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ModelY是2月中国最畅销高端 SUV

根据乘联会（CPCA）公布的数据，特斯拉中国2月以56,515辆的批发销量展现实力，其中出口量为33,315辆，国内销量为23,200辆。同时也公布了2月份高端SUV销量榜，数据显示，Model Y高居榜首，其2月份销量接近2万辆，领先第二名近万辆。那么根据上图2022年2月高端电动SUV销量排名来看，Model Y在国内2月份售出了18593辆，也就可以知道 Model 3 2月在国内仅出售了4607辆。

ModelY是2月中国最畅销高端 SUV图1

ModelY是2月中国最畅销高端 SUV图1

2022-03-12

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特斯拉中国1月销量近6万辆超2/3出口

今日，乘联会公布数据显示，特斯拉1月份中国产汽车销量为59845辆，出口40499辆，国内零售销量19346辆。当前，特斯拉上海超级工厂，已经承担起特斯拉出口的重任，因为生产成本更为低廉的原因，特斯拉上海工厂生产的国产特斯拉，与美国相比，更具价格优势。不过，特斯拉中国工厂的产能，并没有第一时间满足国内消费者的需求，特斯拉官网显示，当前订购Model 3/Y，还需要等车3-4个月。图片此外，上海特斯拉超级工厂，在2021年度交付量已突破40万辆，达到413283辆，上海工厂已经成为特斯拉全球产能基地。而今年1月份，特斯拉销售59,845台车辆，按此测算，今年上海工厂产能能够超过70万台。目前，特斯拉中国上海超级工厂第三阶段的建设准备工作正在进行之中，面积要比当前占比扩大一倍，特斯拉的产能提升之路，仍将继续。

特斯拉中国1月销量近6万辆超2/3出口图1

特斯拉中国1月销量近6万辆超2/3出口图1

特斯拉中国1月销量近6万辆超2/3出口图2

特斯拉中国1月销量近6万辆超2/3出口图2

2022-02-15

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拜登承认特斯拉是美国最大的电动汽车制造商

美国总统拜登周二首次承认了特斯拉作为美国最大电动汽车制造商的地位，在一次促进美国企业扩大美国电动汽车基础设施的演讲中提到了马斯克的这家公司，把它的名字放到了通用、福特以及规模较小的电动汽车公司Rivian Automotive和Proterra之间。拜登在演讲中把特斯拉列为投资美国制造业的公司的一个例子。他表示：“自2021年以来，企业已宣布的在美国国内制造业的投资总额超过2000亿美元。从通用汽车和福特这样的标志性公司打造新的电动汽车生产，到我们国家最大的电动汽车制造商特斯拉，再到电动汽车生产商Rivian和电动公交车生产商Proterra这样年轻的创新公司。” ，时长00:49 对此不少粉丝纷纷@马斯克此消息，随后本尊也回复了一些。在此之前，拜登一直避免提及特斯拉，白宫助手曾表示，他之所以这样做是因为他认为特斯拉是反工会的。马斯克数月来一直在社交媒体上和一些采访中严厉批评甚至嘲讽拜登和其他民主党官员，最近还在拜登的一条推文下留言，给他出了个“字谜”：“以T开头，以A结尾，中间是ESL”，以讽刺白宫故意忽略特斯拉在电动汽车行业的领导地位。一位特斯拉粉丝还买下了时代广场的一个广告位将其展示。（以上）美国一些特斯拉粉丝还在网上发起了一场请愿活动，敦促白宫承认特斯拉的领先地位，目前已有数万人签名支持。

拜登承认特斯拉是美国最大的电动汽车制造商图1

拜登承认特斯拉是美国最大的电动汽车制造商图1

拜登承认特斯拉是美国最大的电动汽车制造商图2

拜登承认特斯拉是美国最大的电动汽车制造商图2

拜登承认特斯拉是美国最大的电动汽车制造商图3

拜登承认特斯拉是美国最大的电动汽车制造商图3

2022-02-10

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纯电动新能源车保值率top5

特斯拉了不起，让我们一起说，谢谢特斯拉！

纯电动新能源车保值率top5图1

纯电动新能源车保值率top5图1

2022-02-08

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GigaTexas第一批ModelY下线

最近，在特斯拉的新总部 Gigafactory Texas（位于得克萨斯州的奥斯汀超级工厂），经常用无人机航拍该工厂进展的@peterdog15日前发现了一批新出厂的特斯拉Model Y。根据航拍显示的视频来看，部共有九辆Model Y在停车场，并且都插上了充电器，其中两辆是黑色的，另外七辆是深蓝色的。值得注意的是，它们都配备了长续航版19 英寸双子星轮毂，而不是 Model Y Performance 的21 英寸旋风涡轮轮毂。这些车一定很新，因为它们是在周一下午才被发现的。因为在同样是航拍爱好者@Joe Tegtmeyer的清晨飞行中并没有看到它们。不过，目前无法确认，这些是否是首批配备了结构性电池组和4680电池的 Model Y 。但之前就有发过已经看到了Model Y车身和4680电池生产设备，这表明特斯拉已准备好在新生产的汽车中实施这两项新技术。另外，这与本月早些时候（1月9日发过） WebBush 分析师 Dan Ives 的估计一致。他说："根据我们对Giga Austin的分析，现在看来文书工作正在为未来7-10天开始的Y型车生产扫清道路。我们相信，用于Model Y的冲压机器和测试已经到位，并且大部分已经完成，为特斯拉启动奥斯汀的生产开了绿灯。"

GigaTexas第一批ModelY下线图1

GigaTexas第一批ModelY下线图1

GigaTexas第一批ModelY下线图2

GigaTexas第一批ModelY下线图2

GigaTexas第一批ModelY下线图3

GigaTexas第一批ModelY下线图3

GigaTexas第一批ModelY下线图4

GigaTexas第一批ModelY下线图4

GigaTexas第一批ModelY下线图5

GigaTexas第一批ModelY下线图5

2022-01-19

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国产特斯拉ModelY后备箱或新增货钩

据@Tesla_Adri报道，特斯拉在上海生产的Model Y车主手册现在显示增加了四个挂钩来固定后备箱中的松散物品，以及包裹架来隐藏任何物品。正如Tesla_Adri指出的那样，这两个部分都没有包括在北美的手册中，目前还不清楚何时或是否会在未来的车型中更新。正如手册所解释的那样，Model Y后备箱的钩子有两个靠近前面的钩子和两个靠近后面的钩子，是专门为货物网等绑扎装置设计的。 Model Y车型的包裹架只是覆盖在后备箱的货物上的一层，所以从车外看不到，有效地保护物品不受阳光侵害，或者只是减少物品沙沙作响的噪音。这是在去年11月增加的，是Model Y首次在中国亮相的另一项独家功能，就像AMD Ryzen硬件。

国产特斯拉ModelY后备箱或新增货钩图1

国产特斯拉ModelY后备箱或新增货钩图1

国产特斯拉ModelY后备箱或新增货钩图2

国产特斯拉ModelY后备箱或新增货钩图2

2022-01-18

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马斯克宣布特斯拉商品支持狗狗币支付

早在数日前，有人已在特斯拉官网的开发者选项中发现了“狗狗币”的代码，14日，马斯克在推特上正式官宣了该消息。当日，特斯拉北美官网的部分商品实现可用狗狗币支付。分别是“Cyberwhistle哨子”、“Cyberquad for Kids儿童摩托”、“Giga Texas Belt Buckle皮带扣”。售价从300枚Doge至12020枚Doge不等。值得注意的是，目前特斯拉并不支持使用狗狗币购买汽车产品。在特斯拉的官方解释中，狗狗币是一种加密货币，且特斯拉强调只支持狗狗币，不支持其余加密货币。且一经购买，将不支持退货。截至发稿前，狗狗币的价格为0.19美元，单日涨幅约为10%。这种加密货币被称为“Meme token”，是海外热度最高的几种加密货币之一。此前，马斯克曾自称“狗狗币教父”，并毫不吝啬对狗狗币的喜爱。在支持狗狗币之前，特斯拉曾支持比特币支付。2021年3月24日，马斯克在推特上宣布：“你现在可以使用比特币购买特斯拉。” 但不到两个月，5月13日，马斯克又在社交媒体宣布：“特斯拉停止使用比特币购买汽车产品。”

马斯克宣布特斯拉商品支持狗狗币支付图1

马斯克宣布特斯拉商品支持狗狗币支付图1

马斯克宣布特斯拉商品支持狗狗币支付图2

马斯克宣布特斯拉商品支持狗狗币支付图2

马斯克宣布特斯拉商品支持狗狗币支付图3

马斯克宣布特斯拉商品支持狗狗币支付图3

马斯克宣布特斯拉商品支持狗狗币支付图4

马斯克宣布特斯拉商品支持狗狗币支付图4

马斯克宣布特斯拉商品支持狗狗币支付图5

马斯克宣布特斯拉商品支持狗狗币支付图5

2022-01-16

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各大车企公布排行榜都不愿意带特斯拉？

终于知道为什么了看图也太真实了

各大车企公布排行榜都不愿意带特斯拉？图1

各大车企公布排行榜都不愿意带特斯拉？图1

各大车企公布排行榜都不愿意带特斯拉？图2

各大车企公布排行榜都不愿意带特斯拉？图2

2022-01-15

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特斯拉Model3/Y 在中国推出新功能

一个曾经是Model S独有的功能即将在中国的2022年Model 3和Model Y上实现--加热雨刮器。这个名称可能有点误导，因为实际上不是雨刷器本身被加热了。相反，挡风玻璃上有加热元件，当雨刷没有被激活时，雨刷就在那里。当冰块堆积时，只需打开该功能，它就会将其融化，就像后窗除霜器那样。日前，@TeslaOwnersofMA分享了一张来自中国的 Model Y 车型暖通空调控制装置中新加热雨刮器按钮的图片。并且表示，这是从在中国的一位特斯拉工作人员那里获得了这张照片。据该消息人士透露，特斯拉仍在制造商设备上测试新功能。加热式雨刷尚未投入生产，但很快就会。与其他首先出现在中国的变化一样，一旦它在上海超级工厂投入生产，我们应该在几周或几个月后在北美所生产的汽车上也能看到这一点。上个月，知名黑客@greentheonly首次有传言称，加热雨刷器将用于 Model 3 和 Model Y ，此前他曾表示，但在2022 年款车型的大量更改清单中没有包含它。经过几年来对一些小功能的移除，特斯拉似乎有增加或带回一些功能的趋势。

