强大
花卷带我出去耍:今日更换4820模块以后,开起来的感觉就是没有以前那么严重和明显的顿挫了。明显改善,还有就是不牵扯到升级变速箱程序。我的是最新的,只是换了4820模块。652T顿挫明显可以去4S店要求更换。4S店会上报厂家,厂家通过后就发货。到货了4S店会通知你去更换。更换前后确实开起来顿挫明显变好。
FMY0123456789:#我的用车体验#我的探界者 真能跑 2021年8月至今跑了1万3千多公里、虽然跑的不多,但是对探界者这款车颇有好感! 🖕外观设计是最让我满意的一部分,至于内饰个人感觉也没有那么差,比较喜欢机械按键,旋钮! 🖕至于动力,1.5T完全够用,现在起步转速基本2500加,没觉得很肉、跑起来超车也得心应手! 🖕安全性不再多赘述了,网上一段时间刷爆的沙漠翻车视频足以见证! 🖕空间方面还是够用的,后排地板纯平,三个人坐起来不是那么憋屈,放倒后和后备箱齐平、这点尤其在户外露营时能派上用场,简单睡两个人还是可以的! 🖕隔音嘛,也对得起这个价格,速度80以上胎噪明显! 🖕特别喜欢远程车控这个功能,尤其夏天,冬天能派上用场,上车之前启动,还是很舒服! 🖕在这里唯一吐槽的就是通用家的这个车机系统,自动登陆属于看心情、倒不是很关键,但有时候想用一下车机里的导航,真是让人着急….. 🖕再说说最近比较热门的高压油泵问题吧,我的这款21款7月也属于召回范围内,但至今还没出现问题,看到很多车友反映半路车熄火,启动不来,都去4s店不是打胶、就是换模块、甚至换完,打完胶还出现二次故障,这点倒是让我心有余悸,只希望通用雪佛兰尽快出一个确切的解决方案吧…… 🖕最后说说最近一次旅程,加满箱油,全程高速加省道,跑出了700➕公里,觉得已经很不错了! 希望以后继续保持现状,一如既往的陪伴我和家人!
Y易芸帆Y:雪佛兰让我再一次的心动!(有些啰嗦望见)
海盗海鑫abs996:探界者2.0,洗车后拉手刹停放2天,刹车咬死,疑似刹车片脱落一层,导致左、右侧后刹车摩擦不同步,左后明显偏少,是不是以后洗车后都不应该拉手刹?
新未来雪佛兰:雪佛兰作为suv开山鼻祖,在SUV方面有着绝对的话语权。#雪佛兰 #探界者#全球车型雪佛兰 #值得信赖的品质 #你值得拥有
酷君威哈哈哈:你们的燃油模块坏之前有没有出现点火发动机没动静,仪表盘正常扫描一圈,然后发动机故障灯亮,然后再按一下启动键就正常了,这种情况是不是燃油模块坏了的前兆
用户7552199982920:今天去保养,顺便把燃油模块一起换了。以前市里跑一般9个油,刚才夜里跑直接到12个了,就感觉油门踩下去很无力,需要大力踩才有动力,到底是什么影响的啊
挑刺的护花使者:去年10月提的悍界,刚换了燃油模块总成两周,1万公里出头今天行驶路过程中突然发动机灯点亮,立马马路边停车重启故障依旧,但车行驶情况一切正常。问下车友你们遇到换燃油模块后出现这种情况没有?或者平时也出现这种亮灯情况?原因是什么?途中和安吉星联系后台检测说是发动机与传动系统异常信号,让我去4S店尽快处理。
メイドの心:关于燃油泵和燃油模块我个人的一些理解
前途中的风雨:在这,打胶是为了新车出款,堵老车主的嘴!😂 为了省钱,就打个胶,模块都不换!
探亲者:各位探界者车主我是21款智能拓界,跑了1万7去小店保养发现机油已经到了机油尺最下线了,这是烧机油吗?各位都是什么情况啊?我前两次保养都是在4儿子店保养的,这次用的银美孚,加了大概4.5升(如图),主要问题是各位的同款发动机有这种情况吗?谢谢!
五月的风007:召回2020--2022年生产的2021-2023款探界者。 感谢懂车帝各位车友反应的问题。 之前一直在看这款车,幸亏没买。去店,去雪佛兰直播间问了,销售都信誓旦旦的说那是20年之前的老款问题了,之后的车早就更换供应商了,问题绝对解决了。结果国家终于让他们召回了,所以销售嘴里没有一个实话,为了卖车,全是谎话连篇。 没有写进合同里的都是不可信的。怪不得这种车没人买。还说这车质量好,国人都是跟风,不懂得汽车知识,结果骗子都是一个套路。 销量榜不说多么可信,但也都是真金白银买出来的。 下面肯定会有杠精替这车洗白,说日系车皮薄大馅,大众颗粒捕捉器啥的围魏救赵。我只是想说不正式自己问题,不为消费者安全着想,天天说别人不好,这样的车就该卖不出去,就该破产。
天和Auto:拆分上汽通用汽车数据,算出雪佛兰、别克和凯迪拉克的真实成绩单
锤子哥的你:探界者,去年9月底买的,2个月前亏了一次电,时间很短就一晚上,到4s检测说是电瓶没事,但是冷车启动后怠速1千,如果不动,原地怠速,一直维持在1千,走几十米,踩几脚油门,怠速就能降到6-7百,热车没事,启动后怠速就是6-7百,这个问题还没解决。今天出远门,设置导航时,车机触摸屏失灵,语音唤醒也失灵,而且一个劲的重启,几分钟启动一次,我走了一路,重启了一路,7-8个小时。我把屏膜关了,只显示时钟,就那也重启。而且按钮不知道什么时候还掉了,真踏马的气人。
~大白菜:希望直接给换上新的,省的怕撂在半路上。昨天收到电话让去打胶,不过半月以前保养就给打过胶了。希望一步到位,以免有后顾之忧
疯狂的火花塞:4S店让你5000公里换1次机油,到底是不是在坑你?
