🗒 真实感受 提车已经过了四个月了，大概跑了3000公里 。磨合期还没过，短途的油耗会高一点市区大概8 9个油，高速的油耗就会低很多。2.0t的动力还可以，190匹，300Nm参数上不那么出彩，体感上还行，1400转就能爆发最大扭矩，经常踩踩地板油感觉还不错，中后段加速能力也不错。整个驾驶过程中，2.0t的动力带来的推背感提速超车基本毫无压力，而且配备的L2驾驶辅助在高速或高架上开启后，可完全自动驾驶，长途开车也可以很轻松，但是车道偏离介入有点过于敏感，会抢夺方向盘导致缺乏安全感。车子在弯道或转向时，方向盘的转动有些过多，可能与轴距有关，但是变速箱低档位换挡表现优异，未出现传闻中的“顿挫感十足”。车身底盘略显硬朗，经过沙石路面或路面不平整时，驾驶位可以明显感受到反馈，还有就是高速胎噪比较明显，可能是和2.0t动力配备运动轮胎的原因，也可以接受。本车车机系统采用银河OS，操作起来非常流畅，相较于老款车机有了质的提升，再就是大家最关注的油耗了，目前总行驶里程为九千八百多公里，主要是快速路和高速，本人驾驶比较追求动力，估计还可以更低表显油耗在7.0~7.5左右，实际测算结果为[爱慕]8.2。对于一个使用95号汽油2.0T的发动机来说，整体油耗表现尚可。

星瑞车友圈

快来懂车帝看 @风趣橘子vPg 发的精彩内容

🗒 真实感受
提车已经过了四个月了，大概跑了3000公里

星瑞用车体验

🗒 真实感受
提车已经过了四个月了，大概跑了3000公里 。磨合期还没过，短途的油耗会高一点市区大概8
9个油，高速的油耗就会低很多。2.0t的动力还可以，190匹，300Nm参数上不那么出彩，体感上还行，1400转就能爆发最大扭矩，经常踩踩地板油感觉还不错，中后段加速能力也不错。整个驾驶过程中，2.0t的动力带来的推背感提速超车基本毫无压力，而且配备的L2驾驶辅助在高速或高架上开启后，可完全自动驾驶，长途开车也可以很轻松，但是车道偏离介入有点过于敏感，会抢夺方向盘导致缺乏安全感。车子在弯道或转向时，方向盘的转动有些过多，可能与轴距有关，但是变速箱低档位换挡表现优异，未出现传闻中的“顿挫感十足”。车身底盘略显硬朗，经过沙石路面或路面不平整时，驾驶位可以明显感受到反馈，还有就是高速胎噪比较明显，可能是和2.0t动力配备运动轮胎的原因，也可以接受。本车车机系统采用银河OS，操作起来非常流畅，相较于老款车机有了质的提升，再就是大家最关注的油耗了，目前总行驶里程为九千八百多公里，主要是快速路和高速，本人驾驶比较追求动力，估计还可以更低表显油耗在7.0~7.5左右，实际测算结果为[爱慕]8.2。对于一个使用95号汽油2.0T的发动机来说，整体油耗表现尚可。

风趣橘子vPg

#星瑞入圈打卡

🗒 真实感受 提车已经过了四个月了，[爱慕]大概跑了3000公里 。磨合期还没过，短途的油耗会高一点市区大概8  9个油，高速的油耗就会低很多。2.0t的动力还可以，190匹，300Nm参数上不那么出彩，体感上还行，1400转就能爆发最大扭矩，经常踩踩地板油感觉还不错，中后段加速能力也不错。整个驾驶过程中，2.0t的动力带来的推背感提速超车基本毫无压力，而且配备的L2驾驶辅助在高速或高架上开启后，可完全自动驾驶，长途开车也可以很轻松，但是车道偏离介入有点过于敏感，会抢夺方向盘导致缺乏安全感。车子在弯道或转向时，方向盘的转动有些过多，可能与轴距有关，但是变速箱低档位换挡表现优异，未出现传闻中的“顿挫感十足”。车身底盘略显硬朗，经过沙石路面或路面不平整时，驾驶位可以明显感受到反馈，还有就是高速胎噪比较明显，可能是和2.0t动力配备运动轮胎的原因，也可以接受。本车车机系统采用银河OS，操作起来非常流畅，相较于老款车机有了质的提升，再就是大家最关注的油耗了，目前总行驶里程为九千八百多公里，主要是快速路和高速，本人驾驶比较追求动力，估计还可以更低表显油耗在7.0~7.5左右，实际测算结果为[爱慕]8.2。对于一个使用95号汽油2.0T的发动机来说，整体油耗表现尚可。 [捂脸]