特斯拉Model3/Y 在中国推出新功能图1

特斯拉Model3/Y 在中国推出新功能图1

特斯拉Model3/Y 在中国推出新功能图2

特斯拉Model3/Y 在中国推出新功能图2

特斯拉Model3/Y 在中国推出新功能图3

特斯拉Model3/Y 在中国推出新功能图3

特斯拉Model3/Y 在中国推出新功能图4

特斯拉Model3/Y 在中国推出新功能图4

2022-01-07

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分析师预计特斯拉今年有望生产140万辆

据国外媒体报道，正如此前所预计的一样，电动汽车厂商特斯拉在新年第二天就公布了去年四季度及全年的产量交付量，其中四季度生产 30.584 万辆，交付 30.86 万辆，全年的产量和交付量都超过了 93 万辆，增幅均超过 40 万辆，双双创下新高。再增加 40 万辆，分析师预计特斯拉今年有望生产 140 万辆电动汽车在 2021 年创下新高之后，特斯拉在 2022 年会交出怎样的成绩也备受关注，已有分析师给出了他们的预期，预计产量将再创新高，有望达到 140 万辆。分析师是根据特斯拉目前的产能状况，预计他们在今年有望生产 140 万辆电动汽车的。分析师表示，特斯拉目前两座工厂已具备年产超过 120 万辆的能力。从特斯拉 10 月 20 日发布的三季度财报来看，他们旗下弗里蒙特工厂具备年产 60 万辆电动汽车的能力，上海超级工厂的年产能也已达到 45 万辆，当时两座工厂就已具备年产超过 100 万辆电动汽车的能力。除了弗里蒙特工厂和上海超级工厂，特斯拉还在柏林和得克萨斯州奥斯汀建设超级工厂，其中柏林的超级工厂已经具备投产能力，在等待最后的审批，得克萨斯超级工厂的 Model Y 生产线也已准备就绪，预计很快就就将投产。在这两座工厂投产之后，特斯拉电动汽车的产能就将进一步提升，电动汽车的产量就将会更高，大概率会推动特斯拉在今年生产超过 140 万辆电动汽车。

分析师预计特斯拉今年有望生产140万辆图1

分析师预计特斯拉今年有望生产140万辆图1

2022-01-07

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快来看看特斯拉2021充电单

快来看看特斯拉2021充电单图1

快来看看特斯拉2021充电单图1

快来看看特斯拉2021充电单图2

快来看看特斯拉2021充电单图2

快来看看特斯拉2021充电单图3

快来看看特斯拉2021充电单图3

快来看看特斯拉2021充电单图4

快来看看特斯拉2021充电单图4

快来看看特斯拉2021充电单图5

快来看看特斯拉2021充电单图5

2021-12-30

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Model3成11月欧洲最畅销电动汽车

根据最新数据，特斯拉 Model 3 再次成为欧洲最畅销的电动汽车。但由于目前特斯拉欧洲工厂仍未交付，所以这其中很大一部分来自中国上海超级工厂的出口量。根据最新数据，特斯拉 Model 3 再次成为欧洲最畅销的电动汽车。但由于目前特斯拉欧洲工厂仍未交付，所以这其中很大一部分来自中国上海超级工厂的出口量。根据 JATO Dynamics 监测的欧洲 25 个市场数据，特斯拉上个月注册了 10739 辆 Model 3，而雷诺 Zoe 注册了 8658 辆汽车，落后 Model 3 约 2000 多辆。此外，Dacia Spring 以 5746 辆的销量排名第三。第四名则是特斯拉 Model Y 的 5347 辆。值得一提的是，该车型仅在欧洲销售了三个月，注册量大头将在 12 月到来。欧洲也面临缺芯的问题，该月新车注册量为 855,281 辆，较 2020 年 11 月下降 18%，较 2019 年 11 月下降 29%。今年前 11 月，由于芯片短缺，欧洲的新车注册量仅较去年同期增长 0.4%。

Model3成11月欧洲最畅销电动汽车图1

Model3成11月欧洲最畅销电动汽车图1

Model3成11月欧洲最畅销电动汽车图2

Model3成11月欧洲最畅销电动汽车图2

2021-12-29

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特斯拉『圣诞节』车机更新来了

临近圣诞节，特斯拉正为车主正式推出了【 2021.44.25 】软件版本更新。看来老马还是说话算话的，因为这波OTA 有着高达14 项更新/改善，里头有很多是全新登场的好东西，包括灯光秀、自订捷径列、盲点镜头、导航停靠点编辑、新游戏...甚至连抖音都来了！具体来看如下更新日志： - 灯光秀适用范围：全球适用车辆：S/3/X/Y 在一年中的任何时候，看着你的特斯拉随着编排好的灯光秀起舞。打开 Toybox，点击“灯光秀”并按照说明操作。在 2015 年首次为特斯拉 X 型车推出，现在可供所有人使用。 - 自定义APP列表功能适用范围：全球适用车辆：S/3/X/Y 提供车主放置自己常用的应用于快捷列表，使用方式很简单，就像iPad 一样按住图标不放、然后拖曳更改位置即可。 - 控制界面简化适用范围：全球适用车辆：Model 3/Y 显示屏已被简化，聚焦导航、媒体和最常见的主要功能，包括雨刷、充电、里程、胎压，统统集成在控制单一入口(左下角的车辆图标) 里面。 - 盲点摄像头适用范围：全球适用车辆：S/3/X/Y 这是马斯克一年多前承诺要做的功能，无声无息了那么久，没想到真的实现啦！现在，只要激活转向灯，一打方向灯、屏幕就会自动显示车侧镜头的画面，让车主转弯或变换车道更安全。要启用，轻敲控制按钮 > 自动驾驶 > 自动盲点摄像头。 - 导航停靠（旅途）适用范围：全球适用车辆：S/3/X/Y 才上线不久的特斯拉地图导航停靠点功能，采取了车主意见、通过更新加入了编辑选项；在添加了多个停靠点之后，现在只要通过简单的点击就能新增、删除(貌似也可以移动) 各停靠点来编辑路线，超赞！ - 抖音国际版 Tik Tok 适用范围：仅在某些地区可用适用车辆：S/3/X/Y Tik Tok、也就是抖音国际版现在正式登陆特斯拉车载系统，成为各位停车打发时间的新选择。要启动，从底栏点击剧院图标，并在你的车处于停车状态时选择 TikTok。 - 《音速小子》(新游戏) 适用范围：全球适用车辆：S/3/X/Y 就是最近小编过要新增的游戏《音速小子》经典游戏，就在这波更新中登场，这是高速横向动作的通关游戏，势必要搭配游戏控制手把才能好好玩了。 - The Battle of Polytopia （新增多人模式）适用范围：全球适用车辆：S/3/X/Y 旧游戏，但新增加了多人模式，但这游戏没中文化，也属于冷门，就...喜欢玩的人应该会开心吧？图片 - 数独(新游戏) 适用范围：全球适用车辆：S/3/X/Y 又一个打发时间的小游戏，经典中的经典，提供五种难易度选择。图片 - 寒冷天气改进- 低电量也能预开适用范围：全球适用车辆：S/3/X/Y 覆盖低电池预设条件块：现在，当你的电池处于较低的充电状态时，你可以从特斯拉应用程序中预设车厢。只需从特斯拉应用程序中打开温度（Climate），并在弹出的确认窗口中点击“是”，即可覆盖之前的设置。图片注意：为了保护汽车电池，在极端低电量的情况下，气候将保持不可用。此功能需要特斯拉移动应用程序的 4.4.0 或更高版本。 - 前排座椅自动加热适用范围：全球适用车辆：S/3/X/Y 第一排座椅加热器现在可以根据车厢环境和气候控制设定温度自动调节座椅温度。要访问座椅加热控制，请点击温度设置，调出 HVAC 面板。图片注意：HVAC 系统必须处于自动状态才能使用自动座椅加热。 - 管理行车记录仪视频片段适用范围：全球适用车辆：S/3/X/Y 通过点击控制 > 安全 > 行车记录仪 > 删除行车记录仪片段，直接从触摸屏上轻松删除所有行车记录仪视频片段。图片 - 暗黑模式适用范围：全球适用车辆：S/3/X/Y 屏幕界面新增Dark Mode 模式(暂时想不到这和白天/夜晚模式的差异在哪？) - 隐藏地图详细信息适用范围：全球适用车辆：S/3/X/Y 简化你的导航应用程序，通过点击地图上的图标按钮来隐藏地图详细信息，让导航地图更简洁。另外，具体功能/优化国内车主请于后面特斯拉中国官方OTA推送更新准！

特斯拉『圣诞节』车机更新来了图1

特斯拉『圣诞节』车机更新来了图1

2021-12-23

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特斯拉启动“冬日「特」守护计划”

特斯拉启动“冬日「特」守护计划”：北方 10 城免费检测。今日，特斯拉宣布启动冬日「特」守护计划，带来 7 项尊享免费检测服务，为北方 10 城特斯拉车主的冬季用车生活保驾护航。，时长01:02 据介绍，从 12 月 20 日起，本次活动陆续在北京、天津、沈阳、青岛、临沂、潍坊、烟台、威海、淄博、东营 10 座城市开展。特斯拉提供的免费检测服务包括：冬季玻璃水添加、轮胎螺栓紧固、轮胎气压调整、轮胎检查、制动片检查、灯光检查、喇叭检查共 7 项，贴合北方车主冬季出行需求。特斯拉称，非常重视车主冬季出行体验，自 11 月以来，已在北京、石家庄、济南、西安、沈阳、长春、大连、天津、郑州、太原等城市举办“T-talk”线下分享会活动，向参与者讲解冬季用车知识，为当地消费者打消寒冷天气下的出行顾虑。

特斯拉启动“冬日「特」守护计划”图1

特斯拉启动“冬日「特」守护计划”图1

2021-12-22

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马斯克：计划 2022年视察上海超级工厂

12 月 20 日消息，网友提问特斯拉什么时候会在上海超级工厂举办派对 / 工厂参观？特斯拉 CEO 埃隆・马斯克回复称，在 2022 年的某个时间。马斯克计划 2022 年视察上海超级工厂特斯拉上海超级工厂是该公司在中国建造的第一家制造工厂，也是中国首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂，同时也是该公司在全球建设的第三家超级工厂，该工厂目前已经实现 Model 3 和 Model Y 的量产。此前有外媒称，特斯拉上海超级工厂开始生产国产 Model Y 应该有助于其实现 2021 年的生产目标，即生产 55 万辆电动汽车，其中包括 30 万辆 Model 3 和 25 万辆 Model Y。今年 8 月份，据受邀参观特斯拉上海超级工厂的媒体人透露，该工厂的 Model Y 和 Model 3 年产量已经达到 45 万辆。外媒认为，特斯拉上海超级工厂可能很快就会超过该公司位于加州弗里蒙特的工厂，成为世界上最大的电动汽车工厂。图片值得一提的是，特斯拉上海超级工厂获得了 12 亿元的投资用于最新一轮扩建以提高该工厂的产能。升级完成后，特斯拉中国准备将该工厂的产能提高到每年 100 万至 150 万辆。

