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博学西柚CVP:最近我们这里下大雪,电掉得快,去上班纯电跑了30公里,加上暖风和吹玻璃,返程电量只有30%,我就开雪地模式,屏幕显示是电四驱,发动机间断补电,一直让电量保持在25%左右,后来没雪的路段,我又调成纯电优先,车辆开始进入增程模式,发动机补电,后电机驱动,声音特别大,还特别费油,踩油门感觉提不起速度,老铁们怎么能改善这种情况?是因为25%就亏电了吗?
幽默小羊9Y7:一共跑了720公里,其中320公里高速,三百块钱的油,充了6次电,八十左右的电费,最后应该是还有5升左右的油,油表是没显示了,但只加进去48升油,我是这么算出来的,还剩70多公里表显电量,算60公里的吧,这下算下来平均一公里4毛4,相对于油车来说还是挺划算的,比照电车来说还是油耗并不低。还有那个预约保养的油里程一点不对。
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