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匠神智造机械增压 考斯特 安装完毕!
匠神智造:匠神 山西 之行, 考斯特 成功安装完毕!我们技师杠杠的!
陆巡.mp4...查看全文
陆巡4.0载的是1GR V6发动机,目前4.0排量和5.7排量相差好几十万,那么我们怎么来解决这一问题呢,目前唯一的方法,为它加装一套机械增压。 机械增压顾名思义就是通过机械的方式提高进气歧管内的空气压力。我选择的这套是离心式的...查看全文
普拉多2700身为这样一款神车,却有着不同于其他型号的缺陷,那就是动力不足,去越野要想完全的将它的性能发挥出来,还真是一件不容易的事。很多车友到处咨询改装方案,今天为您详解既实惠又有效的动力提升方式。...查看全文
普拉多在国内绝对是“神话”一般的存在,虽然现在已经停产,但是“江湖”上关于它的传言依然不绝于耳。普拉多到目前为止一共经历了四代车型,从第三代车型开始引进国内并国产化,在市场上有着巨大的保有量。如果要在硬派越野车型中选择一个代表,那普拉多完全...查看全文
随着大家生活水平的提高,对车的要求也在不断升高。丰田普拉多在国内一直都保持着不错的销量,即使现在国内已经停产,但是依然挡不住人们对它的追。那么普拉多2700到底是一款怎么样的车呢?...查看全文
作为一款硬派越野车,普拉多是丰田的一面永远屹立不倒的旗帜。丰田普拉多2700历经岁月的沉淀,无须极尽奢华,它的表现依旧强悍有力。...查看全文
普拉多2700降低了车型售价,其越野性能并没有减弱,首先非承载式车身保证车身结构的刚性以及安全性,并且普拉多装备的中央差速器为托森限滑差速器,日常驾驶时为全时四驱状态,并且带有中央差速器锁止功能,大大提升了车辆越野通过能力。其2....查看全文
相信很多小伙伴已经早早开始准备自己的自驾游路线了。说起自驾游,始终绕不过的一个地方就是西藏,它是每个自驾游爱好者必须会去征服的目的地。...查看全文
近几年,涡轮增压如雨后春笋般,各个汽车厂家都在不断推出小排量加涡轮增压的车型。当然不是,只是机械增压更适合大排量车型,下面就来聊聊其中原因。...查看全文
本人在去年中旬入手一台普拉多2700,在选车的时候也曾纠结到底该买哪款车。当时主要在宝马X3和普拉多2700之间选择,宝马X3在舒适性方面确实要比普拉多好。...查看全文
在不改变进气且保证合理工况的情况下想加大功率,要么提高压缩比,要么增大排量。然而压缩比提高有限,排量也与钱有关(比如16款国产普拉多,同为丐版的2.7版本和3.5版本差价为11万,一辆紧凑型轿车的价格)。因此,一种相对简单且高效的方式——改...查看全文
第六代途乐放弃了整体桥式的悬架结构,在舒适性上变得更好,外观相比之前车型也变得圆润了许多。仅需一键,即可在公路·沙地·雪地和岩石四种模式中自由切换,系统自动匹配,实现驱动模式,车辆动态控制系统,牵引力控制系统,四轮主动式防滑刹车系统和发动机...查看全文
途乐定位于全尺寸SUV车型,主打硬派越野,在同级别车型拥有超高的性价比。途乐采用了非承载式的车身,并且全系标配全时四驱系统。...查看全文
途乐的车身无比结实,采用四轮独立悬架构造,同时配备全时四驱系统,并提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石等多种路面驾驶模式,驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换。...查看全文
美女主播体验动力黑科技,气质与能力并存的丰田霸道27。...查看全文
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黑土豪试驾匠神机械增压普拉多,动力提升40%的普拉多,越野、公路看外国越野者怎么说...查看全文
大排量普拉多岂能涡轮?要玩就玩得与众不同!机械增压普拉多进化论...查看全文
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