马斯克：计划 2022年视察上海超级工厂图1

马斯克：计划 2022年视察上海超级工厂图1

马斯克：计划 2022年视察上海超级工厂图2

马斯克：计划 2022年视察上海超级工厂图2

2021-12-21

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特斯拉：官方来解释为何没有 4S 店

今日特斯拉在其微信公众号发表文章，详解该品牌为何没有 4S 店。官方表示，采用直营店的模式，能够减少消费者的选购步骤，保证车辆价格公开透明，节约营销成本。以下

特斯拉：官方来解释为何没有 4S 店图1

特斯拉：官方来解释为何没有 4S 店图1

特斯拉：官方来解释为何没有 4S 店图2

特斯拉：官方来解释为何没有 4S 店图2

特斯拉：官方来解释为何没有 4S 店图3

特斯拉：官方来解释为何没有 4S 店图3

特斯拉：官方来解释为何没有 4S 店图4

特斯拉：官方来解释为何没有 4S 店图4

2021-12-19

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特斯拉11月再销5w，今年销量破40w

近日，乘联会发布中国汽车销量数据，11月特斯拉批发销量再次超过5万辆，达到了52,859辆的耀眼成绩，这已经是特斯拉连续第3个月突破5万辆月销。截止11月，特斯拉上海超级工厂在2021年度交付量已突破40万辆，达到413,283辆，同比增长242%，成功晋级为包括燃油车在内的车界“顶流”。值得关注的是，与此同时中国也已经成为全球最大的高潜力新能源汽车市场。据乘联会数据显示中国新能源乘用车已占据的全球51%份额，10月份该数字更是高达61%。在中国新能源市场由“政策导向”转向“市场导向”的过程中，中国消费者也成为中国新能源市场蓬勃发展的重要基石。他们“包容”且“多元”，拥有领先全球的环保意识，对纯电出行也不再观望，而是积极参与。面对新能源汽车的选择时，却又往往表现得极为挑剔。这其中，“智能交互体验”和“用车生态”是中国新能源用户最为关注的两大要素。作为消费者心中的“白月光”，智能性是购买特斯拉的决定性因素。当燃油车仅停留在“液晶显示”、“自适应导航”等表浅层面的智能化时，特斯拉已经将其升级为“踩在车轮上的智能终端”，为用户开辟了独属的“第三生活空间”。无论是追求操控感的性能派，还是喜欢科技感的娱乐党，抑或是享受舒适的体验者，都在特斯拉的车辆中，获得了出行工具之外的陪伴感。此外，特斯拉总是超出预期的性能表现，更是让人们认识到科技为智能出行带来的喜悦感和吸引力。驾驶特斯拉Model 3近1年的白先生表示：“特斯拉自动辅助驾驶系统Autopilot是我长途出行必不可少的‘伙伴’，它不但能帮我辅助变道、与保持适当的车距，节省了我很多精力，更重要的是还救过我的命。几个月前我去内蒙玩，高速路上突然一头骆驼跑上车道，幸亏系统自动制动。太庆幸我当时开着AP了。” 特斯拉的OTA升级也是其俘获车主芳心的重要利器。车主圈里流行着一句话，“燃油车买到的那天才是最‘新’的一天，而特斯拉卖掉的那天才是最‘新’的一天。” 当然新能源汽车的用车生态更是大家的重要关注点，毕竟“续航焦虑”统治了十余年的汽车电动化变革思潮。据了解，特斯拉全球超级充电桩已建设超过30000个，仅在中国大陆地区，就开通了超级充电站1000多座，超级充电桩 8000多个。搭配700多座目的地充电站和为数众多的家庭充电桩，已经形成完善且便捷的充电网络，一步步击碎“用电焦虑”。拥有10多年驾龄的陈先生对特斯拉倾慕已久，并于今年在特斯拉门店直接用陪伴了8年的燃油车置换了一辆Model Y，陈先生说自己兼顾智能和操控性的双重追求：“我在几年前就一直关注特斯拉汽车，但是担心没有燃油车好开，所以一直没有动手。但是慢慢的身边很多朋友都换成了特斯拉汽车，而且都说在智能的加持下，操控性特别好，所以我自己试驾后就立刻置换了，这操控性跟赛车都有得一拼。“ 据悉，特斯拉车主当中还有一些人在驾驶一段时间后，不但会向身边朋友推荐，更是会直接为爱人、父母增购。刚刚为父亲提了Model 3的姜先生表示：“特斯拉特别好开，尤其是他们跨省自驾来找我的时候，自动辅助驾驶对我父亲来说，也是一种安全的保障。” 国内市场屡创佳绩的特斯拉，在欧洲、亚洲等地区同样备受赞誉。据eu-evs统计数据显示，特斯拉成为丹麦、瑞士、瑞典、西班牙、荷兰和挪威等欧洲6国的月销量第一品牌，并且品牌份额最低也达到了15%以上。挪威市场中特斯拉甚至以5782辆的月销量，占据当月纯电动汽车份额的40.4%，瑞士市场份额也达到了39.9%。另外，据外媒cleantechnica报道，特斯拉Model 3 以2833辆的业绩成为9月法国纯电动汽车最畅销车型。而英国汽车工业协会（smmt）数据也显示，特斯拉Model 3以6879辆的交付量登顶汽车畅销总榜。即便是在大众、奥迪、宝马、奔驰的大本营德国，特斯拉也以7903辆的成绩，成为一众强手不敢小觑的“对手”。正是因为国内国外消费者的一致认可，特斯拉才能稳步迈入5万时代。对于消费者来说，特斯拉意味着更加环保、更加智能的新态度；而对于特斯拉来说，更多用户的认可，也是实现“加速世界向可持续能源的转化”使命的坚实力量。

特斯拉11月再销5w，今年销量破40w图1

特斯拉11月再销5w，今年销量破40w图1

特斯拉11月再销5w，今年销量破40w图2

特斯拉11月再销5w，今年销量破40w图2

2021-12-09

一定要有AMG鸭

特斯拉11月再销5万+，今年销量破40万

近日，乘联会发布中国汽车销量数据，11月特斯拉批发销量再次超过5万辆，达到了52,859辆的耀眼成绩，这已经是特斯拉连续第3个月突破5万辆月销。截止11月，特斯拉上海超级工厂在2021年度交付量已突破40万辆，达到413,283辆，同比增长242%，成功晋级为包括燃油车在内的车界“顶流”。值得关注的是，与此同时中国也已经成为全球最大的高潜力新能源汽车市场。据乘联会数据显示中国新能源乘用车已占据的全球51%份额，10月份该数字更是高达61%。在中国新能源市场由“政策导向”转向“市场导向”的过程中，中国消费者也成为中国新能源市场蓬勃发展的重要基石。他们“包容”且“多元”，拥有领先全球的环保意识，对纯电出行也不再观望，而是积极参与。面对新能源汽车的选择时，却又往往表现得极为挑剔。这其中，“智能交互体验”和“用车生态”是中国新能源用户最为关注的两大要素。作为消费者心中的“白月光”，智能性是购买特斯拉的决定性因素。当燃油车仅停留在“液晶显示”、“自适应导航”等表浅层面的智能化时，特斯拉已经将其升级为“踩在车轮上的智能终端”，为用户开辟了独属的“第三生活空间”。无论是追求操控感的性能派，还是喜欢科技感的娱乐党，抑或是享受舒适的体验者，都在特斯拉的车辆中，获得了出行工具之外的陪伴感。此外，特斯拉总是超出预期的性能表现，更是让人们认识到科技为智能出行带来的喜悦感和吸引力。驾驶特斯拉Model 3近1年的白先生表示：“特斯拉自动辅助驾驶系统Autopilot是我长途出行必不可少的‘伙伴’，它不但能帮我辅助变道、与保持适当的车距，节省了我很多精力，更重要的是还救过我的命。几个月前我去内蒙玩，高速路上突然一头骆驼跑上车道，幸亏系统自动制动。太庆幸我当时开着AP了。” 特斯拉的OTA升级也是其俘获车主芳心的重要利器。车主圈里流行着一句话，“燃油车买到的那天才是最‘新’的一天，而特斯拉卖掉的那天才是最‘新’的一天。” 当然新能源汽车的用车生态更是大家的重要关注点，毕竟“续航焦虑”统治了十余年的汽车电动化变革思潮。据了解，特斯拉全球超级充电桩已建设超过30000个，仅在中国大陆地区，就开通了超级充电站1000多座，超级充电桩 8000多个。搭配700多座目的地充电站和为数众多的家庭充电桩，已经形成完善且便捷的充电网络，一步步击碎“用电焦虑”。拥有10多年驾龄的陈先生对特斯拉倾慕已久，并于今年在特斯拉门店直接用陪伴了8年的燃油车置换了一辆Model Y，陈先生说自己兼顾智能和操控性的双重追求：“我在几年前就一直关注特斯拉汽车，但是担心没有燃油车好开，所以一直没有动手。但是慢慢的身边很多朋友都换成了特斯拉汽车，而且都说在智能的加持下，操控性特别好，所以我自己试驾后就立刻置换了，这操控性跟赛车都有得一拼。“ 据悉，特斯拉车主当中还有一些人在驾驶一段时间后，不但会向身边朋友推荐，更是会直接为爱人、父母增购。刚刚为父亲提了Model 3的姜先生表示：“特斯拉特别好开，尤其是他们跨省自驾来找我的时候，自动辅助驾驶对我父亲来说，也是一种安全的保障。” 国内市场屡创佳绩的特斯拉，在欧洲、亚洲等地区同样备受赞誉。据eu-evs统计数据显示，特斯拉成为丹麦、瑞士、瑞典、西班牙、荷兰和挪威等欧洲6国的月销量第一品牌，并且品牌份额最低也达到了15%以上。挪威市场中特斯拉甚至以5782辆的月销量，占据当月纯电动汽车份额的40.4%，瑞士市场份额也达到了39.9%。另外，据外媒cleantechnica报道，特斯拉Model 3 以2833辆的业绩成为9月法国纯电动汽车最畅销车型。而英国汽车工业协会（smmt）数据也显示，特斯拉Model 3以6879辆的交付量登顶汽车畅销总榜。即便是在大众、奥迪、宝马、奔驰的大本营德国，特斯拉也以7903辆的成绩，成为一众强手不敢小觑的“对手”。正是因为国内国外消费者的一致认可，特斯拉才能稳步迈入5万时代。对于消费者来说，特斯拉意味着更加环保、更加智能的新态度；而对于特斯拉来说，更多用户的认可，也是实现“加速世界向可持续能源的转化”使命的坚实力量。

