认证：沃兰多车主·车龄6年
简介：90后小伙子一名雪佛兰沃兰多米奇定制版一台，豪爵uhr150 一辆，铃木UU125一辆 平日分享
骑帅不骑快的松哥
提问都说增程车单变速箱会失速，想问一下有没有失速问题?
提问雪佛兰沃兰多七座暴力驾驶9个油耗6万多公里了，除了油耗高点车身质量不错。我想问问大家如果换秦的话车身容易生锈不?质量好不好?
提问有人说，15.5万可以提车?
春天跟摩托更配 来一波靓照
冲着豪爵uhr有8L油箱，150水冷，前后双通道ABS，全车欧司朗光源，优秀的做工品质，功率达到10.6kw，14.2N，红绿灯起步直接秒杀小县城的500排量以下的跨骑爽啊!油耗百公里2.2左右算下来不到2毛一公里，不得不佩服豪爵国产一哥!经常县内跨镇骑行50公里，爽的很!自从有了豪爵uhr我家沃兰多基本都闲着吃灰啦要是能出个250踏板就更香了，我买的扶手版，17680+500上牌费+380保险+保险杠500+尾箱500，落地19000多点，上个月拿我的铃木悍道150刚刚骑了两年由于常年市区行驶，经常换挡我已经受不了跨骑换挡的弊端了，确实不如踏板，回到了踏板!豪爵宇宙第一!冲吧!
#用车心得看得起它的空间有七座，米奇定制版外观内饰不错，油耗嘛不存在，我都买得起车还怕这点油耗嘛，高速稳如老狗
周末一起爬山吧
我的车开了55650公里了，和大家交流下爱车油耗情况～ 车子是沃兰多 2019款530T 自动米奇定制版(5+2款) 国VI，主要在宜宾行驶。 目前百公里油耗是7L。 基本都在县城里面跑，基本不上高速，这个油耗还满意吧
为什么懂车的人都会买美系车呢？在中国内地汽车市场上，销量和口碑最好的一直都是日系和德系车。在老百姓的普遍认知里，日系的丰田，德系的大众都是好牌子，老百姓在购车选车的时候，通常都会选择日系和德系，而日系和德系车在市面上的销售量也证实了这一点。 那么是否就意味着，绝大多数中国的百姓都很懂车吗？答案是否定的。其实中国老百姓在选车的时候，不会对汽车进行过多的研究，很多时候人们选车只看销量，或者是周围亲朋好友推荐哪个品牌就买哪个品牌，也就是“随大流”。 其实真正懂车，对汽车有一定热爱的车主们，在选车的时候更会偏向于选美系车。 凯迪拉克CT6 比如你手里有个十几万块钱，你现在想买一辆合资品牌的汽车，日系和德系都有很多选择，大众，丰田，本田，这些都是市面上畅销的品牌，但是如果你真正懂车，你就不会选择这些品牌，而是去选美系车。美系车有别克，雪佛兰，福特这些品牌。别克的英朗，君威，雪佛兰的迈锐宝，福特的蒙牛这些车型都不错，相比同价位的日系德系车，这些美系品牌的车的配置要更高一点。 君威 如果把价位再往上提一点，在购买二三十万以上的车型时，美系车同样要比日系和德系车配置厚道，用料足，比如美系的凯迪拉克就要比同级别的奔驰，宝马，奥迪好很多。不仅是用料厚的，价格也比其他豪华品牌低一些。 当然现实中还是有很多车主宁愿选择德系，日系车，也不会去选择同级别的美系车。在购买豪华车时就更不会选择买美系车了，参考凯迪拉克汽车的销量就知道，凯迪拉克的销量是不如奔驰，宝马，奥迪。 君威 为什么用料厚道价格实惠的豪华车却不如各种简配小毛病多的其他品牌豪华车呢？还是因为品牌豪华程度不够高，奔驰，宝马，奥迪在国人心目中是豪车的标杆级品牌，虚荣心的驱使下，大家当然愿意选择一线豪华车品牌。 尽管大家在买车的时候都喜欢买豪车，毕竟开着有面子，豪华车在舒适度、驾驶体验等其他方面更是没话说。 📸爱车美图
90后开雪佛兰沃兰多出门丢人吗？它的空间是“软肋”吗？十年雪佛兰车主我说大实话 这是一款颜值超高车子，对于这款车算是对自己的一种奖励，也算是对以前生活的一种回忆，外观在线，行驶质感相当不错，较低的油耗，它整体的表现让我满意，对于这么一款优秀的车子我对它挺满足，选择了它我不后悔。 我对雪佛兰这个品牌还是比较有情怀的。十年前那时候家里第一辆车就雪佛兰 爱唯欧三厢。那时候那款车真的无出其右的有驾驶乐趣。从那时候开始我就喜欢这个品牌，喜欢雪佛兰的安全年轻帅气理念。老爱唯欧卖之后老婆说要换个七座车，我对雪佛兰新的沃兰多设计很感兴趣，同时为再续前缘或说为情怀，我选择雪佛兰沃兰多米奇定制版 一、空间和动力 空间部分的表现让我还算满意，对于车辆整体的空间布局安排比较合理，对于我目前一个人的驾驶乘坐来说，车辆的整体空间足够满足我。前排驾驶空间，整体带来的感觉也是挺宽敞的。第二排坐在车内没有拥挤感，也没压抑感让人比较放松和舒服。第三排打开应急用的话就有些局促了。朋友坐过感觉腿部不太大，快到前面座椅了。后备箱的储物空间也不错。每次在需要装东西的时候都能很好完成任务。 我对动力的需求还是比较大的，沃兰多也没有让我失望。