认证：捷途大圣i-DM车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
dean915
入手闪电02有半年了，一直在市内行驶基本上纯电，半年近5000公里仅加了200元的油。11月底回老家有事，大圣也迎来了长途处子秀。我浅谈一下大圣高速路上的驾驶感受和混动下的油耗等等。因为不是节假日一路基本畅通，所以全程绝大多数都打开了捷途领航功能，该功能确确实实减轻了驾驶员长途驾驶的劳累，安全性也能基本保证（隔一段检测到方向盘未操作会有报警提示，检测到车侧有车超车也能及时减速，遇到前方拥堵时也能刹停）。个人感觉智能领航还是有有待进步之处，例如：在拥堵刹停后能自动启动跟随前车行驶（大圣需要踩油门才能唤醒）之前国庆期间驾驶过瑶光，它的ACC就可以自动跟随。总体来说无论动力性还是智能驾驶方面，大圣给我的感觉都还不错。重点说下大圣混动下的油耗，全程混动强制保电60%。出发前表显里程4758km满油满电，到达目的地里程数为5353km油剩22%电剩53%，全程595km扣除纯电行驶39.48km，用油行驶了555.52km，算的油耗百公里7.02升。返程出发前表显里程5399km满油、电90%，到达目的地里程数为6014km油剩15%电剩39%，全程615km扣除纯电行驶42.84km，用油行驶了572.16km，算的油耗百公里7.43升。返程多出的60km基本上都是城市内驾驶。这次不仅是大圣长途的处子秀还第一次体验了直流快充，使用国家电网的直流充电桩，不得不说大圣支持快充是真的方便，即使是县城充电桩也还是够用。通过这次回乡之行，大圣混动真正做到长途用油短途用电，即没有里程焦虑又兼顾经济性。当然万事没有尽善尽美的，自从APP升级后无论我是纯电行驶还是混动行驶，APP上的油耗始终显示每百公里6.5升！！！几次向官方客服反应一直无法解决，不知有没有和我一样的车友。
app升级后车机和app的油耗一直显示6.5(我基本都是纯电行驶)目前行驶了4600多公里只加了200元油，有没有和我一样的车友？
请问一下闪电02有智能领航功能吗？有的话怎么开启？谢谢！
请问有没有大圣混动车友升级过车机自带的高德地图，介绍一下，谢谢！
虽然地盘离地间隙不高，但车门离地距离不矮想加装个脚踏板，但问了很多家店都说混动车没办法无损安装，有没有车友装过，推荐一下，谢谢！
昨天刚刚升级了座舱固件版本，今天又收到智能系统的升级推送。花了十分钟左右成功升级。新系统最大的亮点就是把常用操作按键摆在了界面最前端了，例如，把空调的操作键全部放在了屏幕的下面操作栏，不像之前版本要先点空调进入下一层任务才能操作，过于繁琐。同样把常用的灯、360影像、电尾门、后视镜和加油盖板等按键置于顶部的任务栏方便了操作，还有增加了外放电的显示。总得来说操作性更加便捷高效了。希望再接再厉尽快把充电和外放电实时显示增加到手机APP中！
刚提了十天的idm，行驶了300多公里，今天下午 收到座舱固件升级提醒。 先说说这些天的驾驶感受 吧， 我开了11年的轿车， 刚开SUV时多多少少有些 不习惯， 虽说前方视野开阔了很多， 但近处盲区增 大了(虽然有360影像但还没有习惯使用） ， 不过 开开就习惯了。再说说新旧版本使用的感觉吧， 老 版本在转换应用时会有点不流畅， 升级后感觉有所 改进。 界面方面貌似没有什么不同，今后在使用中 发觉吧。升级时建议使用wifi (我是连的手机热 点）。最后就是整个升级过程并没有5分钟，感觉也就1分多钟吧。
去年准备换车时，看了大圣外型一眼就喜欢上了这款车。因为想既享受新能源的驾乘感受，又不想在跑长途里程焦虑，所以就一直关注大圣i-dm，同时也关注了其他品牌的混动车型并一一去试驾过，怎么说呢，各有各的优势也有不足之处。之所以选大圣i-dm，是因为它是原生智混而非油改电。之所以没立即下单是因为3kw外放电需选配提车周期较长。4月底上海车展小改款的混动外放电成为标配，更主要的是内部消息加大混动车产能。五月初就在本地4s店下定，昨天一早销售通知我车到了，我立刻就去了4s店，一天时间提车加上牌搞定。从店到家也就十几公里，开的距离太短，等过段时间汇报驾驶感受吧。
我月初交了订金，听说厂家加快混动车型的生产，但到现在一点消息都没有同题目就是问问圈里的车友有没有提到23款的（带3000w外放电的）
提问有没有车友提到23款的闪电02（上海车展同款），我月初下单到现在一点消息都没有
提问请问闪电02随车有放电枪吗？上海车展上的展车有，但4s店里的样车没看到
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