特斯拉11月再销5万+，今年销量破40万图1

特斯拉11月再销5万+，今年销量破40万图1

特斯拉11月再销5万+，今年销量破40万图2

特斯拉11月再销5万+，今年销量破40万图2

2021-12-09

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马斯克：美国应取消任何形式的政府补贴

据报道，埃隆・马斯克（Elon Musk）在周一表示，他认为，美国不需要政府的基础设施法案，或者任何形式的政府补贴。他说道：“应该把它们都取消。” 特斯拉 CEO 马斯克：美国应取消任何形式的政府补贴这位特斯拉和 SpaceX 公司的 CEO 在接受采访时表示，他对联邦赤字感到担忧，他称：“我们已经花了这么多钱...... 联邦预算赤字非常疯狂。我想说，希望不要通过整个法案，这是我的建议。” 马斯克指出，在无法继续享受 7500 美元联邦税收优惠的情况下，特斯拉已经在美国销售了一年多的电动汽车，市场对该公司车辆的需求没有因为无法获得补贴为受到影响。除通用汽车外，当前其他大多数汽车制造商仍有资格获得补贴。总统的基础设施计划中的 Build Back Better 部分包括一项条款，旨在延长该补贴，并为工会工人生产的电动汽车增加另一项补贴，目前这一计划仍然需要等待参议院的认可。马斯克在最近几个月一直在嘲笑以工会为重点的补贴，并称总统是汽车工人联合会（UAW）的“傀儡”。马斯克还表示，他不认为美国政府应该为扩大充电基础设施提供补贴，总统已经签署的基础设施法案中有这项规定。马斯克说道：“我们建加油站的时候需要支持吗？不需要，所以我们在建充电站的时候也不需要补贴。”特斯拉目前在全球运营着 3000 多个充电站，共有大约 3 万个充电接头，该公司计划在不久的将来，将这一网络开放给其他品牌的电动汽车。马斯克在周一表示，特斯拉刚刚成立的时候，他们没有“预计自己会获得任何补贴”。然而事实情况是，此前多年中，马斯克的企业一直在从多个联邦和州政府补贴中获益，美国政府是 SpaceX 公司的主要客户，该公司通过大幅压低价格的方式战胜了老牌企业，赢得了政府合同。此外，在中国特斯拉也获得了来自政府的大量帮助，从而在这个全球最大的汽车市场上取得了成功。

马斯克：美国应取消任何形式的政府补贴图1

马斯克：美国应取消任何形式的政府补贴图1

马斯克：美国应取消任何形式的政府补贴图2

马斯克：美国应取消任何形式的政府补贴图2

2021-12-08

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马斯克：美国应取消任何形式的政府补贴

据报道，埃隆・马斯克（Elon Musk）在周一表示，他认为，美国不需要政府的基础设施法案，或者任何形式的政府补贴。他说道：“应该把它们都取消。” 特斯拉 CEO 马斯克：美国应取消任何形式的政府补贴这位特斯拉和 SpaceX 公司的 CEO 在接受采访时表示，他对联邦赤字感到担忧，他称：“我们已经花了这么多钱...... 联邦预算赤字非常疯狂。我想说，希望不要通过整个法案，这是我的建议。” 马斯克指出，在无法继续享受 7500 美元联邦税收优惠的情况下，特斯拉已经在美国销售了一年多的电动汽车，市场对该公司车辆的需求没有因为无法获得补贴为受到影响。除通用汽车外，当前其他大多数汽车制造商仍有资格获得补贴。总统的基础设施计划中的 Build Back Better 部分包括一项条款，旨在延长该补贴，并为工会工人生产的电动汽车增加另一项补贴，目前这一计划仍然需要等待参议院的认可。马斯克在最近几个月一直在嘲笑以工会为重点的补贴，并称总统是汽车工人联合会（UAW）的“傀儡”。马斯克还表示，他不认为美国政府应该为扩大充电基础设施提供补贴，总统已经签署的基础设施法案中有这项规定。马斯克说道：“我们建加油站的时候需要支持吗？不需要，所以我们在建充电站的时候也不需要补贴。”特斯拉目前在全球运营着 3000 多个充电站，共有大约 3 万个充电接头，该公司计划在不久的将来，将这一网络开放给其他品牌的电动汽车。马斯克在周一表示，特斯拉刚刚成立的时候，他们没有“预计自己会获得任何补贴”。然而事实情况是，此前多年中，马斯克的企业一直在从多个联邦和州政府补贴中获益，美国政府是 SpaceX 公司的主要客户，该公司通过大幅压低价格的方式战胜了老牌企业，赢得了政府合同。此外，在中国特斯拉也获得了来自政府的大量帮助，从而在这个全球最大的汽车市场上取得了成功。

马斯克：美国应取消任何形式的政府补贴图1

马斯克：美国应取消任何形式的政府补贴图1

马斯克：美国应取消任何形式的政府补贴图2

马斯克：美国应取消任何形式的政府补贴图2

2021-12-08

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国产特斯拉 Model3高级内饰配置调整

国产特斯拉 Model 3 和 Model Y 的“高级版内饰套件”配置近期进行了调整，高级音响系统扬声器数量从此前的“14 个扬声器 + 1 个低音炮”，减少为现在的“13 个扬声器 + 1 个低音炮”，车辆售价没有变化。国产特斯拉 Model 3 / Y“高级内饰”配置调整，扬声器数量减少目前国产特斯拉 Model Y 全系标配官方所描述的“高级版内饰套件”，Model 3 则只有高性能版是采用了“高级版内饰套件”配置，入门版车型没有影响。国产特斯拉 Model 3 / Y“高级内饰”配置调整，扬声器数量减少上周，特斯拉正式在国内将“后排座椅加热功能”OTA 升级服务调整为“寒冷套件”OTA 升级服务，车主们可以根据自身需要，通过付费方式开通方向盘或后排座椅加热功能。

国产特斯拉 Model3高级内饰配置调整图1

国产特斯拉 Model3高级内饰配置调整图1

国产特斯拉 Model3高级内饰配置调整图2

国产特斯拉 Model3高级内饰配置调整图2

2021-12-07

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国产特斯拉 Model3高级内饰配置调整

国产特斯拉 Model 3 和 Model Y 的“高级版内饰套件”配置近期进行了调整，高级音响系统扬声器数量从此前的“14 个扬声器 + 1 个低音炮”，减少为现在的“13 个扬声器 + 1 个低音炮”，车辆售价没有变化。国产特斯拉 Model 3 / Y“高级内饰”配置调整，扬声器数量减少目前国产特斯拉 Model Y 全系标配官方所描述的“高级版内饰套件”，Model 3 则只有高性能版是采用了“高级版内饰套件”配置，入门版车型没有影响。国产特斯拉 Model 3 / Y“高级内饰”配置调整，扬声器数量减少上周，特斯拉正式在国内将“后排座椅加热功能”OTA 升级服务调整为“寒冷套件”OTA 升级服务，车主们可以根据自身需要，通过付费方式开通方向盘或后排座椅加热功能。

国产特斯拉 Model3高级内饰配置调整图3

国产特斯拉 Model3高级内饰配置调整图3

国产特斯拉 Model3高级内饰配置调整图4

国产特斯拉 Model3高级内饰配置调整图4

2021-12-07

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特斯拉电池技术或领先竞争对手八到十年

美国喜剧演员、脱口秀节目主持人杰伊・雷诺 (Jay Leno) 也是知名汽车收藏家，他的藏品包括 180 辆各式汽车和 160 辆摩托车。但最受雷诺青睐的电动汽车来自特斯拉，他认为后者的电池技术可能领先其他竞争对手八到十年。美汽车收藏家：特斯拉电池技术或领先竞争对手八到十年雷诺很喜欢经典车型，同时也是电动汽车的铁杆儿粉丝，他现在每天代步的座驾就是一辆特斯拉 Model S Plaid。最近接受采访时，雷诺狂赞特斯拉汽车“真是太棒了”。他说：“在此之前，我拥有一辆普通 Model S P90D。我开了七年，期间从未出现过问题，一切都很好！” 图片雷诺购买的最新款特斯拉车型是 Model S 系列中最快、最贵的版本 Plaid。他说：“我买了 Model S Plaid，它是世界上加速速度最快的交通工具。顺便说一句，它也在帮助拯救地球。”雷诺后来承认，他主要是因为受到这款车的性能吸引。图片正是 Model S Plaid 的超高性能让特斯拉在雷诺眼中变得十分特别，而该公司在技术上的巨大飞跃使人们拥有电动汽车变得更为现实。雷诺说：“特斯拉在电池技术方面可能领先竞争对手八到十年时间。新技术要想取得成功，必须足够优越。但在过去五年中，电动汽车还没有足够长的续航里程。现在，他们终于做到了！” 事实上，像 Lucid 这样的电动汽车初创企业正大肆宣传其电动汽车 Air 长达 800 公里的续航里程，而 Rivian 电动皮卡 RT1 近 500 公里的续航里程同样令人印象深刻。特斯拉在自己电池的效率和功率密度方面也加大了赌注，声称其最新的 4680 电池即将投产。现在，雷诺不再是特斯拉的“喷子”，尽管他是 Model S 的长期车主。他实际上非常了解电动汽车的技术、能力和缺点，但他相信埃隆・马斯克（Elon Musk）及其特斯拉已经证明了他们的工程和软件能力。但最初的时候，他并不是那么确定。雷诺回忆称：“你知道，马斯克在 2007 年推出了特斯拉跑车。当时该公司只有少数原型车，他当时对我说：‘我们正在建设基础设施，我们也将沿着高速公路修建充电站网络。’我当时想，这些东西可能很久之后才能出现。” 但雷诺表示，最终证明是他错了，因为马斯克确实按照承诺建造了这些基础设施。特斯拉最近宣布，该公司在全美 50 个州都有超级充电站，在全球共有 3 万个超级充电桩。雷诺认为，这不仅向车主证明了特斯拉汽车的额外价值，也向投资者证明了该公司 1 万亿美元估值的合理性。雷诺说：“我认为特斯拉理应获得这样的超高估值，因为他们处于遥遥领先的位置。现在，所有人都在模仿特斯拉。在此之前，虽然电动汽车也很不错，但它们速度很慢，就像技术含量不高的‘大型高尔夫球车’那类东西。” Model S Plaid 的速度给雷诺留下了深刻印象，它可以在不到 3 秒时间内将时速从零加速至 96 公里。今年早些时候，雷诺曾驾驶这款车打破了所谓的“四分之一英里加速跑”世界纪录，他的成绩是 9.247 秒。之前的记录由布加迪 Chiron Sport 保持，时间为 9.4 秒。

特斯拉电池技术或领先竞争对手八到十年图1

特斯拉电池技术或领先竞争对手八到十年图1

2021-12-05

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超级充电网络已覆盖广东省际交通干线

今日特斯拉中国充电团队宣布，特斯拉超级充电网络已覆盖广东省际交通干线。这些超级充电站以广深为中心，辐射通达桂、湘、赣、闽四省，干线里程超过 4000 公里。具体来，超级充电网络可以覆盖惠州西湖风景名胜区、广东肇庆星湖风景区、韶关丹霞风景名胜区以及广东连州地下河等景点。截至 11 月 16 日，中国大陆的特斯拉超级充电桩数量已经突破 8000 个，超级充电站数量超过 1000 个，覆盖中国超 360 个城市。此外，特斯拉全球超级充电桩的数量也已突破 3 万桩。