每次在驾驶它的时候我觉得动力十足，每次出行也让我体会到了驾驶的乐趣。动力的表现相当充沛，每次车子起步的时候很给力。每次给到一半油门想要超车，它动力也是随叫随到，涡轮介入之后动力源源不断。正常的市区驾驾驶的话，这样的动力足够。在满载情况下，动力表现也没减弱，整体还是不错的。 二、操控及油耗 对于操控我觉的毫无疑问，我是比较自信的。没买车之前我也仅仅是开过短短几次这款车，在开这辆车的时候，却感觉像是遇到老朋友了一样的熟悉的感觉，轻轻松松上手。整个的操控感也给人以舒适感，方向转向很准确，打转向的时候也给人一种轻盈灵活的状态。再就是车子油门刹车在开车时候都很灵敏，驾车的话得心应手。 购买这款车之后基本上都在市区驾驶，对于这段时间的相处，整体油耗表现还算适中。平时市区的话，上下班时候路段还比较拥堵，走走停停也是在所难免，对于它整体油耗表现在同类车子的话还算上乘，在7个左右的范围话我还可以接受。 三、舒适性及外观 车内静谧的感觉还是控制的蛮不错的。前后排自动空调这些配置也让车内乘坐舒适表现大大的提升了，底盘独立悬挂都比较偏运动化的调教，但却能够保证日常行车的舒适性，雪佛兰对沃兰多的总体调校也是令人满意，恰到好处得兼顾日常驾驶和舒适感。比起入门车型增加了不少配置，也一定程度上提升了安全性。 外观是最让我满意的点，雪佛兰的经典元素与新的运动风格跟米奇动漫内饰设计完美融合，它带给我的第一感觉就是运动时尚感，有种想要驾驭它的想法，仿佛是当年的大黄蜂经典重现。再就是车头与车尾设计也足够能吸引人，车头够范特有米奇定制车标，对于细节的展现也是发挥的淋漓尽致，车尾的设计与车头呼应，整个车体造型设计很上心，白色外观悬浮车顶修长，给人一种莫名的舒适感。 简单的看起来像是平庸，但是细看就能够看的出雪佛兰造车的用心。搪塑材质，皮质缝线提升质感，整体变化细微但是不可否认雪佛兰用心在做新款沃兰多内饰。特别是米奇元素内饰材质运用，让整体内饰感受到高端车型才有的那范儿。整体在美系家用风格和运动风格之间完美融合。 最后点评： 沃兰多最让我喜欢的就是它的外观，从整体的造型来讲，它整体上给人极强的视觉冲击力，造型设计以时尚与运动范儿为主，看上去比较顺眼也有几分让人喜欢。设计的风格感觉也适合我们这个年龄阶段的人，我觉得每次开出去回头率都是相当高的。每次开着它出去我都觉的自己特别有自信，也让我在朋友中赚足了面子，对于它的颜值我毫无疑问对它十分的喜欢。 俗话说得好，萝卜青菜各有所爱，既然选择它也是对沃兰多的一种认可，从各方面讲，对于从提车到现在在整个驾驶感觉给我也还不错，对于它不满意的地方，我觉得就是第三排空间了。第三排空间相比较其他车来说还是有些局促了，尤其是头部和下边的腿部空间，对于后第三排乘客来说有些不适。 📸爱车美图
沃兰多除了油耗低 1.3T 163匹马力，动力强劲， 空间大 外观帅 门板厚实 车窗玻璃私密好 前后四轮独立悬挂 静音好 高速稳 提速快 米奇定制版内饰大气；其他啥也不是！不信你试试这车。话说美系车一贯都是国内外统一标准，甚至售价比国外还低，看看其他车企，有几个做得到，日系说：你们不配拥有AT，CVT够用了。大众说：你们不配拥有AT，双离合可以了。 📸爱车美图 这车看着真大，空间爽周末全家来个自驾游一点不拥挤
19年沃兰多米奇定制版高配15万落地，开了三年，没有任何问题油耗比我叔的本田思域还低，自带平衡轴静音效果超好，雪佛兰真的是好车，底盘稳的一匹，安全系数世界排名前列，不得不承认美国🇺🇸科技发展两百年确实有底蕴，沃德十佳发动机还是有两把刷子的，各位千万不要被网上无脑的键盘侠误导
实战没输过，这你们品，我的雪佛兰爱唯欧屁事没有
小爱跟了我十年，现在还在焕发青春活力，想换车可是舍不得它，这些年风里雨里从来没有抛弃过我，继续再开五年，大家说行不行？ 📸爱车美图
提问帅不帅？我不会告诉你这车10年了
📉能耗分享 2011款1.4L MT SE 三厢手动挡，长期在市区跑，偶尔跑下高速20公里左右，油耗在7个左右，比较满意的是小爱比较省油目前行驶103000公里，换过一次变速箱油重力换，换过四条轮胎，换过一次冷却液，日常驾驶比较暴力起步基本上都是别人吃我灰目前爱车没发现什么毛病，也没有漏油，最近逛论坛，前几天去实体店看了名爵6plus很帅气，也试驾了影豹，可是手里的这台雪佛兰爱唯欧开不坏，老婆反对我换车，我想换也找不到换车理由怎么办各位支支招 💔爱车吐槽 受到名爵6plus超帅运动外观的影响，准备加装一条白色尾翼，不知道需不需要备案？各位有人跟爱唯欧安装尾翼嘛？说说看
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