简介:这个人很懒,什么都没写~
表底壹萬轉
1.怠速抖动不明显,但是室外温度高了,压缩机负荷大,开空调d挡等红灯确实抖动大。 2.低扭很差,特别是热车热,油温水温高了后,动力衰减,车子更不好开,但是像s4这种性能家用车原厂散热一般的应该都这样吧。 3.变速箱确实顿挫,而且2.3挡低速松油门再踩偶尔还有轻微异响。 4.掉粉严重 以上我车子情况给你参考,目前公里数2万出头。
Fox343:原厂顿挫抖动异响等问题。 已经开了2年多,4.5万公里了。分享下一些感受还有一些疑虑,是通病还是我中奖了。 ①发动机抖动 原厂情况下,室外温度超过30° 发动机怠速就在800-900转之间,然后抖动非常严重!副驾椅抖连带碰到安全带一起哐啷哐啷响!我是提车就换头段刷了屏蔽,开了1年多都没有过怠速超过600转,基本都维持500。自从还原之后天天抖。 ②低扭问题 还是原厂程序,动力来的太慢油门严重不跟脚,变速箱不乐意降档,要踩下去40%油门才降档。开起来极其难受,都特么不如老婆3缸mini开的舒服!(除s档) ③变速箱顿挫严重,换挡逻辑混乱。 变速箱在3降2顿挫严重,还伴随一声闷响很轻微的那种。偶发刹车后轻点油门,会突然降档高转速,像地板油一样!?一般这个情况车速不快,匀速行驶,然后刹车后会出现这个情况,很多次了。 ④刹车异响,掉粉严重。 刹车异响虽然问题不大,但是时不时出现这个情况让人很心烦!然后刹车掉粉是最无语的。我平常一天大概开30-50公里路程,超过半个月不洗车,轮毂直接变灰色,卡钳变黑! 还有我的个人疑虑,刚提车原厂开了个把月我就去换头段刷屏蔽了,用的30机油,相比原厂变速箱不顿挫,油门跟脚。发动机也不抖动。之后改装了r8按键,装了4按键阀门控制之后,就感觉有油门不跟脚的问题。之后排查是有故障码技师说这个故障码会锁动力,回头找按键商家(xlz)说没问题,改这个都会有,不影响动力。我不清楚是心理暗示还是确有其病。总感觉动力不行。之后还原了头段(按键未还原),还是一样的动力不跟脚,感觉动力变弱。是20机油太稀,还是确实锁动力了。 问过身边别走,也有没装按键和我一样的问题。很是头疼,还是原厂就这样?在此咨询各位是否有这种情况?
提问S4变速箱异响 最近不怎么听音乐发现个问题,热车状态下,冷车不怎么听的到,特别开空调要明显一点,主要是低速2.3档的时候转速在1500到2000之间,松油门再踩油门,感觉变速箱偶尔会噔的一声,去4s和车友群都问了说是正常现象,4s给出的解释是传动部分断开连接之间的声音,至于为什么开空调会明显点,给出的解释是负荷相对较大,各位车主是否也有类似啊?
首保5000做的,目前1.1万公里,正常4s保养用的0-20机油。下面两张图一张首保,一张目前的,就问下各位这消耗正常不?
如果1月底左右发船运输,请问下各位大概运输周期是多久呢?3月中旬能开上吗?