超级充电网络已覆盖广东省际交通干线图1

超级充电网络已覆盖广东省际交通干线图1

2021-11-28

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特斯拉向不断推迟提车的美国买家发最后通牒

据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉已向长期推迟提车的买家发出“最后通牒”。特斯拉要求这些买家在特定时间内提车，否则该公司将取消订单。这项政策适用于推迟提车六个月或更长时间的人。知情人士称，“最后通牒”适用于美国的部分订单。这一政策变化是在美国电动汽车市场发生变化之际做出的，目的是给推迟提车的买家施加更大压力。在许多情况下，买家可以简单地推迟订单，因为他们买不起车，也无法获得贷款批准。特斯拉将他们的车辆交给其他客户，买家可以保留他们的订单，希望他们下次能够提车。然而，在某些情况下，买家故意推迟在美国的订单，以便明年提车，因为他们预计自己的购买将获得新的税收抵免优惠。按照最新政策，特斯拉可能会取消订单，这将产生重大影响，因为该公司在2021年大幅提高了其在美国所有车型的价格。如果这些买家明年想买车，他们将不得不以更高的价格下新订单。特斯拉已经开始向那些始终在推迟提车的买家发送自动消息，全文如下：嗨[买家姓名]，我们正在与您联系，为您提供最后一次机会来接收您下达的汽车订单。当我们在上次送货尝试与您联系时，您要求我们推迟取消您的订单，因为您仍计划购买车辆。然而，我们的记录显示您没有提车。我们真诚地希望您选择继续保留订单，并与特斯拉一起加快向可持续能源的过渡，但如果您不采取行动，我们将无法再继续履行您的订单。要继续您的订单，请登录到您的特斯拉帐户并选择“我准备好了”，以便在 2021 年 12 月 2 日之前确认。如果您的订单在 2021 年 12 月 2 日仍然被搁置，或者如果您的订单再次被搁置，您的订单将被自动取消，并且您的订单定金将被全额退还。感谢您的理解，希望您在合适的时候订购特斯拉。

特斯拉向不断推迟提车的美国买家发最后通牒图1

特斯拉向不断推迟提车的美国买家发最后通牒图1

2021-11-27

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投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建

11月26日，有媒体从上海企事业单位环境信息公开平台获悉，特斯拉对上海超级工厂（一期）第二阶段的产线优化项目进行环评公示。环评报告显示，该产线优化项目投资总额高达12亿元人民币，其中环保投资8500万元，占比7.08%，预计今年12月动工，明年4月完工。特斯拉在环评报告中表示，该项目为扩建项目，在现有新车型生产区（即上海超级工厂（一期）第二阶段 B 阶段生产区域）内进行，生产车型较扩建前不发生变化，即仍维持Model 3、Model Y及相关衍生车型。目前特斯拉将上海超级工厂分为四大区域，分别是整车生产区、试验区、零部件生产区及联合厂房（维修车间）。此次产线优化项目主要为冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间以及物流操作中心的扩建。特斯拉称，该项目将通过增加工作时长、增加员工数量、提升物料周转频次实现产能提升，但环评报告未披露产能的增加数量。有消息人士称，该项目优化建成后，工厂将增加4000名员工，全厂员工数量将达到 19000人。图片目前特斯拉遭遇产能不足，其中入门版的Model Y交付时间长达10-14周，现在下定，明年才能交付，所以扩建工厂势在必行。等到明年4月之后，“交付难”的状况应该会得到大幅缓解，届时特斯拉在国内的销量也将达到一个全新的高度。

投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建图1

投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建图1

投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建图2

投资总额12亿，特斯拉上海超级工厂再扩建图2

2021-11-26

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特斯拉投10亿多美元建设奥斯汀工厂

根据向德克萨斯州政府提交的文件，特斯拉将花费超10亿美元在该州的奥斯汀建立其制造基地并希望在2021年底前完成。Electrek首先报道了提交给德克萨斯州许可和监管部门的多份文件，其中显示了特斯拉新总装厂的总成本以及油漆、铸造、冲压和白车身设施。这些项目中的每一项都将有助于在德克萨斯州实现Model Y的在线生产，CEO埃隆·马斯克希望在今年某个时候实现这一目标。然而，由于施工估计将在2022年之前完成，目前还不清楚是否有汽车会在2021年从新生产线上下来。截至目前，特斯拉只在加州弗里蒙特的国内制造汽车。最终，随着这家电动汽车制造商继续梳理其在美国的制造战略，Cybertruck和Semi应该也会以德州的新工厂为家。另外，特斯拉还在中国上海郊外经营着一家工厂，此外，还已经开始在德国柏林附近建造一家工厂。至于特斯拉的未来车型，Cybertruck和Semi会有更多的延迟。其中，电动皮卡Cybertruck要到2022年底才能准备好，Semi则要到2023年。

2021-11-25

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Model Y 高性能版将于近日开启交付

今晚，据特斯拉官方微博，Model Y 高性能版将于近日开启交付。特斯拉 Model Y 目前后轮驱动普通版、双电机全轮驱动长续航版本、高性能版本定价分别为 27.6 万元、34.79 万元、38.79 万元。

Model Y 高性能版将于近日开启交付图1

Model Y 高性能版将于近日开启交付图1

2021-11-24

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特斯拉成全球消费者关注度最高车企

日前，英国汽车零售商Peter Vardy公布了一份全球消费者搜索热度调查报告，调查结果显示，特斯拉力压兰博基尼、法拉利、奔驰等一众品牌，成为全球消费者关注度最高的车企。 Peter Vardy表示，该报告统计周期为2020年10月至2021年9月，根据全球120个国家/地区的搜索数据进行分析。结果显示，特斯拉的消费者搜索热度在22个国家中位列第一，大幅领先其他车企。至于特斯拉为何能够成为全球消费者关注度最高的车企，Peter Vardy认为，迫在眉睫的汽油和柴油车销售禁令，可能是促成特斯拉搜索热度不断提高的因素之一。更重要的是，特斯拉搜索热度遍及全球各大洲，显示出全球消费者对入手新一代智能电动车的渴望。

特斯拉成全球消费者关注度最高车企图1

特斯拉成全球消费者关注度最高车企图1

2021-11-23

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供不应求！二手车比新车还贵？？

美国二手车交易网站二手特斯拉价格，这不就是买到赚到？？？

供不应求！二手车比新车还贵？？图1

供不应求！二手车比新车还贵？？图1

2021-11-20

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2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉

特斯拉 Model 3 才在九月打趴整个欧洲车市，单月销量胜过所有燃油车，成为第一款销量称霸全欧洲汽车市场的电动车。首次击败燃油车！特斯拉 Model 3 夺下九月欧洲汽车市场冠军这或许可以说明特斯拉受欢迎的程度已经不输给传统车企，如今英国汽车零售商 Peter Vardy 最新的全球消费者搜索热度调查（世界上最受欢迎的汽车）也证明了这一点，因为其调查结果显示特斯拉力压兰博基尼、法拉利、奔驰、BMW、Toyota，成为全球消费者关注度最高的车企。 Peter Vardy 的全球消费者搜索热度调查，主要针对2020 年十月至2021 年九月来自全球120 个国家/地区的搜索数据进行分析，结果特斯拉的消费者搜索热度共在 22 个国家中位列第一，而这项数据大幅领先其他车企。特斯拉搜索热度在欧洲、亚洲、中东、南美和多数北欧国家居第一。但很微妙的是，特斯拉并没有在主场美国夺下搜索热度冠军，整个北美市场消费者搜索度最高的车企是 JEEP；在电动车普及率很高的丹麦和挪威，特斯拉也不是消费者最常搜索热度的车企，冠军是超跑布加迪。根据数据发现，MINI是英国最受欢迎的汽车制造商，英国人可能更倾向于MINI，而不是福特等负担得起的制造商的替代电动系列宝马被认为是非洲最受追捧的汽车，并且年复一年地成为南非的最爱。针对非洲大陆快速城市化地区的豪华汽车制造商，正在塑造非洲的一些汽车文化。例如，一些非洲国家最受欢迎的三大制造商是: 埃及：宝马、特斯拉和兰博基尼津巴布韦：宝马、兰博基尼和梅赛德斯-奔驰摩洛哥：达契亚、起亚和雷诺尼日利亚：梅赛德斯-奔驰、法拉利和雷克萨斯加纳：梅赛德斯-奔驰、宝马和兰博基尼吉普是美国、加拿大、印度和巴基斯坦第二大需求量最大的汽车制造商。南美洲最受欢迎的汽车品牌是法拉利，这是一家意大利豪华跑车和超级跑车制造商。有趣的是，意大利虽然是知名超跑车企法拉利和兰博基尼的家乡，但当地消费者搜索热度最高的车企竟然也是特斯拉。至于特斯拉为何能成为全球消费者关注度最高的车企，Peter Vardy 认为迫在眉睫的汽油和柴油车销售禁令可能是促成特斯拉搜索热度不断提高的因素之一，更重要的是，当特斯拉搜索热度遍及全球各大洲，就显示出全球消费者对入手新一代电动车的渴望。

2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉图1

2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉图1

2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉图2

2021 年热搜车企排名：冠军是特斯拉图2

2021-11-19

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新款 Model Y 带有「货舱盖」

特斯拉为Model Y增加了一项新功能，但只适用于在中国上海超级工厂所生产的车辆。Model Y现在配备了一个工厂货舱盖，正如推特@EVOffer_HK分享的视频中所示。他称，从昨天开始在香港交付的Model Y 配备了货舱盖。它不能被抬起来，但是可以向前推动，使其成为一个Z字形，有一个磁性装置把盖子固定在适当的位置。本周早些时候，@EVOffer_HK分享了一张详细介绍中国制造 Model Y 后备箱侧面的图片，称现在包括一个货舱盖，当时还不清楚这个货舱盖是什么样。显然，已交付的Model Y 车辆将有资格获得免费改装，但这还有待观察。目前，尚不清楚美国制造的Y型车是否会包括原厂货舱盖，但考虑到上海超级工厂的新功能是如何沿着供应链渗透的，它很可能最终会进入美国市场。当Model Y于2021年1月1日在中国首次亮相时，它包括一个加热方向盘和用于生物武器防御模式的HEPA过滤器，外加一个新的中控台。这些功能当时在美国的Model Y是不可用的，但最终，特斯拉在今年晚些时候将它们添加到此跨界SUV中。