汽车大师哥:雪佛兰探界者:性价比很高的SUV,动力强劲用料厚道,为何不火?
勇者天空2V7:两者怎么选,懂车的朋友给个建议,准备入手
Londing127:探界者RS 2万公里用车体会
挑刺的护花使者:探界者2.0顶配购车首保路感分享
新蚂蚁车评:2022款雪佛兰 探界者550T 全面测试
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挑刺的护花使者:大家的探界者鲨鱼鳍天线罩壳都会松动吗?提车半个月洗车时无意发现这个问题!貌似其它车没有这个情况
段三丰:敢问各位车友,某宝上卖的一键升窗靠谱吗?21款顶配都没有这个功能,有点难受
天行健zz020zz:本人开了6年的旧车也是国产车,在稳定性和配置方面十分满意,只是因为干式双离合随着车龄增长渐渐力不从心,遂有换车打算。买车前对自身需求比较清晰,就是要在三十万里选一台动力强劲,稳定可靠,空间更大的油车suv,并且倾向于自主品牌。于是这个价位内的我感兴趣的主流车型都去了解和体验后发现,同价位自主品牌大件不差合资品牌,且配置更甚,更坚定了我选华系车的信念。同时,我还发现了一个我以前并不在意的牌子——奇瑞,经过比较深入的了解,发现奇瑞虽然这几年走了不少弯路,但仍具有深厚的技术功底和完善的供应链体系。正赶上虎8pro上市,便第一时间进行了试驾。品过实车,可以说该车满足了本人的绝大多数需求,于是不再犹豫,与销售一番谈判后下单订车。 【驾驶感受】 为确保给广大车友较准确的信息,本人实车到手后高频度开了一周后才写此文。以下简述驾驶方面的优缺点: 优点:首当其冲是这台4代鲲鹏2.0t,真的不仅是账面参数漂亮,实际体验中浑厚的动力源源不断,给你十足的信心。七速湿式双离合表现良好,大脚给油动力延迟一般在半秒左右,日常驾驶感受不到顿挫。刹车脚感好评,韧性十足的基础上表现线性,地盘足够紧致,兼具运动和舒适,适合家用。 缺点:初段油门确实过于敏感,在自动驻车的加持下一不小心就会窜,但本人在开车一周后已经习惯。转向手感即使调到运动模式对本人来说还是有些轻,一只手打盘不费力,建议再重一些。 【外观内饰配置】 新一代的外观内饰比虎8plus精致很多,也是打动本人的一个点。这里着重说下配置方面的实际体验;优点方面:如果不追求过多有些华而不实的功能,那么浩瀚已经可以满足需求。车机受限于芯片算力只能说不卡顿,导航较精准且信号较强,辅助驾驶功能测试后均发挥良好,但是本人习惯自己掌控,最多高速使用一下自适应巡航。缺点方面:carplay和和hicar虽然连接后可以正常使用但是不能保证每次上车就成功自动连接,除非连接数据线,但是又会导致无法快充,且使用里面的导航时无法跟hud联动,所以比较鸡肋,本人已经换回普通的蓝牙连接了。360全景在用手拖动时受限于芯片算力只能通过降低采样和刷新率来保证不卡顿,这点可以各个评测中看出来,实际使用中一般不需要用手拖动所以基本不影响。用U盘导入音乐同样受算力影响导致首次导入1000多首歌较慢,建议其他车主一次性把歌曲放在根目录来避免系统在建立索引时耗费过多时间。 【油耗】 真诚的说,油耗满意。拿到新车由于本人沉浸于动力试了好多好多次的大脚油门提速所以手机app显示的油耗较高。实际城市驾驶中正常行车不大脚油门的话油耗每次行程10个内,不堵车9个左右,堵车不超过11个。高速可以降到7到8,确实不错了,算是奇瑞的秘技。 【总结】 一句话总结:虎8pro2.0T浩瀚是一台实用好开的suv。虽然它有众多瑕疵,但是车价在那摆着,本人可以接受,毕竟我最想要的东西它都给了。也在此建议广大老百姓车友,买车前请多一些耐心去了解和试驾体验,不要被人云亦云,这样才能买到适合自己的好车,花钱到刃上。不过有钱就随意吧。。另外,也希望大家多多关注自主品牌,毕竟时代变了,大牌的华系车在质量和体验上已不同于往日。虽然每家自主品牌都有一些短板,但在市场的良性竞争下相信会越来越好。毕竟汽车作为一个工业产物可以一定程度提现出一个国家的综合工业实力,华系车从0到1一路披荆斩棘很不容易,是先辈们砥砺前行的一个时代剪影。现在上到进口下到合资都不敢再轻视我们,民族工业力量已经让他们感受到了压力。 希望在不久的将来,当国人说出我开华系车这句话时,心中能更多一份骄傲与自豪吧。