简介:这个人很懒,什么都没写~
牛夫人呐
提问请教车友们,这款车的后尾箱内宽度是多少厘米?喜欢钓鱼,怕鱼竿包放不下!
提问请问L6的后尾箱宽度是多少?
提问请问L6车友们,这款车的后尾箱宽度是多少?
提问大家好,请问一下昂科威的后尾箱的横向宽度有没有1.3米?
兄弟们,麻烦推荐一下有哪款SUV20万以内,后尾箱可以横着放125CM长的竿包,长期不拿下车的那种。
有没有一种人,是喜欢这种车高大的造型、通过性、装载能力呢。用上了大电池续航200公里后,兼顾适宜家用上下班,一星期家充充两次电够了;周末一家人去附近钓个鱼、露个营,置物、装载空间、山路的通过性,统统不是问题;长假、春节假外出旅行、探亲、回老家,电池续航就别指望了,这长途2.0T的纯油不会有续航焦虑了吧?!这越野SUV的颜值、造型、结构安全可靠性,得比一般的小轿车要强吧。至于纯越野性能,这款车就算了吧,一般人也没这需求,有这种需求的人也不会买这款车!反正我是觉得这类车很符合我的买车用车标准,接下来考察它的价格、车饰配置和机械可靠性!
刚刚汽车:新款坦克500 Hi4-Z混动车型亮相,大电池带来的不只是续航
我打算今年年底前换车,首选SUV,底盘和机械素质过硬,操控性好;其次要带电动,插混或者增程都能接受,带纯电续航要在200公里左右,用于日常上下班和周末附近城市单程100公里左右的家庭出行,全纯电只考虑续航600公里以上的车型。后排座椅要能放平,和后备箱连成纯平,平时在公司上班午休可当床用,出外露营也不用睡地上;做大五座,纯电续航200公里以上,后尾厢留出充足的储物空间,方便节假日回老家,可带巨多行李和礼物出行。首要空间大!乘坐空间和后备空间都要大,外观颜值在线、操控性好配置丰富,所以大五座是最好的选择!价格控制在30万以内。 对于智驾,我个人需求是高速上的行车安全为主,各种辅助驾驶功能要有,特别是主动疲劳驾驶提醒功能和保持车道行驶等。不追求极致的无人驾驶体验,方向盘还是想控制在自己手上。 看了一段时间懂车帝,发现符合我的用车和审美需求的就有领克09E-MP,蓝山,理想L7,问界M7和岚图,外加一个极氪001。但当我每样对比下来却发现每款车都存在很明显的缺点(被网友喷的痛点),比如领克09E-MP主打以6、7座为主,大五座纯电续航拉胯,售后被喷无能为力;理想的防撞安全性能;问界的轴距和机械性能等等。。。。,想到脑壳疼,再想是不是自己选车的方便错了,是不是应该选回纯油车BBA平价车型?🤣 最后觉得,领克09E-MP比较接近自己想要的,但大五座版本的那个纯电续航实在接受不了。 兄弟们有没有什么建议帮忙给一下,拜托了!
自从有换电车的念头开始,就下载了懂车帝,把全部的新能源车款都对比了一遍,最终给自己留下了几个选择目标,锐歌就是其中之一,一直默默关注着。BBA都没看对眼的(贵的不敢看,能力达到的又没相中😂)。 锐歌的外观,内饰,设计,安全配置,都是自己喜欢的,就是37W这价格有点接受不了,心理预期是要换一台30万以内落地的电车,所以一直再等等看。电车市场更新很快,新入市的品牌众多,智能化程度一个月比一个月要更成熟,新车配置也是一个比一个丰富。从奥迪Q4对比到别克E5,从极氪001,对es6,又新上市了ls6和阿维塔12,这些售价在30万以内的车型都已经能满足我对车的审美和用车需求了,个人觉得都是性价比比较高,续航能力也比较适合(生活在广东,实测满电能跑500公里以上)。但这并不影响我对锐歌的喜爱,知道2024它要出新款,所以也一直关注等待。 现在等终于等到锐歌2024款上市,29.77万的价格是落到了30万预算内,但这电池缩水了这么多,标续航只有502公里,实际续航能力少了一大截,心里话有点落差感。因为有偶尔跑长途回老家的用车需求(500公里),减电量这一点就让我心凉了大半。然后再看配置方面的,最喜欢的外观前后大灯、尾灯变了;安全配置减了我比较在乎的疲劳驾驶安全提醒(跑过长途高速的人都明白这功能的重要性);接近30万的车配置仿皮座椅这也说不过去,其他减配的项目我不太看重也就不说了。 综合以上种种,换车只能放弃锐歌这个选项,是我不配。😭