新款 Model Y 带有「货舱盖」图1

新款 Model Y 带有「货舱盖」图1

2021-11-15

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特斯拉美国又涨价了！

据特斯拉美国官网最新价格显示，特斯拉再次将 Model Y 的售价提高了 1000 美元。现在，Model Y 长续航版售价为 58990 美元，而高性能版价格为 63990 美元。而这两款车型的此前的价格分别为 57990 美元、62990 美元。特斯拉上周五（11月5日）在美国刚刚将 Model Y 和 Model 3 全系列的价格提高了 1000 美元。Model Y 长续航版的价格由 56990 美元提高至 57990 美元，Model Y 高性能版价格由 61990 美元提高至 62990 美元。近几个月以来，特斯拉频繁调整汽车的售价。今年早些时候，特斯拉整个产品线开始在美国定期提价。在暂停数月后，特斯拉再次开始调整价格。在 10 月份，特斯拉 Model X 长续航版、Model S 长续航版车型的售价也分别上调了 5000 美元。

特斯拉美国又涨价了！图1

特斯拉美国又涨价了！图1

2021-11-14

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Model Y 速报

Model Y Performance 准备在中国交付，2022 年初销往欧盟上海超级工厂似乎已准备好在未来几个月内在中国和欧洲交付特斯拉 Model Y Performance。特斯拉 Model Y Performance 车辆已经在汽车运输中被发现，这意味着即将向预订客户交付。根据特斯拉中国的订单页面，Model Y Performance 将于第四季度开始交付。最近一张装载到汽车运输车上的中国制造 Model Y Performance 照片表明，上海超级工厂的交付日期按计划进行。根据特斯拉在德国的订单页面，Model Y Performance 预计将于 2022 年初开始交付。上海超级工厂方面可能会在 2022 年 1 月之前开始为欧洲生产 Model Y Performance 车辆，并可能在 2022 年第一季度开始交付。上海超级工厂在向欧洲预订客户交付Model Y方面发挥了重要作用，在8月，Model Y 的产量正式超过Model 3。今年，特斯拉中国在国内和欧洲的生产和交付方面一直处于领先地位，上海超级工厂对特斯拉全年的出色业绩贡献良多。例如，特斯拉中国在 2021 年第三季度交付了超过 133,000 辆汽车，占特斯拉上一季度总交付量的 50% 以上。“我们有三个新工厂，上海超级工厂完成了令人难以置信的工作。现在，上海的产量超过了弗里蒙特，”马斯克在 2021 年年度股东大会上宣布。据报道，截至 9 月上海超级工厂年产量为 450,000 辆。然而，特斯拉中国继续提高产量并进行改进。

Model Y 速报图1

Model Y 速报图1

2021-11-14

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特斯拉全美销量超越奔驰

特斯拉全美销量超越奔驰，跃居美国第三大豪华车品牌！不少人嫌弃特斯拉造工品质参差不齐，又说内装太简陋，但在汽车市场，它仍是和一票豪华汽车品牌列为同一个类别。就在九月，信用报告机构 Experian 公开的 2021 年美国新车销量数据显示，特斯拉今年全美累计销量已超过奔驰，正式成为美国第三大豪华车品牌。特斯拉全美销量超越宾士，跃居美国第三大豪华车品牌-1 根据Experian 统计，特斯拉2021 年一月到九月在美国的新车挂牌数达 230,855 辆，超越奔驰的213,708 辆，跃升为全美第三大豪华车品牌，仅落后Lexus 的 245,864 辆和 BMW 的 259,237 辆。事实上2021 年一月到八月的美国的新车挂牌数量，奔驰仍多于特斯拉并位居第三，但特斯拉的新车挂牌数在九月急速飙升，并在能大量销售的车款只有Model 3、Model Y 的情况下，一举超越奔驰成为美国第三大豪华车品牌。特斯拉2021 年一月到九月的美国新车挂牌数量，和去年同期相比增长了76%，而Lexus 和BMW 也分别有 33% 和 36% 的增长。而奔驰的美国新车注册量之所以会被特斯拉超越，主要原因是在芯片荒限制了新车的供应量；虽然特斯拉也有受到芯片短缺的冲击，但因为通过调整和重写软件并和新的芯片供应商合作，能比多数公司更好的应对芯片短缺的问题。另外，就如同马斯克所说的，特斯拉的问题不在市场需求而是在于产能不足。目前若要在美国下订Model 3、Model Y 车系最晚都要一路等到2022 年十月才能交车，虽然全新的德州工厂近期即将落成，但预期也要等到2022 年稍晚才能成为舒缓市场需求吃紧的助力。

特斯拉全美销量超越奔驰图1

特斯拉全美销量超越奔驰图1

特斯拉全美销量超越奔驰图2

特斯拉全美销量超越奔驰图2

2021-11-13

一定要有AMG鸭

特斯拉全球开放超级充电桩突破30000个

前天晚上，特斯拉中国充电团队官博宣布，全球开放超级充电桩已突破 30000 个。特斯拉在中国大陆已建设开放超 7600 个超级充电桩，配合超 1750 个目的地充电桩，覆盖超 360 个城市。日前，特斯拉公布了 2021 财年第三季度财报。财报发布后，特斯拉高管回答了超级充电桩的相关问题。特斯拉称，过去一年半中，特斯拉的充电网络扩大了一倍，预计未来两年还会扩大两倍。针对个别网点拥堵的情况，特斯拉加速了本地辅助计划，安排移动充电桩，也尝试了引入鼓励错峰充电的定价策略，以减少等待时间。关于超级充电桩，特斯拉称其最新的电池组可以在特斯拉 250 千瓦充电站进行快速充电，充电速度越快，单位时间就可以服务更多车主，也让长途旅行更加方便。

特斯拉全球开放超级充电桩突破30000个图1

特斯拉全球开放超级充电桩突破30000个图1

2021-11-13

一定要有AMG鸭

特斯拉发布冬季出行攻略

立冬的到来，全国各地气温逐步下探。刚刚过去的周末，北京地区也迎来第一场雪。寒冷天气来临之际，特斯拉通过社交平台，为车主们陆续刊发冬季出行攻略。多位特斯拉车主也通过社交平台，分享了实际用车过程中的切身体验。北京车主Stella，前前后后开过4款豪华跑车，换上Model Y后，谈及冬季用车，她表示“感受不到任何焦虑”，在她看来，远程预热功能、座椅加热功能等，让特斯拉相比传统跑车更贴心智能，告别“热车”等待。北京网友也通过社交平台发布图片，感概特斯拉远程预热功能的强大。照片显示，北京的初雪中，一排停靠在楼下的车辆，只有特斯拉车顶光亮如新，远程预热功能减轻了冬天清除薄薄积雪的小烦恼。哈尔滨的岳先生2016年购车后，如今已是5年老车主。有了几个冬天用车经验，岳先生发现特斯拉表显续航很准，“电池不低于20%一般不用充电，充电的话，冬天一般三天充一次就足够了。我们小区是地下车库，室内充电比室外充电效率高很多。”岳先生还补充了冬季充电小窍门：在大屏上选择想去的超级充电站，电池管理系统会提前给电池加温，大大提升充电速度。特斯拉通过多项智能科技的搭载，大大提高了冬季出行的便捷度。

特斯拉发布冬季出行攻略图1

特斯拉发布冬季出行攻略图1

2021-11-08

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Model 3/Y美国全车型价格上涨

特斯拉今日再次在美国调涨了 Model 3 与Model Y 价格，今年特斯拉涨价多半是针对需求量最高的标续升级版与长续航版本，但最新的这波涨价是Model 3/Y全车型都上涨了1,000 美元。

Model 3/Y美国全车型价格上涨图1

Model 3/Y美国全车型价格上涨图1

Model 3/Y美国全车型价格上涨图2

Model 3/Y美国全车型价格上涨图2

Model 3/Y美国全车型价格上涨图3

Model 3/Y美国全车型价格上涨图3

2021-11-07

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特斯拉与 Uber 达成合作

据路透社报道，特斯拉将与 Uber 合作，从当地时间周三开始向 Uber 的伦敦司机提供电动汽车。 Uber 表示，对环保车辆感兴趣的司机将可以租赁或购买特斯拉汽车。Uber 公司设定的目标是，到 2025 年，伦敦的每辆 Uber 都要实现完全电动化。2019 年，Uber 推出了一项清洁空气费用，即在该市乘坐 Uber 每一英里多收取 3 便士（约合人民币 0.26 元）。这笔费用的收益将用于希望改用电动车的司机。据路透社报道，目前已经收取了超过 1.35 亿英镑的费用。值得一提的是，此前一周，租车公司赫兹宣布到 2023 年将为司机提供 5 万辆特斯拉汽车。据了解，伦敦有 4000 多名 Uber 司机已经改用电动汽车，比世界上任何其他主要城市都多。

特斯拉与 Uber 达成合作图1

特斯拉与 Uber 达成合作图1

2021-11-05

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门洛帕克市购买了三辆特斯拉 ModelY

门洛帕克市(Menlo Park)就在特斯拉弗里蒙特(Fremont)工厂的海湾对面，该市已获准购买三辆Model Y供警察使用。 Model Y将成为警局巡逻车脱碳试点项目的一部分，该市计划到2023年过渡到全电动巡逻车队。当地时间10月26日，在门洛帕克市议会会议上，议员们以3-2的微弱票数通过了这项订购。此前，市政府工作人员的一份报告推荐了长续航版Model Y，称与沃尔沃XC40 Recharge、福特Mach-E和大众ID.4等其他车型相比，应该根据其“尺寸、续航里程和购买价格”来选择这款车。根据该报告，每辆 Model Y 将花费该市约 115,000 美元，其中还包括一些必要的改装，使其适合警员执行任务时使用。如在每个前门上都增加防弹板，使其能够抵御9毫米手枪、ak -47和M-16步枪等各种武器的攻击。就在上个月（9月2日）一辆特斯拉 Model Y 在 Model S（2014年加入）试点项目成功后也加入了弗里蒙特警察局（Fremont PD），试点计划取得了巨大成功，为该部门每年节省了 4,000 多美元的燃料/能源成本。而门洛帕克警局可能要等待一段时间，因为在其报告中指出，Model Y可能要到2022年4月才能交付，这意味着这些改装的警用Model Y可能要到夏天晚些时候才能准备好执行任务。

