认证：荣威RX5 MAX车主·车龄4年
简介：今天比昨天好，明天比今天好
油价七块五
新能源车“内卷”严重，轿车与SUV无论是靠颜值选车还是靠配置选车，都有很多优质车型可供选择。但从价格段来看，以20万元为分界线，20万元以下的汽车市场，轿车仍占据主导地位；而SUV则是在20万元以上的市场占比大，尤其是50万元以上的市场，SUV处于绝对的主导地位。 秦PLUS DM-i的空间表现也达到了超A级轿车水准，整车轴距与车宽分别达到2718mm和1837mm，确保了车内宽裕的纵向空间与横向空间。且后排坐垫非常宽大，对腿部支撑很到位。另外，秦PLUS DM-i除入门版车型外，其它车型均配备了双温区独立控制自动恒温空调和后排空调出风口，无论夏季还是冬季出行，都会为驾乘者带来舒适体验。 作为目前自主品牌中的佼佼者，比亚迪汽车在纯电动市场可谓是“傲视群雄”，而比亚迪秦PLUS新能源的成功也是大家有目共睹的，作为近几月轿车销量榜的冠军，秦PLUS新能源可谓浑身都是“宝”。在10万级的价格里，比亚迪秦PLUS新能源的颜值高、性价比高，是一款非常值得入手的好车。看完之后你认为还有哪款车是10万级里值得入手的呢？
首先聊聊买这个车的前因后果吧，我先后看过CT5，林肯Z，捷豹XEL，A4L，个人最中意CT5，外观时尚运动，操控基本无敌，配置也是拉满，奈何油价太高，后期保养不便宜，只得忍痛放弃。最终退而求其次选择了汉dmi，老婆很中意这款车，也算是买对了。4.20订的车，5.30就提车了，中途插了个队，贷款10个，保险7000不到，金融服务费4000略贵，送了一次保养和一些杂七杂八没卵用的东西，我也没太在意这些。 鄙人随缘脚法，热爱超车，不管城市还是高速总能跑出不少的油耗，所以我对于7.5的油耗也是波澜不惊，最低我也开过5.5，相比他宣传的4点几的油耗我是没开出来。目前开了一千多公里，总结一下，就是开城市路段用纯电随便造，开高速如果想省油必须控制在100-120之间跑会好点，速度越高越耗油。另外，这款车型油的续航里程就tm是个欢乐表，毫无参考价值，加满油说是1000多公里，估计打个七折吧。
新能源车“内卷”严重，轿车与SUV无论是靠颜值选车还是靠配置选车，都有很多优质车型可供选择。但从价格段来看，以20万元为分界线，20万元以下的汽车市场，轿车仍占据主导地位；而SUV则是在20万元以上的市场占比大，尤其是50万元以上的市场，S...查看全文
首先外观 ：三代荣威的外观真的很霸气，从外面看就像极了一台汽车机器人，尤其是前脸，充满了战斗的气息格栅，高配还有情感交互式格栅灯 中控屏超级长，而且可以移动，设计很新颖，打到27吋的屏幕，可以在驾驶过程中左右移动，这个功能可以说很厉害 ，也是首创。 动力油耗：荣威的1.5T发动机是中国国产十佳发动机品牌之一，上汽蓝芯，188匹马力，300扭矩，平均8到9个油，这么大一台车不算高。 价格：起步价11.79W，落地差不多13W。 荣威开起来，底盘很稳，加速超车比较有底气
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 荣威RX52023款第三代 330TGI 超感旗舰版 2022-08-29在西安购入 裸车价12.79万元, 全款落地价13.70万元 全款，裸车12.79万元，购置税5660元，保险3500。888送挂牌、全车贴膜脚垫、车内杀菌、一次保养工时费全免。
荣威i5 凭借超高性价比，更为普通家庭可以接受，配置和动力系统也是超级的优秀，一经上市就取得火爆的市场表现，凭本事成为同级别的又一款实力派王u者。从外观上来说，荣威i5全系车型长宽高、轴距、后备箱参数相同，不同车型重量有一些差别。荣威i5外...查看全文
买SUV，图的就是个动力充沛空间大不是？以往，有劲儿的SUV貌似都在美国大片儿里出现，配合着大V 8的阵阵轰鸣，我们的大脑也渐渐高潮。后来，老美为了显示自己家的车劲儿有多大，开始折腾车拉飞机。在飞机面前，房车就是个弟弟！ 这么说吧，这是SUV拉飞机运动传入国内后的首次实践，实验车型是我们上汽荣威的RX5 MAX，被拖曳的是我们常见的波音737干线客机。那么问题来了，拉飞机这样的实验，究竟能证明什么呢？ 动力充沛到去拉飞机秀肌肉，这份儿精神可不能浪费，RX5 MAX的不常规使用方式包括了犁地耕地、运送钢筋钢卷儿、航母甲板执行飞机牵引等等项目。可在我们日常的用车环境下，RX5 MAX的动力储备能发挥出比拉飞机更大的作用——常速形势下游刃有余。 370牛·米、170kW的发动机是让你用来开的，更充沛的动力储备，在日常驾驶的过程中可以获得更游刃有余的行驶体验和质感。别说在中国汽车品牌中难找对手，即便是在一线合资车中，RX5 MAX面对同级别旗舰车型也丝毫不怵，毕竟它们也拉不动飞机不是。 车有劲儿，能多拉快跑了，就更要有与之相匹配的安全配置，荣威RX5 MAX搭载满足L2 级别自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助系统，可通过ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LKA车道居中保持、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能巡航、SAS智能速度辅助、IHC智能大灯控制等多项主动安全辅助科技，为用户带来全方位的安全守护。
这一次RX5 MAX外形采用的是全新的家族语言，可以算得上是整个车系的巅峰之作了，看到这辆车给我的第yi感觉就是坚韧而又不乏优雅，克制不乏张力，各种元素完美结合，共同将它完美的呈现在了我们面前。从前脸看去，最吸引人眼球的地方还是它宽大的格栅，格栅采用了悬浮鲸翼的设计语言，立体感十足，镀铬的金属就像是鲸鱼的尾翼一样，十分具有力量感。两侧的LED前大灯就像是战舰一样，整齐排列，在使用的过程中，更是释放出绚烂的光芒。 车身的腰线比较硬朗，让整个侧面看起来更加的饱满立体，车顶部分配备了巨幕级别的全景天窗，在阳光明媚的日子里，打开天窗，看向天空，就像是在欣赏大自然为我们带来的大电影一般，车尾与前脸相比而言，比较低调，最有看点的地方是它两侧的尾灯，开启以后星光熠熠的，光彩夺目。
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