门洛帕克市购买了三辆特斯拉 ModelY图1

门洛帕克市购买了三辆特斯拉 ModelY图1

2021-11-02

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特斯拉这波在大气层“无套路”零首付金融政

据乘联会最新数据显示，今年前三季度我国新能源汽车销量再创新高。以特斯拉为例，今年9月，特斯拉中国达成56006辆的全新纪录，环比增长27%，同比增长394%，相当于每46秒就卖出一辆车。 11月1日，特斯拉上线了新的金融产品，或将为销量再添助力。由于特斯拉采用的是全国统一售价，价格透明又极少有购车优惠，所以这次最低零首付、最长5年弹性融资租赁方案、低月付租金、快速便捷审批等“杀手锏”，对很多人来说想必都是非常有吸引力的。我们从特斯拉官网可以看到，现在购买特斯拉，可以选择“零首付金融产品”，让消费者有机会轻松将特斯拉开回家。还有一个意外惊喜，特斯拉还推出了30%的尾款金融方案，该尾款可以5年之后归还。以Model Y标准续航升级版为例，5年间，只需首付55200元、月付3272元，剩下30%的尾款在最后一次还款付清即可。如果有更多的首付预算，月付还能进一步降低。传统意义上的买车贷款，消费者可能需要提交一系列资料、经历漫长的线下审批等，而特斯拉的“零首付金融政策”有一个最大的特点，就是快速便捷审批。从特斯拉门店了解到，消费者可以在线上完成申请，流程很简单，还会有专人提供专业的服务。 “我们的申请手续特别少，只要有身份证和驾照就行了，而且客户可以下订单后，在线上自助申请，不用在门店、金融机构之间来回跑，非常方便，还款也可以在线上。”一位特斯拉专员表示。他介绍，如果客户想要提前还款，也可以随时拨打特斯拉融资租赁客服热线（400 820 6006）申请或询问相关事项。他还补充道：“无论是线上还是线下办理，我们都会保护好客户的隐私安全，不用担心信息泄露。如果说“0首付、尾款制、弹性化”的融资租赁方案满足了消费者多样化的融资需求，那么简便的手续、快速便捷的审批流程，则大大节省了时间成本。如果你正持币待购，不妨考虑一下，趁着实惠、便捷的金融政策入手一辆特斯拉，你得到的体验，也许会颠覆以往对出行的认知。

特斯拉这波在大气层“无套路”零首付金融政图1

特斯拉这波在大气层“无套路”零首付金融政图1

特斯拉这波在大气层“无套路”零首付金融政图2

特斯拉这波在大气层“无套路”零首付金融政图2

2021-11-01

一定要有AMG鸭

Tesla App 看哨兵功能开始推送了

今天，美国车主在最新 2021.36.8 版软件更新中，收到了「Sentry Mode Live Camera Access」(哨兵即时影像存取) 新功能，只要拿起手机开启 Tesla APP，就能远端查看即时的车外镜头画面，包括前后左右四个镜头，都可以通过 APP 切换观看，特斯拉现已变身远端监控摄影机。第一时间就已经有车主@Jakoda Prime在YouTube上简单分享了目前这项功能是在美国首发，车载软件版本号为2021.36.8，而且目前只支持iOS APP 4.2.1 或更高级版本，也仅限于订阅了高级车载娱乐服务包的用户才能够使用即时哨兵功能，国外订阅价格为9.99美元/月对车主来说，可以随时用手机看到车外影像，确实可以为安全性带来更多保障，例如在上车前就能先用哨兵看下四周环境，以防有歹徒埋伏在暗处准备下手；或者是，车子停在一个让你比较不安心的地方，也可以随时打开手机看看状况。在软件更新说明里，特斯拉有特别注明全部通过镜头捕捉的影像都经过加密处理，特斯拉并无法存取这些影片，而手机看哨兵功能暂时只在美国出现，国内车主只能先等着官方更新了。

Tesla App 看哨兵功能开始推送了图1

Tesla App 看哨兵功能开始推送了图1

2021-10-29

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一辆Model Y 打趴全美！

在全球芯片荒的情况之下，特斯拉今年连续交出破纪录的交付成绩单，光是今年前三季的交付总量就已超过2020 全年。特斯拉的交付好表现不单是中国与欧洲的功劳，特斯拉的主场美国也给予很大的助力；截至八月份，特斯拉电动车销售占比就达全美电动车市场 60％以上，称霸局面没变，而第一功臣是Model Y。信评报告机构Experian的最新数据显示，今年一月到八月美国市场共卖出 29.4 万辆电动车，和去年同期相比增加了 114%，占整体美国汽车市场的 2.7%。冠军是特斯拉，以19.4 万辆拿下美国电动车市场 66% 份额，持续称霸，而特斯拉以外的各厂电动车总销量则为10 万辆。在一月至八月间，美国市场最热销电动车并非过去的常胜军Model 3，而是特斯拉全新明星 Model Y，共在美国累积卖出10.54 万辆。大家已经有发现，Model Y 不仅是唯一销量突破10 万大关的电动车，单单一辆Y 也就比全美「非特斯拉」的所有厂牌电动车还要多。销量排在Model Y 之后的，则是Tesla Model 3；讽刺的是，特斯拉以外最热卖的电动车，竟然是因为电池设计有瑕疵而有起火疑虑的雪佛兰Bolt EV 车系，而这辆车正面临14 万辆召回大麻烦。【2021 年一月到八月纯电动车美国销量排行】特斯拉Model Y - 105,445 辆特斯拉Model 3 - 80,681 辆雪佛兰Bolt EV/EUV - 22,799 辆福特野马Mach-E - 15,938 辆大众ID.4 - 10,685 辆日产聆风 - 10,238 辆现代Kona EV - 7,349 辆保时捷Taycan 车系 - 6,822 辆特斯拉Model S - 6,212 辆奥迪 e-tron 车系 - 5,612 辆特斯拉Model X - 1,827 辆其他- 20,610 辆

一辆Model Y 打趴全美！图1

一辆Model Y 打趴全美！图1

2021-10-21

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马斯克给大众高管讲电动汽车经验

10月17日，特斯拉CEO马斯克作为“意外嘉宾”线上出席了大众汽车集团的高管大会，向这家特斯拉最大竞争对手之一的200名顶级经理发表演讲，讨论了大众向电动汽车的转型、他的管理风格以及供应链和生产问题。马斯克把大众称之为汽车行业标杆，确信大众能够成功转向电动汽车。

马斯克给大众高管讲电动汽车经验图1

马斯克给大众高管讲电动汽车经验图1

2021-10-18

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特斯拉：本周新上线 10 座超级充电站

据特斯拉中国充电团队官方微博，本周，特斯拉中国新上线了 10 座超级充电站、66 个超级充电桩。新增的 10 座超级充电站的地点分别是：黑龙江省佳木斯市、泉州市晋阳市、甘肃省陇南市、郑州市管城区、湖北省随州市、河南省许昌市、吉林省延吉市、江苏省盐城市、三明市永安市、重庆市渝北区。 2014 年，特斯拉中国大陆地区首根超级充电桩投入使用。2016 年，特斯拉中国大陆第 100 座超极充电站建成。目前，特斯拉在中国大陆地区有 900 多个超级充电站，7000 多个超级充电桩。

特斯拉：本周新上线 10 座超级充电站图1

特斯拉：本周新上线 10 座超级充电站图1

2021-10-17

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特斯拉在所有汽车制造商中研发投入最多

特斯拉在所有汽车制造商中研发投入最多，广告投入最少！人们普遍认为，口碑是最好的广告。虽然传统汽车制造商仍在广告上花费数十亿美元，但特斯拉走在了正确的道路上，将这些钱投资于研发。如今，在其他汽车制造商中，特斯拉每售出一辆汽车的研发支出最高，广告支出最低，同时获得了非常好的口碑广告。几十年的实践证明，研发投资决定着公司的未来。那些不断发展，为消费者提供最好产品的公司总是领先于那些不考虑这一点的公司。好的产品和满意的客户是最好的广告。 visualcapitalist（视觉资本数据网）调查了传统汽车公司在2020年提交的10-K文件，以了解它们每生产一辆汽车在广告和研发上的支出。结果令人震惊，因为特斯拉是业内唯一一家在每辆车的研发上花费近3000美元，而却在广告上花费0美元的制造商。图片对于大多数汽车制造商来说，营销通常是一笔不菲的开支，但他们不愿意在研发上花钱。特斯拉现在是唯一一家平均每辆车的研发支出高达2984美元的汽车制造商，几乎是其他传统汽车制造商的三倍。这一数额也几乎等于后面三家制造商的总和。排在第二位的是福特，每售出一辆汽车，它在研发上的平均花费为 1,186 美元。排在第三位的是丰田，花费 1,063 美元。通用汽车以 878 美元获得第四名。克莱斯勒的研发支出为 784 美元，位列前五。与此同时，这些公司在广告上花费了大量资金。传统汽车制造商的平均广告成本为每辆车 495 美元。在这段时间里，特斯拉没有在广告上花任何钱，尽管它的汽车非常受欢迎，以至于它们在媒体提及、社交媒体上占据主导地位，也被用于电影、电视节目和其他公司的广告中。例如，最近百事可乐的新广告中出现了几款特斯拉汽车。平衡研发和广告成本是资本分配的一部分，这是每个企业都需要做出的决定。与竞争对手相比，研发可以改善和提高产品或服务的质量。如果处理得当，它可以带来更高的定价，这将反映在利润中。广告可以传播有关产品的信息，促进企业的发展，却没有提供任何改善产品本身的好处。

特斯拉在所有汽车制造商中研发投入最多图1

特斯拉在所有汽车制造商中研发投入最多图1

2021-10-15

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看个电影都能看到特斯拉，特斯拉真的火

特斯拉的自动驾驶是真的厉害👍🏼

看个电影都能看到特斯拉，特斯拉真的火图1

看个电影都能看到特斯拉，特斯拉真的火图1

看个电影都能看到特斯拉，特斯拉真的火图2

看个电影都能看到特斯拉，特斯拉真的火图2

2021-10-13

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特斯拉在加拿大和德国上调部分车型售价

继前天在美国上调Model 3和Model Y价格后，今天分别在加拿大和德国同样上调了售价，不过不像美国本土上调的车型那么多，主要以下。在加拿大Model Y LR上调了1000美元，现为70990美元，其他车型暂时无变化。而特斯拉 Model 3 SR+ 在欧洲则上涨了 2000 欧元，现在售价为 41990 欧元（约 31万多人民币）。尽管价格上涨，Model 3 标准续航升级版实际上仍比今年早些时候便宜，此前该车型售价是 42990 欧元，直到 2021 年 2 月特斯拉将其降低到 39990 欧元。

特斯拉在加拿大和德国上调部分车型售价图1

特斯拉在加拿大和德国上调部分车型售价图1

特斯拉在加拿大和德国上调部分车型售价图2

特斯拉在加拿大和德国上调部分车型售价图2

2021-10-11

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消息称特斯拉已提前还清中国工厂贷款

据CleanTechnica 报道称，特斯拉为建设中国上海超级工厂所借的贷款已经全部偿还，这些贷款共计 14 亿美元。特斯拉在 2019 年 12 月宣布获得了这笔百亿人民币贷款，参与的银行包括中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行以及上海浦发银行。截至特斯拉 2021 年第二季度的财务文件，这份贷款似乎已经没了踪影。一位网友发推特上表示特斯拉已经偿还了 14 亿美元的贷款，马斯克模仿《冰与火之歌》中的经典句子“兰尼斯特有债必偿”，回复该网友道，“Tesla always pays its debts”，进一步证实了特斯拉确实已经还完了贷款。据此前媒体报道，特斯拉当时获得这笔贷款将主要用于偿还特斯拉现有债务、扩建特斯拉上海超级工厂以及支撑其在中国的业务发展。特斯拉在 2021 年第三季度生产了 237823 辆汽车，交付了 24.13 万辆汽车，创造了新的纪录。在 2021 年年度股东大会上，马斯克证实，上海工厂现在已经超过了加州弗里蒙特工厂。他对上海工厂的表现大加赞扬，包括令人惊叹的车辆质量、运营效率等。

消息称特斯拉已提前还清中国工厂贷款图1

消息称特斯拉已提前还清中国工厂贷款图1

2021-10-10

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马斯克说了

马斯克：未来电池对交通的重要性就像今天的石油特斯拉公司首席执行官埃隆-马斯克周一表示，电动汽车电池将在交通领域发挥重要作用，就像今天的石油一样。马斯克是在回应一位电动汽车爱好者的社交媒体帖子时发布的上述评论，该电动汽车爱好者称今天几乎所有的电动汽车电池生产都是由亚洲公司完成的，而且很多都是在中国完成的。上述数据来自 SNE Research，信息图显示，全球十大电池制造商都在亚洲。该研究称，中国占了电动车电池市场的 44.1%。中国电池制造商宁德时代是电动汽车电池制造的领跑者，拥有 32.5% 的市场份额。除了特斯拉，宁德时代也是大众汽车公司、本田汽车公司和包括蔚来在内的几家中国汽车制造商的电池供应商。韩国 LG 能源解决方案公司和日本松下公司排在第二和第三位，分别占 21.5% 和 14.7% 的市场份额。由于汽车制造商急于确保供应链稳定，目前在电动汽车市场上占主导地位的亚洲电池制造商一直在扩大其在中国、美国和欧洲的业务。对电池不断增长的需求也推高了锂和钴的价格，这些是制造电动汽车电池的关键成分，一些汽车制造商担心在未来几年可能没有足够的电池。特斯拉是全球领先的电动汽车制造商，也是该领域的风向标，其依赖于多个电池合作伙伴。通用汽车公司和福特汽车公司等传统竞争者正在建立自己的能力、伙伴关系和工厂，为其未来的电动汽车制造电池。

马斯克说了图1

马斯克说了图1

2021-09-29

一定要有AMG鸭

上海工厂预计今年前九个月生产 30w辆车

据路透报道，两位消息人士称，尽管全球半导体供应短缺，但特斯拉上海工厂预计今年前九个月将生产 30 万辆汽车，7 月至 9 月当季末将出现交付高峰。此前，上海自由贸易试验区临港新片区党工委副书记袁国华表示，特斯拉上海超级工厂 2021 年全年产量预计将达到 45 万辆，累计出口整车约 6.61 万辆。 IT之家了解到，媒体根据航拍视频报道，特斯拉上海超级工厂已再次做好了季度末冲刺的准备，以便在季度末生产和交付更可能多的电动汽车。所生产的 Model 3 和 Model Y，正在源源不断的运往停车场，停车场内也已停放有大量完成生产的 Model 3 和 Model Y。根据第二季度的财报，特斯拉第二季度生产交付再创纪录，全球范围内交付 201304 辆车，其中上海超级工厂整体生产依然强劲，已完成上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型。

上海工厂预计今年前九个月生产 30w辆车图1

上海工厂预计今年前九个月生产 30w辆车图1

2021-09-27

一定要有AMG鸭

特斯拉车主活动这么多？大家参加过什么？

特斯拉车主活动好丰富啊…… 生日活动宠物活动… 各位车友们都参加过什么活动啊？一起来聊聊

特斯拉车主活动这么多？大家参加过什么？图1

特斯拉车主活动这么多？大家参加过什么？图1

特斯拉车主活动这么多？大家参加过什么？图2

特斯拉车主活动这么多？大家参加过什么？图2

特斯拉车主活动这么多？大家参加过什么？图3

特斯拉车主活动这么多？大家参加过什么？图3

2021-09-26

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我们家换新车了，比风还快

我们家换新车了，比风还快图1

我们家换新车了，比风还快图1

2021-09-22

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充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图1

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图1

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图2

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图2

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图3

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图3

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图4

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图4

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图5

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图5

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图6

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图6

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图7

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图7

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图8

充电自由了！第三代家庭充电桩软件更新方式图8

2021-09-18

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生产过于火爆：特斯拉加州工厂停车成难题

随着特斯拉在加州弗里蒙特的工厂每月生产更多的电动汽车，其数千名员工的停车问题变得越来越糟，迫使该公司向隔壁的湾区捷运系统（BART）寻求帮助，租借了900个车位。在今年大部分时间里，这家电动汽车制造商一直在向湾区捷运系统租用位于温泉/南弗里蒙特（Warm Springs/South Fremont）车站的数百个停车位，那里距离特斯拉的主工厂仅咫尺之遥。据湾区捷运系统发言人詹姆斯·埃利森（James Allison）说，截至9月份，该机构从特斯拉那里赚到了超过43.3万美元的停车费。这对湾区捷运系统来说是件幸事，因为疫情期间其客流量急剧下降。温泉区宽敞的公寓停车场有近2100个停车位，在疫情爆发前的工作日大部分都是满的，但在疫情期间几乎空置。湾区捷运系统发言人埃利森说，是特斯拉首先提出了租赁车位的主意。虽然特斯拉今年早些时候向弗里蒙特县提交了在其工厂后方的一块碎石地上增加更多停车位的计划，但该公司仍然需要更多停车位，来满足不断扩大的员工队伍的需求。据湾区捷运系统称，特斯拉员工和承包商可以在温泉区五个指定区域中的任何一个区域停车。然后，员工可以乘坐公司班车，这些班车从拂晓运行到晚上9点，接送员工上下班。对一些员工来说，这比在工厂主停车场争抢停车位要好得多，那里的停车场实在太拥挤了。 “几乎不可能，”一个名叫乔纳森的员工描述说，“我的技术人员会提前两个小时去上班，找到一个停车位，但仍然会打电话给我，说他们会晚到大约10分钟。” 从2月初开始，湾区捷运系为特斯拉员工在车站的许可停车场预留了500个停车位。到6月份，协议扩大到900个停车位，约占该站可用停车位总数的43%。普通的捷运乘客每月需要支付105美元的停车费，而特斯拉最初获得了50%的折扣，从5月份到7月份，折扣被降到了25%，从8月份开始折扣就取消了。自那以来，特斯拉每月要为900个停车位支付94500美元，尽管它们未必每天都会被占满。艾莉森说，湾区捷运系统与其他私营公司也签订了一些类似的合同，因为该机构试图在疫情期间充分利用大部分空置的停车场，但特斯拉的协议是其中最大的一个。

生产过于火爆：特斯拉加州工厂停车成难题图1

生产过于火爆：特斯拉加州工厂停车成难题图1

2021-09-17

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特斯拉服务中心车辆基础检查免费

9 月 15 日消息中秋国庆小长假即将来临，特斯拉宣布，9 月 17 日至 10 月 13 日，车主可预约前往特斯拉服务中心，体验免费车辆基础检查。特斯拉官网显示，目前特斯拉车型的售后服务项目及内容包括车辆检查、保养，故障诊断及维修，以及事故车维修等内容。车辆检查包括但不限于：路试、轮胎检查、故障码检查、固件版本检查。

特斯拉服务中心车辆基础检查免费图1

特斯拉服务中心车辆基础检查免费图1

2021-09-16

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特斯拉在海南已建设开放16座超级充电站

激动！特斯拉在海南已建设开放16座超级充电站

特斯拉在海南已建设开放16座超级充电站图1

特斯拉在海南已建设开放16座超级充电站图1

2021-09-15

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这到底是百事可乐广告还是特斯拉广告啊！？

在 Doja Cat 的新百事可乐广告中发现多辆特斯拉……

这到底是百事可乐广告还是特斯拉广告啊！？图1

这到底是百事可乐广告还是特斯拉广告啊！？图1

这到底是百事可乐广告还是特斯拉广告啊！？图2

这到底是百事可乐广告还是特斯拉广告啊！？图2

这到底是百事可乐广告还是特斯拉广告啊！？图3

这到底是百事可乐广告还是特斯拉广告啊！？图3

2021-09-14

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特斯拉超级充电路线实现山东全省覆盖

9 月 9 日消息特斯拉官方宣布，特斯拉超级充电路线今日实现山东全省覆盖，37 座超级充电站、261 根超级充电桩伴你无忧出行。

特斯拉超级充电路线实现山东全省覆盖图1

特斯拉超级充电路线实现山东全省覆盖图1

2021-09-10

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特斯拉全新Model S买回行驶一个月

特斯拉全新Model S买回行驶一个月车主出手“含泪”赚25万元。让不少人意外的是，如今买车竟然成了购买理财产品，买辆特斯拉Model S Plaid新车开回一个月，再出手卖掉还能挣个20多万元，如此魔幻的事情，就在美国上演。日前，据汽车博主爆料，自己的特斯拉Model S Plaid被卖了，原因不是因为别的，而是买家给的钱太多了，也不是买家对车辆情有独钟，而是加价买二手车已经成为了市场行情。据其介绍，这辆落地不到一个月的特斯拉Model S Plaid，车牌还没有来得及上，就被转手卖出，自己“含泪”赚了4万美元（约合人民币25.8万元）。更骚的操作是，因为自己并不缺车开，等车周期再长，也有足够的时间去等车，于是转手又在特斯拉官网原价订购了一辆，等车时间为几个月，相当于只当了一次倒爷，就赚了4万美金。目前，美国车市的疯狂成都超乎不少人的想象，二手车市场内的车辆，几乎都是高价出售，甚至一些准新二手车，卖出了比新车还贵的价格。背后的主要原因为，因为全球汽车芯片短缺，美国一种汽车厂商不得不面临限产、停产的命运，不少车型也是一车难求。因此，着急用车的用户，把目光投向了二手车市场。并且，一些不差钱的客户，还会加价购买二手车。

特斯拉全新Model S买回行驶一个月图1

特斯拉全新Model S买回行驶一个月图1

2021-09-09

一定要有AMG鸭

特斯拉滇藏充电线正式贯通

9 月 7 日消息特斯拉宣布，2800 公里的特斯拉滇藏线入藏通道全面贯通。特斯拉滇藏线以四季如春的云南昆明为起点，途经大理、丽江、香格里拉、梅里后入藏，沿途设有 14 座超级充电站，1 座目的地充电站。云南昆明首座首座特斯拉 V3 超级充电站在上月底正式启用，目前特斯拉在中国大陆有 900 多个超级充电站，7000 多个超级充电桩。

特斯拉滇藏充电线正式贯通图1

特斯拉滇藏充电线正式贯通图1

2021-09-08

没有更多了～